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Fiche technique Tucson

La longueur s'élève à 4.48 m. C'est plus court de 4 cm qu'une Kuga 2 (2012) et de 7 cm par rapport à la CX-5 (2012-2017) mais c'est plus long de 3 cm qu'une Renault Kadjar (2015) ou même de 3 cm comparé à une Peugeot 3008 2 (2016). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 513 litres. . C'est plus petit de 27 litres qu'une Discovery Sport (2014) ou encore de 37 litres par rapport à la Rav4 (2013) mais c'est plus grand de 8 litres qu'une BMW X1 (2015) ou même de 10 litres comparé à une Kia Sportage (2016). A lire aussi : classement volume de coffre

Débutant avec un 1.7 CRDI 115 ch, la gamme va jusqu'a un 2.0 CRDI 185 ch soit 4 diesel(s), 2 essence(s).

Les meilleures versions sont les Tucson 2.0 CRDI 136 ch, C'est pour moi un minimum à prendre si vous êtes un tant soit peu exigent sur les performances. Le 115 étant tout de même un peu limité pour ce genre d'engin (qui pèse un peu mine de rien ...).

(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

Après un ix35 sans grande saveur qui avait toutefois réussi à bien se vendre, Hyundai corrige le tir en proposant un Tucson très réussi ! Tout d'abord il reprend le nom originel et préfère donc oublier le nom de code impersonnel ix35. Ensuite il revoit sa manière de se comporter (sur la route) ainsi que son accueil désormais bien plus convaincant.
Bref, les Coréens sont surprenants de talent et ils mériteraient que l'on prête plus d'attention à leurs produits !

Tucson en images

Vie à bord / Intérieur

Peu de défauts...

Ce modèle est important pour la marque et cela se ressent... En effet, aucune faute n'a été commise dans son habitacle, on peut même lui attribuer pas mal de bons points !

habitabilité / coffre

Ce sont certainement ses qualités les plus spectaculaires puisque le coffre propose tout de même 513 litres. Mis en rapport avec sa longueur de 4.47 mètres cela est tout bonnement excellent ! Et le pire c'est qu'il propose par dessus cela une habitabilité aux places arrière qui se place parmi les meilleures. Bref, ceux qui cherchent avant tout de l'espace et de la praticité seront conquis. Niveau modularité, les sièges s'encastrent pour former un plancher presque plat, c'est donc très correct à défaut

[...] Suite du chapitre de la vie à bord

Plus de photos sur Hyundai Tucson

Comportement routier Tucson

Souple mais pas trop

Après un iX35 qui n'avait pas emballé tout le monde au niveau des prestations routières, Hyundai revoit sa copie en proposant quelque chose qui peut enfin défier les stars européennes. En effet, le Tucson est désormais plus agréable et sympa à mener même si il ne va pas jusqu'à être ultra pointu. Avec les petites jantes de 16 pouces il proposera quelque chose d'un peu pataud et de pas très efficace. En revanche, si les jantes 19 pouces amènent un peu plus de raideur par la remontée plus brusque des imperfections, elles lui permettent de mieux s'exprimer ! Le châssis a en effet gagné en raideur grâce à l'emploi de matériaux plus rigides, et seule la direction un peu floue pourra ne

[...] Suite du chapitre du comportement routier

Plus de photos sur Hyundai Tucson

Tucson : les prix du neuf

Les tarifs du Tucson se développent entre 22 750 euros pour le 1.6 GDI 132 ch en Initia et 40 950 euros en Executive avec le CRDI 185 ch en 4X4 BVA (convertisseur). 4 niveaux de finition avec dans l'ordre croissant : Initia (entrée de gamme), Intuitive, Creative et Executive.
Voici le détail de l'offre sachant que le 1.7 CRDI 141 ch n'était pas disponible au moment où ces lignes ont été rédigées :

Essence

Deux moteurs s'offrent à vous,

[...] Suite des tarifs

Montes pneumatiques Tucson

Budget assurance Tucson

• Budget ASSURANCE Hyundai Tucson :
  
  - La moins chère à assurer : 1.7 CRDI 115 ch
  - La plus chère à assurer : 2.0 CRDI 185 ch

Quelle est la fiabilité de la Tucson

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la Tucson et problèmes rencontrés sont ici

2.0 CRDI 136 ch 4WD Boite auto 6rapports : Freins qui grincent les 30 premiers metres

1.7 CRDI 115 ch 11 000km : la direction prend soudain de controle du véhicule quelques secondes me laissant la sensation de ne plus avoir la main c'est flipant

1.7 CRDI 115 ch manuel 608klm année 2015 millesime 2016 : aucun acheté le 25 09 2016

1.7 CRDI 115 ch manuel 10000 KM buisness 2016 : rappel HYUDAI pour remplacement de la serrure capot, modification mineur faisceau électrique.

1.7 CRDI 141 ch BV auto creative : aucun pour l'instant, achat en novembre 2016 ...

1.7 CRDI 141 ch 1500km / 2017 : RAS pour le moment

2.0 CRDI 136 ch Manuelle, 9500 km, 2016, Creative, 4WD : Rayure à la livraison qui va être prise en charge à 100%, un truc se balade dans le tableau de bord et cogne dans les virages. la concession va regarder lors de la révision des 15 000. j'ai la chance d'avoir un bon concessionnaire et ça compte dans l'achat d'une voiture. Une fois tout le systeme de navigation s'est bloqué et boutons de commande sur le volant ... à cause du froid

1.7 CRDI 115 ch manuel 2000km 2016 : changer plaquettes et disques de frein avant après 2000 km défaut connu par Hyundai (usure et bruit anormal)

2.0 CRDI 136 ch 3000 km : Défaillance du système électronique déverrouillage systématique de la porte du coffre quand je suis en train de rouler. Condamnation spontanée de la porte du coffre

1.7 CRDI 115 ch 1200 : tire à droite, dû équilibrer les quatre pneus qui étaient tous mauvais....Différences de 40 à 15 GRAMMES par pneu..... Le volant allait de gauche à droite...Impensable pour un véhicule de 30.000 euros

1.7 CRDI 115 ch 2000 : tirage à droite. Achat en février 2017, problèmes de géométrie et sensation d'insécurité dû au tirage flagrant vers la droite, dangereux.Après 9 retours depuis un mois au garage, changement crémaillère direction, géométries...etc et j'en passe, le véhicule est toujours en étude au garage pour trouver le ou les problèmes...Il est resté plus de temps au garage de la marque chez chez moi...Apparemment, je ne suis pas le seul en Belgique...Très très déçu de cette marque...une fois et pas deux...sera sûrement très vite revendu pour des marques plus fiables...

Tous les autres signalements

Les 2 avis Tucson les plus complets

Consommation / Moteurs HYUNDAI Tucson

Diesels de la Tucson

Diesel	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances	Assurance
1.7 CRDI 1685 cc	115 ch	5.8 6.8 7.8		4/10
280 NM 176 km/h 13.7 s C'est le moteur numéro un du Tucson dans notre pays. Hélas, et même si le couple est presque honorable, les performances sont vraiment à la peine ... Près de 14 secondes à vide pour atteindre les 100 km/h il y a de quoi s'inquiéter un peu. Le 136 ch amène le peps qui lui manque, ne vous précipitez donc pas forcément sur le 115 même si financièrement c'est attirant. Pas de boite auto ni de transmission 4X4 au programme avec ce moteur, et cela peut se comprendre (les 4 roues motrices auraient été de trop pour lui ... Réduisant à néant ses performances).. 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Manuelle 6 vitesses Roues motrices :     Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Jantes disponibles de série :     16 pouces  (215/70 R 16 : Tendance au roulis)     17 pouces  (225/60 R 17 : Tendance au roulis) - Autres modeles ayant le même moteur : I40 - Ix35 - Carens - Sportage - 12 Avis rédigés Soucis le plus signalé : crémaillère de direction La Tucson 1.7 CRDI 115 cv de plus près >> Ci-après quelques exemples de concurrentes : Mokka X 1.6 CDTI 110 ch, Ateca 1.6 TDI 115 ch, CX-3 1.5 Skyactiv-D 105 ch, HRV 1.6 iDTEC 120 ch, Tiguan 2 2.0 TDI 115 ch, Sportage 1.7 CRDI 115 ch, CRV 1.6 IDTEC 120 ch.

Diesel	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances	Assurance
2.0 CRDI 1995 cc	136 ch	6.1 7.2 8.3		4.5/10
373 NM 186 km/h 10.1 s Sans doute le meilleur rapport prix/puissance. Il suffit en effet à mouvoir très convenablement le Tucson même si un peu de jus en plus n'aurait pas fait de mal. Hélas, le 185 ch est inaccessible et forcément couplé à une BVA et 4 roues motrices ... Ici la boîte sera forcément manuelle mais vous aurez le choix entre une traction et une transmission intégrale.. 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Manuelle 6 vitesses Roues motrices :     4 roues motrices (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)     Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Jantes disponibles de série :     17 pouces  (225/60 R 17 : Tendance au roulis)     19 pouces  (245/45 R 19) - Autres modeles ayant le même moteur : Ix35 - Sportage - 9 Avis rédigés Soucis le plus signalé : Electronique La Tucson 2.0 CRDI 136 cv de plus près >> Ci-après certaines des ses concurrentes : Rav4 2.0 D4D 143 ch, Sportage 2.0 CRDI 136 ch, Kadjar 1.6 dCi 130 ch, GLA 200d 136 ch, Mokka 1.7 CDTI 130 ch, Qashqai 2 1.6 dCi 130 ch, Mokka X 1.6 CDTI 136 ch.

Diesel	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances	Assurance
1.7 CRDI 1685 cc	141 ch	6.1 7.2 8.3		4.5/10
340 NM 185 km/h 11.5 s La version automatique du diesel d'environ 140 ch n'emploie pas le 2.0 CRDI mais le petit 1.7 gonflé à 141 ch. Les performances sont en dessous du 136 en boîte mécanique malgré qu'il s'agisse d'un très rapide boîte double embrayage. La faute revient en partie au poids qui est tout de même plus conséquent dans cette version automatique. Uniquement en traction.. 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 7 vitesses Roues motrices :     Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Jantes disponibles de série :     17 pouces  (225/60 R 17 : Tendance au roulis) - Autres modeles ayant le même moteur : Carens - Optima - Sportage - 4 Avis rédigés Soucis le plus signalé : boîtier papillon Avis, fiabilité et consommation de la Tucson 1.7 CRDI 141 cv >> Voici quelques unes des ses concurrentes : Kuga 2 2.0 TDCI 140 ch, GLA 200d 136 ch, Rav4 2.0 D4D 143 ch, C4 Aircross 1.8 HDI 150 ch, Discovery Sport 2.0 eD4 150 ch, Ateca 2.0 TDI 150 ch, Mokka X 1.6 CDTI 136 ch.

Diesel	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances	Assurance
2.0 CRDI 1995 cc	185 ch	6.6 7.8 9		6.5/10
400 NM 201 km/h 9.5 s Forcément le meilleur choix, ce moteur est hélas proposé à des prix très élitistes puisqu'il impose la BVA et la transmission intégrale. En plus, cela lui fait perdre en performances .... 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 6 vitesses (boîte auto classique à convertisseur hydraulique) Roues motrices :     4 roues motrices (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Jantes disponibles de série :     17 pouces  (225/60 R 17 : Tendance au roulis)     19 pouces  (245/45 R 19) - Autres modeles ayant le même moteur : Ix35 - Sportage - 1 Avis rédigés Soucis le plus signalé : Electronique La Tucson 2.0 CRDI 185 chevaux de plus près >> Ci-après certaines des ses concurrentes : X-Trail 2 2.0 dCi 177 ch, Kuga 2 2.0 TDCI 180 ch, Ateca 2.0 TDI 190 ch, Sportage 2.0 CRDI 185 ch, CX-5 2.2 Skyactiv-D 175 ch, 3008 2 2.0 HDI 180 ch, Tiguan 2 2.0 TDI 190 ch.

Essences de la Tucson

Essence	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances	Assurance
1.6 (1.6 GDI) 1591 cc	132 ch	7.4 8.2 9.8		4.5/10
161 NM 182 km/h 11.5 s C'est le moteur d'entrée de gamme au niveau tarifaire, le 115 ch diesel étant tout de même bien plus cher (près de 3000 euros d'écart). Les performances Sont assez limitées à vide et elles deviennent presque laborieuses voiture pleine ... Bref, pour la ville cela reste acceptable mais il est dommage de ne pouvoir exploiter dans les meilleures conditions la polyvalence apporté par ce véhicule (longs trajets). La consommation pourra devenir traitre si vous tirez trop sur la mécanique (justement pour obtenir un minimum de performances).. 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Manuelle 6 vitesses Roues motrices :     Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Jantes disponibles de série :     16 pouces  (215/70 R 16 : Tendance au roulis) - Autres modeles ayant le même moteur : Soul - Sportage - 1 Avis rédigés Plus de détails sur la Tucson 1.6/GDI >> Voici quelques exemples de concurrentes : GLA 180 122 ch, X1 18i 136 ch, HRV 1.5 iVTEC 130 ch, Mokka 1.4 Turbo 140 ch, Q30 1.6 122 ch, Kadjar 1.2 TCE 130 ch, 3008 2 1.2 Puretech 130 ch.

Essence	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances	Assurance
1.6 (1.6 T-GDI) 1591 cc	177 ch	8.1 9 10.8		5.5/10
265 NM 201 km/h 9.1 s Pas vraiment fait pour notre marché, cet moteur constitue le haut de gamme. Il s'agit du GDI 132 auquel une suralimentation par turbo a été ajoutée. La consommation n'est pas des plus avantageuses mais elle arrive à rester sous les 10 litres malgré 4 roues motrices et une transmission automatique. Notez qu'elle aurait été encore supérieure si il avait s'agit d'une boîte à convertisseur, ici c'est de la double embrayage qui permet d'éviter toute surconsommation.. 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 7 vitesses (boîte robotisée à double embrayage DCT) Roues motrices :     4 roues motrices (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Jantes disponibles de série :     17 pouces  (225/60 R 17 : Tendance au roulis)     19 pouces  (245/45 R 19) 1 Avis rédigés Plus de détails sur la Tucson 1.6/T-GDI 177 >> Voici quelques exemples de concurrentes : Kuga 2 1.6 Ecoboost 182 ch, Sportage 1.6 177 ch, Tiguan 2 2.0 TSI 180 ch.

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Options et équipements

Finition	Equipements
Initia	(SOURCE Hyundai 2016) A partir de 22 750 euros : 6 airbags, Accoudoir avant coulissant (sauf BVA), Accoudoir central arrière avec porte-gobelets, Allumage automatique des feux, Cache-bagages à enrouleur, Capot avant actif, Climatisation manuelle, Commandes audio au volant, Connexion Bluetooth®, Console centrale avec bac de rangement, Feux de jour à LED, Feux de position avant à LED, Jantes alliage 16’’, Prises auxiliaire, USB et iPod®, Rétroviseurs électriques dégivrants, Sièges arrière inclinables, Système audio MP3, 4 HP et 2 tweeters avec, fonction My Music (1Go de stockage de vos, fichiers audio), Système Isofix pour siège enfant aux places, latérales arrière, Verrouillage centralisé à distance avec, clé rétractable, Vitres électriques avant/arrière, Volant réglable en hauteur et en profondeur
Intuitive	A partir de 24 950 euros : Aide au stationnement arrière, Boîte à gants ventilée, Capteur de pluie, Climatisation automatique bi-zone avec, ioniseur et désembuage automatique, Dégivrage des balais d’essuie-glace avant, Eclairage additionnel en virage, Feux antibrouillard avant, Feux arrière à LED, Filet de coffre, Flex Steer (2 modes de direction assistée) /, Drive Mode (BVA), Jantes alliage 17’’, Ouïes de ventilation à l’arrière, Plancher de coffre modulable, (incompatible avec roue de secours), Protection avant grain métal, Rails de toit, Régulateur / Limiteur de vitesse, Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique, Rétroviseurs électriques dégivrants, rabattables, automatiquement avec clignotant intégré, Siège conducteur avec support lombaire électrique, Vitres arrière surteintées, Vitres avant et pare-brise athermiques, Volant et pommeau de levier de vitesses gainés cuir
Creative	A partir de 27 450 euros : Aide au stationnement avant, Antenne de toit type requin, Assistance active au maintien de voie, Calandre finition chromée, Caméra de recul, Frein de parking électrique (BVA uniquement), Jonc chromé à la base des vitres, Ordinateur de bord couleur, Protection arrière grain métal et double sortie d’échappement (1.6 T-GDi et 2.0 CRDi uniquement), Protections de bas de caisse grain métal, Reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse, Sièges avant et arrière chauffants, Système d’accès mains-libres et démarrage sans clé, Système de navigation Europe avec 6 mises à jour de, carte incluses et services TomTom Live, Système multimédia avec écran couleur tactile 8’’
Executive	A partir de 33 000 euros : Assistance active au stationnement (BVA uniquement), Feux avant à LED avec lave-phares et éclairage, additionnel en virage à LED, Hayon mains-libres intelligent (sauf 1.7 CRDi 115), Jantes alliage 19’’ (sauf 1.7 CRDi 115), Poignées de portes chromées, Sellerie cuir, Sièges avant réglables électriquement, Sièges avant ventilés, Volant chauffant

Le Tucson en 7 questions

Que vaut le Tucson ? Réponse en essai

Que disent les internautes dans les 28 avis du Tucson ?

Quelle est la fiabilité du Tucson ?

Quelle sont les performances du Tucson ?

Quels sont les moteurs et consommations du Tucson ?

Quels sont les équipements du Tucson ?

Quels tarifs pour assurer le Tucson ?

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