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Dernier avis posté

220d 170 ch (2019-05-09 18:01:08)

Qualités :

Défauts : bruit de grésillement dans le tableau de bord à env 100km/h
tapotement du pont arrière à basse vitesse et en virages
vibrations moteur à 2200t/m

Consommation moyenne : 5.6

Problèmes rencontrés :

Note : 15/20



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Essai Mercedes GLA 2013

Année
2014
2015
2016
2017
2018
Ventes (CCFA)
5 6427 3487 3308 9818 199

A lire aussi :     Meilleures ventes de voitures par année     Les autres chiffres de l'auto

. En 2017 a eu lieu son restylage.

+ Qualités

  • Position de conduite remarquable par rapport à certains concurrents
  • Comportement affûté (car court sur pattes) qui mêle en même temps un confort de suspension relativement bon (sans oublier le choix offert par Mercedes concernant les différents châssis et hauteurs de caisse)
  • Présentation / finition qui ne souffre pas vraiment de la critique (+ nombreuses combinaisons de coloris disponibles). Un Q3 parait clairement dépassé en terme de présentation même si la qualité des matériaux n'a rien à lui envier
  • Modularité de la banquette arrière sans reproche, c'est plat et facile à faire basculer
  • Version 4 roues motrices existante contrairement à d'autres
  • Statutaire, voire presque bling bling. En finition haut de gamme, le GLA semble même faire partie du segment supérieur. bref, elle est très valorisante




Les derniers plus des internautes

Belle allure (200 156 ch)
Look, finition, confort, garde au sol (200 156 ch BVM, 26000 km, 2017, jantes 18 pouces, sensation)
Belle voiture , beau design , finition correcte ,Economique sur les grands parcours 4.9 litres/100km ( vitesses autorisées)Bonne tenue de route , bon moteur Dommage que le reste ne suive pas malgré le prix (220d 170 ch année 2013 , boite auto, jantes 19p, sensation )
Très bon moteur joueurBonne tenue de route pour une sécurité maximalePlaisir de conduiteConfort conducteurBonne insonorisation (250 211 ch BA, 11000 kms, 2018, 19 pouces, Fascination, essence)
Superbe routière, conduite très agréable et moteur excellent. Consommation 6l/100 en Eco et grande douceur sur la pédale 7 à 8l/100 en conduite plus sportive. (220d 170 ch 14000 km, boîte 7, 4 Matic, pack AMG)
Voiture confortable sur route (180d 109 ch 180d sensation de 2017 avec 20000km)
Agréable et confortable, pas de bruit dans l'habitacle pour un diesel, consomme très peu, et look extérieur et intérieur sympa. Le moteur 1.5 de la 180d développant 109 CV est entièrement suffisant pour une utilisation mixte ville/route. (180d 109 ch 2016 - BVM 6 - Modèle Inspiration - 57 000 kms - Jantes alu 17" )
Finition magnifique, sportblack + bleu cavansite = pure merveille.Boite auto 7dgct (220d 170 ch Boite auto fascination 177ch 5500km 1ere immatriculation octobre 2016)
J adore ma voiture juste le bruit des pneus (200d 136 ch AUTOMATIQUE 67000 2017 19' pack amg )
Design, confort, les technologies (200d 136 ch)
Bonne tenue de route (200d 136 ch BVA,25000KM ,2015)
Comportement routier excellent, BVA en mode confort très polyvalente, look moderne,finition interieure excellente(cuir) moteur 136CV excellent. (200d 136 ch B A, 26000, 2016, jantes AMG 19'',fascination)
Belle finition Amg cuir alcantara feu xenon4 matic efficace (200d 136 ch auto fascination 4M)
Agrément, plein phare automatique, BVA 7g-DCT, design intérieur exterieur (200d 136 ch BVA 15200 KM 2017 WHITE ART EDITION 7g-DCT)
Confort, look, véhicule agréable, habitabilité correct (200d 136 ch Bvm6 année 2016 18000 KLM finition sensation)


Toutes les autres qualités
MERCEDES GLA signalées




- Défauts

  • Habitabilité moyenne .. Défaut qu'elle partage logiquement avec la Classe A
  • Certains seront déçus par la faible garde au sol qui ne permet pas de voir au dessus des épaules des autres dans les bouchons. En gros, on reste assez bas ... Mais cela est en revanche une qualité pour le comportement et les sensations de conduite. Il a toutefois grimper de 3 cm lors du restylage
  • Capacités en 4X4 limitées mais cela est coutume sur le segment. Une version OffRoad permet toutefois d'avoir une garde au sol encore plus élevée, pratique pour ceux qui se retrouvent souvent dans la gadoue. Pour les autres c'est à éviter afin de préserver le comportement sur route
  • Suspension un peu ferme à défaut d'être excessive
  • Pas de suspension pilotée, vu qu'il s'agit de Mercedes il y a de quoi être déçu, surtout qu'elle est un peu ferme
  • Allure des versions d'entrée de gamme qui emploient des jantes moins valorisantes (d'autant plus que les passages de roue sont immenses ! Ce qui force à prendre de grandes roues pour une question d'esthétisme) et des optiques avant très standards (pas de Led). Le but étant de vous pousser à monter en gamme (un principe vieux comme l'automobile mais qui s'accentue avec les modèles les plus récents)
  • Bruit des diesels, un vrai tue l'amour !
  • Style des feux arrière que je trouve assez simpliste  ... Mais cela est une question de goût qui n'implique que moi et le restylage change un peu les choses




Les (derniers) moins des internautes

SAV et fiabilité (Mercedes n'est plus Mercedes . beaucoup de problème de fiabilité sur mon GLA et aucune prise en charge de mercedes) (200d 136 ch gla 200 D 4 matic 12/2104)
Peu de visibilité due aux montants trop larges (200 156 ch)
Prix d'achat, accès places arrières, plafond un peu bas pour les grands. (200 156 ch BVM, 26000 km, 2017, jantes 18 pouces, sensation)
Gros problèmes mécaniques Claquement à petite vitesse coté roue arrière droite Premier diagnostic chez Mercedes Fontainebleau ,(50000km) c'est un composant du moteur qui se grippe ( on le sait ) je vous ai fait une mise au point du moteur avec la valise !Second diagnostic chez Mercedes Melun (60000km) après essais c'est les pneus qu'il faut changer ! Pas de problème les pneus ont été changés Troisième diagnostic chez Mercedes Caen à 70000km grande révision avec essais facturé ! réponse RASQuatrième diagnostic chez Mercedes Melun à 72000km après essais de 70metres verdict "il faut changer le train arrière" un devis de 4600¤ m'est présenté !!!Je me suis adressé à Mercedes France par pli recommandé avec AR , pour le moment pas de réponse !!!!!!!Que dois je conclure ? 4 diagnostics différents , le dernier est il le bon ? ou alors incompétence des concessions Mercedes ? (220d 170 ch année 2013 , boite auto, jantes 19p, sensation )
Consommation en ville sur petit trajet terrible ( (250 211 ch BA, 11000 kms, 2018, 19 pouces, Fascination, essence)
Moteur de 109 CV un peu juste pour les reprises sur route, obligeant de jouer avec la boîte de vitesse. (180d 109 ch 2016 - BVM 6 - Modèle Inspiration - 57 000 kms - Jantes alu 17" )
Consommation bien plus élevé que ce que promet la fiche technique (220d 170 ch Boite auto fascination 177ch 5500km 1ere immatriculation octobre 2016)
Places arrière, volume du coffre (200d 136 ch)
Service réclamation déplorable, ne sert strictement a rien , ce n est que du ventMercedes d'd'aujourd'hui n 'est plus Mercedes d'avant C est le profit au détriment de la qualitePour ma part le GLA est a déconseiller .sauf si vous souhaitez un vehicule ayant souvent des problemes (200d 136 ch BVA,25000KM ,2015)
Habitabilité places AR, coffre minimalisteCommodos difficiles à comprendre au début, prix des pneus en 19'' (200d 136 ch B A, 26000, 2016, jantes AMG 19'',fascination)
Bruit du moteur manque de puissance en montagne du au poids prix des pneus runflat 19 pouces (200d 136 ch auto fascination 4M)
Nombreux problemes vehicule dangereux (200 156 ch 20000)
Quelques bruits parasites de plastique venant des compteurs de vitesse et porte radio (200d 136 ch BVA 15200 KM 2017 WHITE ART EDITION 7g-DCT)
Ergonomie, poids (200d 136 ch Bvm6 année 2016 18000 KLM finition sensation)


Tous les autres défauts
MERCEDES GLA signalés





Fiche technique GLA


4.42 m

1.49 m

2.7 m

420 L
56 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 6
Auto. 7
(Boîte robotisée à double embrayage 7G-DCT)

5 places

Restylage :
02/2017

Transmission :
Traction
4X4

Poids moyen :
1500 kg
 

Architecture et trains roulants

Moteur transversal avant

Traction avant
Transmission intégrale en option

Train avant Macpherson
Train arrière indépendant multibras

Amortissement piloté en option

Après les Classe A et CLA Mercedes n'en finit plus de décliner ce châssis. Mais c'est peut-être cette version qui s'avère être la plus aboutie en terme de polyvalence et de confort ...

GLA en images

 
    OUVRIR    
 

Les 2 avis GLA les plus complets

Mercedes 250 211 ch boite auto 7 vitesses. fin decembre 2015. 500 kms parcouru. version Fascination

18/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Mercedes GLA (Poster mon avis)


Posté le : 2016-01-26 18:34:43
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : ligne, finition, moteur, standing, bon confort même si un peu ferme.

Défauts : visibilité arrière, écran non tactile.

Consommation moyenne : 8,1/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 18/20

Prix assurance : 719 euros/an (Assureur : MERCEDES ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50 %)



Véhicule encore en rodage, donc je n'ai pas pu encore l'exploiter mais les premières sensations sont excellentes. en version fascination le véhicule est très beau. Le moteur a beaucoup de couple, dès le ... >> Lire la suite et les autres avis sur Mercedes GLA


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par laulau - (2019-04-10 17:17:09) : défauts qui pour moi n'en sont pas:écran non tactile,très bien pas de traces de doigts,fonctionne a merveille avec la molette.détecteurs avant et arrière très efficaces grâce aux indicateurs lumineux a l'avant et a l'arrière.En ce qui concerne la consommation,en mode économique je consomme 6,5 litres en mixte moitié route moitié ville.GLA 2015 156 ch essence.j'adore cette voiture

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Mercedes 220d 170 ch année 2013 , boite auto, jantes 19p, sensation

07/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Mercedes GLA (Poster mon avis)


Posté le : 2019-02-03 19:36:30
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Belle voiture , beau design , finition correcte ,
Economique sur les grands parcours 4.9 litres/100km ( vitesses autorisées)
Bonne tenue de route , bon moteur
Dommage que le reste ne suive pas malgré le prix

Défauts : Gros problèmes mécaniques
Claquement à petite vitesse coté roue arrière droite
Premier diagnostic chez Mercedes Fontainebleau ,(50000km) c'est un composant du moteur qui se grippe ( on le sait ) je vous ai fait une mise au point du moteur avec la valise !
Second diagnostic chez Mercedes Melun (60000km) aprè ... >> Lire la suite et les autres avis sur Mercedes GLA



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Qualités et défauts GLA signalés par les internautes via les 73 avis postés :

Parmi les essais de la Mercedes GLA effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la GLA.


Comportement routier : 11 aiment

Capacités 4x4 : 1 aime

Freinage : 2 aiment

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs MERCEDES GLA

Diesels de la GLA

Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
180d
1461 cc
109 ch
4.6 5.5 6
 

300 NM
190 km/h
12 s

Arrivé après les autres diesels proposés, ce moteur 1.5 dCi d'origine Renault arrive à animer correctement le GLA tant que celui-ci est à vide. Toutefois, cela n'est pas vraiment en accord avec le standing de l'auto, et il sera plus difficile d'évoluer à plein ... Le 200 CDI semble être un minimum pour qui veut avoir un GLA un minimum musclé..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage 7G-DCT)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Cla - Classe a -



4 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : colonne de direction

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Kuga 2 2.0 TDCI 115 ch, Sportage 1.7 CRDI 115 ch, Tucson 1.7 CRDI 115 ch, Ecosport 1.5 TDCI 100 ch, Q30 1.5d 109 ch, C4 Aircross 1.6 HDI 115 ch, X1 16d 116 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
200d
2143 cc
136 ch
4.8 5.7 6.2
 

300 NM
204 km/h
10 s

Ce moteur diesel anime correctement le GLA tout en bénéficiant d'un couple généreux. En revanche il n'aimera pas forcément prendre beaucoup de poids ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)




19 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Qashqai 2 1.6 dCi 130 ch, Rav4 2.0 D4D 143 ch, 3008 2 1.5 HDI 130 ch, Kadjar 1.6 dCi 130 ch, Renegade 2.0 JTD 140 ch, Sportage 2.0 CRDI 136 ch, Q3 2.0 TDI 140 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
220d
2143 cc
170 ch
5 6 6.5
 

350 NM
214 km/h
8.2 s

Un peu bruyant, ce moteur se révèle cependant très vigoureux tout en restant très sobre. Le couple est toutefois moins important que sur la Classe C (il a été semble-t-il artificiellement réduit pour la transmission automatique)..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Cla - Classe a - Classe C - Classe C coupe - GLC - GLC Coupe -



28 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Voici certaines des ses concurrentes : 3008 2 2.0 HDI 180 ch, Discovery Sport 2.0 TD4 180 ch, Q3 2.0 TDI 177 ch, Renegade 2.0 JTD 170 ch, CRV 1.6 IDTEC 160 ch, CX-5 2.2 Skyactiv-D 175 ch, Range Rover Evoque 2.0 TD4 180 ch.






Essences de la GLA

Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
180
1595 cc
122 ch
6.3 7.4 8.3
 

200 NM
200 km/h
9.2 s

Arrivée plus tard que la 200, cette version représente la nouvelle entrée de gamme. Si les 122 ch peuvent vraiment paraitre limités pour le GLA, dans les faits il propose des accélérations honnêtes..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage 7G-DCT)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)




0 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : Tucson 1.6 132 ch, Qashqai 2 1.2 TCE 115 ch, Tiguan 2 1.4 TSI 125 ch, 3008 2 1.2 Puretech 130 ch, Mokka 1.6 115 ch, Duster 1.6 SCE 115 ch, 500X 1.0 T3 120 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
200
1595 cc
156 ch
6.4 7.5 8.4
 

250 NM
215 km/h
8.9 s

Avec une différence de tarif non négligeable par rapport à l'entrée de gamme diesel 200 CDI de 136 ch, ce moteur essence est d'autant plus intéressant qu'il apporte de meilleures performances et surtout une sonorité qui a la discrétion d'un vrai haut de gamme..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage 7G-DCT)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Cla - Classe a - Classe b -



11 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Qashqai 2 1.3 TCE 160 ch, Kadjar 1.3 TCE 160 ch, CX-3 2.0 Skyactiv-G 150 ch, Q30 1.6 156 ch, Rav4 2.0 VVTI 151 ch, Tiguan 2 1.4 TSI 150 ch, CRV 2.0 VTEC 155 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
250
1991 cc
211 ch
7.1 8.3 9.3
 

350 NM
236 km/h
7.2 s

Ce ne sera pas le plus répandu et c'est bien dommage car c'est pour moi le meilleur de tous. Voulant éliminer le diesel (trop bruyant) et voulant aussi de belles performances, c'est celui qui me conviendrait le mieux. Et pourquoi pas pour vous aussi ? Surtout qu'il ne s'agit pas ici d'opter pour un V8 ultra énergivore mais d'un petit 2.0 litres de cylindrée qui restera raisonnable si vous l'êtes sur la pédale d'accélérateur. Il vous permettra aussi de vous faire de jolies accélérations qui vous donneront la banane ! En tout cas c'est autre chose qu'avec les diesels même si il ne faut pas non plus les critiquer exagérément..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Cla - Classe a - Classe C - Classe C coupe - Classe e - GLC - GLC Coupe - GLK -



7 Avis rédigés

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Q3 2.0 TFSI 211 ch, Q30 2.0 211 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
45AMG
1991 cc
360 ch
7.9 9.3 10.4
 

450 NM
250 km/h
4.8 s

Version qui se destine plutôt à travailler l'image de marque du GLA. Si tout est quasi parfait, je regrette de devoir débourser près de 60 000 euros pour un si petit moteur ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    19 pouces
- (235/45 R 19)


- Autres modeles ayant le même moteur : Classe a -



0 Avis rédigés







Mauvais Polyvalent
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
200d 136 ch Orienté vers le compromis, ce moteur sait à peu près tout faire sans toutefois impressionner. Porter de la charge ne sera pas vraiment un soucis et les performances globales restent plutôt bien appréciables. Un choix bienvenu mais pas non plus fort en sensations.
220d 170 ch Même si sa puissance n'atteint pas celle des concurrentes directes, cela ne se voit pas vraiment au niveau des performances. Et si je recommande le diesel en dernier recours (pour les gros rouleurs), c'est donc vers ce 220 CDI que vous trouverez un bon compromis.
200 156 ch Sans provoquer de grosses émotions, ce moteur reste toutefois très intéressant de par ses performances (au dessus du 200 CDI) mais aussi par son silence de fonctionnement que ne pourra jamais apporter un diesel. Si vous faites beaucoup de ville il est d'autant plus intéressant en favorisant calme et fiabilité (les diesel n'y étant pas fans).
250 211 ch Vous voulez du luxe et de la performance ? Oubliez le 220 CDI et précipitez-vous vers cette version essence de 211 chevaux !

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

 

Fiabilité GLA

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

220d 170 ch 220 cdi gla pack amg 2014 3000 km : boîte à vitesse 7 g

220d 170 ch 15000 Année 2014 AMG RED CUT : AUCUN SUR 15000 KMS

200d 136 ch 08/2014,bva,12000kms. : Bruit ARD à 125/130 kmh solutionné, capteurs pression pneus pas fiables valeurs indiquées fantaisistes.

200d 136 ch 3000 : En 7 jours2 pannes dues au calculateur. Avec un véhicule de seulement 3000 km [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

Pratique ?

Commençons par ce qui fâche, à savoir l'habitabilité aux places arrière qui se révèle presque aussi limitée que dans une Classe A, qui n'est déjà déjà pas une référence chez les compactes ... Donc sur cet aspect, il faudra bien prendre conscience que vous achetez le volume d'une compacte. Notons toutefois que deux passagers arrière de taille "normale" pourront voyager sans trop de peine même si la banquette se révèle un poil dure. Bref, sans être la catastrophe du siècle, ce GLA est loin d'être l'atout parfait pour voyager en "groupe".
Quant au coffre de 420 litres, il ne fait pas référence sans toutefois être ridicule. Cela sera dans la [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>



Plus de photos sur Mercedes GLA


Comportement routier GLA

Compromis bienvenu

Si le GLA est dérivé directement de la Classe A, comme les CLA et Classe B d'ailleurs, force est de constater que les responsables du projet ont décidé de lui offrir une personnalité différente en ce qui concernent les trains roulants, ce qui s'avère plus en phase avec la philosophie de l'auto. Au lieu de faire un copier/coller de la Classe A en la surélevant, une autre philosophie lui a été inculquée, à savoir un confort d'amortissement un peu plus "Mercedes", et donc plus conciliant. Malgré ce parti pris, ceux qui restent accros aux suspensions rigides auront le choix d'en jouir grâce au châssis sport en option (qui ajoute aussi au passage un rabaissement de la caisse de 15 mm) . A propos de hauteur [...] Suite du chapitre du comportement routier >>



Plus de photos sur Mercedes GLA

 

Montes pneumatiques GLA

Pneus Confort Efficacité
sur GLA
Commentaire Prix min / max Prix Moyen
215/60 R17
Hauteur flancs : 12.9 cm
9/10 7.6/10 Tendance au roulis 38.59 / 192.1 89 €
235/50 R18
Hauteur flancs : 11.8 cm
8.2/10 8.9/10 - 48.06 / 301.4 106 €
235/45 R19
Hauteur flancs : 10.6 cm
7.4/10 9.6/10 - 59.36 / 271.4 143 €

* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu\'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance GLA


Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
200d 136 gla 200 D 4 matic 12/2104 Tout risque 50
650 €/an
GMF
200 156 BVM, 26000 km, 2017, jantes 18 pouces, sensation Tous risque 50
551 €/an
Groupama
220d 170 année 2013 , boite auto, jantes 19p, sensation Tous risques 50%
940 €/an
MAAF
250 211 BA, 11000 kms, 2018, 19 pouces, Fascination, essence NC 50
950 €/an
NC
220d 170 14000 km, boîte 7, 4 Matic, pack AMG Tout risque 50
507 €/an

Plus d'informations sur l'assurance des GLA


GLA : les prix du neuf

(Source Mercedes Janvier 2017) Les tarifs du GLA restylé démarrent à 29 700 euros pour culminer à 63 050 euros en incluant la version 45 AMG. 4 niveaux de finition si on omet lasérie spéciale WhiteArt Edition : Intuition, Inspiration, Sensation [...] Suite des tarifs

Options et équipements

Intuition

(Source Mercedes Janvier 2017) A partir de 29 700 euros : ABS (antiblocage de roues) et ASR (antipatinage) // ADAPTIVE BRAKE avec fonction HOLD et aide au démarrage en côte // Airbag genoux côté conducteur // Airbags bassin intégrés aux sièges conducteur et passager avant // Airbags frontaux à plusieurs seuils de déclenchement pour le conducteur et le passager avant // Airbags latéraux et airbags rideaux // Allumage automatique des projecteurs // ATTENTION ASSIST : système de détection de somnolence // BAS (freinage d'urgence assisté) // Capot moteur actif // Ceintures de sécurité à 3 points à toutes les places // Contrôle de la pression des 4 pneus et alerte conducteur dans le combiné d'instruments // Désactivation automatique de l'airbag passager // Éclairage de secours en cas d'accident // ESP (régulation de comportement dynamique) // Feux arrière antibrouillard // Feux stop adaptatifs // Filtre à particules (sur moteurs diesel) // Freinage d'urgence assisté actif // Indicateur dynamique de maintenance (ASSYST PLUS) // ISOFIX : fixations des sièges enfants arrières (places extérieures) // Kit anti-crevaison TIREFIT // Pack Off-Road (uniquement sur motorisations 4MATIC) : Programme de conduite Off-Road, limiteur de vitesse en descente (DSR), fonction d'éclairage Off-Road, informations et animations spécifiques sur l'écran central // Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et asphériques avec rappels de clignotant intégrés // Sécurité enfant avec verrouillage manuel des portes arrière et électrique des vitres arrière // TEMPOMAT (régulateur de vitesse) avec limiteur de vitesse // Transmission intégrale permanente (uniquement en liaison avec les motorisations 4MATIC) // Accoudoir avant avec vide-poches // Audio 20 CD avec prééquipement pour Garmin® MAP PILOT avec accès Internet, écran média 7", autoradio, double tuner et lecteur CD // Banquette arrière rabattable 2/3-1/3 // Boîte à gants éclairée // Boîte de vitesses mécanique à 6 rapports avec affichage du rapport préconisé (sur GLA 200, GLA 250, GLA 180 d et GLA 200 d) // Boîte de vitesses automatique à double embrayage 7 rapports 7G-DCT avec palettes de commandes au volant (sur GLA 250 4MATIC, GLA 200 d 4MATIC, GLA 220 d et GLA 220 d 4MATIC) // Clignotant avec commande confort par impulsions // Climatisation THERMATIC avec réglage manuel de la température et de la distribution d'air // Colonne de direction réglable mécaniquement en hauteur et en profondeur // Connexion Bluetooth pour téléphone portable et clavier numérique intégré // Détecteur de pluie // Direction paramétrique asservie à la vitesse // DYNAMIC SELECT : choix entre 4 modes de conduite (Confort, Sport, Eco ou Personnalisé) agissant sur le moteur, la boîte de vitesses (en liaison avec la boîte de vitesses automatique), la suspension et la direction // Fonction d'arrêt/redémarrage "Stop/Start ECO" avec commutateur de désactivation manuelle // Frein de stationnement électrique // Indicateur de température extérieure // Interface Média USB dans l'accoudoir central avant // Lève-vitres électriques (x4) à commande séquentielle et dispositif anti-pincement // Mercedes me connect* : Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, gestion de la maintenance, assistance en cas de panne, télédiagnostic, assistance en cas d'accident // Ordinateur de bord // Pack d'éclairage intérieur : éclairage d'ambiance dans l'habitacle, miroirs de courtoisie éclairés, baguettes de seuil éclairées, liseuses pour passagers avant et arrière, éclairage du plancher avant et arrière du compartiment de chargement et des rétroviseurs extérieurs // Siège conducteur réglable manuellement en hauteur // Sièges avant confort avec réglages manuels // Train de roulement confort Offroad : relève la carrosserie de 30 mm // Verrouillage centralisé à télécommande avec fonction verrouillage automatique désactivable // Volant multifonctions à 12 touches // Baguette de ligne de ceinture noir mat // Rails de toit en noir brillant // Ciel de pavillon gris // Clé design chromée // Combiné d'instruments couleur // Garnitures intérieures en tissu Coari // Grille de calandre à 2 lamelles // Habillage des passages de roues en plastique noir grainé // Inserts décoratifs structure carbone // Jantes alliage 43 cm (17") design multibranches peintes en argent Vanadium avec pneus 215/60 R17 (code 08R) // Pare-chocs peints couleur carrosserie // Protection anti-encastrement // Rétroviseurs et poignées de porte peints dans le ton carrosserie // Tapis de sol en velours // Volant 3 branches gainé de cuir [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
AUDI Q3 (2011) 4.39 m 1500 Kg 460 L
BMW X1 (2009) 4.45 m 1650 Kg 420 L
BMW X1 (2015) 4.44 m 1550 Kg 505 L
BMW X2 (2017) 4.36 m 1550 Kg 470 L
CITROëN C4 Aircross (2012) 4.34 m 1400 Kg 442 L
DACIA Duster (2010) 4.32 m 1200 Kg 500 L
DACIA Duster 2 (2017) 4.34 m 1250 Kg 445 L
FORD Kuga 2 (2012) 4.52 m 1650 Kg 455 L
HONDA HRV (2015) 4.29 m 1300 Kg 470 L
HYUNDAI iX35 (2010) 4.41 m 1500 Kg 465 L
HYUNDAI Tucson (2015) 4.48 m 1650 Kg 513 L
INFINITI Q30 (2015) 4.43 m 1500 Kg 430 L
JAGUAR E-Pace (2017) 4.4 m 1850 Kg 480 L
JEEP Compass (2017) 4.39 m 1700 Kg 438 L
KIA Sportage (2010) 4.44 m 1600 Kg 565 L
KIA Sportage (2016) 4.48 m 1600 Kg 503 L
KIA Niro (2016) 4.36 m 1600 Kg 427 L
LAND ROVER Range Rover Evoque (2011) 4.35 m 1650 Kg 480 L
MAZDA CX-3 (2015) 4.28 m 1250 Kg 350 L
MAZDA CX-5 (2012) 4.55 m 1400 Kg 503 L
MAZDA CX-5 II (2017) 4.55 m 1450 Kg 506 L
MERCEDES GLK (2009) 4.53 m 1800 Kg 450 L
MINI Countryman 2 (2017) 4.3 m 1500 Kg 450 L
NISSAN Qashqai 2 (2014) 4.38 m 1450 Kg 430 L
OPEL Mokka (2012) 4.28 m 1450 Kg 360 L
OPEL Mokka X (2016) 4.28 m 1450 Kg 360 L
OPEL Grandland X (2017) 4.47 m 1450 Kg 514 L
PEUGEOT 3008 2 (2016) 4.45 m 1400 Kg 520 L
RENAULT Kadjar (2015) 4.45 m 1400 Kg 470 L
SEAT Ateca (2016) 4.36 m 1400 Kg 510 L
SKODA Karoq (2017) 4.38 m 1500 Kg 521 L
TOYOTA C-HR (2016) 4.36 m 1400 Kg 377 L
VOLKSWAGEN Tiguan 2 (2016) 4.49 m 1550 Kg 520 L
VOLVO XC40 (2017) 4.42 m 1650 Kg 460 L

La longueur s'élève à 4.42 m. C'est plus court de 6 cm qu'une Tucson (2015) et de 6 cm par rapport à la Sportage (2016) mais c'est plus long de 3 cm qu'une Audi Q3 (2011-2018) ou même de 4 cm comparé à une Nissan Qashqai 2 (2014). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 420 litres.. Cependant ce volume reste assez classique pour un SUV/crossover. . C'est plus petit de 10 litres qu'une Qashqai 2 (2014) ou encore de 10 litres par rapport à la Q30 (2015) mais c'est plus grand de 43 litres qu'une Toyota C-HR (2016) ou même de 60 litres comparé à une Opel Mokka (2012-2016). A lire aussi : classement volume de coffre

Le choix des moteurs débute avec un 180d 109 ch pour culminer avec le 45AMG 360 ch soit 3 diesel(s), 4 essence(s).

Les versions et motorisations à privilégier sont les suivantes : 200d 136 ch, 220d 170 ch, 200 156 ch, 250 211 ch

(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une MERCEDES GLA

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre MERCEDES GLA. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Moteur :

Utilisation :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre GLA avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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