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180d 109 ch GLA sensation boite automatique intérieur cuir beige (2020-12-10 16:09:33)
Qualités : Très belle voiture de plus j'ai le cuir beige intérieur ce qui lui donne toute sa finesse. Consommation moins de 5 l. Modèle 180d donc 109 cv et 5cv fiscaux de 2016. La plus économique de la gamme GLA.
C'est un véhicule acheté d'occasion en concession Mercedes à Strasbourg avec 50000 kms et garantie 24 mois. Quoi de plus. Je possédais un X1 et la comparaison est que la GLA est plus classe et raffinée. Un tableau de bord de qualité et très accessible par la molette et non tactile (seul bémol). Confort routier et aucun bruit de l'intérieur. Je la conseille fortement pour une entrée en gamme de la marque.
Défauts : Je cherche encore
Consommation moyenne : 5 litres
Problèmes rencontrés : aucun pour le moment
Note : 18/20
Prix assurance : 500 euros/an
5 642 | 7 348 | 7 330 | 8 981 | 8 199 | 7 639 |
A lire aussi : Meilleures ventes par année
Les autres chiffres
Bonne voiture (220d 170 ch Pack amg 2014, bva)
Fiable, dynamique, confortable, agrément de conduite (220d 170 ch Boîte automatique, 65000kms, 2015, 19 pouces, fascination finition AMG)
Tous ce que je voulais ,j’aurais du prendre l’option sièges avants électriquesAucun problème mécanique,électrique J’adore le gps et çà mollette cela évite les grosses grasses taches de doigts.J’ai fait sur teinter les vitres arrières superbe look (200 156 ch Automatique 4500km 2015 jantes17pouces sensation toit ouvrant)
Innombrables qualités, une de meilleure voiture que j'ai eu, service parfois recalcitrant, mais dans la globalité c'est pas mal. (220d 170 ch 110000)
Dynamisme relatif et bonnes reprises pour un moteur de 122cv (Mercedes 1.6) (0-100km/h en 8,7 secondes , voir un peu moins) Remise exceptionnelle sur véhicule de stocke (20% !) Boite automatique agréable , consommation raisonnable (moyenne de 7 litres) Superbe look en finition pack AMG. Moins de 30000¤ = prix correct pour une Benz ! Sièges magnifiques. Direction impeccable. Bonne insonorisation et beau bruit du moteur si on laisse monter à 5500 tours. (180 122 ch)
Très beau look intérieur soigné . (200 156 ch)
Belle allure (200 156 ch)
Look, finition, confort, garde au sol (200 156 ch BVM, 26000 km, 2017, jantes 18 pouces, sensation)
Belle voiture , beau design , finition correcte ,Economique sur les grands parcours 4.9 litres/100km ( vitesses autorisées)Bonne tenue de route , bon moteur Dommage que le reste ne suive pas malgré le prix (220d 170 ch année 2013 , boite auto, jantes 19p, sensation )
Très bon moteur joueurBonne tenue de route pour une sécurité maximalePlaisir de conduiteConfort conducteurBonne insonorisation (250 211 ch BA, 11000 kms, 2018, 19 pouces, Fascination, essence)
Superbe routière, conduite très agréable et moteur excellent. Consommation 6l/100 en Eco et grande douceur sur la pédale 7 à 8l/100 en conduite plus sportive. (220d 170 ch 14000 km, boîte 7, 4 Matic, pack AMG)
Voiture confortable sur route (180d 109 ch 180d sensation de 2017 avec 20000km)
Agréable et confortable, pas de bruit dans l'habitacle pour un diesel, consomme très peu, et look extérieur et intérieur sympa. Le moteur 1.5 de la 180d développant 109 CV est entièrement suffisant pour une utilisation mixte ville/route. (180d 109 ch 2016 - BVM 6 - Modèle Inspiration - 57 000 kms - Jantes alu 17" )
Consommation et sav (220d 170 ch Pack amg 2014, bva)
Vidange annuelle moteur (220d 170 ch Boîte automatique, 65000kms, 2015, 19 pouces, fascination finition AMG)
Je voudrai bien des conseils concernant ma GLA 200D, j'ai une forte consommation de carburant, exemple quand je fais le plein elle me fait une autonomie de 909 km, mais une fois que je roule environ 20 km l'autonomie descend a 500 km presque et aussi la consommation au démarrage c'est 20L/100KM et si jamais ça baisse ça s'arrete à 8.50L/km. je sais plus quoi faire (200 156 ch BVA, 12000 KM, 2019, JANTES 17",)
Je cherche encore (200 156 ch Automatique 4500km 2015 jantes17pouces sensation toit ouvrant)
Un peu trop basse pour un SUV. Insonorisation (bien que le bruit du moteur est agréable , on entend un peu le souffle aérodynamique). Finition correcte sans plus. Freinage peut être un poil pas assez mordant (mais c'est ma première automatique) Bruit parasite dans le tableau de bord coté conducteur. (180 122 ch)
Je cherche ... (200 156 ch)
Bruit de grésillement dans le tableau de bord à env 100km/htapotement du pont arrière à basse vitesse et en viragesvibrations moteur à 2200t/m (220d 170 ch)
SAV et fiabilité (Mercedes n'est plus Mercedes . beaucoup de problème de fiabilité sur mon GLA et aucune prise en charge de mercedes) (200d 136 ch gla 200 D 4 matic 12/2104)
Peu de visibilité due aux montants trop larges (200 156 ch)
Prix d'achat, accès places arrières, plafond un peu bas pour les grands. (200 156 ch BVM, 26000 km, 2017, jantes 18 pouces, sensation)
Gros problèmes mécaniques Claquement à petite vitesse coté roue arrière droite Premier diagnostic chez Mercedes Fontainebleau ,(50000km) c'est un composant du moteur qui se grippe ( on le sait ) je vous ai fait une mise au point du moteur avec la valise !Second diagnostic chez Mercedes Melun (60000km) après essais c'est les pneus qu'il faut changer ! Pas de problème les pneus ont été changés
Troisième diagnostic chez Mercedes Caen à 70000km grande révision avec essais facturé ! réponse RASQuatrième diagnostic chez Mercedes Melun à 72000km après essais de 70metres verdict "il faut changer le train arrière" un devis de 4600¤ m'est présenté !!!Je me suis adressé à Mercedes France par pli recommandé avec AR , pour le moment pas de réponse !!!!!!!Que dois je conclure ? 4 diagnostics différents , le dernier est il le bon ? ou alors incompétence des concessions Mercedes ? (220d 170 ch année 2013 , boite auto, jantes 19p, sensation )
Consommation en ville sur petit trajet terrible ( (250 211 ch BA, 11000 kms, 2018, 19 pouces, Fascination, essence)
Moteur de 109 CV un peu juste pour les reprises sur route, obligeant de jouer avec la boîte de vitesse. (180d 109 ch 2016 - BVM 6 - Modèle Inspiration - 57 000 kms - Jantes alu 17" )
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.
Après les Classe A et CLA Mercedes n'en finit plus de décliner ce châssis. Mais c'est peut-être cette version qui s'avère être la plus aboutie en terme de polyvalence et de confort ...
Mercedes 250 211 ch boite auto 7 vitesses. fin decembre 2015. 500 kms parcouru. version Fascination
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Mercedes GLA (Poster mon avis)
Posté le : 2016-01-26 18:34:43
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : ligne, finition, moteur, standing, bon confort même si un peu ferme.
Défauts : visibilité arrière, écran non tactile.
Consommation moyenne : 8,1/100km
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 18/20
Prix assurance : 719 euros/an (Assureur : MERCEDES ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50 %)
Véhicule encore en rodage, donc je n'ai pas pu encore l'exploiter mais les premières sensations sont excellentes. en version fascination le véhicule est très beau. Le moteur a beaucoup de couple, dès le ... >> Lire la suite et les autres avis sur Mercedes GLA
Mercedes 220d 170 ch année 2013 , boite auto, jantes 19p, sensation
Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Mercedes GLA (Poster mon avis)
Posté le : 2019-02-03 19:36:30
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Belle voiture , beau design , finition correcte ,
Economique sur les grands parcours 4.9 litres/100km ( vitesses autorisées)
Bonne tenue de route , bon moteur
Dommage que le reste ne suive pas malgré le prix
Défauts : Gros problèmes mécaniques
Claquement à petite vitesse coté roue arrière droite
Premier diagnostic chez Mercedes Fontainebleau ,(50000km) c'est un composant du moteur qui se grippe ( on le sait ) je vous ai fait une mise au point du moteur avec la valise !
Second diagnostic chez Mercedes Melun (60000km) aprè ... >> Lire la suite et les autres avis sur Mercedes GLA
Qualités et défauts GLA signalés par les internautes via les 84 avis postés :
Parmi les essais de la Mercedes GLA effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la GLA. Comportement routier : 11 aiment
Capacités 4x4 : 1 aime
Freinage : 2 aiment 1 n'aime pas
...
Lire la suite des avis >>
Diesel | Performances | |||
180d 1461 cc |
6 CV |
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![]() 190 km/h 12 s 300 NM Pas catastrophique, ce moteur laisse toutefois sur sa faim.
![]() ![]() Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
200d 2143 cc |
7 CV |
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![]() 204 km/h 10 s 300 NM Il fait le boulot en restant radin au niveau de l'agrément ...
![]() ![]() Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
220d 2143 cc |
9 CV |
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![]() 214 km/h 8.2 s 350 NM Souple, sobre et performant, il n'est hélas pas très valorisant pour les oreilles.
![]() ![]() Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
180 1595 cc |
7 CV |
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![]() 200 km/h 9.2 s 200 NM Arrivée plus tard que la 200, cette version représente la nouvelle entrée de gamme. Si les 122 ch peuvent vraiment paraitre limit ... Lire la suite >
![]() Voici quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
200 1595 cc |
8 CV |
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![]() 215 km/h 8.9 s 250 NM Très bon moteur essence qui offre des prestations supérieures au 200 CDI
![]() ![]() Voici certaines des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
250 1991 cc |
11 CV |
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![]() 236 km/h 7.2 s 350 NM Performant, discret et pas trop déraisonnable.
![]() Ci-après certaines des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
45AMG 1991 cc |
25 CV |
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![]() 250 km/h 4.8 s 450 NM Des performances sans le prestige .. ou presque !
![]() |
![]() |
Mauvais | ![]() |
Polyvalent |
![]() |
Limité | ![]() |
Performant |
![]() |
Correct | ![]() |
Sportif |
Moteur | Commentaire |
200d 136 ch | Orienté vers le compromis, ce moteur sait à peu près tout faire sans toutefois impressionner. Porter de la charge ne sera pas vraiment un soucis et les performances globales restent plutôt bien appréciables. Un choix bienvenu mais pas non plus fort en sensations. |
220d 170 ch | Même si sa puissance n'atteint pas celle des concurrentes directes, cela ne se voit pas vraiment au niveau des performances. Et si je recommande le diesel en dernier recours (pour les gros rouleurs), c'est donc vers ce 220 CDI que vous trouverez un bon compromis. |
200 156 ch | Sans provoquer de grosses émotions, ce moteur reste toutefois très intéressant de par ses performances (au dessus du 200 CDI) mais aussi par son silence de fonctionnement que ne pourra jamais apporter un diesel. Si vous faites beaucoup de ville il est d'autant plus intéressant en favorisant calme et fiabilité (les diesel n'y étant pas fans). |
250 211 ch | Vous voulez du luxe et de la performance ? Oubliez le 220 CDI et précipitez-vous vers cette version essence de 211 chevaux ! |
Pas de versions/moteur à éviter
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
220d 170 ch 220 cdi gla pack amg 2014 3000 km : boîte à vitesse 7 g
220d 170 ch 15000 Année 2014 AMG RED CUT : AUCUN SUR 15000 KMS
200d 136 ch 08/2014,bva,12000kms. : Bruit ARD à 125/130 kmh solutionné, capteurs pression pneus pas fiables valeurs indiquées fantaisistes.
200d 136 ch 3000 : En 7 jours2 pannes dues au calculateur. Avec un véhicule de seulement 3000 km [...] Tous les autres signalements >>
Commençons par ce qui fâche, à savoir l'habitabilité aux places arrière qui se révèle presque aussi limitée que dans une Classe A, qui n'est déjà déjà pas une référence chez les compactes ... Donc sur cet aspect, il faudra bien prendre conscience que vous achetez le volume d'une compacte. Notons toutefois que deux passagers arrière de taille "normale" pourront voyager sans trop de peine même si la banquette se révèle un poil dure. Bref, sans être la catastrophe du siècle, ce GLA est loin d'être l'atout parfait pour voyager en "groupe".
Quant au coffre de 420 litres, il ne fait pas référence sans toutefois être ridicule. Cela sera dans la [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>
Plus de photos sur Mercedes GLA
Si le GLA est dérivé directement de la Classe A, comme les CLA et Classe B d'ailleurs, force est de constater que les responsables du projet ont décidé de lui offrir une personnalité différente en ce qui concernent les trains roulants, ce qui s'avère plus en phase avec la philosophie de l'auto. Au lieu de faire un copier/coller de la Classe A en la surélevant, une autre philosophie lui a été inculquée, à savoir un confort d'amortissement un peu plus "Mercedes", et donc plus conciliant. Malgré ce parti pris, ceux qui restent accros aux suspensions rigides auront le choix d'en jouir grâce au châssis sport en option (qui ajoute aussi au passage un rabaissement de la caisse de 15 mm et un comportement [...] Suite du chapitre du comportement routier >>
Plus de photos sur Mercedes GLA
(Source Mercedes Janvier 2017) Les tarifs du GLA restylé démarrent à 29 700 euros pour culminer à 63 050 euros en incluant la version 45 AMG. 4 niveaux de finition si on omet lasérie spéciale WhiteArt Edition : Intuition, Inspiration, Sensation [...] Suite des tarifs
(Source Mercedes Janvier 2017) A partir de 29 700 euros : ABS (antiblocage de roues) et ASR (antipatinage) // ADAPTIVE BRAKE avec fonction HOLD et aide au démarrage en côte // Airbag genoux côté conducteur // Airbags bassin intégrés aux sièges conducteur et passager avant // Airbags frontaux à plusieurs seuils de déclenchement pour le conducteur et le passager avant // Airbags latéraux et airbags rideaux // Allumage automatique des projecteurs // ATTENTION ASSIST : système de détection de somnolence // BAS (freinage d'urgence assisté) // Capot moteur actif // Ceintures de sécurité à 3 points à toutes les places // Contrôle de la pression des 4 pneus et alerte conducteur dans le combiné d'instruments // Désactivation automatique de l'airbag passager // Éclairage de secours en cas d'accident // ESP (régulation de comportement dynamique) // Feux arrière antibrouillard // Feux stop adaptatifs // Filtre à particules (sur moteurs diesel) // Freinage d'urgence assisté actif // Indicateur dynamique de maintenance (ASSYST PLUS) // ISOFIX : fixations des sièges enfants arrières (places extérieures) // Kit anti-crevaison TIREFIT // Pack Off-Road (uniquement sur motorisations 4MATIC) : Programme de conduite Off-Road, limiteur de vitesse en descente (DSR), fonction d'éclairage Off-Road, informations et animations spécifiques sur l'écran central // Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et asphériques avec rappels de clignotant intégrés // Sécurité enfant avec verrouillage manuel des portes arrière et électrique des vitres arrière // TEMPOMAT (régulateur de vitesse) avec limiteur de vitesse // Transmission intégrale permanente (uniquement en liaison avec les motorisations 4MATIC) // Accoudoir avant avec vide-poches // Audio 20 CD avec prééquipement pour Garmin® MAP PILOT avec accès Internet, écran média 7", autoradio, double tuner et lecteur CD // Banquette arrière rabattable 2/3-1/3 // Boîte à gants éclairée // Boîte de vitesses mécanique à 6 rapports avec affichage du rapport préconisé (sur GLA 200, GLA 250, GLA 180 d et GLA 200 d) // Boîte de vitesses automatique à double embrayage 7 rapports 7G-DCT avec palettes de commandes au volant (sur GLA 250 4MATIC, GLA 200 d 4MATIC, GLA 220 d et GLA 220 d 4MATIC) // Clignotant avec commande confort par impulsions // Climatisation THERMATIC avec réglage manuel de la température et de la distribution d'air // Colonne de direction réglable mécaniquement en hauteur et en profondeur // Connexion Bluetooth pour téléphone portable et clavier numérique intégré // Détecteur de pluie // Direction paramétrique asservie à la vitesse // DYNAMIC SELECT : choix entre 4 modes de conduite (Confort, Sport, Eco ou Personnalisé) agissant sur le moteur, la boîte de vitesses (en liaison avec la boîte de vitesses automatique), la suspension et la direction // Fonction d'arrêt/redémarrage "Stop/Start ECO" avec commutateur de désactivation manuelle // Frein de stationnement électrique // Indicateur de température extérieure // Interface Média USB dans l'accoudoir central avant // Lève-vitres électriques (x4) à commande séquentielle et dispositif anti-pincement // Mercedes me connect* : Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, gestion de la maintenance, assistance en cas de panne, télédiagnostic, assistance en cas d'accident // Ordinateur de bord // Pack d'éclairage intérieur : éclairage d'ambiance dans l'habitacle, miroirs de courtoisie éclairés, baguettes de seuil éclairées, liseuses pour passagers avant et arrière, éclairage du plancher avant et arrière du compartiment de chargement et des rétroviseurs extérieurs // Siège conducteur réglable manuellement en hauteur // Sièges avant confort avec réglages manuels // Train de roulement confort Offroad : relève la carrosserie de 30 mm // Verrouillage centralisé à télécommande avec fonction verrouillage automatique désactivable // Volant multifonctions à 12 touches // Baguette de ligne de ceinture noir mat // Rails de toit en noir brillant // Ciel de pavillon gris // Clé design chromée // Combiné d'instruments couleur // Garnitures intérieures en tissu Coari // Grille de calandre à 2 lamelles // Habillage des passages de roues en plastique noir grainé // Inserts décoratifs structure carbone // Jantes alliage 43 cm (17") design multibranches peintes en argent Vanadium avec pneus 215/60 R17 (code 08R) // Pare-chocs peints couleur carrosserie // Protection anti-encastrement // Rétroviseurs et poignées de porte peints dans le ton carrosserie // Tapis de sol en velours // Volant 3 branches gainé de cuir [...] La suite des équipements >>
Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
![]() |
4.39 m | 1500 Kg | 460 L |
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4.45 m | 1650 Kg | 420 L |
![]() |
4.44 m | 1550 Kg | 505 L |
![]() |
4.36 m | 1600 Kg | 470 L |
![]() |
4.34 m | 1400 Kg | 442 L |
![]() |
4.32 m | 1200 Kg | 500 L |
![]() |
4.34 m | 1250 Kg | 445 L |
![]() |
4.52 m | 1650 Kg | 455 L |
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4.29 m | 1300 Kg | 470 L |
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4.41 m | 1500 Kg | 465 L |
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4.48 m | 1650 Kg | 513 L |
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4.43 m | 1500 Kg | 430 L |
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4.4 m | 1900 Kg | 480 L |
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4.39 m | 1700 Kg | 438 L |
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4.44 m | 1600 Kg | 565 L |
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4.48 m | 1600 Kg | 503 L |
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4.36 m | 1600 Kg | 427 L |
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4.35 m | 1650 Kg | 460 L |
![]() |
4.28 m | 1250 Kg | 350 L |
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4.55 m | 1400 Kg | 503 L |
![]() |
4.55 m | 1500 Kg | 506 L |
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4.53 m | 1800 Kg | 450 L |
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4.3 m | 1550 Kg | 450 L |
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4.38 m | 1450 Kg | 430 L |
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4.28 m | 1450 Kg | 360 L |
![]() |
4.28 m | 1450 Kg | 360 L |
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4.47 m | 1500 Kg | 514 L |
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4.45 m | 1450 Kg | 520 L |
![]() |
4.45 m | 1450 Kg | 470 L |
![]() |
4.36 m | 1450 Kg | 510 L |
![]() |
4.38 m | 1500 Kg | 521 L |
![]() |
4.36 m | 1450 Kg | 377 L |
![]() |
4.49 m | 1550 Kg | 520 L |
![]() |
4.42 m | 1700 Kg | 460 L |
La longueur s'élève à 4.42 m. C'est plus court de 6 cm qu'une Tucson (2015) et de 6 cm par rapport à la Sportage (2016) mais c'est plus long de 3 cm qu'une Audi Q3 (2011-2018) ou même de 4 cm comparé à une Nissan Qashqai 2 (2014). A lire aussi : classement par longueur
Le volume de coffre est de 420 litres.. Cependant ce volume reste assez classique pour un SUV/crossover. . C'est plus petit de 10 litres qu'une Qashqai 2 (2014) ou encore de 10 litres par rapport à la Q30 (2015-2020) mais c'est plus grand de 43 litres qu'une Toyota C-HR (2016) ou même de 60 litres comparé à une Opel Mokka (2012-2016). A lire aussi : classement volume de coffre
Le choix des moteurs débute avec un 180d 109 ch pour culminer avec le 45AMG 360 ch soit 3 diesel(s), 4 essence(s).
Pour profiter pleinement des capacités de la GLA nous recommandons les versions suivantes : 200d 136 ch, 220d 170 ch, 200 156 ch, 250 211 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)
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