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Test / Avis HYUNDAI Tucson 1.6 crdi mhev 48v 136 ch (2015-2021)

 


1.6 CRDI MHEV 48V 136 ch


Merci aux 13 internautes
qui ont témoigné sur cette version

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Tucson signalés par les internautes via les 13 avis postés :

Comportement routier : 1 n'aime pas


Agrément : 2 aiment 2 n'aiment pas

Confort global : 7 aiment 3 n'aiment pas

Confort des sièges : 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 3 aiment 3 n'aiment pas

Bruit d'air : 3 n'aiment pas

Bruits parasites : 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 2 aiment

Qualité des assemblages : 1 aime

Présentation intérieure : 1 aime

Qualité son/autoradio : 1 aime 1 n'aime pas

Habitabilité : 1 aime

Nombre de rangements : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 2 n'aiment pas

Consommation : 3 aiment 3 n'aiment pas

Temps de charge : 1 n'aime pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 n'aime pas

Rapport qualité/prix : 1 aime

Style : 4 aiment 2 n'aiment pas

Equipement : 5 aiment 2 n'aiment pas

Eclairage : 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 n'aime pas

Service après vente : 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

DIESEL
Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
4 Cylindres 1598 cc 11.8 s 180 km/h 320 Nm
à 2000 t/min

Hybride : Assistance légère via poulie Damper / vilebrequin
: non rechargeable
: 0 km en 100% électrique
: 0.44 kWh

Commentaire issu de la fiche essai :

Il remplace le CRDI de même puissance et cylindrée. La différence se situe au niveau de l'hybridation légère qui consiste à ajouter un moteur électrique sur le chemin de la courroie accessoires. On gagne donc en consommation mais pas en performances, sans oublier la non possibilité de rouler en tout électrique. L'avantage ici est d'avoir une solution qui reste légère et qui n'influe pas négativement sur la fiabilité. Deux choix s'offrent à vous ici : traction ou transmission intégrale, mais toujours associé à la boîte automatique double embrayage DCT7.

Poids moyen (dépend des équipements):
    1650 kg

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage DCT)

Jantes disponibles de série :
    17 pouces
- (225/60 R 17 : Petite tendance au roulis)

Note des internautes :
    10.3/20

Panne la plus signalée :
    casse moteur

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Tucson 1.6 CRDI MHEV 48V 136 ch

Statistiques fiabilité Tucson 1.6 CRDI MHEV 48V 136 appuyées sur les 13 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
3 2 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 2 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
1 1 0 0 1 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Tucson : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>


Avis Tucson 1.6 CRDI MHEV 48V 136 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Assurance Tucson 1.6 CRDI MHEV 48V 136 ch

Contratt Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout risque
50
580 €/an
Maaf
Tous risques
50%
700 €/an
ACM
TOUT RISQUES
50
742 €/an
MAAF
NC
50
890 €/an
NC

Consommation Tucson 1.6 CRDI MHEV 48V 136 ch

Tous les autres moteurs et consommations sur la Tucson (1.6 132 ch,1.6 177 ch,1.7 CRDI 115 ch,1.6 CRDI 115 ch,2.0 CRDI 136 ch,1.6 CRDI 136 ch ...) >>

Concurrentes des Tucson 1.6 CRDI MHEV 48V 136 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
3008 2 1.5 BlueHDI 130 ch (42 avis) 1.4 t 300 Nm Méc 6 192 km/h 10.8 s
Mokka X 1.6 CDTI 136 ch (21 avis) 1.45 t 320 Nm Méc 6 190 km/h 9.9 s
Kuga 2 2.0 TDCI 140 ch (16 avis) 1.65 t 320 Nm Méc 6 190 km/h 10.7 s
X-Trail 2 1.6 dCi 130 ch (83 avis) 1.6 t 320 Nm Méc 6 186 km/h 10.5 s
Kadjar 1.6 dCi 130 ch (141 avis) 1.45 t 320 Nm Méc 6 190 km/h 9.9 s
GLA 200d 136 ch (25 avis) 1.55 t 300 Nm Méc 6 204 km/h 10 s
Sportage 2.0 CRDI 136 ch (15 avis) 1.65 t 373 Nm Méc 6 186 km/h 10.3 s

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Le moteur diesel CRDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations CRDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)





Vous possédez ou avez possédé une HYUNDAI Tucson


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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