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Essai auto > Citroen > Essai C4 Aircross (2012)

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Citroën C4 Aircross (2012)


1.6 HDI / e-HDI 115 ch
le 2017-06-19 09:01:50

Qualités :

Défauts : bruit moteur

Consommation moyenne : 5.5/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 15/20

Bonjour,
J'ai acheté ce véhicule en occasion en version exclusive 1.6 hdi 115 il y a 2 mois, très bonne voiture, bonne tenue de route esthétique super avec les jantes 18 pouces,les reprises sont bonnes en générale ,par contre bruit moteur ou admission a accélération quand on appui, conso en moyenne 5,5 poids élevé 1315kg


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Jack78 - (2017-06-22 08:59:04) : Bonjour,
    J'ai acheter ce véhicule en occasion modèle exclusive il y a 2 mois j'en suis satisfait très bonne voiture, or mis cela bruit moteur en accélérant reprise en 6eme nulle conso moyenne 5 litres je fait 90% de la nationale,10% ville si quelqu'un a une solution pour le bruit moteur merci de mettre un commentaire merci.

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Essai Citroën C4 Aircross 2012

Année
2012
2013
2014
2015
2016
Ventes (CCFA)
5 2935 4524 9785 3014 704

A lire aussi :     Meilleures ventes de voitures par année     Les autres chiffres de l'auto

+ Qualités


Confort de suspension très appréciable
4 roues motrices, ce qui n'est plus systématique sur les SUV. De ce fait, ses capacités en tout terrain ne sont pas ridicules
Design séduisant, bien mieux que le 4008 qui s'avère sans grande inspiration
Comportement sécurisant et bien équilibré à défaut de donner du plaisir ...
Rare donc original
longueur raisonnable, donc relativement pratique en ville




Les derniers plus des internautes

Confortable, look sympa (1.8 HDI 150 ch année 2014, BVM 6 ,finition confort)
Bon comportement routier (équipé 18 pouces),design. (1.6 117 ch)
Confortable puissant (1.8 HDI 150 ch Manuel 79000 km decembre 2012 )
Look agréable - Bon confort - Bien équipée . (1.8 HDI 150 ch 40000 kms - 2016 - finition Séduction / millésime 2013)
Design, hauteur, (1.6 117 ch boite manuelle, 13000 km, année 2015)
Look, consommation, volume de chargement (1.6 HDI / e-HDI 115 ch 12/2012 confort 58000 kms)
Ligne réussie, conduite confortable et habilité suffisamment généreuse (bon rapport habilité intérieure/taille du véhicule), consommation raisonnable. (1.8 DID 150 ch Fevrier 2014 - 60000km - finition music touch)
Aspect exterieur (1.6 HDI / e-HDI 115 ch 40000 kms d'avril 2015)
Belle voiture rapide (1.8 HDI 150 ch manuelle,84000KM, année 2002,)


Toutes les autres qualités
CITROEN C4 Aircross signalées




- Défauts


Insonorisation moyenne accentuée par certains moteurs diesels bruyants (le 1.8 HDI particulièrement)
Direction pas ultra précise
Intérieur déprimant et dont la finition laisse à désirer. Dommage car certains moussages sont très convaincants, contrairement à la console centrale à la fois minimaliste et totalement toc (plaquage plastique avec paillètes très douteux)
Volume de coffre un peu décevant
Tarifs trop élevés
Sa conception partagée entre Mitsubishi et PSA qui rend le produit pas toujours homogène
Diesel 1.8 (qui n'est pas un HDI en vrai) d'origine Mitsubishi qui se révèle moins bon que les livrées françaises (plus bruyant et un peu moins volontaire)
Faible choix au niveau moteur
Les portes ne se ferment pas automatiquement au moment de rouler (destiné à contrer le carjacking)
Agrément moyen de la boîte de vitesses sans que cela soit vraiment grave
Carrosserie très moyennement protégée.
Système multimédia embarqué pas parfait ...
Pas de boîte auto ...




Les (derniers) moins des internautes

Manque d'options de base qui sont en standard sur les véhicules de cette catégorie (1.6 HDI 115 ch 23000KM 2014 )
Révision coûteuse et fréquente; pas de système de navigation pour une valeur d'achat de 31000 euros, pas de reprise , elle se traine...Bruyante les parcours sur de longues distances peuvent fatigants vu le bruit dans l'habitacle, problème de buée sur les vitres en hiver avec ventilation insuffisante pour régler le problème. (1.8 HDI 150 ch année 2014, BVM 6 ,finition confort)
Mini ordinateur (1.6 HDI / e-HDI 115 ch)
Petit ordinateur de bord (1.6 HDI / e-HDI 115 ch boite manuelle-2100 kms-confort-2016)
Manque de couple sous 2000 trs/mn, absence de vide poches à l'arriére (1.6 117 ch)
Boîte de vitesse désagréable avec accoudoir haut et trop court ( LE gros défaut à mon sens ) - Suspensions "pompeuses"- Finition moyenne . (1.8 HDI 150 ch 40000 kms - 2016 - finition Séduction / millésime 2013)
Boite vitesse accroche (1.8 HDI 150 ch 399b CHEMIN DU VIGET)
Moteur essence un peu juste, les pneus d'origine (japonais) sont des savonnettes (1.6 117 ch boite manuelle, 13000 km, année 2015)
Plastiques et reprises (1.6 HDI / e-HDI 115 ch 11000)
Moteur bruyant, boite accrocheuse, suspensions arrières sèches, direction à assistance aléatoire (très désagréable), peinture légère, plastiques fragiles (1.6 HDI / e-HDI 115 ch 12/2012 confort 58000 kms)
Qualité fabrication interieure, fiabilité generale (1.6 HDI / e-HDI 115 ch 75000)
Moteur un peu creux en dessous de 2500 trs/min, qualité des plastiques (tableau de bord et portières). Compresseur de climatisation bruyant. (1.8 DID 150 ch Fevrier 2014 - 60000km - finition music touch)
Boite de vitesse start and stop temperature habitacle (1.6 HDI / e-HDI 115 ch 40000 kms d'avril 2015)


Tous les autres défauts
CITROEN C4 Aircross signalés





Fiche technique C4 Aircross

4.34 m
1.63 m
2.67 m
442 L
60 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

5 places

Man. 6 rapports
Man. 5 rapports

Non
restylée

Transmission :
Traction
4X4

Poids moyen :
1400 kg
 


La longueur s'élève à 4.34 m. C'est plus court de 4 cm qu'une Qashqai 2 (2014) et de 5 cm par rapport à la Q3 (2011) mais c'est plus long de 5 cm qu'une Honda HRV (2015) ou même de 6 cm comparé à une Opel Mokka (2012-2016). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 442 litres. . C'est plus petit de 13 litres qu'une Kuga 2 (2012) ou encore de 18 litres par rapport à la Q3 (2011) mais c'est plus grand de 12 litres qu'une Nissan Qashqai 2 (2014) ou même de 12 litres comparé à une Infiniti Q30 (2015). A lire aussi : classement volume de coffre

Les moteurs disponibles pour la Citroën C4 Aircross vont du 1.6 HDI 115 ch au 1.8 HDI 150 ch soit 2 diesel(s), 1 essence(s).

Les meilleurs moteurs que nous avons retenus pour cette C4 Aircross sont les suivants : 1.6 HDI 115 ch

(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

Dans la même optique que Renault avec la Latitude, Citroën est venu piocher dans la boutique de Mitsubishi pour proposer un remplaçant au C-Crosser. Hélas, si le résultat n'est pas mauvais, certains aspects rebutent un peu ...

C4 Aircross en images



Vie à bord / Intérieur

/10
Finition
/10
Confort de
suspension

/10
Habitabilité
/10
Volume de
coffre

habitable ? Et le coffre ?

Commençons par l'un des aspects qui intéressera plus d'un client, à savoir les aspects pratiques et en particulier l'espace disponible à bord. En ce qui concerne l'habitabilité aux places arrière, il est difficile de trancher tellement les cotes restent correctes sans toutefois étonner. C'est donc loin d'être mauvais avec une largeur de banquette plutôt bonne et un espace aux jambes largement acceptable. Deux adultes s'y sentiront bien, il n'y a pas de soucis avec cela. La place arrière centrale dispose d'un tunnel de transmission mais ce derniers reste tout de même assez petit.
Le coffre va de 416 litres à 442 litres sans le kit de dépannage. Si cela est loin d'être ridicule, cela reste plutôt mitigé pour la catégorie... Certaines compactes arrivant même à faire mieux (si on compare aux 416

[...] Suite du chapitre de la vie à bord



Plus de photos sur Citroën C4 Aircross


Comportement routier C4 Aircross

/10
Comportement

Confortable mais pas excitant

Si le C4 Aircross est basé sur la plateforme de l'ASX de Mitsubishi, les ingénieurs Citroën ont toutefois retravaillé les trains roulants dans le but de coller un peu plus avec les réglages habituels de la marque. De ce fait, le C4 AirCross est confortable et plutôt très rassurant en terme de comportement. Cependant, si ce dernier se révèle être un allié sûr pour affronter la route, il ne donne pas vraiment envie d'aller chercher ses limites. Tout d'abord, la direction s'oriente vers le confort plutôt que le ressenti avec une assistance peut-être trop généreuse. En plus de cela, la précision du train avant reste perfectible à défaut de vraiment déranger. En gros, il s'agit là d'un SUV fait pour les bons pères de famille, dont la conduite reste tranquille. Car si il ne va pas jusqu'à être

[...] Suite du chapitre du comportement routier



Plus de photos sur Citroën C4 Aircross


 

Montes pneumatiques C4 Aircross


Pneus associés Confort Efficacité
sur C4 Aircross
Commentaire Prix mini/maxi Prix Moyen
215/70 R16
Hauteur flancs : 15.1 cm
10/10 6.7/10
Tendance au roulis 53.3 / 154 83 euros
225/55 R18
Hauteur flancs : 12.4 cm
8.7/10 8.7/10
Petite tendance au roulis 59.1 / 269 120 euros
* Chiffres de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance C4 Aircross


Version Contrat Bonus/Malus Prix payé Assureur
1.6 HDI 115 23000KM 2014 Tous risques avec franchise 135 euros 50%
450 euros/an
NC
1.8 HDI 150 année 2014, BVM 6 ,finition confort Tous risques 50 %
483 euros/an
MAAF
1.6 HDI / e-HDI 115 Tous risques 50%
60 euros/an
AGPM
1.6 HDI / e-HDI 115 boite manuelle-2100 kms-confort-2016 Tous risques 50
%
600 euros/an
AGPM
1.8 HDI 150 Manuel 79000 km decembre 2012 Tourisme 50 %
540 euros/an
NC

Quelle est la fiabilité de la C4 Aircross

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la C4 Aircross et problèmes rencontrés sont ici

1.6 HDI 115 ch 25000 : problème de marche arrière

1.8 HDI 150 ch 60000km année 2012.# : turbo hs à 60000km

1.8 HDI 150 ch 80 000km : Propriétaire d'un C4 Aircross 1,8 150ch année 2012 mon turbo a casse ce week end et malgré un article paru sur l'argus qu'il s'agit d'une défaillance connu chez Citroen pour le C4 Aircross 1,8 150ch année 2012, J'ai obtenu comme réponse de citroen qu'ils n'y pouvaient rien.....Pour rien ?? sauf le fait de m'avoir vendu une voiture ( si on peut appeler ça une voiture ) 29500€ et qu'au bout de 3 ans (80000km)je me retrouve à regler 2050€ de reperation de turbo ........HONTEUX !!!!!!! MERCI CITROEN !!!!!!!!

1.8 HDI 150 ch 57000km 09/2012 confort : Niveau de l'huile qui augment dans le moteur

1.8 HDI 150 ch : niveau d'huile qui augmente entre deux vidange.

1.6 HDI 115 ch 19600 : Capteur de pression d'injection

1.6 HDI 115 ch 21000 km² collection 2014 : coupelles d amortisseurs et roulements défectueux voyant esp allumage intempestif

1.6 HDI / e-HDI 115 ch année 2012, 115 000 km : injecteurs cassés

1.8 HDI 150 ch manuelle : plastique intérieur facilement rayables

1.6 HDI / e-HDI 115 ch Exclusive,15000kms,juin 2014,6 vitesses : injecteurs à 9000 et 10000kms

1.8 HDI 150 ch 41000 km 2012 exclusive : gasoil dans le moteur

1.6 HDI / e-HDI 115 ch : très mauvaise fabrication sur conception française

1.6 117 ch Année 2015, 30 000kms. : Vibrations du volant à 100km/h.


Tous les autres signalements




Les 2 avis C4 Aircross les plus complets

Citroen 1.8 HDI 150 ch 26500. Année 2012

14/20

Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Citroen C4 Aircross (Poster mon avis)


Posté le : 2014-12-14 14:38:40
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualité. Bonne

Défauts :

Consommation moyenne : 7,3 autoroute

Problèmes rencontrés : changement caoutchouc amortisseur à 13000 kms et a ce jour un bruit suspect de temps en temps a l arrière gauche Ce qui sera vu vendredi 21 11 2014 par le concessionnaire. Niveau d huile qui augmente

Note : 14/20
J ai un problème Une augmentation du niveau d huile dans le carter moteur(150ch). À 13000 kms l ordinateur de bord m a signalé que je devais passer à la concession citroen pour faire sa 1 ère révision. Et il affichait vérifier huile moteur. À ma grande surprise le niveau avait pratiquement double j ai appelé mon garagiste il m'a recommandé vivement d amener la voiture à la concession pour effectuer sa 1 ère révision. Je lui ai demander qu il m explique ce haut niveau d huile. Sa réponse ( conduite insuffisante sur route par rapport à la ville ) il m a conseillé d augmenter les tours moteur et d être le plus souvent ... >> Lire la suite et les autres avis sur Citroen C4 Aircross


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Phiphi - (2015-11-12 22:13:28) : Moi aussi j ai aussi ton probleme sur mon C4 aircross 150ch de 2012 actuellement elle a 41000km j ai eu une version probable en faite c est un défaut de la voiture le gasoil qui et pas brûler passe par les injecteurs et fait monter le niveau d huile moteur surtout il faut vérifié le niveau une fois par mois et faire deux à trois vidange moteur par an , ma voiture et encore garanti constructeur . J ai contacté Citroën France pour qu il préne en compte mes vidanges jusque ma fin de garanti . Ils m'ont répondu non vidange et pas pris en compte par la garanti c est inamissible de leurs part mais je te rassure je ne vais pas rester la sans rien faire , je vais faire expertiser ma voiture et en plus ils sont le culo de dire que c est moi qui roule mal que je fait trop de ville , je connais plusieurs amis qu ils ont d autre voiture Audi ,Mercedes ,BMW ext. Qui font encore moins de kilomètre que moi et ils ont aucun soucis et oui c est Citroën de la me....e.
  • Par Will - (2017-07-17 12:40:50) : J ai exactement le même problème avec mon C4 150 cv air cross alors que faire?

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Citroen 1.6 HDI / e-HDI 115 ch BV 6, 21000 km, année 2015, traction 4x2

15/20

Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Citroen C4 Aircross (Poster mon avis)


Posté le : 2016-07-25 00:45:45
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Esthétique extérieure, consommation faible

Défauts : Intérieur et tableau de bord manquant d'originalité; manque de rangements; ordinateur de bord ridicule.

Consommation moyenne : 6 litres/100km maxi (impossible à suivre sur un cumul kilométrique important car l'ordinateur de bord se remet automatiquement à zéro après un arrêt de quelques heures !)

Problèmes rencontrés : BV raccroche; moteur claque depuis l'acquisition neuve; toutes indications dans le véhicule sont en anglais y compris pour l'équipement multimédia. Concessionnaire et constructeur peu impliqués pour apporter des remèdes !

Note : 15/20 A part la caméra de recul et la connexion Bluetooth, ma C4 Aircross n'est pas mieux équipée et finie que la 307 finition sport de 10 ans qu'elle remplace.
De plus il est inadmissible de mettre sur le marché un véhicule ... >> Lire la suite et les autres avis sur Citroen C4 Aircross



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Qualités et défauts C4 Aircross signalés par les internautes via les 49 avis postés :

Parmi les essais de la Citroën C4 Aircross effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la C4 Aircross.

Comportement routier : 4 aiment

Consistance direction : 1 n'aime pas

...

Lire la suite des avis >>

Consommation / Moteurs CITROEN C4 Aircross

Diesels de la C4 Aircross

Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6 HDI
(1.6 e-HDI)

1560 cc
115 ch
5.4 6.4 7.4
 
4/10

270 NM
181 km/h
10.8 s

Performances correctes à vide avec toutefois plus de difficultés en version 4X4 (près d'une secondes en plus pour atteindre les 100 km/h). A ne prendre qu'en traction avant afin de garder de bonnes performances et éviter le surpoids..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Roues motrices :
    4 roues motrices (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    16 pouces  (215/70 R 16 : Tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 picasso - C4 - C4 picasso - C5 - Ds3 - Ds4 - DS5 - 2008 - 207 - 207 cc - 208 - 3008 - 308 - 308 cc - 4008 - 508 - Partner - Partner tepee -



25 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Voici quelques unes des ses concurrentes : Q30 1.5d 109 ch, Mokka 1.6 CDTI 110 ch, GLA 180d 109 ch, Tucson 1.7 CRDI 115 ch, Kuga 2 2.0 TDCI 115 ch, iX35 1.7 CRDI 115 ch, Sportage 1.7 CRDI 115 ch.


En savoir plus sur le 1.6 HDI/e-HDI :
Toujours avec ses huit soupapes, comme le 112 mais pas le 110, ce moteur de 115 chevaux est toutefois à la norme Euro5 contrairement à la nouvelle version de 120 chevaux sortie fin 2013. Il peut être parfois équipé d'un overboost qui permet une très légère augmentation de puissance lors de l'u ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Un peu tôt pour juger la fiabilité au moment où ces lignes ont été écrites. Mais il y a des doutes ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.8 HDI
1798 cc
150 ch
5.9 6.9 7.9
 
4.5/10

300 NM
200 km/h
10.7 s

Si il est plus convaincant que le 115 chevaux d'origine française en terme de vitesse de pointe, ce moteur Japonais est hélas bruyant et vibrant, sans oublier le joli creux qu'il a en bas régime ... Bref, puissance suffisante mais avec un agrément plutôt limité (cela rappel les diesels d'ancienne génération) et puis il est très décevant qu'il fasse les mêmes score que le 115 ch pour le zéro à cent ... La raison se situant au niveau du poids, plus lourd d'une bonne centaine de kg sur le 1.8 HDI..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Roues motrices :
    4 roues motrices (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    16 pouces  (215/70 R 16 : Tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : 4008 -



18 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbocompresseur

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Tucson 1.7 CRDI 141 ch, Renegade 2.0 JTD 140 ch, Kuga 2 2.0 TDCI 140 ch, Q3 2.0 TDI 140 ch, GLK 200 CDI 143 ch, 500X 2.0 JTD 140 ch, X1 18d 150 ch.






Essences de la C4 Aircross

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6
1590 cc
117 ch
7.4 8.2 9.8
 
4/10

150 NM
181 km/h
11.3 s

A la fois limité et plutôt énergivore dans ce type de véhicule, je me demande bien combien ils ont peu en vendre ... Bref, un moteur anecdotique pour chez nous. C'est la seule version qui ne propose pas de quatre roues motrices..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    16 pouces  (215/70 R 16 : Tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Asx -



4 Avis rédigés

Voici quelques unes des ses concurrentes : Mokka 1.6 115 ch, GLA 180 122 ch, Renegade 1.6 110 ch, Vitara 1.6 VVT 120 ch, Qashqai 2 1.2 TCE 115 ch, Duster 1.6 SCE 115 ch, 2008 1.2 Puretech 110 ch.







Mauvais Grande polyvalence
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.6 HDI 115 ch Quasi identique que le 1.8 HDI pour l'exercice du 0 à 100 km/H (en raison du poids qui diffère entre les différentes versions), ce moteur se révèle surtout plus agréable à vivre et mener en raison d'un bruit limité et d'une souplesse de fonctionnement qui l'est tout autant. Le 1.8, certes plus performant, est trop dépassé pour que vous vous borniez à le prendre.

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

 

Options et équipements

Finition Equipements
Attraction ABS avec REF, AFU et ESP, Aide au démarrage en pente, Airbags frontaux, latéraux avant, rideaux et genoux conducteur, Allumage automatique des feux de détresse en cas de forte décélération, Banquette arrière 2/3 1/3, Climatisation, Détection de sous- gonflage, Garnissage Tissu Quest Noir, Jantes tôle 16”, Kit de dépannage provisoire de pneumatiques, Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, Siège conducteur réglable en hauteur, Système audio CD MP3 4 HP, Vitres de custode arrière et lunette arrière surteintées.
Confort Accoudoir central arrière, Aide au stationnement arrière, Allumage automatique des feux de croisement, Climatisation automatique, Connecting Box (prise auxiliaire, prise USB et kit mains libres Bluetooth*), Décor de façade en Noir brillant, Enjoliveur de bas de volet arrière chromé, Essuie-vitre avant automatique, Feux diurnes à LED, Garnissage Tri Matière Rift, Jantes alliage 16”, Lécheurs de vitres latérales chromés, Projecteurs antibrouillard avant, Régulateur de vitesse, Rétroviseur intérieur électrochrome, Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, Roue de secours de type galette, Volant et pommeau de levier de vitesses en croûte de cuir
Exclusive Accès et démarrage mains libres, Aide au stationnement avant, Caméra de recul, Décors de panneaux de portes en Noir brillant, Enjoliveurs de bas de caisse chromés, Garnissage des sièges en cuir – Jantes alliage 18”, Projecteurs Xénon avec lave-projecteurs, Sièges avant électriques et chauffants, Système de navigation à commandes tactiles et lecteur carte mémoire SD, Vitres latérales arrière surteintées.
 



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Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre CITROEN C4 Aircross. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !


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Moteur :
Utilisation :
Autres infos :
(Boîte de vitesses, kilométrage, année, finition/millésime etc.)


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Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre C4 Aircross avec d'autres modèles que vous avez possédés.
Information qui est souvent riche d'enseignements.


E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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