Fiabilité Hyundai i30 (2007-2012)

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 30 aiment 4 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 15 n'aiment pas

Entretien (coût) : 11 aiment 8 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 3 n'aiment pas

Coût assurance : 3 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 2 aiment

Chiffres fiabilité I30

Statistiques fiabilité i30 appuyées sur les 200 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
3 8 0 0 0 3 21
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3 12 5 7 1 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 4 0 4 2 2
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 6 2 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
6 3 5 18 3 5
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
9 12 6 10
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 0 3 1 2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 3 39 6 1

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Accès rapide aux moteurs :

Essence Diesel

Problèmes les plus connus

Fermeture centralisée : La fermeture à distance du véhicule peut parfois être capricieuse selon des témoignages amenés par des usagers.

Peinture : Un peu à la manière d'une Honda Civic, l'i30 se révèle pénalisée d'une peinture peu résistante aux assauts des petits gravillons et débris ornant nos routes. Sachez qu'il existe des films transparents pouvant être posés par des professionnels.

Vanne EGR : Sur les CRDI, la vanne EGR peut poser problème si elle s'encrasse. Les symptômes peuvent se manifester par des pertes de puissance et trous à l'accélération. Dans ce cas, il est possible de faire un essai en déconnectant (shuntant) cette dernière pour vérifier si le problème persiste.

Filtre à gazole : Certains utilisateurs ont connu un soucis mineur au niveau du filtre à gazole. Le résultat menait à des trous à l'accélération, le carburant n'arrivant plus parfaitement u moteur.


Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Hyundai I30 issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération Moins de 5 ans
(2017-2021)
De 6 à 9 ans
(2012-2017)
De 10 à 14 ans
(2007-2012)
Plus de 15 ans
(< 2007)
2017 6.9% recalées
2011 8% recalées 14.6% recalées
2007 21.4% recalées 28.5% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires

Rappels

Frein : Sur toutes les i30 fabriquées de cette génération, un souci électrique peut survenir au niveau du boîtier ABS/ESP. Le rappel date de mai 2020.

Airbags : Les airbags peuvent se déclencher de manière inopinée si le calculateur d'airbag est légèrement percuté (il est mal placé et cela est possible). Le rappel de janvier 2020 consiste à corriger les i30 fabriquées entre 2007 et 2012.

Stop and start : Le système Stop and Start peut devenir capricieux avec le temps. Vous avez d'ailleurs été certains à signaler des soucis sur cet éléments (voir avis). Un rappel a donc eu lieu pour corriger ce problème sur les versions du milieu de carrière.


Témoignages (issus des 200 avis) dont le mot RAPPEL est cité

1.6 CRDI 90 ch BVM6, 80000kms, 2011, Blue Drive : Eclairages, colonne de direction. 4 ampoules avant déjà changé + 2 feux de position / immatriculation, stop & go qui a été rapidement inopérant, problème colonne de direction, SAV et relation clientèle très mauvais qui m'ont définitivement détourné de la marque Hyundai pour mon futur achat. Notamment suite à la non prise en charge du problème de direction alors que mon VL aurait du faire l'objet d'un RAPPEL suite à un problème connu.

i30 1.4 109 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.4 109 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1 1 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 1 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 2 0 1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- RAS pas de problème (+)

- Peinture, lumières des phares à changer régulièrement (+)

- Boite de vitesses (+)

- 4454 km Démarreur hs!! 6934 km probleme start and stop - 8004 km probleme electronique (toit ouvrant qui s'ouvre tout seul ,poste audio reste allumm? ... Lire la suite >>

- Embrayage a changer a 65000 kms (+)

- Biellette de renfort de suspension avant, autoradio (+)

- Aucun à part usure normale (pneus et batterie) (+)

- Casse de la chaine de distribution a 96000 kms, voiture plus sous garantie. Déconseillé ! ! ! (+)

- Probleme de direction volant bloque eps reste allumer (+)

- Chaine de distribution cassée ou décalée à 116000 kms. Hyundai me demande 600 euros pour faire un diagnostic et entre 2000 euros et 3000¤ de rép ... Lire la suite >>

- Lève vitres avant droite sous garantie et gauche hs Après la garantie colonne direction bruit du a l amortisseur du boitier de direc assis (+)

- Boite d'allumage changée à 100 000.... 800€ - joint de fenètre de toit qui est tombé sur nous.... - et surtout casse de la chaine à 124 000 et m ... Lire la suite >>

 
 

i30 1.6 CRDI 90 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité i30 1.6 CRDI 90 appuyées sur les 83 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1 2 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 6 2 5 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 2 0 0 1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 3
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Aucun en 6400 kms (+)

- Système start & stop (+)

- Embout de frein à main décollé ( embout plastique chromé ) , changement contacteur frein sous garantie ( problème survenu à 10 000 kms ) (+)

- Allumage intempestif du temoin mini d'huile (+)

- Vibration pédale accélérateur > 130km/h, (+)

- VOYANT D'air bag, levier de vitesse+ retroviseur interieur qui resillent, freinage spongieux. (+)

- Aucun en 57000 Km - Pour le systéme stop and start fonctionne il faut que la batterie soit chargée à 80% mini donc si la voiture reste une longue s ... Lire la suite >>

- Start and stop de plus en plus long à refonctionner aprés ecoute de la radio moteur éteint. (+)

- Au bout de 500 km (1semaine suite à l'achat d'occasion) elle n'a pas démarré tout à l'heure. Puis a démarré normalement. Concession pas encore p ... Lire la suite >>

- Boîte de vitesse automatique défectueuse et à changer à 51400 kms (+)

- Boîte à gant cassé (remplacée sous garantie) (+)

- A 69500km, le vehicule tire a gauche sans raison evidente. Hyundai a diagnostique un probleme de defaut d'assistance electrique. Le point milieu est f ... Lire la suite >>

- Casse moteur 112000 km (+)

- Rupture du cable de lèves vitres avant gauche (+)

- Mecanisme d'ouverture de porte interieur cassé à 30000 km (+)

- Démarrage coupure feu avant- bruit du moteur-capteur moteur-carrosserie-peinture (+)

- Bouton frein a main chrome casse ,2 boutons leves vitres avant conducteur et passager casses,aujourd hui voyant eps tableau de bord allume (+)

- Electrovanne turbo 430 euros (+)

- Bouton lève vitre conducteur hs à 30 000 kms (+)

- Huile remonte dans le vase d'expansion (+)

- Claquement moteur (injection),câble de poignée de portière (4x), ampoules qui pètent (10x) (+)

- Perte de puissance à 57000 km changement débitmètre et idem problème (+)

- -Roulement roue AVG remplacé sous garantie à 40000km - Bouchon de remplissage d'huile hs, remplacement sous garantie 47000km (+)

- Cable ouverture de porte av conducteur et plaquette ar a 87500 les avant pas encore changer (+)

- Freins et suspension av cassée (+)

- Peinture fragile, remplacé turbo (+)

- Aucun depuis l'achat. (+)

- Défaut d'assistance électrique de direction (+)

- 1 roulement avant droit changé. Peinture s'écaille (+)

- Le start & stop qui fonctionne de moins en moins souvent...Dû à la batterie qui faiblis sans doute (pas encore changé) (+)

- Sifflement gênant en accélérant. (+)

- La porte côté passager,arrière gauche et arrière droite ne s'ouvre plus de l'interieur (+)

- Portières ne s'ouvrent pas de l'intérieur (+)

- Vibration et bruit bizarre d'embrayage en accélération entre 1500 à 2000 tour. Probleme avec sav pour la prise en charge sous garantie dans la cond ... Lire la suite >>

- Vibration et bruit bizarre d'embrayage en accélération entre 1500 à 2000 tour. Probleme avec sav pour la prise en charge sous garantie dans la cond ... Lire la suite >>

- Cable d ouverture de porte chauffeur, tringlerie banquette 2/3 (+)

- Stop and start capricieux dès fois, Embrayage qui patine en 4ème à 70000km, du à une fuite boîte de vitesse. Pris en charge par Hyundai France (+)

- Turbo hs à 60.000 pris en garanti, le second est tjrs là. Fuite clim sous garanti également. (+)

- Fragilité peinture, volant peint qui s'écaille, manette ouvre portière intérieure le revêtement chromé se décolle et devient coupant, pièces c ... Lire la suite >>

- Perte sur câblage( ESP), câble dégivrage coupé, transponder pas en phase avec une des clés, évaporateur airco fêlé - Pièces détachées chèr ... Lire la suite >>

- Changement de l'embrayage et silent bloc plus barre stabilisatrice. (+)

- Aucun depuis l'achat (+)

- Rien en 150000Km (+)

- Moteur qui peine à démarrer et régime moteur ne pouvant pas aller au dessus de 2900tr/min (+)

- Problème sur une pièce de la climatisation après 25000 km, remplacé sous garantie. Turbocompresseur cassé après 198000 km. Piqûres de corrosion ... Lire la suite >>

- Un contacteur de stop défaillant...c'est tout ! remplacé par moi même..moins de 10euros ! (+)

- Pompe de lave glace h.s - Ceintures qui ne s'enroulent pas. (+)

- Eclairages, colonne de direction. 4 ampoules avant déjà changé + 2 feux de position / immatriculation, stop & go qui a été rapidement inopérant, ... Lire la suite >>

- Aucun à ce jour (voiture de 2009, en ma possession depuis environ 2 ans). (+)

- Bonjour - j'ai acheté un hyundai i30 année 2019. - j'ai un problème de moteurfumé blanche qui sort du pot échappement après il cale et ne démar ... Lire la suite >>

- Aucun à 180 000 kms (+)

- Casse du turbo à 130000km (+)

- Ampoules à remplacer très régulièrement (2 à 3 fois par an, problème de sur-alimentation électrique?) 15¤ pièce - Le câble d'ouverture de la ... Lire la suite >>

- Usure anormale pneus av ( un para a faire) - problèmes de direction assister ( bruit plus jeu dans la DA ) (+)

- Télécommande portière passager AV - Changement batterie à titre préventif (+)

 
 

i30 1.6 CRDI 115 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité i30 1.6 CRDI 115 appuyées sur les 67 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 7 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
2 7 1 7 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 1 0 1 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 4 2 0 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 1 0

Vos témoignages :

- Turbo remplacé à 33200km (mensonge de la concession sur le fait d'avoir fait la vidange !) (+)

- Ralentissement du moteur (+)

- Rien a signaler (+)

- Vanne EGR les 4 premiers mois (+)

- Lampe air bag coté chauffeur allumé (+)

- Problème sur la direction, changement d'une bague et problème résolu (+)

- Aucun en 39 500 kms (+)

- EMBRAYAGE MORT et SOI-DISANT VOLANT MOTEUR A CHANGER (+)

- Globalement satisfait. Véhicule de 3 ans et 66000 Km. A part un blocage de vitre conducteur (dû à un mauvais guide caoutchouc) elle roule très bie ... Lire la suite >>

- Plage arrière qui ne tient pas, volant qui s'écaille, joint de fenêtre caoutchouc côté conducteur qui sort. (+)

- Clim en panne à 110 000km. (+)

- Usure prématurée du train de pneu arrière(25000kms)alors que le train avant est usé à 50% (+)

- Corrosion sous bas de caisse (+)

- Blocage étrier de frein avant gauche sur autoroute à 40000 km (remplacement disque 320€ et plaquette 150€), fuite pipe à eau 1 journée de travai ... Lire la suite >>

- Vitre passager ne se lève plus avec la commande conducteur (+)

- Roulements (la voiture était encore garantie 1 mois car la concession avait essayé de reculé la garantie pour que l'on paye, je trouve ça inadmiss ... Lire la suite >>

- Stop and start qui ne fonctionne pas (+)

- Consomme du liquide de refroidissement (+)

- Bruit de roulement a6000km (+)

- Biellettes stabilisatrice de barre de direction (+)

- Blocage Leve vitre (+)

- Probleme de direction assistée jeu anormal dans la colonne (+)

- Remplacement compresseur CLIMATISATION à 70000 Kms - remplacement turbocompresseur à 76000 kms (+)

- Vitre côté passager bloqué par un guide joint qui ne tient pas et start and stop n'a jamais fonctionné (+)

- Problème faisceau préchauffage, rupture faisceau de serrure de coffre, casse lève vitre avant-gauche. (+)

- Après 180 000 changement turbo et 15 jours après perte de puissance nettoyage vanne EGR et intercoleur toujours même problème impossible de trouve ... Lire la suite >>

- Perte de chauffage d'intérieur dû d'après le concessionnaire à la pompe à eau que j'ai dû faire changer. - Toujours pas de "réel"chauffage mais ... Lire la suite >>

- Changement de la pompe d'injection (2000€) à 118000 kms (+)

- Aucun pour le moment (+)

- Biellettes barre stable à 40 000 (pris en charge par Hyundai), soufflet de cardan conducteur côté roue à 106 000, durite sortie turbo en cours à ... Lire la suite >>

- Module abs/esp a 23000 kms et 2 roulements avant changés a 30000 kms, blocage régime 2800 tr/mn intermittent pas resolu (+)

- Liquide de refroidissement/changement du bas moteur et moteur, bloc chauffage avec défaut constructeur (+)

- Embrayage broute en 1ere au démarrage, avec bruit sourd. Doute sur la longévité de ce dernier. (+)

- à 60000km (4ans) impossible de remonter la vitre passager avec la commande du conducteur. Lors d'une forte vague de chaleur le plastique du tableau d ... Lire la suite >>

- Couinement frein arrière droit. (+)

- Compresseur de climatisation HS à 136000 km - usure prématurée du train de pneus arrière 50% par rapport au train avant. (+)

- Crémaillère portière av gauche, à 115000 kms, bruit turbo??? (+)

- (achetée d'occasion récemment) chauffage qui ne fonctionne pas, lors d'un devis de réparation hyundai m'annonce un problème de corrosion dans le c ... Lire la suite >>

- A partir de 50 000KmsBRUIT VIBRATIONS entre 1500 et 2000 trs/mn surtout en perceptible en accélération en 3 ième. maladie récurrente du 1.6 CRDI d ... Lire la suite >>

- Suspension avant à 50000kms (+)

- Rien de méchant jusqu'à aujourd'hui (+)

- Boite de vitesse dur a passé, chauffage qui est limite niveau temperature, bruit moteur a 92 000 km du au decalage de chaine remplacement du moteur (+)

- Perte de puissance après un léger accrochage sur mon aile droite, le moteur gronde pour un rien et avance comme un veau ! (+)

- Problème de rouille du bas-moteur (connu Hyundai) corrosion de tout le circuite de refroidissement (pompe à eau, radiateur, ...) tout à changer + c ... Lire la suite >>

- Bruit DIRECTION ASSISTee (+)

- Système gps changement complet et embrayage complet (+)

- Vanne egr remplacée sous garantie, commande leve vitres sous garantie (+)

- Ouverture réservoir gasoil,bougie de préchauffage hs - 1 mois 1/2 pour mettre le moteur en route, vanne EGR, impossible ouvrir la porte chauffeur et ... Lire la suite >>

- - Ampoules feux de croisement avant remplacées au moins 2 fois par an depuis 2013 - 90000 kms Moteur lève vitre avant gauche a lâché au bout de 3 ... Lire la suite >>

- Bielettes barre stable à 25000 km, condenseur de clim à 86000 km... CHRA changée à 185000 km, embrayage fatigué à 186000km... Les bruits de roul ... Lire la suite >>

- Biellette de stabilisateur > Turbo fragile (1 + 2 en cascade) (+)

- 1 ampoule de croisements à remplacer au bout de 2 ans et demi ( en 69500kms effectués)sinon r.a.s pour le moment. (+)

- Mise en sécurité. plus d'accélération. - pas de réparateur compétent sur Nancy S A V NUL (+)

- Embrayage a 160.000 (+)

- Pièce plastique de raccord de vitre arrière fendue, achetée en concession et remplacée par mes soins. (+)

- Voiture qui claque à l'arrière droit, ampoule de phares avant qui claquent très souvent ( je dois les changer très souvent dans l'année ), lève ... Lire la suite >>

- Câble porte conducteur cassé,boite moteur chauffage plus en fonction à 30000km,fuite d huile à cause de la sonde,point de rouille carrosserie, pla ... Lire la suite >>

- Manivelle de vitre arriere droite casses sinon rien à signaler (+)

- Les demis train avant sont problématique j’ai remplacer a plusieurs repris les rotule et biellette en 5 ans un embrouillage et actuellement un ... Lire la suite >>

 
 

i30 1.6 CRDI 128 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité i30 1.6 CRDI 128 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Boite à vitesse qui accroche + un bruit de claquement lors de passage de la 2ème à la 3ème vitesse (+)

- Changé aillons ( résistances coupées) BRUITS ARRIERE (+)

- Elle démarre très bien mais juste après j'ai comme une perte de régime, descend à 500tr/min puis revient vers les 1000tr/min, broute un peu (tout ... Lire la suite >>

 
 

i30 2.0 CRDI 140 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité i30 2.0 CRDI 140 appuyées sur les 16 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1 0 1 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1 5 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 1 1 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 1 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 2 0

Vos témoignages :

- CASSE MOTEUR A 130 KM/H UN COUSSINET DE BIELLE FONDU?? (+)

- Fuite de liquide refroidissement du a un joint torique (+)

- Recepteur d embrayage hs a 50000, vanne egr a supprimer rapidement une tole sortie vers la vanne (+)

- 23 000km->carter d'embrayage à changer (au frais de Hyundai); 45000km -> rupture du Support leve-Vitre conducteur; 47 000km -> Rupture leve-vitre pas ... Lire la suite >>

- Levre vitre avant gauche en panne. (+)

- Embrayage à 27000km, biellette de suspension 45000km, tendeur de courroie de distribution à 78500 km( pièce cassée) (+)

- Pb d embrayage, d émetteur récepteur, et de volant moteur (+)

- Aucun (entretien courant) (+)

- EMBRAYAGE ET batterie 5 ans ET CLE CONTACT (+)

- Alternateur a 110000km poulie compresseur de clim a 140000km (+)

- Problème de serrage du frein à main. Plusieurs fois réparé. (+)

 
 





Vous possédez ou avez possédé une HYUNDAI i30


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :





Articles Hyundai


Infos Hyundai

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Avis auto

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2022. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales