Fiabilité Hyundai i30 (2007-2012)

Chiffres fiabilité I30

Statistiques fiabilité i30 appuyées sur les 199 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 199 avis i30 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
3/199 8/199 0/199 0/199 0/199 3/199 21/199
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3/199 12/199 5/199 7/199 1/199 0/199
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/199 0/199 0/199 4/199 2/199 2/199
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/199 6/199 2/199 0/199 0/199
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
6/199 3/199 5/199 18/199 3/199 5/199
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
9/199 12/199 6/199 10/199
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/199 0/199 3/199 1/199 2/199
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/199 3/199 39/199 6/199 1/199

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 29 aiment 4 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 15 n'aiment pas

Entretien (coût) : 11 aiment 8 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 3 n'aiment pas

Coût assurance : 3 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 2 aiment

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Hyundai I30 issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération Moins de 5 ans
(2017-2021)
De 6 à 9 ans
(2012-2017)
De 10 à 14 ans
(2007-2012)
Plus de 15 ans
(< 2007)
2017 6.9% recalées
2011 8% recalées 14.6% recalées
2007 21.4% recalées 28.5% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires


Problèmes les plus connus

Fermeture centralisée : La fermeture à distance du véhicule peut parfois être capricieuse selon des témoignages amenés par des usagers.

Peinture : Un peu à la manière d'une Honda Civic, l'i30 se révèle pénalisée d'une peinture peu résistante aux assauts des petits gravillons et débris ornant nos routes. Sachez qu'il existe des films transparents pouvant être posés par des professionnels.

Vanne EGR : Sur les CRDI, la vanne EGR peut poser problème si elle s'encrasse. Les symptômes peuvent se manifester par des pertes de puissance et trous à l'accélération. Dans ce cas, il est possible de faire un essai en déconnectant (shuntant) cette dernière pour vérifier si le problème persiste.

Filtre à gazole : Certains utilisateurs ont connu un soucis mineur au niveau du filtre à gazole. Le résultat menait à des trous à l'accélération, le carburant n'arrivant plus parfaitement u moteur.


Rappels

Frein : Sur toutes les i30 fabriquées de cette génération, un souci électrique peut survenir au niveau du boîtier ABS/ESP. Le rappel date de mai 2020.

Airbags : Les airbags peuvent se déclencher de manière inopinée si le calculateur d'airbag est légèrement percuté (il est mal placé et cela est possible). Le rappel de janvier 2020 consiste à corriger les i30 fabriquées entre 2007 et 2012.

Stop and start : Le système Stop and Start peut devenir capricieux avec le temps. Vous avez d'ailleurs été certains à signaler des soucis sur cet éléments (voir avis). Un rappel a donc eu lieu pour corriger ce problème sur les versions du milieu de carrière.


Témoignages (issus des 199 avis) dont le mot RAPPEL est cité

1.6 CRDI 90 ch BVM6, 80000kms, 2011, Blue Drive : Eclairages, colonne de direction. 4 ampoules avant déjà changé + 2 feux de position / immatriculation, stop & go qui a été rapidement inopérant, problème colonne de direction, SAV et relation clientèle très mauvais qui m'ont définitivement détourné de la marque Hyundai pour mon futur achat. Notamment suite à la non prise en charge du problème de direction alors que mon VL aurait du faire l'objet d'un RAPPEL suite à un problème connu.

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Accès rapide aux moteurs :

Essence Diesel

i30 1.4 109 ch (Essence)

ch : RAS pas de problème

110000 : Peinture, lumières des phares à changer régulièrement

I30 isg start and stop 26 000km : 4454 km Démarreur hs!! 6934 km probleme start and stop - 8004 km probleme electronique (toit ouvrant qui s'ouvre tout seul ,poste audio reste allumm? ... Lire la suite >>

65000 kms année 2010 : embrayage a changer a 65000 kms

ch : Biellette de renfort de suspension avant, autoradio

2010, 96000 kms : Casse de la chaine de distribution a 96000 kms, voiture plus sous garantie. Déconseillé ! ! !

boite manuelle km 68000 an 2010 : probleme de direction volant bloque eps reste allumer

116000kms : chaine de distribution cassée ou décalée à 116000 kms. Hyundai me demande 600 euros pour faire un diagnostic et entre 2000 euros et 3000¤ de rép ... Lire la suite >>

Boîte manu 66000km 11/2012 15000 euros : Lève vitres avant droite sous garantie et gauche hs Après la garantie colonne direction bruit du a l amortisseur du boitier de direc assis

2011, 000 kms : Boite d'allumage changée à 100 000.... 800€ - joint de fenètre de toit qui est tombé sur nous.... - et surtout casse de la chaine à 124 000 et m ... Lire la suite >>

 
 

i30 1.6 CRDI 90 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité i30 1.6 CRDI 90 appuyées sur les 82 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 82 avis i30 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+CRDI+90")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/82 2/82 0/82 0/82 0/82 0/82
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/82 6/82 2/82 5/82 0/82
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/82 0/82 0/82 0/82 0/82 1/82
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/82 0/82 0/82 0/82 3/82
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/82 0/82 0/82 0/82 0/82 0/82

i30 cw de 2010 restylée : système start & stop

18800 kms pack evidence 2011 : embout de frein à main décollé ( embout plastique chromé ) , changement contacteur frein sous garantie ( problème survenu à 10 000 kms )

49600 km, année 2010 : allumage intempestif du temoin mini d'huile

3000 Kms, 2011, BVM6 pack confort blue drive : vibration pédale accélérateur > 130km/h,

2009 36000KM : VOYANT D'air bag, levier de vitesse+ retroviseur interieur qui resillent, freinage spongieux.

34000km 2010 boite6 : Start and stop de plus en plus long à refonctionner aprés ecoute de la radio moteur éteint.

60500 km, juin 2010, CRDI CLIM : Au bout de 500 km (1semaine suite à l'achat d'occasion) elle n'a pas démarré tout à l'heure. Puis a démarré normalement. Concession pas encore p ... Lire la suite >>

51400 , 2009 , bva : boîte de vitesse automatique défectueuse et à changer à 51400 kms

14000 km 2010 pack clim : boîte à gant cassé (remplacée sous garantie)

69500km, 2008, pack confort : a 69500km, le vehicule tire a gauche sans raison evidente. Hyundai a diagnostique un probleme de defaut d'assistance electrique. Le point milieu est f ... Lire la suite >>

112000, 2009 : casse moteur 112000 km

108000 : rupture du cable de lèves vitres avant gauche

75000, 2010, pack clim bvm6 : mecanisme d'ouverture de porte interieur cassé à 30000 km

ch : démarrage coupure feu avant- bruit du moteur-capteur moteur-carrosserie-peinture

104500 : bouton frein a main chrome casse ,2 boutons leves vitres avant conducteur et passager casses,aujourd hui voyant eps tableau de bord allume

560 annee 1998 pack clim : electrovanne turbo 430 euros

ch : bouton lève vitre conducteur hs à 30 000 kms

40000 : huile remonte dans le vase d'expansion

2010 ecosport 95000km : claquement moteur (injection),câble de poignée de portière (4x), ampoules qui pètent (10x)

ch : perte de puissance à 57000 km changement débitmètre et idem problème

48000 : -Roulement roue AVG remplacé sous garantie à 40000km - Bouchon de remplissage d'huile hs, remplacement sous garantie 47000km

ch : cable ouverture de porte av conducteur et plaquette ar a 87500 les avant pas encore changer

120000 : freins et suspension av cassée

103000 km année 2007 : peinture fragile, remplacé turbo

87000km, année 2009, pack confort, bvm6, jantes 17 pouces : défaut d'assistance électrique de direction

ch : 1 roulement avant droit changé. Peinture s'écaille

ANNÉE 2011 , 4800KM , CLIM , START and GO : le start & stop qui fonctionne de moins en moins souvent...Dû à la batterie qui faiblis sans doute (pas encore changé)

5 vitesses, 140000km, 2009, CW. : sifflement gênant en accélérant.

900/2010 : la porte côté passager,arrière gauche et arrière droite ne s'ouvre plus de l'interieur

2010 : portières ne s'ouvrent pas de l'intérieur

74000 km 2010 clim bvm6 : vibration et bruit bizarre d'embrayage en accélération entre 1500 à 2000 tour. Probleme avec sav pour la prise en charge sous garantie dans la cond ... Lire la suite >>

74000 km 2010 clim bvm6 : vibration et bruit bizarre d'embrayage en accélération entre 1500 à 2000 tour. Probleme avec sav pour la prise en charge sous garantie dans la cond ... Lire la suite >>

ch : cable d ouverture de porte chauffeur, tringlerie banquette 2/3

113000 : stop and start capricieux dès fois, Embrayage qui patine en 4ème à 70000km, du à une fuite boîte de vitesse. Pris en charge par Hyundai France

246.000 KMS en 2 ans et 9 mois : Turbo hs à 60.000 pris en garanti, le second est tjrs là. Fuite clim sous garanti également.

150 000 km : fragilité peinture, volant peint qui s'écaille, manette ouvre portière intérieure le revêtement chromé se décolle et devient coupant, pièces c ... Lire la suite >>

BM5, 129.000 kms, style (Belgique), 2010 : perte sur câblage( ESP), câble dégivrage coupé, transponder pas en phase avec une des clés, évaporateur airco fêlé - Pièces détachées chèr ... Lire la suite >>

5 vitesses, 1300000km 2007 : Changement de l'embrayage et silent bloc plus barre stabilisatrice.

Pack clim 2008 175000km : moteur qui peine à démarrer et régime moteur ne pouvant pas aller au dessus de 2900tr/min

Boîte manuelle, 226000 km, 2008, blanche : Problème sur une pièce de la climatisation après 25000 km, remplacé sous garantie. Turbocompresseur cassé après 198000 km. Piqûres de corrosion ... Lire la suite >>

boite 6 , 70000km , decembre 2010, clim : un contacteur de stop défaillant...c'est tout ! remplacé par moi même..moins de 10euros !

BVM6, 35000 km, 2011 : Pompe de lave glace h.s - Ceintures qui ne s'enroulent pas.

BVM6, 80000kms, 2011, Blue Drive : Eclairages, colonne de direction. 4 ampoules avant déjà changé + 2 feux de position / immatriculation, stop & go qui a été rapidement inopérant, ... Lire la suite >>

112000 km : bonjour - j'ai acheté un hyundai i30 année 2019. - j'ai un problème de moteurfumé blanche qui sort du pot échappement après il cale et ne démar ... Lire la suite >>

146000km; BMV 5; 2008; reprogrammé à 130 ch : Casse du turbo à 130000km

Boîte manuelle BVM6 - 272 000km - achetée neuve en 2010 : Ampoules à remplacer très régulièrement (2 à 3 fois par an, problème de sur-alimentation électrique?) 15¤ pièce - Le câble d'ouverture de la ... Lire la suite >>

cv BVM6 / 112.000kms / 2011 fap / pneus 195/65r15 / clim : usure anormale pneus av ( un para a faire) - problèmes de direction assister ( bruit plus jeu dans la DA )

 
 

i30 1.6 CRDI 115 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité i30 1.6 CRDI 115 appuyées sur les 67 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 67 avis i30 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+CRDI+115")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/67 1/67 7/67 0/67 0/67 0/67
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
2/67 7/67 1/67 7/67 0/67
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/67 0/67 0/67 0/67 1/67 0/67
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/67 4/67 2/67 0/67 1/67
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/67 0/67 0/67 0/67 1/67 0/67

i30 42600km pack confort : turbo remplacé à 33200km (mensonge de la concession sur le fait d'avoir fait la vidange !)

16000 : ralentissement du moteur

82000km, 03/2008, pack confort : vanne EGR les 4 premiers mois

42000km 2009 pack style : lampe air bag coté chauffeur allumé

58689 : Problème sur la direction, changement d'une bague et problème résolu

millesine 2007 kilometrage 89000 : EMBRAYAGE MORT et SOI-DISANT VOLANT MOTEUR A CHANGER

ch : Globalement satisfait. Véhicule de 3 ans et 66000 Km. A part un blocage de vitre conducteur (dû à un mauvais guide caoutchouc) elle roule très bie ... Lire la suite >>

26855, 2011, PACK EDITION II BMV 6 : Plage arrière qui ne tient pas, volant qui s'écaille, joint de fenêtre caoutchouc côté conducteur qui sort.

I30cw (break), 113 000km, année 2008, pack confort : clim en panne à 110 000km.

25000 km, 2011,pack edition : usure prématurée du train de pneu arrière(25000kms)alors que le train avant est usé à 50%

11000 kms 2012 achat fevrier 2013 pack inventive : corrosion sous bas de caisse

65000 km, 2009 : Blocage étrier de frein avant gauche sur autoroute à 40000 km (remplacement disque 320€ et plaquette 150€), fuite pipe à eau 1 journée de travai ... Lire la suite >>

56000km - année 2010 : Vitre passager ne se lève plus avec la commande conducteur

124 000 KM, 2008, pack confort : roulements (la voiture était encore garantie 1 mois car la concession avait essayé de reculé la garantie pour que l'on paye, je trouve ça inadmiss ... Lire la suite >>

12000 : stop and start qui ne fonctionne pas

80000 2010 crdi pack edition : consomme du liquide de refroidissement

55000 : bruit de roulement a6000km

116000 : Biellettes stabilisatrice de barre de direction

2010 : probleme de direction assistée jeu anormal dans la colonne

78000 kms de 09-2009 : remplacement compresseur CLIMATISATION à 70000 Kms - remplacement turbocompresseur à 76000 kms

3500 : vitre côté passager bloqué par un guide joint qui ne tient pas et start and stop n'a jamais fonctionné

Edition Euro 2008 : Problème faisceau préchauffage, rupture faisceau de serrure de coffre, casse lève vitre avant-gauche.

190 000km annee 2007 pack conkort : après 180 000 changement turbo et 15 jours après perte de puissance nettoyage vanne EGR et intercoleur toujours même problème impossible de trouve ... Lire la suite >>

99500km : Perte de chauffage d'intérieur dû d'après le concessionnaire à la pompe à eau que j'ai dû faire changer. - Toujours pas de "réel"chauffage mais ... Lire la suite >>

118000 kms : changement de la pompe d'injection (2000€) à 118000 kms

pack confort, 2007, 145000 km : Biellettes barre stable à 40 000 (pris en charge par Hyundai), soufflet de cardan conducteur côté roue à 106 000, durite sortie turbo en cours à ... Lire la suite >>

BVA 4 DE 2011, 70000 KMS : module abs/esp a 23000 kms et 2 roulements avant changés a 30000 kms, blocage régime 2800 tr/mn intermittent pas resolu

58650 : liquide de refroidissement/changement du bas moteur et moteur, bloc chauffage avec défaut constructeur

35000 année 2011 I30 BREAK SENSATION : Embrayage broute en 1ere au démarrage, avec bruit sourd. Doute sur la longévité de ce dernier.

Modèle 2010 - 81.000Km : à 60000km (4ans) impossible de remonter la vitre passager avec la commande du conducteur. Lors d'une forte vague de chaleur le plastique du tableau d ... Lire la suite >>

135000 km : couinement frein arrière droit.

136000 km - 02/2009 : Compresseur de climatisation HS à 136000 km - usure prématurée du train de pneus arrière 50% par rapport au train avant.

ch : crémaillère portière av gauche, à 115000 kms, bruit turbo???

01/2010, 110 000km : (achetée d'occasion récemment) chauffage qui ne fonctionne pas, lors d'un devis de réparation hyundai m'annonce un problème de corrosion dans le c ... Lire la suite >>

2010 BM6 75KMS : A partir de 50 000KmsBRUIT VIBRATIONS entre 1500 et 2000 trs/mn surtout en perceptible en accélération en 3 ième. maladie récurrente du 1.6 CRDI d ... Lire la suite >>

BM 6, 07/20011. : suspension avant à 50000kms

BM 5 vitesses, 119000 km édition euro 2008 : Rien de méchant jusqu'à aujourd'hui

BVM6 148000 2009 pack edition : Boite de vitesse dur a passé, chauffage qui est limite niveau temperature, bruit moteur a 92 000 km du au decalage de chaine remplacement du moteur

105000, Pack Blue Drive : Perte de puissance après un léger accrochage sur mon aile droite, le moteur gronde pour un rien et avance comme un veau !

i30 CW pack edition BM6 - 10/2009 : Problème de rouille du bas-moteur (connu Hyundai) corrosion de tout le circuite de refroidissement (pompe à eau, radiateur, ...) tout à changer + c ... Lire la suite >>

manuelle,141290 km, 2011 : bruit DIRECTION ASSISTee

90000kms 2012 blue start : système gps changement complet et embrayage complet

40000km 2014 premiere gamme : Vanne egr remplacée sous garantie, commande leve vitres sous garantie

ch : ouverture réservoir gasoil,bougie de préchauffage hs - 1 mois 1/2 pour mettre le moteur en route, vanne EGR, impossible ouvrir la porte chauffeur et ... Lire la suite >>

Boite manuelle, 145000 hms, 2012, FAP : - Ampoules feux de croisement avant remplacées au moins 2 fois par an depuis 2013 - 90000 kms Moteur lève vitre avant gauche a lâché au bout de 3 ... Lire la suite >>

BV5 pack confort de 2008 : bielettes barre stable à 25000 km, condenseur de clim à 86000 km... CHRA changée à 185000 km, embrayage fatigué à 186000km... Les bruits de roul ... Lire la suite >>

manuelle 168000km 2009 : biellette de stabilisateur > Turbo fragile (1 + 2 en cascade)

blue de décembre 2010 93500kms (69500kms effectues) nourrie au mecacyl : 1 ampoule de croisements à remplacer au bout de 2 ans et demi ( en 69500kms effectués)sinon r.a.s pour le moment.

ch : mise en sécurité. plus d'accélération. - pas de réparateur compétent sur Nancy S A V NUL

BVM6V, 110000KM,2010 : Pièce plastique de raccord de vitre arrière fendue, achetée en concession et remplacée par mes soins.

Hyundai I30 CW de 2009. 189 000 Km, boite 5 : voiture qui claque à l'arrière droit, ampoule de phares avant qui claquent très souvent ( je dois les changer très souvent dans l'année ), lève ... Lire la suite >>

ch : Câble porte conducteur cassé,boite moteur chauffage plus en fonction à 30000km,fuite d huile à cause de la sonde,point de rouille carrosserie, pla ... Lire la suite >>

bvm6 193000 2010 cw clim auto prise 12v port usb radio cd commande au volant antibrouillard avant... : manivelle de vitre arriere droite casses sinon rien à signaler

ch : les demis train avant sont problématique j’ai remplacer a plusieurs repris les rotule et biellette en 5 ans un embrouillage et actuellement un ... Lire la suite >>

 
 

i30 1.6 CRDI 128 ch (Diesel)

ch : Boite à vitesse qui accroche + un bruit de claquement lors de passage de la 2ème à la 3ème vitesse

4600 KM : changé aillons ( résistances coupées) BRUITS ARRIERE

Boîte 6 méca, 72000Km de juillet 2012. : Elle démarre très bien mais juste après j'ai comme une perte de régime, descend à 500tr/min puis revient vers les 1000tr/min, broute un peu (tout ... Lire la suite >>

 
 

i30 2.0 CRDI 140 ch (Diesel)

47000 KM/2009/CRDI PACK LUXETRES AGREABLE EN VILLE ET SUR ROUTE : CASSE MOTEUR A 130 KM/H UN COUSSINET DE BIELLE FONDU??

55000 : fuite de liquide refroidissement du a un joint torique

600000 : recepteur d embrayage hs a 50000, vanne egr a supprimer rapidement une tole sortie vers la vanne

50 000ikm : 23 000km->carter d'embrayage à changer (au frais de Hyundai); 45000km -> rupture du Support leve-Vitre conducteur; 47 000km -> Rupture leve-vitre pas ... Lire la suite >>

BVA 24500 km : levre vitre avant gauche en panne.

78500, 2008, pack : embrayage à 27000km, biellette de suspension 45000km, tendeur de courroie de distribution à 78500 km( pièce cassée)

75000 : pb d embrayage, d émetteur récepteur, et de volant moteur

boite 6- 120000-2007-alu-toutes options- sauf toit ouvrant- millésime 12/2007 : EMBRAYAGE ET batterie 5 ans ET CLE CONTACT

ch : alternateur a 110000km poulie compresseur de clim a 140000km

210 000 km, pack luxe. : Problème de serrage du frein à main. Plusieurs fois réparé.

 
 







Vous possédez ou avez possédé une HYUNDAI i30


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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