Vie à bord i20 (2014-2020)


Rien à dire, tout est ok !

Sur le chapitre de la vie à bord, l'i20 peut se régaler puisqu'elle va enterrer pas mal de ses concurrentes directes... Commençons par le moins utile tiens, la finition !
De ce côté là, malgré que le terme Hyundai sonne encore un peu comme "Coréenne économique et peu raffinée" dans certains esprits, elle arrive tout de même à faire mieux que l'ensemble des Françaises, même si j'ai pu lire d'autres journalistes penser le contraire.. Franchement il n'y a pas photo, la Clio est pulvérisée (c'est pas difficile vous allez me dire) et même si les 208 et C3 peuvent être comparées, elles restent inférieures. Au final, c'est sa soeur presque jumelle, la Kia Rio qui est la plus sérieuse des concurrentes avec la Corsa 5. On pourra peut-être juste critiquer l'aspect un peu terne (façon groupe Vw avec ses Polo, Fabia, Ibiza...) de l'ensemble et les compteurs qui manquent d'originalité (surtout face aux Françaises). Notez que la belle peut profiter d'un très bel intérieur bicolore (voir photos) pour les versions les plus huppées, là on se rapproche vraiment des meilleures !
Notez au passage qu'il y a la possibilité d'opter pour un grand écran multimédia dont l'emplacement est parfait (voir photos).

Habitabilité 2ème rang :
Volume de coffre (325 L) :
Confort de suspension :
Confort 15p 185mm :
Finition / Présentation :
Infodivertissement :
Places assises :
5
Empattement * :
2.57 m

* : l'empattement est un indice important sur l'habitabilité


Quelques véhicules proches :
i3 / Corsa 5 / Sandero 2 / 208 / Zoe / Fiesta / Rio / Rio

Espace : coffre et habitabilité ?

Après avoir réussi le test de la finition, l'i20 va aussi se régaler sur les aspects pratiques puisque le coffre se hisse tout en haut de la catégorie avec plus de 320 litres, tout comme l'habitabilité aux places arrière qui figure parmi les meilleurs... Bref, ma critique se transforme en éloge mais elle le mérite franchement !

Confort ?

Ici, le bilan est un peu plus contrasté à dafaut d'être mauvais. Si l'insonorisation est vraiment top, l'amortissement pourra être pris en grip par certains qui auraient peut-être préféré qu'il soit un peu moins sec sur les imperfections de la route chevauchées à basse allure. En prenant de la vitesse cela va tout de même mieux.


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Synthèse de vos avis sur la vie à bord

Confort global : 17 aiment 11 n'aiment pas

Confort des sièges : 1 aime 3 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 14 aiment 6 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 aime 2 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 aime

Bruits parasites : 1 aime

Finition / qualité des plastiques : 13 aiment 4 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 aime

Sensibilité plastique : 1 aime

Qualité des assemblages : 3 aiment

Présentation intérieure : 1 aime

Qualité son/autoradio : 6 aiment

Habitabilité : 9 aiment 1 n'aime pas

Position de conduite : 1 aime

Rétrovision : 1 aime 2 n'aiment pas

Visibilité avant : 1 aime

Volume de coffre : 6 aiment

Roue de secours : 2 n'aiment pas



 
    OUVRIR    
 




Vous possédez ou avez possédé une HYUNDAI i20


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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