Toutes les fiches i20 :
Hyundai i20 1.2 84 ch 2017
0
17/20

Tous les autres avis ICI

Avis Hyundai i20 1.2 84 ch Acheté neuve - Juin 2017 - Finition NAVI - Blanche

17/20


Posté le : 2020-09-16 18:24:01
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités :
- Un véhicule de petit gabarit (+2CM par rapport à une Clio IV), mais avec une habitabilité remarquable.
- Le rapport qualité prix est très intéressant (acheté avec 2600€ de remise graçe à une aide constructeur).
- Le véhicule est très bien équipé même de base, la consommation reste raisonnable, avec ses 6L/100KM (pour près de 30% de ville).
- Le poids est lui aussi raisonnable.
- Le moteur est très souple.
- Les performances restent modestes, ça s'améliore au delà des 4000tours/min.

Défauts :
- L'insonorisation est perfectible (il sagit d'une citadine il ne faut pas l'oublier).
- Le régulateur nécessite une petite prise en main (c'est l'histoire de 24H).
- J'accroche parfois le levier d'ouverture du capot avec mon pied quand je sors (je fais 1M85).
- Vitesses qui accrochent parfois en conduite "dynamique".
- Régulateur qui parfois ne fonctionne pas.
- Les rétroviseurs ne sont pas rabattables électriquement, c'est dommage, ça jure vraiment avec le niveau de finition.

Consommation moyenne :
6 litres/100km (15% autoroute / 50% route / 35% urbain) seul.
5,3 litres/100km (10% route / 80% route / 10% urbain) seul.
5,7 litres/100km (80% route / 10% route / 10% urbain) à 4 et chargé.
Je roule "tranquillement" et aux limitations de vitesses.

Problèmes rencontrés : voir commentaire libre pour les suivis entretiens, et pannes.

Note : 17/20

Prix assurance : 540 euros/ans (Assureur : MAAF) (type de contrat : Tous risques + assurance professionnelle) (Bonus/Malus : 32%)


Véhicule acheté neuf avec un contrat entretient pour 40.000KM/an sur 5 ans.

0KM - 30/05/2017 : Réception du véhicule à la concession Aix les Milles (Cap Milanesio).

3000KM - 01/07/2017 : Mise à jour du système internet de la voiture pour régler un problème de BLUETOOTH. Huilage de la bille de boite de vitesse qui faisait du bruit au point mort. Les deux problèmes sont réglés.

5180KM - 07/08/2017 : Impossible d'activer le régulateur. Apres redémarrage moteur tout va bien.

8150KM - 03/09/2017 : Impossible d'activer le régulateur, 5 minutes plus tard (aucun redémarrage moteur) le problème s'est réglé de lui même.

10150KM - 06/10/2017 : Impossible d'activer le régulateur, problème réglé après un redémarrage moteur.

13700KM - 06/11/2018 Entretien des 15000KM, rien à signaler

34200KM - 24/07/2018 Entretien des 35000KM, rien à signaler

36000KM - 20/08/2018 Conversion à l'éthanol, changement bougie

55000KM - 01/03/2019 Entretien des 55000KM, rien à signaler

75000KM - 01/10/2019 Entretien des 75000KM, rien à signaler

80000KM - 01/11/2019 Changement du volant car le revêtement de celui-ci craque


(Votre post sera visible sous le commentaire. Rafraichir la page si vous ne le voyez pas)

Autres avis i20 1.2 84 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20
06/20
17/20
1.2 84 ch (1)
14/20
1.2 84 ch (0)
18/20
-- /20
1.2 84 ch (0)

Vous possédez ou avez possédé une HYUNDAI i20


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

Articles Hyundai


Infos Hyundai

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Avis auto

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2024. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales