Derniers témoignages fiabilité postés
1.5 iVTEC 130 ch 130ch Dynamic 2019,Boite manuelle, 21000km (2020-08-27 19:34:44)
Problèmes rencontrés : GPS pas a jour a la livraison (90km/h sur routes secondaires)
1.3 iVTEC 102 ch Elegance 2015 (2020-07-13 14:46:47)
Problèmes rencontrés : moteur ne démarrant plus, encore sous garantie honda, nettoyage des injecteurs et elle est repartie.
Statistiques fiabilité Jazz 3 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 19 avis Jazz 3 postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | ![]() |
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0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
1/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 |
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0/19 | 1/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 |
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0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 |
Vibrations | ![]() |
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0/19 | 1/19 | 0/19 | 0/19 |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0/19 | 0/19 | 2/19 | 0/19 | 0/19 |
Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Honda Jazz issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
Année du modèle |
Moins de 5 ans (2012-2017) |
De 6 à 9 ans (2007-2012) |
Plus de 10 ans (< 2007) |
2008 | 2.79% recalées | 5.73% recalées | |
2001 | 8.19% recalées | 13.25% recalées |
Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires
Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici
Fiabilité : 8 aiment 1 n'aime pas
Service après vente : 1 n'aime pas
Jazz 3 1.3 iVTEC 102 ch (Essence)
Boîte manuelle 6 vitesses, 5000 km, 2017, Finition Elégance : peinture bouclier avant écaillée en insistant au lavage haute pression suite à fiente d'oiseau.
du 09/2015, exclusive navi,38000 km, attelage, pack design, garantie 5 ans (offert par garage) : changement d'un support moteur/boite sous garantie
Exclusive CVT, 35000kms, Décembre 2015 : Bouton Start and Stop en défaut
BVM 6 - 9200KMS - 2015 - EXCLUSIVE : aucun problème en 4 ans, mais le véhicule roule peu. malgré tout, vu que je fais essentiellement de la ville, j'aurai pu rencontrer des disfonctionnements.
ch : Pendant les canicules 2019, j’ai eu une alerte de pression de pneu mais toutes les roues étaient en offre. Alerte effacée au garage. Cause certainement la chaleur de la route. Autrement rien à signaler, pas perdu d’huile sur 13500 km lors du premier service.J'ai échoué pour la mise à jour du GPS Garmin avec une clé USB 32Gb comme préconisé en suivant les 3 points du mode d'emploi. J'ai dû faire une erreur et je recommencerai.Actuellement 20'000 km au 25 avril 2020, 2ème service fait, mis les 4 roues d'été. Toujours très content.
Elégance avec boite CVT. 18'500 km : Pas de soucis jusqu'à présent.
Exclusive : aucun, et nous sommes sereins.
ch : Véhicule acquis le 14 / 10 / 2019 .Après un peu plus de 3800 kms RAS .Contrairement au véhicule précédent aucune consommation excessive d'huile .
Elegance 2015 : moteur ne démarrant plus, encore sous garantie honda, nettoyage des injecteurs et elle est repartie.
Jazz 3 1.5 iVTEC 130 ch (Essence)
BM, 10000 km, 2018 : 0 actuellement
Dynamic 2019,Boite manuelle, 21000km : GPS pas a jour a la livraison (90km/h sur routes secondaires)
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