Motorisations ALFA-ROMEO Giulia (2016)

Moteurs diesel

2.2 Diesel 136 ch

MOTEUR diesel

6.1 litres/100km (reservoir : 52L / Autonomie ≈ 850 km)

 
0 à 100 : 8.4 s 220 km/h Couple : 380 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
2143 cc
   
 

Moteur d'entrée de gamme, il permet à la Giulia de se vendre aux alentours des 30 000 euros. C'ets le même bloc qui sert pour les 150, 180 et 210 ch, il a donc été ici très dégonflé.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)


Consommation du 2.2 Diesel 136 : vos témoignages :

  • 6.3 l/100km (2.2 Diesel 136 ch Super Boite auto 30000kms 2016)
  • 7 (2.2 Diesel 136 ch)
  • 4.3 /100km (2.2 Diesel 136 ch automatique . 34000km finition super ..)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Pas grand chose à part la trappe à carburant qui me joue une fois de temps en temps un mauvais tour en ne voulant pas s'ouvrir. J'ai l'impression que le système de verrouillage fait avec des éléments en plastique sont de mauvaise qualité. J'espère que ce ne sera pas un problème dans le temps. Un phénomène bizarre qui se produit quand la voiture est encore à froid. Elle a du mal à se relancer quand on est presque à l'arrêt et qu'on veut repartir. Il lui faut une ou deux secondes pour repartir après que j'ai enfoncé l'accélérateur. ça peut être dangereux quand on veut traverser un carrefour par exemple car on croit avoir le temps de le franchir mais avec un retard de 2 sec. ça change la donne. Je demanderai à mon concessionnaire si c'est normal. (2.2 Diesel 136 ch Super Boite auto 30000kms 2016) [Tous les autres signalements sur Giulia]


Statistiques fiabilité Giulia 2.2 Diesel 136 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Giulia posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+Diesel+136")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/3 1/3 0/3 0/3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/3 1/3 0/3 0/3 0/3

Avis 2.2 Diesel 136 ch Diesel

15/20

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Serie 4 Gran Coupe 418d 143 ch, Classe C 200d 136 ch, 508 2 1.5 BlueHDI 130 ch, CLA 200d 136 ch.


2.2 Diesel 150 ch

MOTEUR diesel

6.3 litres/100km (reservoir : 52L / Autonomie ≈ 830 km)

 
0 à 100 : 8.4 s 220 km/h Couple : 380 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres
2143 cc
   
 

Contrairement au 136 ch, ce moteur permet d'opter pour la boîte automatique à 8 rapports. Performant, ce moteur est toutefois limité à 380 Nm en boîte mécanique...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/50 R 17)
    18 pouces
- (225/45 R 18)
- (255/40 R 18 : Conso non négligeable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 2 aiment

Bruit moteur : 1 n'aime pas


Consommation du 2.2 Diesel 150 : vos témoignages :

  • 5.7 (2.2 Diesel 150 ch Giulia Super, BM06, 5500 km)
  • 5.6 (2.2 Diesel 150 ch 2.2D 150ch BVM Business)
  • 6.2 l en conduite mixte (2.2 Diesel 150 ch)
  • 6.1 litres/100km (2.2 Diesel 150 ch Boite manuelle 6 vitesses, moins de 10000Km)
  • de 5.3 a 6.5 litres/100km (2.2 Diesel 150 ch la touche BVA8)
  • 6 litres/100km (2.2 Diesel 150 ch)

Statistiques fiabilité Giulia 2.2 Diesel 150 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 9 avis Giulia posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+Diesel+150")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/9 1/9 1/9 0/9 0/9 0/9
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/9 3/9 0/9 0/9
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9

Avis 2.2 Diesel 150 ch Diesel

15/20
18/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après certaines des ses concurrentes : Serie 4 Gran Coupe 418d 143 ch, A4 2.0 TDI 150 ch, Serie 3 GT 318d 143 ch, Classe C 200d 160 ch, A5 Sportback II 2.0 TDI 150 ch, Octavia 2.0 TDI 150 ch, 508 2 2.0 BlueHDI 160 ch.


2.2 diesel 160 ch

MOTEUR diesel

6.3 litres/100km (reservoir : 52L / Autonomie ≈ 830 km)

 
0 à 100 : 8.2 s 220 km/h Couple : 450 Nm
à 1750 t/min
4 Cylindres
2143 cc
   
 

Moteur honnête qui est disponible en mécanique ou automatique (mais pas en 4X4). Il est un peu bruyant mais pas de quoi non plus en faire un drame.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/50 R 17)




Avis 2.2 diesel 160 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Voici certaines des ses concurrentes : CLA 220d 170 ch, 508 2 2.0 BlueHDI 160 ch, Serie 4 Gran Coupe 418d 150 ch, A5 Sportback II 2.0 TDI 150 ch, XE 2.0 D 163 ch, A4 2.0 TDI 150 ch, Octavia 2.0 TDI 150 ch.


2.2 Diesel 180 ch

MOTEUR diesel

6.5 litres/100km (reservoir : 52L / Autonomie ≈ 800 km)

 
0 à 100 : 7.2 s 230 km/h Couple : 380 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres
2143 cc
   
 

Si il creuse l'écart par rapport au 150 ch en terme de chiffre, cela se ressent toutefois un peu moins dans les faits.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/50 R 17)
    18 pouces
- (225/45 R 18)
- (255/40 R 18 : Conso non négligeable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Couple moteur : 2 aiment

Agrément : 5 aiment

Consommation : 4 aiment


Consommation du 2.2 Diesel 180 : vos témoignages :

  • 7 réel en mixte. . .5 .5 sur le tdb (2.2 Diesel 180 ch AT8- 28Mkm-LUSSO 2018)
  • 1000km (diesel 2.2 / 180cv) (2.2 Diesel 180 ch)
  • 6 litres/100 (2.2 Diesel 180 ch)
  • Entre 5.5 L et 6L suivant la route et la conduite. (2.2 Diesel 180 ch Boite Manuelle, 42000 Kms,décembre 2016,jantes 18", super+full options)
  • 6.5 (2.2 Diesel 180 ch)
  • 6.2 litres/100km (2.2 Diesel 180 ch 2,2 l 180 cv BVA8 Lusso)
  • 6.2 litres/100km (2.2 Diesel 180 ch 180cv Bva8 32000km finition super avec options)
  • 10.4 /100km (2.2 Diesel 180 ch Automatique, 2016, 14000km)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : La vitre GPS qui présentent des stries sur une large surface (pas de cloque). Du coup, je testerai la prise en charge garantie SAV... (2.2 Diesel 180 ch AT8- 28Mkm-LUSSO 2018) [Tous les autres signalements sur Giulia]


Statistiques fiabilité Giulia 2.2 Diesel 180 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 9 avis Giulia posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+Diesel+180")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/9 2/9 0/9 1/9 1/9 0/9
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/9 0/9 0/9 0/9
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9

Avis 2.2 Diesel 180 ch Diesel

19/20
16/20
16/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Serie 4 Gran Coupe 420d 184 ch, XE 2.0 D 180 ch, CLA 220d 170 ch, Serie 3 GT 320d 184 ch, Octavia 2.0 TDI 184 ch, 508 2 2.0 BlueHDI 180 ch, Classe C 220d 170 ch.


2.2 diesel 190 ch

MOTEUR diesel

6.5 litres/100km (reservoir : 52L / Autonomie ≈ 800 km)

 
0 à 100 : 6.9 s 230 km/h Couple : 450 Nm
à 1750 t/min
4 Cylindres
2143 cc
   
 

Remplaçant du 180 ch, il s'occupe aussi par la même occasion de chasser le 210 ch, qui est semble-t-il devenu difficile à vendre avec les taxes gouvernementales.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/50 R 17)




Avis 2.2 diesel 190 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Voici quelques exemples de concurrentes : Serie 4 Gran Coupe 420d 184 ch, Classe C 220d 194 ch, A5 Sportback II 2.0 TDI 190 ch, 508 2 2.0 BlueHDI 180 ch, Octavia 2.0 TDI 184 ch, XE 2.0 D 180 ch, A4 2.0 TDI 190 ch.


2.2 Diesel 210 ch

MOTEUR diesel

6.8 litres/100km (reservoir : 52L / Autonomie ≈ 760 km)

 
0 à 100 : 6.4 s 235 km/h Couple : 450 Nm
à 1750 t/min
4 Cylindres
2143 cc
   
 

Moteur qui a hélas disparu en 2018... Et si il est un peu sonore, ses performances et sa consommation en faisait un très bon choix.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (225/45 R 18)
- (255/40 R 18 : Conso non négligeable)


Consommation du 2.2 Diesel 210 : vos témoignages :

  • 7 litres (2.2 Diesel 210 ch Veloce 8000 km toute options)
  • 6.3 l (2.2 Diesel 210 ch 8 vitesses 3000 km 2018 19 pouces VeloceQ4)

Statistiques fiabilité Giulia 2.2 Diesel 210 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis Giulia posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+Diesel+210")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/2 0/2 0/2 0/2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2

Avis 2.2 Diesel 210 ch Diesel


Voici quelques unes des ses concurrentes : A5 Sportback II 3.0 TDI 218 ch, Serie 3 GT 325d 218 ch, A4 3.0 TDI 218 ch, Classe C 250d 204 ch.


Moteurs essence

2.0 Turbo 200 ch

MOTEUR essence

8.6 litres/100km (reservoir : 52L / Autonomie ≈ 600 km)

 
0 à 100 : 6.6 s 235 km/h Couple : 330 Nm
à 1750 t/min
4 Cylindres
1995 cc
   
 

Ce moteur est très performant mais n'offre pas l'agrément d'un 6 cylindres, qu'il eut été en ligne ou en V. Mais n'en voulez pas à la Giulia car les concurrentes offrent la même chose... Pas de Q2 ni de Q4 ici

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (225/45 R 18)
- (255/40 R 18 : Conso non négligeable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 3 n'aiment pas

Fiabilité : 1 aime

Agrément : 3 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 1 aime


Consommation du 2.0 Turbo 200 : vos témoignages :

  • 8/9l/100 (2.0 Turbo 200 ch Boîte auto, année 2017, jantes luxury 18, finition lusso, 20.000 kms.)
  • 8.5 (2.0 Turbo 200 ch 1850 KM Finition Lusso Boite automatique)
  • trop! (2.0 Turbo essence 200 ch lusso boite at8 45000km 12/2016)
  • 8.2 (2.0 Turbo 200 ch boite auto finition sport de mars 2018 6000km jantes 19 pouces toit ouvrant)
  • 8.8 (2.0 Turbo 200 ch SPORT 2.0 200cv BVA8 - 07/2017)
  • 9 litres/100km (2.0 Turbo 200 ch)
  • 5.9 litres/100km (2.0 Turbo 200 ch boite automatique 2016 63000km)
  • suivant le mode activé et le style de conduite. du simple au double avec un mini de 7.5 (2.0 Turbo 200 ch)
  • 8.5 /100 en parcours mixte ville (30%) autoroute (60%) routes (10%) (2.0 Turbo 200 ch Lusso avec options (toit ouvrant, Harman Kardon etc). 9500 Km)
  • 7.5 - 8 litres/100km (2.0 Turbo 200 ch 4000)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Trappe à carburant déformée, rectifiée en concession. Bug sur batterie, problème résolu en concession. (2.0 Turbo 200 ch Boîte auto, année 2017, jantes luxury 18, finition lusso, 20.000 kms.) [Tous les autres signalements sur Giulia]


Statistiques fiabilité Giulia 2.0 Turbo 200 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis Giulia posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+Turbo+200")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/11 1/11 2/11 0/11 0/11 0/11
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/11 2/11 0/11 0/11
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11

Avis 2.0 Turbo 200 ch Essence

17/20
-- /20
2.0 Turbo 200 ch (1190/0)
17/20
19/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : A4 2.0 TFSI 190 ch, IS 250 208 ch, XE 2.0 200 ch, A5 Sportback II 2.0 TFSI 190 ch, Octavia 2.0 TSI 190 ch.


2.0 Turbo 280 ch

MOTEUR essence

8.9 litres/100km (reservoir : 52L / Autonomie ≈ 580 km)

 
0 à 100 : 4.9 s 240 km/h Couple : 400 Nm
à 2250 t/min
4 Cylindres
1995 cc
   
 

Seule la finition Veloce est possible avec ce moteur. LA BVA8 est ici imposée pour notre plus grand bonheur (elle est si agréable et rapide...)

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (225/45 R 18)
- (255/40 R 18 : Conso non négligeable)


Consommation du 2.0 Turbo 280 : vos témoignages :

  • 9.5 litres (2.0 Turbo 280 ch Veloce juillet 2017, toutes options bleu misano)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Panne de suspension pilote cela va faire 2 fois en 2 ans (2.0 Turbo 280 ch) [Tous les autres signalements sur Giulia]


Statistiques fiabilité Giulia 2.0 Turbo 280 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Giulia posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+Turbo+280")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/3 1/3 0/3 0/3 1/3 0/3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/3 0/3 1/3 0/3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/3 0/3 1/3 0/3 0/3

Avis 2.0 Turbo 280 ch Essence

-- /20
16/20


V6 2.9/V6 Quadrifoglio 510 ch

MOTEUR essence

11.5 litres/100km (reservoir : 52L / Autonomie ≈ 450 km)

 
0 à 100 : 3.9 s 307 km/h Couple : 600 Nm
à 2500 t/min
6 Cylindres
2891 cc
   
 

Version incroyable de la Giulia même si la sonorité peut laisser sur sa faim.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    19 pouces
- (245/35 R 19 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (285/30 R 19 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso non négligeable)


Consommation du 2.9 510 : vos témoignages :

  • 11 (V6 2.9 510 ch AT8 2017 bleu monté carlo environ 4000km an kilometrage actuel 6500KM)
  • 15 au 100 . . . (V6 2.9 510 ch bon passage de rapport, sublime design)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Ususe des pneus prematures 6500KM mort a l arriere 80% d usure a l avant avec une usure tres prononceée a l interieur ar (les pirelli corsa coute une fortune) (V6 2.9 510 ch AT8 2017 bleu monté carlo environ 4000km an kilometrage actuel 6500KM) [Tous les autres signalements sur Giulia]


Statistiques fiabilité Giulia V6 2.9 510 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Giulia posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "V6+2.9+510")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/3 1/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/3 1/3 0/3 0/3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

Avis V6 2.9 510 ch Essence

-- /20
V6 2.9 510 ch (292/0)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Classe C AMG C 63 S 510 ch.















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Moteur :

Utilisation :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



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Assurance :

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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