Fiche technique Fiat 500X (2014)
Architecture et trains roulants
(Plateforme B-Wide)
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 Moteur transversal avantTraction avantTransmission intégrale en option Train avant Macpherson
Train arrière indépendant multibras
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| Longueur | 4.25 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.8 m |
| Hauteur | 1.6 m |
| Empattement | 2.57 m |
| Voies AV/ARR | 1.54/1.54 m |
| Poids moyen | 1350 kg |
| Réservoir | 48 litres |
| Coffre | 350 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Man. 5 Man. 6 Auto. 6 (Boîte robotisée double embrayage DCT) Auto. 9 (Boîte auto à convertisseur) |
| Transmission(s) | Traction 4X4 |
| Restylage | 11/2018 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 JTD Boîte 5 (1320 kg) |
4 | 95 ch à 3750 T/min |
200 NM à 1500 T/min |
172 Km/h | 12.9 sec. |
| 1.6 Boîte 5 (1275 kg) |
4 | 110 ch à 5500 T/min |
150 NM à 4500 T/min |
180 Km/h | 11.5 sec. |
| 1.0 Firefly T3 Boîte 6 (1320 kg) |
3 | 120 ch à 5750 T/min |
190 NM à 1750 T/min |
188 Km/h | 10.9 sec. |
| 1.6 JTD Boîte 6 (1320 kg) |
4 | 120 ch à 3750 T/min |
320 NM à 1750 T/min |
186 Km/h | 10.5 sec. |
| 2.0 JTD Boîte 6 (1475 kg) |
4 | 140 ch à 4000 T/min |
350 NM à 1750 T/min |
190 Km/h | 9.5 sec. |
| 1.4 Multiair Boîte 6 (1320 kg) |
4 | 140 ch à 5000 T/min |
230 NM à 1750 T/min |
190 Km/h | 9.8 sec. |
| 2.0 JTD Boîte 9 (Auto) (1320 kg) |
4 | 150 ch à 4000 T/min |
350 NM à 1500 T/min |
196 Km/h | 10.1 sec. |
| 1.3 Firefly T4 Boîte 6 (Auto) (1320 kg) |
4 | 150 ch à 5500 T/min |
270 NM à 1850 T/min |
200 Km/h | 9.1 sec. |
| 1.4 Multiair Boîte 9 (Auto) (1430 kg) |
4 | 170 ch à 5500 T/min |
250 NM à 2500 T/min |
200 Km/h | 8.6 sec. |
Montes pneumatiques 500X
| Pneus | Confort | sur 500X (~1350 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 215/60 R16 Flancs : 12.9 cm |
8.8/10 | 6.9/10 | Tendance au roulis |
| 215/55 R17 Flancs : 11.8 cm |
7.9/10 | 7.3/10 | - |
| 225/45 R18 Flancs : 10.1 cm |
6.6/10 | 8.3/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
| 205/50 R19 Flancs : 10.3 cm |
6.5/10 | 7.8/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation raisonnable |
| 225/40 R19 Flancs : 9 cm |
5.7/10 | 8.8/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Q3 (2011) |
4.39 m | 1550 Kg | 460 L |
| Q2 (2016) |
4.19 m | 1350 Kg | 405 L |
 X2 (2017) |
4.36 m | 1600 Kg | 470 L |
 C4 Aircross (2012) |
4.34 m | 1400 Kg | 442 L |
| C3 Aircross (2017) |
4.15 m | 1250 Kg | 410 L |
 Duster (2010) |
4.32 m | 1200 Kg | 500 L |
| Duster 2 (2017) |
4.34 m | 1250 Kg | 445 L |
 Ecosport (2014) |
4.27 m | 1400 Kg | 335 L |
 HRV (2015) |
4.29 m | 1300 Kg | 470 L |
 Kona (2017) |
4.17 m | 1500 Kg | 361 L |
 Renegade (2014) |
4.24 m | 1500 Kg | 350 L |
| Compass (2017) |
4.39 m | 1700 Kg | 438 L |
 Niro (2016) |
4.36 m | 1600 Kg | 427 L |
| Stonic (2017) |
4.14 m | 1200 Kg | 352 L |
 Range Rover Evoque (2011) |
4.35 m | 1650 Kg | 460 L |
| Range Rover Evoque (2018) |
4.37 m | 1950 Kg | 472 L |
 CX-3 (2015) |
4.28 m | 1250 Kg | 350 L |
 Countryman (2010) |
4.11 m | 1400 Kg | 350 L |
| Countryman 2 (2017) |
4.3 m | 1550 Kg | 450 L |
 Juke (2010) |
4.13 m | 1300 Kg | 350 L |
| Qashqai 2 (2014) |
4.38 m | 1450 Kg | 430 L |
 Mokka (2012) |
4.28 m | 1450 Kg | 360 L |
| Mokka X (2016) |
4.28 m | 1450 Kg | 360 L |
 2008 (2013) |
4.16 m | 1150 Kg | 360 L |
 Captur (2013) |
4.13 m | 1200 Kg | 380 L |
 Ateca (2016) |
4.36 m | 1450 Kg | 510 L |
| Arona (2017) |
4.14 m | 1250 Kg | 400 L |
 Karoq (2017) |
4.38 m | 1450 Kg | 521 L |
 Vitara (2015) |
4.18 m | 1150 Kg | 375 L |
 C-HR (2016) |
4.36 m | 1450 Kg | 377 L |
 T-Roc (2017) |
4.23 m | 1400 Kg | 445 L |
Sujets pris au hasard
