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Dossiers-Conseils > Savoir trouver une panne > Bruit d'échappement 25/07/2014

Bruit d'échappement prononcé


Vous entendez un bruit assourdissant de votre échappement ? Comme un bruit de "tracteur" ?

Deux raisons peuvent en être la cause, soit votre ligne d'échappement est trouée quelque part soit un des éléments s'est déboité provoquant un effet d'échappement libre et donc un bruit accentué.

Dans le cas d'un élément déboité il ne vous en coutera rien (sauf main d'oeuvre) puisque n'importe quel mécanicien remettra ça en ordre très rapidement. En revanche dans le cas d'un échappement troué il sera parfois nécessaire de remplacer l'élément concerné.
Cependant une ligne d'échappement coute chère et il est parfois dommage de la remplacer surtout quand cela est réparable ... Dans ce cas des pâtes spéciales existent pour colmater les trous (généralement dus à la rouille/corrosion) et cela de manière très efficace et pour une longue durée. Pour localiser les trous, vous pouvez faire tourner le moteur en surélevant l'auto pour voir d'où sortent les gaz d'échappement (un peu comme on met une chambre à air dans de l'eau pour trouver les fuites.


Si le silencieux est troué, il n'assure plus le bon "silence" de fonctionnement. Mais le problème reste le même si le ou les trous sont ailleurs sur la ligne ...

Tous les commentaires et réactions

DERNIER COMMENTAIRE POSTÉ

Par Nraya (Date : 2015-07-06 21:50:07)

Bonjours, j'ai une 405 Break de 1993 en Essence, j'ai remarquer qu'elle avait une odeur forte dessence dans l'habitacle, mon pot (ou catalyseur) et a changer car elle n'a pas passer le controle anti polution, aussi lorsque je reaccelere, par exemple a un rond point ou dans une monter la voiture a tendance a brouter. Je n'est pas vu de tache d'essence sur le sol, d'ou cette odeur pourrait venir ? Merci

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-07-07 08:29:51) : Avez vous contrôlé votre pompe à essence et le joint d'étanchéité à l'arrière sous la banquette ? Attention de ne pas le faire réservoir plein, cdt.

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Derniers commentaires postés (ordre décroissant):


Par kevin59 (Date : 2015-06-30 00:25:51)

Bonjour

J'ai une golf 4 tdi j'ai changé le pot catalyseur, et depuis quelques jours j'ai un bruit de
Métal qui claque très fort et insupportable. Je cherche je cherche je ne trouve pas d'où viens le bruit.


Il y a 5 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-06-30 08:35:49) : Silentbloc de pot, serrage du pot, ressort pipe d'échappement, le catalyseur était il neuf ou d'occasion ?
  • Par Kevin59 (2015-06-30 09:12:20) : Vu le prix j'espère qu'il était neuf... J'ai cru que c'était le métal qui recouvrais le pot mais pas du tout.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-06-30 09:50:43) : Je connais le prix d'un catalyseur, ce n'est pas donné !
  • Par Kevin59 (2015-06-30 12:54:17) : Donc d'après vous avez une idée dou pourrais provenir ce bruit de ferraille qui claque ? Insupportable...
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-06-30 14:07:08) : Lorsque votre véhicule tourne, avez vous mis l'oreille près du catalyseur ou du silencieux ?

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Par coco (Date : 2015-03-23 20:18:47)

Bonsoir!!
pour vous dire que j'ai résolu le problème du catalyseur qui vibrait atrocement à l'intérieur du véhicule j'ai percé dans la tôle vers le siège et j'ai pu le fixer donc il ne vibre plus, bref j'ai 2 autres problèmes le 1 er est que le moteur se met à hurler à 90km et redevient normal à 110km le 2ème est que j'ai des soucis pour démarrer le véhicule à chaud si vous pourriez me donner quelques conseils merci


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-03-25 21:59:58) : De quel véhicule s'agit il ?
  • Par coco (2015-03-26 10:15:45) : oui désolé j'avais oublier de préciser c'est volkswagen polo 1.9 d 1998 301 000 km

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Par coco (Date : 2015-03-08 14:37:29)

Bonjour,

j'ai une Volkswagen polo 1.9d de 1998, j'ai changer mon pot catalytique que j'ai acheté sur un site internet le problème c'est que depuis que je l'ai changer j'ai de très forte vibrations dans l'habitacle à l'intérieur du véhicule que puis-je faire? MERCI d'avance cordialement.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-03-08 15:24:42) : Je ne pense pas que ces vibrations soient dues au pot catalytique, les vibrations, vous les avez au démarrage, au ralenti ou en roulant ?
  • Par coco (2015-03-08 16:08:26) : merci de votre réponse si rapide, je ne les avaient pas avant d'avoir changer le pot catalytique je les ai des que je commence à rouler elles sont très fortes à 50km et de moins en moins a grandes vitesses le bruit est terrible à tel point qu'on n'entend presque pas la radio
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-03-08 16:58:47) : Le pot a-t-il été remis sur sa ligne d'échappement correctement ?
  • Par coco (2015-03-08 17:27:13) : oui il a été correctement mit sauf qu'apparamment le pot que j'ai acheté ne serait pas exactement couder de la même manière vous pensez que sa aurait un lien? et le pot de détente serait a changer lui aussi et le silencieux arrière est neuf également.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-03-08 18:09:29) : C'est bien à quoi je pensais dans ma première idée, si le pot n'est pas similaire, les gaz d'échappement ne s'évacuent pas comme avec votre pot d'origine, d'où ces tremblements, je pense qu'il va être nécessaire de le changer, cdt.
  • Par coco (2015-03-08 19:11:56) : ok il n'y aurait pas par exemple un moyen de le couper puis de le ressouder pour qu'il puisse ressembler à sa forme d'origine ou vous pensez que ce serait dangereux ou bien inutile?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-03-08 19:40:15) : Il faut se rapprocher au mieux du pot d'origine.
  • Par coco (2015-03-08 21:00:14) : ok donc ce serait possible.si je l'emmène cher le mécano vous croyez qu'il pourra y faire quelque chose ou va t-il me dire de le changer? merci pour vos conseils

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Par wilvafc (Date : 2015-03-02 21:03:54)

J'ai une Peugeot 106 phase 2 essence. Et j'ai changé mon pot d'échappement en novembre 2012. Et là, je viens devoir qu'il y avait un petit trou d'environ 3 millimètres. Que faire?. Le changer?. Où mettre une pâte?...


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-03-02 21:46:25) : Si le trou n'est pas très grand, il existe de la pâte réfractaire, en vente chez Norauto ou Feu vert, dans le cas contraire, il n'y aura pas d'autres alternatives que de le changer, cdr.

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Par gaby (Date : 2015-02-25 14:32:07)

Bonjour,

Je viens d'"acheter un véhicule chez un professionnel. Le mécanicien me dit que le catalyseur n'a pas de problème et qu'il à été vérifié. Cependant voici les symptômes de mon véhicule :
- il broute au point mort et vibre énormément
- je viens de m'apercevoir d'une perte de puissance en le reprenant ce midi (trajet très court)
- j'ai un bruit de vibration quand j'accélère au niveau de l'échappement
- et lors que je rétrograde comme un bruit de casserole (comme si quelque chose venait taper sur la tôle)
Pourriez-vous m'éclairer ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-02-25 14:35:37) : De quelle véhicule parlons nous ?
  • Par gaby (2015-02-25 14:43:58) : Citroën xsara sx 5 de 2002 110000 km / a fait bcp de ville apparemment 8cv (2L)essence
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-02-25 14:54:29) : La vibration à bas régime ? Il faut vérifier le silentbloc que vous avez sous la voiture qui relie la boîte de vitesse au châssis, pour la perte de puissance, nettoyer le volet du boîtier papillon dans un premier temps, l'état des bougies également, cdt.
  • Par Gaby (2015-02-25 14:54:51) : je l'ai depuis moins d'une semaine et ils m'ont dit avoir régler le ralentit juste avant vente
  • Par gaby (2015-02-25 14:57:21) : à l'accélération dès que j'accélère un peu fort. cela fait un bruit de vibration. Dès que j'arrête cela cesse.
    J'ai remarqué également un bruit lorsque que je tourne mon volent pour manœuvrer cela à t'il un rapport ?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-02-25 16:10:10) : Lorsque vous tournez le volant, ça peut être une biellette ou un silentbloc ou un cardan, cdt.

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Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (Date : 2015-01-10 15:01:09)

Rôle de la sonde à oxygène :

La sonde à oxygène aussi appelée sonde Lamda à pour rôle de mesurer la teneur en oxygène des gaz d'échappement et d'informer le calculateur.
Ce dernier modifiera le temps d'excitation de l'injecteur en fonction des in formations reçues de la sonde afin d'enrichir ou d'appauvrir le mélange.
Cette sonde est fixée sur la tubulure d'échappement avant le pot catalytique.

Wanu1966



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Par nico1630 (Date : 2014-11-12 13:43:07)

Bonjour, j'ai une Punto 1.1 55CV essence de 1997. Soudainement depuis 2 jours, bruit assourdissant à l'accélération et perte de régime à l'accélération, autant dire qu'il faut sortir les rames! On m'a dit de vérifier les bougies et le filtre à air. Chose faite, j'ai tout changé. J'ai vérifié le pot d'échappement au cas où il y aurait un trou mais je n'ai rien trouvé. On m'a parlé ensuite de la sonde lambda, je l'ai donc démontée, elle est encrassée effectivement, le connecteur est impeccable. La baisse de régime peut probablement venir de là mais le bruit? je me demande si cela peut en être la cause?

Merci d'avance pour vos conseils ;)


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-11-12 14:06:25) : C'est peu être bête ce que je vais vous demander mais ça a son importance. C'est plutôt un sifflement ou un bourdonnement comme le bruit d'un roulement de roue ?
  • Par nico1603 (2014-11-12 14:13:56) : Et bien ça fait un grondement comme un tracteur à vrai dire... On dirait que le pot est percé mais nous sommes 3 à avoir regardé et nous n'avons rien trouvé... Mais le bruit peut venir de la? Et la perte de puissance peut avoir d'autres origines?
  • Par nico1603 (2014-11-12 14:17:28) : Donc on va dire plus un gros bourdonnement
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-11-12 16:23:08) : Avez vous regardez les ressorts sortie collecteur ? Non, la perte de puissance n'est pas liée, par contre, avez vous nettoyé le volet du boîtier papillon ?
  • Par nico1603 (2014-11-12 19:04:13) : Non, je n'ai pas vérifie ces 2 choses, et j'avoue d'ailleurs que e ne sais même pas à quoi elles peuvent bien servir!! Je vais donc me renseigner

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Par bobo (Date : 2014-09-01 16:23:40)

Bonjour ma peugeot 406 hdi fait un bruit bizzare de tracteur ou de ronflement comme si il'y avait un trou dans l'echappement sauf que ca vient du moteur et cela a vitesse moyenne.au dela de 3000tr le bruit disparait


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-09-01 17:17:33) : Pouvez vous me localiser ce bruit moteur ?
  • Par bobo (2014-09-01 17:43:52) : merci d'avoir repondu wanu1966.au ralenti le moteur est silencieux on entend aucun bruit.le bruit s'entend a l'acceleration meme au point mort.j'ai l'impresssion que ca vient de la culasse
  • Par bobo (2014-09-01 17:51:21) : j'ai fait un enregistrement mais quand je met le lien de la video,j'ai un message qui me dit qu'elle doit etre validée par un humain
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-09-01 18:29:33) : Avant de parler moteur, avez vous contrôler toute la ligne d'échappement ?
  • Par bobo (2014-09-01 20:39:09) : toute la ligne a été controlée,injecteurs changés mais le bruit est toujours la.le mecano m'a dit que c'est le defaut des moteurs hdi siemens,qu'ils sont bruyants
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-09-01 22:16:48) : Je ne pense pas que ce soit normal, je connais des amis avec des 406 HDI et il n'y a pas de ronflement, pourriez vous me dire si c'est plus sur le bas moteur ou vers le haut que l'on entend le plus ce ronflement ?
  • Par bobo (2014-09-02 22:02:21) : c'est vers le haut
  • Par bobo (2014-09-02 22:07:39) : aussi j'ai remarqué quand je roule et que je pose le pied sur l'embreyage ,j'ai l'impression que ca tapote un peu sur la pédale au rythme du bruit moteur

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Par Laurent (Date : 2014-08-25 08:29:02)

Bonjour.
Merci pour cet article très intéressant. J'ai, pour ma part, une citroen AX essence 4cv. Hier, sur autoroute, j'ai entendu des bruits métalliques, comme si je perdais une piéce qui se décrochait. Depuis, l'échappement de la voiture fait un bruit typique de voiture de rallye!
Pensez-vous que ce soit le même problème que celui décrit ici? Je vais jeter un oeil sous la voiture moteur en marche. Mais si vous avez d'autres idées, je suis preneur.
Merci!


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-08-25 08:37:34) : Il est fort possible que vous ayez un ressort de collecteur cassé ou désolidarisé, ou dévissé, à voir, cdt.

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Par murphex (Date : 2014-08-23 12:05:32)

Bonjours j'ai une toyota yaris de 13 ans elle fait du bruit comme si y avait un trou dans le pot d'échappement , je perds de la vitesse et de temps en temps j'ai des problèmes au démarrage, pourriez vous me dire le panne et si tout ceci est lié, merci.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-08-23 12:09:46) : Motorisation exacte SVP ?
  • Par murphex (2014-08-23 12:25:35) : essence 1299cm² 63kw
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-08-23 12:37:10) : Contrôlez le volet du boîtier papillon, cdt.
  • Par murphex (2014-08-23 12:52:01) : je n'y connais rien du tout en mécanique j'irais voir mon garagiste mais il est en congé jusqu'au 31 pourrriez vous me dire si je peux continuer a rouler avec et si je ne vais pas tomber en panne merci
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-08-23 13:52:37) : Non, vous pouvez roulé mais au rythme de la voiture ! Attention quand même si vous avez des soucis de démarrage, il faudrait regarder les bougies, c'est pas bien compliqué !
  • Par murphex (2014-08-23 13:58:37) : elles ont été vérifier il ya 1 mois mais a mon avis c'est mon cathaliseur qui fait du bruit le problème vient peut etre de la
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-08-23 16:11:39) : Le bruit peut effectivement venir du catalyseur mais vous pouvez donc rouler, je dis bien rouler pas faire 500 kms, cdt.
  • Par murphex (2014-08-23 16:58:51) : ok merci
  • Par tiaa6406 (2015-01-19 06:54:42) : Bonjour, j'ai le même problème sur une Toyota yaris d'une dizaine d'année. J'ai une heure de route jusqu'au travail, en route de montagne en plus. Avez vous pu solutionner votre problème ?

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Par Raph13 (Date : 2014-08-20 09:34:29)

Bonjour , je possède actuellement une R19 cabriolet 1.8i 8s 95cv . J'ai un doute au niveau de mon échappement , je vous explique : A froid pendant une dizaine de km , le bruit est correct et semblable à celui d'origine ( ligne d'origine il me semble ) mais une fois que le moteur et chaud donc l'échappement aussi , le bruit devient assourdissant au niveau du collecteur / catalyseur , typique d'une ligne direct mais en gardant le bruit de " tracteur " au niveau du silencieux arrière . Je n'arrive pas à déterminer si cela est simplement un collier de desserrer ou alors si l'échappement et percer . Cordialement


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-08-20 10:01:54) : Avez vous regardé le serrage du collecteur au niveau des ressorts ?

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Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (Date : 2014-07-25 10:06:01)

La sonde Lamda :
Le système d'échappement est pourvu d'une sonde à oxygène connue sous le nom de sonde Lamda, cette sonde se compose d'une pièce creuse spéciale qui est fermée d'un côté et dont la partie intérieure est connectée à l'air extérieur, tandis que la paroi extérieure est en contact avec les gaz d'échappement chauds. S'il y a de l'oxygène dans les gaz d'échappement, la sonde réagit en créant un signal de tension, la tension varie suivant la richesse du mélange, cette tension est transmise au calculateur et à partir de là, le mélange air / carburant est mis par l'intermédiaire du circuit de réglage.

Wanu1966

Admin : merci à vous pour ces précisions.



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Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (Date : 2014-03-06 21:42:04)

Parlons un peu de la sonde Lambda, elle est généralement placée sur le pot d'échappement entre le collecteur d'échappement et le pot catalytique. Ses mesures donnent la possibilité au calculateur d'injection de déterminer la proportion du mélange air / carburant par laquelle l'efficacité du moteur est optimale. Cela permet un faible niveau de rejets polluants et éventuellement une consommation réduite.

Wanu1966

Admin : merci encore pour ce supplément d'informations.



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Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (Date : 2014-02-23 10:04:04)

Un petit rappel sur le FAP, très répandu sur nos véhicules actuels. Ce FAP est constitué d'une enveloppe métallique "un pot d'échappement" dans lequel un système de filtration en forme de nid d'abeille fait de carbone de silicium protège les particules polluants au passage des gaz d'échappement. E forçant les gaz d'échappement à travers cette céramique de carbone de silicium, les particules vont être stockées sur les parois poreuses du support filtrant. En s'accumulant dans le FAP, les particules vont petit à petit charger le filtre à particules qui aura besoin de se nettoyer. Grâce à un capteur de pression effectuant une mesure en amont et en aval du FAP, et par différence de pression, le calculateur de gestion moteur sera averti de l'état de situation du FAP qui pourra déclencher la phase de nettoyage, ce sera la phase de régénération du filtre à particules.
Cette petite info pour tous nos internautes avec des filtres à particules.

Wanu1966



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Par JACKOU (Date : 2013-10-27 18:58:39)

110 DB A 2800TOURS SUR MON AC COBRA 450 CV CHICANES VIBRANTES QUOI FAIRE DANS CETTE DOUBLE LIGNE !


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  • Par pépé luis 30 TOP CONTRIBUTEUR (2013-11-19 05:51:55) : et ben si ta ligne est propre tu peut voir avec un soudeur qui te les ressoudes il faut l'ouvrir et les remettre en place car cela est très désagréable mais c'est réparable moi perso j'en ai réparer beaucoup voir même supprimer la céramique dans un catalysé qui boucher la sortie résultat la voiture n'avancer plus par contre il te faut le repeindre avec une bombe de galvanisation a froid et bien sur ta soudure pour évité que la rouille ne s’installe si tu n'était pas si loin et bien je te l'aurai fais mais je pense que tu trouvera bien une personne pour te le faire attention il te faut bien repérer avec une pointe a tracer ou une lame de scie sur deux endroit différent tu trace deux croix la ou tu va couper car quand tu va réaligner tes morceaux il faut que tu soit bien en face c'est important et tu coupe seulement avec une scie a métaux pas de disqueuse tu perd trop de matière salut et bonne chance !

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Par shibani (Date : 2013-05-18 15:06:13)

Tout a coup,plus de puissance,pétarade monstre,30litres aux 100,le pot a carrement éclaté,50jkm/h maximum
Picasso essence,au secours


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  • Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2013-06-19 16:55:28) : Il y a fort à parier que votre pot d'échappement soit complètement colmater par la suie, ligne à changer en totalité.

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Par (Date : 2012-11-18 11:23:11)

Embrayage qui siffle quand j embraye sur ford mondeo 2



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Par sousou

J ai un berlingo essence année 2001 en roulant lorsque je relacche mon pied de l accélérateur j entend des explosions de l échappement.
j ai change les bougie le filtre a air le filtre a essence et j ai fait un vidange.


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  • Par pépéluis 30 (2013-02-03 10:44:41) : et bien si sa pète dans l'échappement c'est que ton essence ne s’enflamme pas quand il le faut alors peut-être un problème de calage c'est ce que moi je regarderai en premier surtout si tu as changé tes bougies mais contrôle que tes bougies n'est pas claquées du a un apport important d'essence c'est facile tu le fais une par une tu démonte la replace sur sont fil tu donne un coup de démarreur et tu regarde ton point d'étincelle si est dans l'axe de l'électrode c'est bon si tu as une étincelle qui tourne autour de l'électrode et bien ta bougie tu le jette et la il te faut vérifier pourquoi tu as trop d'essence d'ou peut-être le calage se qui fait que l'essence n'arrive pas au bon moment salut et bonne chance en espérant que ceci pourra t'aider

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Par titi54

J ai une 207 vti 1.6 16v qui 38000 km elle fait un bruit de casserole et perd de la puissance des problemes de demarrage.peugeot m annonce que mon catalyseur est hs.1000?


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  • Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2013-06-22 18:23:00) : C'est tout à fait possible voir complètement colmater, votre moteur n'ayant plus d'air, c'est ce qui justifie ce bruit de casserole !

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