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Dossiers-Conseils > Entretien automobile > Tarifs main d'oeuvre 09/09/2016

Tarifs pièces et main d'oeuvre des garagistes

Quels sont les tarifs moyens appliqués en mécanique concernant la main d'oeuvre et les pièces ? Voyons ici quelques uns d'entre eux pour que vous puissiez vous faire une idée de ce qui vous attend sur la facture.


Notez toutefois que sur certaines autos, la disposition de la mécanique pourra largement influer la note vers le haut !


Par exemple, il faut aller jusqu'à démonter le bouclier avant pour changer l'alternateur de cette Vw New Beetle


Tarifs de la main d'oeuvre ?

En France, les prix sont en moyenne compris entre 50 et 80€ de l'heure sachant que la moyenne se situe plutôt vers les 65 à 70 euros.
Les concessions officielles (marques) sont les plus chères, viennent ensuite les garagistes indépendants et les centres auto (type Speedy, FeuVert etc.) qui pratiquent des prix bien plus avantageux.


Tarifs vidange

  • Vidange huile moteur : à partir de 50€ de main d'oeuvre en prenant en compte le remplacement du filtre à huile. Comptez de 25 à 60€ d'huile en plus (selon auto et quantité) ainsi que 10 à 25€ pour le filtre. Vous pouvez aussi le faire vous-même, notamment par aspiration (pas si mauvais contrairement à ce que beaucoup disent).

Distribution


  • Montage kit de distribution diesel : de 100 à 250€ de main d'oeuvre + 100 à 250€ le kit incluant la pompe à eau. On peut donc se retrouver avec un total inférieur à 400€ sur une petite citadine tout comme un total qui dépasse les 600€ sur une voiture de plus gros calibre
  • Montage kit de distribution essence : de 70 à 150€ + 100 à 250€ le kit incluant la pompe à eau

Attention, la distribution peut être plus ou moins accessible selon le modèle. Une Série 1 à moteur longitudinal a par exemple la distribution côté habitacle, il faudra donc faire tomber le moteur, ce qui accroit largement la durée de l'opération ...

Injection

  • Montage d'un injecteur : de 20 à 50€ selon technologie et accessibilité. Un injecteur peut varier de 100 à 600€ selon sa technologie (direct / indirecte, piézoélectrique / électromégnétique ou injecteur-pompe).
  • Pompe à injection : à partir de 300€ de main d'oeuvre. Le prix de la pompe peut quant à elle beaucoup varier d'un moteur à l'autre allant de 500 à plus de 2000€.

Suralimentation


Changement de turbo : De 100 à 300€ de main d'oeuvre selon l'accessibilité avec en plus de 300 à 1600 euros pour le turbo

Bougies / allumage / électrique


  • Remplacement 4 bougies essence : à partir de 20€ + 10 à 30€ les 4 bougies selon qualité
  • Remplacement 4 bougies de préchauffage : à partir de 40€ + 15€ LA bougie
  • Alternateur : à partir de 50€ de main d'oeuvre mais dépend de l'accessibilité + 150 à 300€ l'alternateur
  • Démarreur : à partir de 50€ de main d'oeuvre mais dépend de l'accessibilité + 80 à 250€ le démarreur
  • Batterie : à partir de 20€ la pose
  • Courroie accessoires : à partir de 40€, cela peut grimper à 100€ (dépend du nombre de courroies et de leur accessibilité).

Refroidissement

  • Vidange et purge du liquide de refroidissement  : à partir de 50€ + 5 à 15€ pour le fluide
  • Pompe à eau : à faire au même moment que la distribution (moins de 100€). Si cela est fait en dehors il faudra compter sur des tarifs proches de ceux d'une distribution

Filtres


Les opérations qui suivent peuvent être facilement effectuées par un amateur.

  • Filtre à huile : à partir de 10€ mais cela est généralement effectué lors de la vidange. Comptez environ 10 à 20€ de plus pour le filtre.
  • Remplacement filtre à air : à partir de 15€ + 10 à 15€ le filtre
  • Remplacement filtre à carburant : à partir de 25€ + 10 à 15€ le filtre

Transmission


  • Tarif montage embrayage : à partir de 350€ de main d'oeuvre.  Cela dépendra aussi beaucoup de l'accessibilité de l'embrayage dont le kit vaut entre 150 et 250€ sans le volant moteur.
  • Vidange boîte mécanique : à partir de 40€  + 10€ le litre environ
  • Vidange boîte automatique : à partir de 70€ sachant que le plus gros du coût se concentrera au niveau de l'huile qui est très chère (plus de 40€ le litre)
  • Vidange pont arrière : 40€
  • 1 cardan : à partir de 50€ de main d'oeuvre + 100 à 200€ le cardan.
  • Remplacement soufflet de cardan : à partir de 30€ de main d'oeuvre

Trains roulants


  • Changement pneu + équilibrage : comptez de 15 à 30€ pour une paire selon le calibre des pneus
  • Remplacement 2 amortisseurs / ressorts  : de 50 à 100€ selon le type de train (Macpherson, essieu de torsion, multibras ...).
  • Coupelle d'amortisseur : à partir de 90€ de main d'oeuvre pour une paire
  • Remplacement biellettes de direction : à partir de 30€ de main d'oeuvre
  • Remplacement roulement : à partir de 60€ de main d'oeuvre
  • Remplacement rotule de direction : à partir de 30€ de main d'oeuvre
  • Remplacement rotule de suspension : à partir de 40€ de main d'oeuvre
  • Remplacement bras / triangle  de suspension : à partir de 50€ de main d'oeuvre
  • Crémaillère de direction : de 70 à 150€ selon l'accessibilité. Attention, les fuites proviennent souvent des durites et il n'est pas nécessaire de la changer
  • Colonne de direction : le temps est assez proche donc de 70 à 150€ selon accessibilité

Freinage

  • Prix remplacement plaquettes de frein : 30 à 50€ de main d'oeuvre et de 50 à 120€ pour les plaquettes dont le prix dépend entre une grosse berline et une petite citadine
  • Remplacement disque + plaquettes : De 60 à 80€ sans compter le prix des pièces (surtout disque) qui dépendra de son calibre et de sa typologie (ventilé ou non). Comptez de 30 à 100€ le jeu de deux disques selon les autos
  • Purge circuit de freinage : de 35 à 50€ sans compter le liquide (environ 20€) sachant que le prix est inférieur si votre auto n'a pas d'ABS (vidange plus simple). Le liquide se vend environ 8€ le litre sachant que la contenance du circuit est inférieure (mais en purgeant / nettoyant bien le circuit on peut avoir besoin de cette quantité)
  • Remplacement kit tambour / garnitures : à partir de 150€ de main d'oeuvre + 60 à 120€ le kit. (Plus cher si le tambour est aussi à remplacer, mais cela est rarement nécessaire)

Echappement


  • Remplacement tube intermédiaire : à partir de 40€ de main d'oeuvre
  • Remplacement silencieux : à partir de 30€ de main d'oeuvre
  • Remplacement catalyseur : à partir de 50€ e main d'oeuvre
  • Remplacement catalyseur : à partir de 70€ e main d'oeuvre
  • Remplacement ligne complète + catalyseur : à partir de 80€ de main d'oeuvre. Cela coûtera en revanche plus cher si le collecteur doit aussi être touché.

Climatisation / ventilation

  • Entretien / recharge : à partir de 50€
  • Remplacement filtre à habitacle : à partir de 15
  • Compresseur / organes sur le circuit : Comptez à partir de 100€ de main d'oeuvre pour remplacer l'un des éléments défectueux sur le circuit (ex : le compresseur).

Diagnostics


  • Diagnostic électronique / valise : à partir de 35€ sachant que vous pouvez obtenir pour 20 euros un boîtier OBD pour le faire vous-même (notez toutefois que l'OBD disponible pour les particuliers est bien plus limité en terme de couverture : seulement le calculateur moteur).
  • Diagnostic complet du véhicule : de 60 à 80€ pour vérifier plus de 50 points (freins, niveaux etc.)

Optiques

  • Réglage des phares : à partir de 20€ mais il est très facile de le faire soi-même
  • Remplacement des optiques : à partir de 40€ la paire sachant que cela peut vite grimper à 70€ si il faut déposer le pare-chocs
  • Rénovation / polishage des phares ternis : à partir de 70€ 

Nettoyage / décrassage / Entretien

  • Turbo : à partir de 70€ mais cela dépend de l'accessibilité
  • Injection : à partir de 40€
  • Vanne EGR : à partir de 70€ mais cela dépend de l'accessibilité
  • AdBlue pour FAP : à partir de 20€ le plein.

Peinture


  • Portière / pare-chocs : comptez de 200 à 300€ par panneau peint. La qualité de la peinture influe sur le prix, tout comme d'éventuels travaux de colmatage suite à des dégâts.
  • Peinture complète : cela variera de 1500 à 2500€ sachant que le volume de la voiture (et donc à peindre) et le type de peinture pourront faire varier le prix

Tous les commentaires et réactions

Dernier commentaire posté

Par AXL (Date : 2017-01-10 22:44:28)

Salut à tous ,, GOLF 2 16s de 91 Moteur KR //


J'ai un soucis de pompe à essence qui ne fonctionne plus en ce moment ,
j'ai essayé plusieurs choses ;;; mis mon ancienne pompe / mis mon ancien relais puis le neuf que j'ai reçu puis branché le contacteur de démareur tout neuf que j'ai reçu aussi par la suite mais rien de tout ça me fait fonctionner ma pompe ,,
Quelqu'un aurait une idée du problème ???
Sans ça quelqu'un pourrait me dire comment shunter mes pompes à essence pour savoir si sa vient d'elles .. c'est juste une prise à 4 fils qui se branche dessus mais je n'veux pas faire de court circuit ,, alors j'sais pas oÛ poser la masse et le plus ...
Merçi pour vos réponse ,, Alex

Meilleurs voeux à toute l'équipe du site et fans de cette page ...

Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-11 08:20:40) : La pompe n'est donc pas alimentée en 12V ?
  • Par AXL (2017-01-11 15:34:59) : ba si logiquement ..

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50 derniers commentaires postés (ordre décroissant) :


Par juilie (Date : 2017-01-08 09:30:29)

Bonjour quel tarif pour changer une courroie dacessoires en garage juste la courroie acessoires pas la distri merci



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Par marcounet (Date : 2016-12-22 01:03:30)

J ai 2 garages EXPRESS si j ose dire gente midas, bestdrive ont pris mon vehicule 1 nissan primera td 90cv pour le cardan,avant droit l un a dit que ce n'était que le souflet qui fuyait, ce nétait pas bien grave et l autre a dit qu il fallait immobilise le vehicule et de ne plus rouler la ce n 'est pas le souflet mais le cardan entier.je ne sais plus que penser et ou aller
( a paris) pourriez vous m aider les 2 factures oscillent entre 444 euros et 556.40 Merci de vos conseils


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-22 08:16:49) : La facture est énorme pour un simple cardan ! Si le soufflet est percé, ne changez que le soufflet, vous avez des kits pour une vingtaine d'euros, en revanche, si le cardan a du jeu, le cardan sera à remplacer ou simplement la tête de cardan, ce qui vous reviendrez beaucoup moins cher qu'un cardan complet, cdt.

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Par marcounet (Date : 2016-12-22 00:49:47)

Je dois me faire reparer un cardan avant droit sur ma nissan priméra turbo disel 90cv, je suis allé


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-22 08:13:02) : ???

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Par Somatt (Date : 2016-12-19 19:41:36)

Bonjour, j ai une 307sw hdi de 2003 avec 220000kms au compteur. Elle fume toute blanche pendant 5 minutes environ lorsqu elle est à froid et à l accélération une forte odeur se dégage de l avant et de l arrière avec des trous d air au démarrage. Une fois qu il n y a plus de fumé et que je coupe le moteur il y a toujours cette forte odeur qui se dégage. Apparemment ce serait les injecteurs qui seraient encrassés et donc qu il faudrait que je fasse nettoyer. Pourriez vous m indiquer si ca peut venir de ca sachant qu aucune anomalie ne s affiche sur le tableau de bord et me donner un ordre de prix et les garges qui le font s il vous plaît sachant que chez feu vert il me demande 70€? Merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-19 20:52:24) : Les bougies de préchauffage ont été remplacées ?
  • Par Somatt (2016-12-19 21:05:01) : C est une bonne question... ça fait un mois que je l ai acheté l ancien proprio ne m a rien dit à ce propos.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-19 21:55:05) : La fumée blanche pourrait en être la cause !
  • Par Somatt (2016-12-19 22:31:55) : Si c est bien les bougies ça ne s affiche pas sur le tableau de bord? Est ce que je peux les changer seule? Pour combien j en aurai juste les bougies? Et la main d oeuvre s il vous plaît? Merci
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-20 08:50:21) : Comptez 60 euros de bougies + 1 heure de M.O, cdt.
  • Par Somatt (2016-12-20 08:52:42) : Merci pour ces renseignements. Cordialement.

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Par Malex (Date : 2016-12-08 22:27:54)

Bonsoir Wanu1966,
Quel serait le temps et le prix moyen de la MO, pour le remplacement d'un moteur de C3 picasso 1.6l HDi 92cv de décembre 2010.
Sachant que le moteur de remplacement est déjà équipé de son turbo et du système d'injection (tuyaux noir avec "clips").
En effet, je ne peux pas me permettre un échange en concession...(environ 5.000 euros, moteur refait à neuf).
Je fourni donc moi même le moteur de remplacement,type 9HP de 60.000km.
Cordialement


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  • Par Malex (2016-12-08 22:39:19) : J'ai oublié...
    puisque le moteur n'a que 60Kkm, est-il nécessaire de changer le kit de distribution, ainsi que la pompe à eau, sachant que le constructeur le préconise à 120Kkm ??
    Merci
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-08 23:20:48) : Comptez 8 heures de M.O + le pris du moteur. Non, à 60 000 kms, inutile de changer la distribution, cdt.

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Par Sylvette (Date : 2016-12-06 12:05:09)

Bonjour,quel tarif pour changer les triangles Peugeot 106 essence de 1996.merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-06 20:34:42) : Comptez 250 euros pièces et M.O, cdt.
  • Par Sylvette (2016-12-06 21:11:17) : Merci.

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Par Emeline (Date : 2016-12-05 22:01:03)

Bonjour j aimerai savoir combien me coûterait la main d oeuvre pour changer mon embrayage sur une Peugeot 206 merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-05 22:55:14) : Au total, comptez 450 euros environ, cdt.

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Par Mimi27 (Date : 2016-12-05 19:19:44)

Bonjour, je voudrais savoir si ça vaut le coup de changer un turbo sur une clio2 phase2 a 269000 km sachant que j'ai en plus un amortisseur à changer, deux rotules, la distribution à faire et l'echappement?vaut mieux peut-être changer de voiture?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-05 19:22:21) : Quelle est la date de première mise en circulation ?
  • Par Mimi27 (2016-12-06 19:28:48) : Elle est de 2002

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Par angels0590 (Date : 2016-12-05 14:54:49)

Bonjour, j'ai une Citroën saxo, suite a une perte de liquide de frein je dois changer les deux tambours arriere j'en ai pour 217 € Est ce les prix ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-05 17:14:08) : Oui, un tambour n'est pas donné !

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Par binoa78 (Date : 2016-12-03 22:02:12)

Bonjour j ai un scenic de 2004 et la pédale d embrayage reste coller au plancher ... il a 165000km faudrait il changer l emeteur et le récepteur ainsi de l embrayage et en option le volant moteur est ce utile ? a combien la main oeuvre et pièce cela va me coûter ??


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-03 23:11:10) : Le volant moteur, je ne peux vous répondre, il n'y a qu'au démontage qu'on pourra le décider mais mieux vaut le changer pour éviter le double de M.O. Côté tarif, comptez 6h de M.O, ensuite tout dépend si c'est une volant bimasse ou non, le prix sera du simple au double, cdt.

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Par momo (Date : 2016-12-01 18:11:29)

Bonsoir je doit changer le radiateur de chauffage de ma 308 peugeot année 2008 combien cela va t'il me couté merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-01 18:27:01) : J'en ai fait une il n'y a pas très longtemps, le radiateur vaut 70 euros environ (145.00 euros chez Peugeot) et j'ai mis environ deux heures pour le remplacer avec vidange du LDR à ne pas oublier, vous pouvez le faire vous même, ce n'est pas bien compliqué, n'oubliez pas de prendre les joints qui vont avec, cdt.
  • Par momo (2016-12-01 22:58:28) : bonsoir je suis nul en mecanique merci de votre réponse

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Par Heaven (Date : 2016-12-01 17:12:59)

Bonjour !

J'ai une 206, j'ai constaté une fuite dans l'habitacle côté conducteur qui viendrait du radiateur de chauffage. Quel tarifs pour cette réparation ( en cas de changement du radiateur) ?

Merci !


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-01 17:31:20) : Très cher, le radiateur de chauffage est derrière le tableau de bord et il faut le démonter, comptez la journée + le prix du radiateur, environ 70 euros, cdt.

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Par Lili (Date : 2016-11-28 23:32:00)

Bonjour, besoin de savoir combien me coûterait de faire changer un joint de injecteur sur 206 1,4 hdi? Et si c'est pire le prix d'un injecteur. Et tout ça chez un garagiste. Merci d avance.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-29 09:35:32) : Je vous conseille fortement de changer les quatre joints, ne faites pas n'importe quoi ! Un joint vaut 4 euros environ + 2h de M.O, cdt.

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Par (Date : 2016-11-25 20:41:46)

"Vidange boîte automatique : à partir de 70€ sachant que le plus gros du coût se concentrera au niveau de l'huile qui est très chère (plus de 40€ le litre)"

Ah bon ???

Dans la mesure ou l'on parle d'une "vrai" boite auto (a convertisseur hydrolique), le prix d'un litre de Dextron 2 ou Dextron 3 ne coûte pas plus cher qu'un 80w90 de boîte manuelle.

Idem pour le coût de la MO, je ne l'ai jamais vu a moins de 130€.


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  • Par Chevrolette (2016-12-10 15:35:18) : Ce commentaire tombe très bien :
    Le prix d un litre d huile Dextron 2 de marque Total (par exemple) est de 10€.
    Sachant qu une boite auto contient entre 6 et 11,5L d huile, on ne doit jamais vous facturer plus de 100 à 120€ pour l huile.
    Après il faut ajouter le filtre (crépine), le joint et la mdo.
    Donc la future ne doit logiquement pas dépasser les 300 à 350€.

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Par Clio (Date : 2016-11-21 23:53:38)

Un depanneur vient de me prendre mon c4 grand picasso pour cause de turbo. Il dit que ca coute cher. Est ce le cas? La voiture est de 2009 est ce que ca vaudra la peine? C est un diesel


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-22 08:05:53) : Un turbo neuf vaut en moyenne 600 euros plus 3h pour son remplacement, ce ne sont que des estimations, faites un petit calcul, cdt.
  • Par clio (2016-11-22 09:42:25) : merci beaucoup!

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Par Steph B (Date : 2016-11-18 12:50:19)

Bonjour,
Je dois changer le kit d'embrayage avec la butée sur ma Peugeot 2016 1,4 hdi.
Combien ca me couterai de le faire en garage?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-18 16:52:42) : Comptez 500 euros en moyenne dans un petit garage, cdt.

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Par miss shadow (Date : 2016-11-11 01:54:10)

Bonjour.

Je dois entièrement refaire le train avant de ma clio 3 phase 2, essence.
Combien cela devrait me coûter?

Merci d'avance


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-11 09:03:33) : Le refaire, c'est à dire ? Remplacer toutes les pièces ?
  • Par miss shadow (2016-11-11 12:51:51) : Oui c'est exactement ça.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-11 17:16:11) : Vous voulez donc changer toutes les pièces entre les deux roues avant ? Crémaillère, barre stabilisatrice et ses silentblocs, les biellettes, les triangles, la fusée, les étriers de frein, je vous chiffre tout ça ?
  • Par miss shadow (2016-11-11 17:25:50) : Oui c'est ça. Mais au "ton" du commentaire, j'ai l'impression que je vais devoir y laisser un bras.
    Je vous "écoute".
    Merci
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-11 21:41:09) : Première question, pourquoi voulez vous changé le train avant ?
  • Par miss shadow (2016-11-11 22:52:55) : j'ai des bruits à l'avant et après diagnostic, les silentbloc du berceau sont morts, les triangles, la barre stab à changer, j'ai une bague qui est abimée dans le boitier de direction et le berceau un peu tordu. Je crois qu'il y a autre chose, mais je ne sais plus trop.
    Je veux juste m'assurer que le prix qui me sera annoncer n'est pas gonflé.

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Par moiiii (Date : 2016-11-09 11:41:09)

Bonjour,
Je dois aller faire faire le contrôle technique de Peugeot 106. A priori, je sais déjà que je dois changer le pot d’échappement dans son intégralité ainsi que le démarreur. Pouvez-vous me donner un ordre de prix des pièces à acheter et le coût de la main d'oeuvre? Est-il judicieux d'acheter des pièces d'occasions pour réduire les frais? Merci!


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-09 12:40:26) : Soyez plus précis dans vos demandes, motorisation, essence, diesel ???
  • Par moiiii (2016-11-09 13:48:02) : C'est une 4ch, essence. merci
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-09 14:57:22) : Cylindrée pour le prix de l'échappement ?
  • Par moiii (2016-11-09 15:05:30) : cylindréé 954m3, merci beaucoup!
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-09 17:00:34) : La ligne d'échappement complète, comptez 150.00 euros et l'alternateur neuf, environ 100.00 euros + 3h00 de M.O, cdt.
  • Par Tom (2016-11-18 00:26:18) : Bonjour j'ai eu les même travaux sur la 106essence 5cv c'était 200 euro ligne d'échappement donc j'en ai pris une d'occasion à 20euro c'est facile à monter et le neuf ne vaut pas le coup vu que ça rouille et pour le demarreur jai payé 200euro pièce et main d'oeuvre dans un Peugeot
    Le démarreur vaut pas cher si vous connaissez quelqu'un qui peut vous le faire

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Par zmbs (Date : 2016-11-07 11:50:43)

Bonjour,

J'ai une BMW 525 tds 1996. 190km J' ai 2 chose a changer :
1/ kit embrayage + Volant Bi-masse ( raison patine quand en accéléré a fond)
2/ Pompe Injection fuit de l'actuateur.

A combien me reviendrai les réparations ? mieux la vendre ?

Merci pour votre retour


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-07 18:45:04) : J'en ai fait une il y a quelque mois, j'ai d'ailleurs mis une pochette complète sur Leboncoin, il faut faire tomber la pompe à injection avec l'extracteur qui va bien, comptez 8h de M.O + le kit complet d'embrayage avec le bimasse (1000 euros), c'est une facture qui ne sera pas donnée, cdt.
  • Par zmbs (2016-11-07 19:33:51) : Bonjour,

    Merci pour votre retour , donc si je comprend bien 1000 euro pour la pompe + kit embrayage et VM ou 1000 sans la pompe?

    combien que la pompe ?

    Merci
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-07 20:58:36) : Disons que pour la pompe, en 2h, elle est tombée, par contre pour le volant moteur + le bimasse, comptez 6h de M.O, je vous disais 1000 euros pour l'embrayage et le bimasse, pour la pompe, il faut acheter la pochette de joints chez BMW et refaire la pompe de A à Z, cdt.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-07 20:59:23) : Pour la pompe seulement : 2H de M.O + la pochette de joints chez BMW, cdt.
  • Par zmbs (2016-11-08 09:43:42) : Ok, Merci beaucoup

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Par Mamoune (Date : 2016-11-01 14:44:23)

Recherchant quelques renseignements concernant un C3 de 2002 dont mon fils vient d'hériter, je suis ravie de ce forum et des réponses lues.
Du coup, 2 questions :
1. Plus de klaxon: je suppose que le CT va me refuser. Prix (pièces et main s'ouvre) pour pouvoir de nouveau klaxonner ? Citroën ou garagiste indépendant ? Nordauto ou feuvert vont-ils ça ?
2. Ouverture centralisée ne fonctionne plus et le seul barillet (porte conducteur) esr mort : la voiture reste ouverte. Prix du remplacement d'un barillet (quitte a avoir 2 clefs), toujours pièce et main d'oeuvre ? Même supplément de question : Citroën ou autre ?
Merci de vos réponses...


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-01 14:50:18) : Ce sont des pièces peu onéreuses, afin d'éviter les soucis au CT, je vous conseille de les remplacer, c'est un jeu d'enfants, cdt.
  • Par Mamoune (2016-11-01 14:57:05) : Merci de la réponse rapide. Outre le prix des pièces, je compte combien de main d'oeuvre ( je n'ai aucun talent de mécanicienne !) pour les deux opérations ?...et Citroën, ou autre ??
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-01 18:02:15) : 2 heures de M.O grand maximum, le plus long étant le barillet !

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Par titio (Date : 2016-10-30 18:10:16)

Bonjour
je possède une dacia duster de 2013 et à seulement 35000 km
je doit changé l'embrayage complet avez vous un ordre d'idée du prix que cela va coûté .
merci par avance


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-30 19:46:18) : Si c'est un embrayage rigide, comptez 200 euros de pièces + 5h de M.O donc 500 euros de facture.
    Si c'est un embrayage Bimasse, comptez 600 euros de pièces au mieux + 5h de M.O soit une facture de 900 à 1000 euros, ceci n'est qu'une estimation, le prix peut varier suivant les garages, cdt.

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Par mich (Date : 2016-10-25 11:48:24)

Mon mécanicien me demande pour une volvo s40 de 1998 1560€ pour réparer une pompe a injection diesel ,changer la courroie de distribution ,courroie d’accessoire,réparer un fuite aux boitier de thermostat, vidange avec tout les filtres ( huile ,gasoil),changement de plaquettes avant et arrière pour usure importante,Est ce un prix raisonnable.



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Par vivi310 (Date : 2016-10-19 22:39:43)

Bonjour
ma voiture qui est une VW Coccinelle 1.2 TSi 105 ne recule plus.
Quand je passe la marche-arrière, le radar de recul s'enclenche, mais si je débraye il n'y a rien, comme si je n'avais pas passé la vitesse.
La voiture est chez le concessionnaire, il me dit qu'il s'agit de la fourchette à changer et que pour cela il doit tout démonter.
Coût de la prestation : 1600€.... La voiture a seulement 37800 km...
J'ai pris ma voiture en LOA en septembre 2014. La garantie pièce et main d'oeuvre s'est arrêtée le mois dernier.
Ne trouvez-vous pas ce prix aberrant ?
Peut-on faire jouer le vice caché avec ce problème compte tenu du kilométrage et de l'âge du véhicule ?

Merci beaucoup pour votre retour.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-19 23:00:29) : Effectivement, c'est aberrant, faites jouer le vice caché car votre véhicule a peu de kilomètres et cette panne est totalement anormale ! Faites vérifier les biellettes de la boîte qui est hydraulique sur ce modèle, cdt.

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Par Cerg (Date : 2016-10-09 13:13:58)

J'ai acheté une C2 mais j'ai un problème avec le barillet de la porte avant gauche. Dois-je faire changer juste le barillet, env 55 euros sur internet, ou changer tous les barillets de la centralisation ? En tous cas, pour combien je vais m'en tirer dans un cas ou l'autre ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-09 13:18:55) : Si vous changez qu'un seul barillet, vous aurez automatiquement une clé différente des autres barillets, à votre place, je les changerais tous, pour changez un barillet, une soixantaine d'euros pour la pièce et 1h de M.O, cdt.
  • Par Cerg (2016-10-09 16:49:53) : Merci de votre réponse, c'est bien ce qui me semblait concernant le changement des barillets.
    En fait, j'ai la clé de la centralisation qui a du mal à s'insérer dans le barillet de la portière conducteur. Le barillet s'enfonce un peu dans la serrure de la porte comme si il était désolidarisé de la porte.
    Dans ces conditions, dois-je bidouiller la portière (je ne suis pas bricolo pour un rond) ou aller voir un garagiste pour qu'il me propose de changer tous les barillets ?
    Ca m'ennuierai de payer un problème qui peut être résolu par un bricolo.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-09 17:12:11) : Souvent, dans le panneau de portière et donc derrière le barillet, vous avez des agrafes ou un gros écrous qui permettent le maintien du barillet sur la portière, à vérifier avant d'investir inutilement sur les barillets, à défaut, changez les tous, c'est préférable, cdt.

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Par tikinet (Date : 2016-10-08 23:45:14)

Bonjour j ai une 106 essence de 1993 je ne peux plus passer de vitesse
je pense que c'est l'embrayage
Combien ca coute le changement de l'embrayage j ai peur que ce soir plus cher que le prix de la voiture?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-09 12:10:11) : Dans un petit garage, comptez 500 euros environ, pièces et M.O, cdt.

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Par Mustang V289 (Date : 2016-10-08 18:13:30)

Bonjour à tous,
depuis des siècles je pratique des forums inter-actifs.
là je suis réellement sous le charme...
Tous mes compliments !
Pas que pour cet article mais pour tout le site site!

M V289


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-08 20:50:08) : Merci mais chaque jour, mon administrateur et moi-même essayons d'apporter toujours un plus sur le site.
  • Par Marteaudethor (2016-11-13 19:17:20) : ou votre garage est basée?

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Par Barth (Date : 2016-10-08 13:07:34)

Bonjour. J'ai une 307 hdi 1.6 110 cv de 12/2004. En embrayant j'ai un clac à la pédale. Le garagiste me dit qu'il faut changer le kit d'embrayage. Il m'annonce 500€ de kit et 500€ de main d'oeuvre. Plus les piéces (butée, récepteur, etc) si celles- ci sont usées. En tout 1200€.
Est ce le bon diagnostic et est ce raisonneble en prix ? (Norauto)
Merci de votre réponse.
Confidentiel svp.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-08 13:35:10) : Ce clac ne veut pas dire que c'est l'embrayage mais simplement le mécanisme de la pédale ou du câble, attention aux arnaques !

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Par AnthoNauRub (Date : 2016-10-03 23:35:30)

Bonsoir,
J'ai un C4 picasso 1L6 HDI 110.
Sur le tableau de bord s'est affiché "defaut moteur". En effet depuis quelques temps la radio, la clim, s'allumaient s'éteignaient seules, tous les voyants s'allumaient. Le garagiste me dit qu'il s'agit de la batterie et de l'alternateur. Il me sort un devis 126€ pour la batterie et 575€ pour l'alternateur et 162€ de MO.. Un total de plus de 800€ Est ce dans les prix? Merci de votre réponse


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-04 07:56:37) : Pas du tout, un alternateur à 575 euros, c'est abusé, et rien ne dit que vos soucis sont terminés, a-t-il contrôlé le BSI ?
  • Par AnthoNauRub (2016-10-07 08:11:58) : Merci de votre réponse.je ne maitrise pas le langage de la mécanique le "BSI" c'est quoi? La valise? Oui je suppose que le garagiste l'a fait. Nous n'avons pas fait faire les travaux car des devis comparatifs nous ont confirmé le prix trop élevé. Par contre, mon conjoint a démonté le poste radio et a retrouvé une pièce de 5 centimes (fait par notre jeune fils lors d'un manque de vigilance de notre part)Est ce que cela pourrait expliquer tous ces dysfonctionnement?

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Par Jo62 (Date : 2016-10-03 19:09:41)

Bonjour! J'ai une seat toledo 3 1,9tdi! Depuis quelques jours j'ai remarqué que lorsque je suis en 4ėme et qu me je relache l'accélérateur, mon levier de boite vibre énormément mais que en 4ėme! On m'a dit que la boite est entrain de lâcher! Si c'est le cas combien me couterai le remplacement de celle-ci?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-03 21:24:58) : Avant de parler de boîte HS, avez vous contrôlé les biellettes de boîte et la tringlerie ? Si vous devez remplacer la boîte de vitesse en occasion, comptez entre 500 et 1000 euros dans un petit garage, cdt.

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Par james06 (Date : 2016-09-30 22:07:46)

Bonjour , j'ai une BmW 320d et j'aimerai savoir a combien me reviendrai le changement d'un injecteur défectueux pièces et main d'oeuvre svp , également j'aimerai savoir combien de temps puis je rouler comme cela avant que cela ne deviennent critique pour le moteur, merci beaucoup pour votre réponse et tout les doutes que vous soulevez grâce à votre site merveilleux!!!cdt


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-30 22:17:29) : Un conseil de mécano, NE JAMAIS CHANGER QU'UN SEUL INJECTEUR, il faudra changer les quatre soit 1000 euros à 1300 euros pour les 4 injecteurs avec la M.O, cdt.
  • Par Wayne76 (2016-10-02 19:07:06) : Pourquoi l'obligation de changer les 4 injecteurs ???

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Par gilles (Date : 2016-09-30 10:52:07)

Bonjour,
120 000 Kms sur suzuki sx4 1.9 DDIS
Puis avoir une idée du coût pièces et MO pour changement (kit de distribution)
Merci d'avance


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-30 11:04:25) : Le kit distribution vaut en moyenne 150.00 euros suivant les modèles, pour la M.O, il faut 4h en moyenne, ne surtout pas oublier le changement de la pompe à eau, cela ne reste que des estimations, donc comptez 4 à 500 euros dans un petit garage pièces et M.O, cdt.
  • Par Gilles (2016-09-30 11:11:43) : Merci beaucoup Wanu et bravo pour votre réactivité.
    Gilles

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Par gyver01 (Date : 2016-09-28 15:08:51)

Bonjour je souhaite acquérir une voiture pour ma compagne. C'est une Laguna il y a la distribution à faire et les roulements arrières. Mes questions sont :
1) combien coûterai en moyenne ces réparations?
2) Est ce que cela vaut le coup que j'achète cette voiture? ( 450 € /500€ )
3) Si oui quelle réparation est la plus urgente sachant que la distribution à été faite à 110 000 km et qu'elle a aujourd'hui 174 000 km.
Merci beaucoup pour vos réponses par avance car j'ai bien besoin de vos lumières 😕


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-28 16:59:35) : Si la voiture vaut 500 euros, soit vous exigez de votre vendeur que la distribution et le roulement soient faits ou vous laissez tomber car une distribution va vous coûter dans un petit garage aux alentours des 400 à 500 euros + le roulement à 200 euros, vous dépassez votre achat.
    Je peux vous donner les données constructeur si vous me fournissez la motorisation exacte de cette Laguna !

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Par kreut (Date : 2016-09-28 14:45:31)

Bonjour,

Je viens d'emmener mon T4 2,5LTDI de 1996 au garage pour faire changer le Neyman, et pour une fuite provenenant de la pompe à injections.

Il faut donc changer le neyman qui a un problème electronique, changer les joints de la pompe, mais mon garagiste (pas un concessionaire) me dit que j'ai un problème de volant moteur et qu'il faut déposer la boite de vitesse.

Il me fait un devis à 1500€ pour l'ensemble. qu'en pensez-vous?

Merci d'avance,

Cordialement,


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-28 16:56:03) : Pourquoi vous parler du volant moteur qui n'a rien à voir avec le Neiman et la pompe à injection ?

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Par Lljpersani (Date : 2016-09-27 11:49:07)

Je suis à la recherche d'une voiture, j'ai vu un garagiste (indépendant) qui m'a dit que la voiture en question (clio fidji essence de 97) à une fuite de pompe à eau et un problème avec le silencieux d'échappement... À votre avis pour une voiture comme celle ci j'en aurait pour un total de combien de réparation, et qu'en est-il du nombre d'heures ? Je vous remercie.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-27 14:41:13) : Tout dépend si le silencieux est à changer, pourriez vous m'en dire plus ?

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Par ANACHRO (Date : 2016-09-23 11:31:11)

Bonjour
Une idée du nombre d heures nécessaires pour changer un radiateur de chauffage sur une daewoo leganza ?
Apparemment un bon nombre, et je voudrais savoir ou je vais aller nager.
Merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-23 12:23:17) : 3 à 4h de M.O, il faut sortir tout l'avant et refaire le circuit de LDR, cdt.
  • Par ANACHRO (2016-09-23 14:14:06) : Merci, mais je parlais du radiateur de chauffage de l habitacle, je suppose qu il est planqué sous le tableau de bord.

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Par Massilia (Date : 2016-09-23 03:48:12)

Bonjour,
J'ai un devis pour changement bloc evapo sur une 308 avec 10h de main d'oeuvre, je trouve cela enorme et j'en ai pour plus de 2000 €


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-09-23 08:15:48) : Ca parait beaucoup mais Wanu saura mieux vous répondre ...
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-23 08:34:41) : C'est possible car ce bloc est souvent situé derrière la console central et il faut démonter dans ce cas, tout le tableau de bord, cdt.

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Par Gnes (Date : 2016-09-22 21:16:25)

Bonjour,
J'ai une toyota aygo ancien modèle et mon feu de stop arrière s'est brisé sous la pression après un choc mais à l'intérieur sans toucher l'extérieur qui reste intact. Combien ça me coûterait de faire réparer ? Ou sinon juste changer l'ampoule?
Merci de votre réponse


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-22 22:03:18) : L'intérieur est intact mais l'extérieur est cassé, c'est bien ça ?

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Par CO17 (Date : 2016-09-21 16:26:10)

Bonjour,

J'ai un scénic II 1,5dci 106 cv de 2005 et le démarreur doit être changé. Le garage me demande 420€ ttc pour cette réparation. Je trouve cela cher par rapport au prix de la pièce seule; Quand pensez vous?
Cdt


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-21 16:59:10) : Effectivement, les garagistes sont gourmands, un démarreur neuf vaut entre 100 et 150 euros + 2h de M.O soit une facture de 250 euros environ, on est loin des 420 euros, cdt.
  • Par CO17 (2016-09-21 17:04:43) : merci beaucoup pour la réponse rapide, bon pas le choix de garage puisqu'elle est arrivée sur une dépanneuse mais j'aime savoir que je me suis fait avoir :((
    Merci encore et bonne journée
    Cdt
  • Par Wayne76 (2016-10-02 18:32:31) : Un démarreur neuf, ne vaut pas 100 à 150€ .... Un échange standard oui, sur le net !!!!!
    300 balles environ + 2hx60€/h = 420€
    On est dans le vrai .......

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Par tony (Date : 2016-09-21 13:20:42)

Bonjour j'ai une 106 1,1 Midnight annee 1995. J'ai le cardan a changer combien pour la main d'oeuvre et la piece svp??


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-21 13:23:18) : Un cardan coûte en moyenne 80 à 100 euros suivant le modèle + 1h30 de M.O soit une facture entre 150 et 200 euros, cdt.
  • Par tony (2016-09-22 14:10:42) : ok merci beaucoup;)

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Par Manu62650 (Date : 2016-09-21 10:17:47)

Bonjour j ai une 206+ 1.4 hdi année fin 2009 mon turbo à lâché le garage me demande 1300 e pour le changer ainsi que la vidange et tout les filtres je trouve le prix un peu excessif est-ce les prix ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-21 10:33:54) : Un turbo neuf vaut 6 à 700 euros + la M.O, la vidange et les filtres, un peu excessif, je tablerais plus vers les 1000 à 1100 euros, cdt.

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Par ALEP (Date : 2016-09-18 18:53:52)

Bonjour
quel est le coût moyen de changement d'une pompe de gavage(pièce et mo) sur 206
essence
merci d'avance


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-18 20:58:57) : Une pompe de gavage vaut une centaine d'euros suivant le modèle + deux heures de M.O, cdt.
  • Par Alep (2016-09-18 22:14:24) : Merci pour l'info bonne soirée

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Par lalou (Date : 2016-09-15 10:07:12)

Bonjour il faut que je remplace le turbo de ma clio année 2003 et je voudrais savoir le prix de la pièce plus la main d'oeuvre


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-09-15 12:12:22) : Wanu saura vous répondre précisément puisqu'il est mécanicien ... Il devrait le faire dans la journée.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-15 12:14:25) : Tout dépend si vous le prenez neuf ou d'occasion ?
  • Par lalou (2016-09-15 13:40:35) : le turbo sera neuf
    merci d'avance pour la eéponse
  • Par lalou (2016-09-15 19:48:36) : bonjour je voudrais savoir si la valise peut détecter un probleme au turbo merci

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Par (Date : 2016-09-12 09:09:56)

Bonjour, 206 1.4 hdi, sur nationale à 110 dans un courbes, la voiture chasse de droite à gauche, sachant qu'il il ya le train arrière à changer ,c'est du au train arrière ou sinon au triangle aussi


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-12 09:24:59) : La maladie des 206, Xsara, 306, le train arrière y est bien sur pour quelque chose, ce sont vos roulements de train arrière qui sont HS, le remplacement s'impose, c'est une maladie sur ces véhicules, cdt.

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Par fx (Date : 2016-08-31 16:42:25)

Bonjour,
je dois remplacer les cables de frein de parking de mon Alfa Roméo 147 (freins à disque), un garage Peugeot me demande 350 €, je trouve ça un cher, quel est votre avis ?

Merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-31 17:22:14) : Effectivement, à votre place, je ferais des demandes de devis dans plusieurs garages, 350.00 euros, c'est exagéré, cdt.
  • Par Fx (2016-08-31 17:35:48) : Merci, selon vous il faut compter combien ?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-31 18:01:20) : Le prix du câble + 2h de M.O grand maximum soit 200 euros, ce n'est qu'une estimation, cdt.

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Par Estelle33 (Date : 2016-08-27 21:25:26)

Bonsoir, une question au sujet d'une Clio de 1997, essence, 209 000 kms, et qui a bénéficié de 3 remplacements de disques + plaquettes sous la garantie midas. Avant ces interventions, RAS, mais depuis le 1er remplacement ou le 2nd, des sortes clac clac qui tapent, qui arrivent quand la voiture est en mouvement, qu'elle freine au moment de me garer en marche arrière. Cela arrive par intermittence mais assez souvent.

Je l'ai fait voir à 2 garages midas, puis à mon garage. Lui, dit qu'il y a une infime différence entre des produits adaptables et la marque officielle, que le problème vient de la différence de dimensions.

Votre avis ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-27 21:40:35) : Ils ont tout à fait raison, j'ai d'ailleurs déjà rencontré le souci, cdt.
  • Par Estelle33 (2016-08-27 21:49:40) : Désolée Wanu, mais du coup, quel est mon recours ? D'autant que je cherche à vendre cette clio puisque j'ai acquis une voiture récemment.

    Le discours de mon garage a été de me dire que je ne craignais rien pour la route, la sécurité. Mais à l'usure j'ai peur que ça ait pu endommager peu à peu les éléments. J'entends que ça vient nettement du devant de la voiture.

    Pas terrible et pas très vendeur du coup
  • Par Estelle33 (2016-08-27 22:04:51) : Oups, ma réponse ne s'est pas mise en ligne. Je disais que c'est une voiture que je cherche à vendre actuellement.

    Mon garage dit qu'il n'y a aucune inquiétude pour la route, la sécurité...

    Avec le temps, est-ce que les pièces concernées vont s'endommager ?

    Il n'y a donc pas de recours pour ce pépin ... Mais pour la vendre, je vais voir quelques complications
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-27 23:23:36) : Il faut impérativement régler ce souci de freinage qui joue sur les pneumatiques, les disques et les plaquettes, les cardans et l'embrayage, vu qu'elle freine toute seule, Midas doit impérativement intervenir pour vous les remplacer, ils ont des obligations de résultats, il ne faut pas l'oublier, cdt.
  • Par Estelle33 (2016-08-27 23:30:37) : mmh, je comprends. Elle ne freine pas seule non non. C'est lorsque que j'appuie sur la pédale, pour que la voiture ne recule plus, c'est à dire quand je suis sur le point de finir de me garer par exemple. C'est lorsque je veux freiner après avoir suffisamment reculé, là, le clac clac arrive sur 5-6 coups, sauf si je freine sec, sinon, ça met un petit temps.

    On a l'impression qu'une pièce est contrariée, c'est un clac plutot sourd.


    En marche AVANT : j'entend, quand je roule, à 50 par exemple, un bruit très flou et sourd, comme un genre de frottement, sauf que je n'ai pas besoin de "tirer" pour que la voiture avance
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-28 08:48:00) : Ce clac clac vient de la plaquette qui n'épouse pas bien le support d'étrier, la plaquette navigue d'avant en arrière, d'où de claquement, il vous faut simplement changer les plaquettes, j'ai déjà rencontré le souci sur une Citroën où j'ai été obligé d'acheter des plaquettes d'origine, la vôtre est trop petite en longueur, cdt.
  • Par Estelle 33 (2016-08-28 13:35:49) : Bonjour Wanu ! Merci d'avoir consacré votre temps à tous ces éclairages. Je suis quand même rassurée.

    Dernière chose qui m'interroge :

    Danger sur la route ou non avec ce symptôme ?

    Pourquoi les cardans et embrayage peuvent avoir des problèmes a cause des plaquettes ?

    Midas ne fera rien d'autre. Ils m'ont posé 3 fois des disques + plaquettes neuves grâce a la garantie, et le scénario recommence à chaque fois. Ce sont leurs produits qui sont bas de gamme.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-28 14:18:12) : Dans ce cas là non, je pensais que la voiture freinait toute seule et ces organes travaille en force pour faire avancer la voiture, ce n'est pas le cas ici, c'est simplement la plaquette qui est trop courte donc elle navigue dans l'étrier et vous avez normalement ce claquement en marche avant et en marche arrière, cdt.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-28 14:19:36) : Il faut aller chercher les plaquettes chez Renault, elles vous coûteront plus chères avec les emmerdements en moins, à vous de voir, cdt.
  • Par Estelle 33 (2016-08-28 15:22:25) : Bien dit, avec les emmerdements en moins :-)

    Pour info disques et plaquettes changées pour la 3eme fois datent de juin 2016. Vous voyez, en combien de temps et de kilomètres les bruits ont réapparu... Ahlala.

    Bon dimanche ! Cordialement.

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Par Estelle33 (Date : 2016-08-27 18:47:39)

Bonjour ! Petite demande concernant une Citroën Xsara 2 Exclusive, de 2001, diesel hdi 90 : Rapatriée chez le concessionnaire hélas suite à la pédale d'embrayage qui est partie en avant, j'ai trouvé un morceau en plastique à mon pied...On me parle d'une biellette ou agraffe à 6.90 euros mais facture totale pour plus de 100 euros TTC.

Faut-il autant de main d'oeuvre ??

Merci à celui/celle qui m'aidera pour une estimation de ma dépense!


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-27 18:50:26) : Comme il faut surement démonter le pédalier, oui, cdt.
  • Par Estelle33 (2016-08-27 19:09:14) : Merci Wanu. Environ 2 heures de travail pour ça ? Admettons alors.

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Par MANURODRIGIES (Date : 2016-08-26 11:56:38)

Bonsoir j'ai une bmw 320d e46 150cv
turbo a changé je voudrais savoir le prix pour le changer+ main d'oeuvre.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-27 13:41:25) : 600 euros de turbo en moyenne et 3h de M.O, une facture de l'ordre des 8 à 900 euros, cdt.

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Par MANURODRIGIES (Date : 2016-08-25 22:44:40)

Bonsoir j'ai une bmw 320d e46 150cv
turbo a changé je voudrais savoir le prix pour le changer+ main d'œuvre.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-26 11:00:02) : Le prix moyen d'un turbo, sauf si vous le prenez chez BMW, est de 600 euros neuf, il faut compter 3h00 de M.O, dans les 600 euros, je n'ai pas comptez les joints et capteurs, donc comptez en gros 800 euros de facture, cela ne reste qu'une estimation, cdt.

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Par Mido (Date : 2016-08-24 12:25:17)

Bonjour. J'aimerais savoir combien coûte un changement de courroie accessoire ( de l'alternateur ) poulie ?

Un garage delko me demande 280 euros. Es ce que c'est raisonnable ? Merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-24 13:45:54) : Que la courroie accessoires ou avec les galets ?
  • Par Mido (2016-08-24 16:05:08) : C'était pour la courroie accessoire de l'alternateur + la poulie alternateur il m'a demandé 280e pièce et main d'œuvre. J'ai refusé j'ai demandé que la courroie accessoire il m'a demandé 103e j'ai accepté car j'en avais marre d'attendre ... Je sais que la courroie accessoire à 103 est excessivement cher mais bon ya des arnaques partout fallait que ça tombe sur moi cette fois ci.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-24 17:49:20) : La courroie vaut une quinzaine d'euros + 1h de M.O soit 80 euros de facture, on n'est pas très loin de 103 euros, mais cela ne reste que du boulot bas de gamme car pour bien faire, il faut changer les galets enrouleur et tendeur, cdt.

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Par ou65 (Date : 2016-08-23 16:41:09)

J'ai une C5 diesel dont il faut changer les amortisseurs( Défaut d'étancheité AVG et AVD). J'ai un devis de 1000 euros. qu'en pensez-vous?
Merci de votre réponse
cdlt


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-23 16:53:14) : Horriblement onéreux !
  • Par tom-6.4 (2016-11-01 20:46:16) : premiere question,suspention classique ou hydraulique. si classique ajouté les semelles,roulements,butées et protections.si hydraulique,chaque verin vaut 350 euros environ

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