Fiabilité Mini

Sur 548 avis Avis Positifs Avis Négatifs Non précisé
Avis Fiabilité 4.93 % (27) 13.14 % (72) 81.93 % (449)
Avis SAV 0 % (0) 4.01 % (22) 95.99 % (526)
Chiffres peu représentatifs en raison du nombre d'avis limité

Statistiques fiabilité Mini appuyées sur les 548 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 548 avis écrits sur ce site sur les Mini : Clubman (2015), Countryman (2010-2017), Countryman 2 (2017), Mini (2001-2006), Mini (2006-2013), Mini (2014))

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
26/548 6/548 3/548 5/548 22/548 80/548
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
17/548 29/548 47/548 38/548 2/548 1/548
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
9/548 31/548 2/548 32/548 10/548 10/548
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/548 30/548 26/548 5/548 1/548
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
11/548 22/548 32/548 35/548 19/548 19/548
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
10/548 16/548 16/548 22/548
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
3/548 0/548 11/548 17/548 6/548
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
10/548 3/548 9/548 5/548 5/548

Pour aller plus loin : Décrouvrez les résultats du contrôle technique de la marque Mini

Mini Mini (2001-2006)

Synthèse de vos 127 avis :

Fiabilité : 10 aiment 17 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 8 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 7 n'aiment pas

Coût assurance : 1 n'aime pas

Vitres électriques :

Il arrive souvent que les utilisateurs aient des soucis de remontée de vitre électrique. Comme c'est une voiture qui n'a pas de montant, la vitre doit remonter légèrement au moment o l'on claque la porte. Hélas, pour certains elle ne remonte pas ou pas assez, ce qui donne lieu à une prise d'air très bruyante.

Colonne et crémaillère de direction :

Fragilité de ces organes jusqu'en 2004 ... Suite des problèmes connus sur Mini

Statistiques fiabilité Mini appuyées sur les 127 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 127 avis Mini postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
5/127 0/127 1/127 0/127 1/127 27/127
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3/127 3/127 23/127 20/127 2/127 0/127
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
4/127 4/127 0/127 4/127 6/127 2/127
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/127 25/127 4/127 2/127 1/127
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
3/127 3/127 7/127 14/127 3/127 4/127
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/127 7/127 4/127 5/127
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/127 0/127 8/127 9/127 2/127
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
5/127 2/127 2/127 2/127 1/127

Mini Mini (2006-2013)

Synthèse de vos 219 avis :

Fiabilité : 13 aiment 40 n'aiment pas

Service après vente : 9 n'aiment pas

Entretien (coût) : 5 aiment 11 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 8 n'aiment pas

Ventilateur de refroidissement :

Fragilité du ventilateur servant à refroidir le liquide de refroidissement. Ce dernier peut ne plus fonctionner. Difficile de s'en rendre compte.

Circuit de refroidissement :

Fuites régulières du circuit d'eau signalées par de nombreux usagers. En particulier au niveau du radiateur et sur le moteur 1.6 essence quelque soit sa puissance.

1.6 essence :

D'une conception similaire au 1.6 THP de PSA car conçu au sein ... Suite des problèmes connus sur Mini

Statistiques fiabilité Mini appuyées sur les 219 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 219 avis Mini postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
14/219 3/219 2/219 4/219 5/219 25/219
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
14/219 20/219 20/219 4/219 0/219 0/219
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
5/219 26/219 2/219 27/219 3/219 6/219
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/219 4/219 18/219 1/219 0/219
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
6/219 8/219 15/219 13/219 7/219 8/219
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
6/219 4/219 7/219 6/219
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/219 0/219 1/219 6/219 1/219
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3/219 1/219 3/219 2/219 4/219

Vos signalements fiabilité Mini

mini one 2002 :

pompe hydraulique de direction cassée après 80 000 km.

Mini One 1600 essence :

48000km : support moteur, embrayage, guide levier de vitesse

cooper s :

mon compteur ne marche plus n'indique plus la vitesse

MINI 2004 1 6 :

La Boite de vitesse automatique est en rade totale à 64 000km. BMW s'en lave les mains!

MII ONE D 2003 :

PROBLEME DE CULASSE - JE SUIS TOMBEE EN PANNE LA SEMAINE DERNIERE - LE GARAGE M ANONCE QUE MON RADIATEUR A EXPLOSE - CULASSE A CHANGER UNE FACTURE DE 4000 EUR- MA MINI A 145 000 KM TRES BIEN ENTRETENUE- LE MOTEUR DE CETTE MIMI EST CELUI DE LA TOYOTA YARIS - JE PENSE QUI IL Y A DE GROS SOUCIS SUR CE MODELE-

Mini cooper essence 110cv 2008 :

Embrayage a changer a 51000kms normal selon relation clientele mini bmw jamais v u cela 1280 de facture aucune participation commerciale vu son aage....preferez faire 500000kms en 1 an ,,ca sera pris sous garantie..plutot qu en 5 trop agee..

Countryman Cooper D All4 :

moins de 50 000 km et deux ans et demi : chrome line extérieurs décollés à trois reprises, lève-vitre conducteur défectueux, boite de transfert cassée (pour le moent 1 mois d'immobilisation du véhicule)



Pour vous un contrôle technique validé c'est :

La certitude d'avoir une voiture fiable La certitude d'avoir une voiture sure

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