Fiabilité Mini

Sur 532 avis Avis Positifs Avis Négatifs Non précisé
Avis Fiabilité 4.51 % (24) 12.97 % (69) 82.52 % (439)
Avis SAV 0 % (0) 3.76 % (20) 96.24 % (512)
Chiffres peu représentatifs en raison du nombre d'avis limité

Statistiques fiabilité Mini appuyées sur les 532 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 532 avis écrits sur ce site sur les Mini : Clubman (2015), Countryman (2010-2017), Countryman 2 (2017), Mini (2001-2006), Mini (2006-2013), Mini (2014))

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
26/532 6/532 3/532 5/532 21/532 78/532
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
17/532 28/532 46/532 36/532 1/532 1/532
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
9/532 30/532 2/532 31/532 10/532 10/532
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/532 30/532 26/532 5/532 1/532
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
10/532 21/532 32/532 35/532 18/532 19/532
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
9/532 15/532 15/532 21/532
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
3/532 0/532 11/532 16/532 6/532
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
10/532 3/532 8/532 5/532 5/532

Pour aller plus loin : Décrouvrez les résultats du contrôle technique de la marque Mini

Mini Mini (2001-2006)

Synthèse de vos 126 avis :

Fiabilité : 9 aiment 16 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 8 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 7 n'aiment pas

Coût assurance : 1 n'aime pas

Vitres électriques :

Il arrive souvent que les utilisateurs aient des soucis de remontée de vitre électrique. Comme c'est une voiture qui n'a pas de montant, la vitre doit remonter légèrement au moment o l'on claque la porte. Hélas, pour certains elle ne remonte pas ou pas assez, ce qui donne lieu à une prise d'air très bruyante.

Colonne et crémaillère de direction :

Fragilité de ces organes jusqu'en 2004 ... Suite des problèmes connus sur Mini

Statistiques fiabilité Mini appuyées sur les 126 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 126 avis Mini postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
5/126 0/126 1/126 0/126 1/126 26/126
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3/126 3/126 22/126 20/126 1/126 0/126
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
4/126 4/126 0/126 4/126 6/126 2/126
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/126 25/126 4/126 2/126 1/126
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2/126 3/126 7/126 14/126 2/126 4/126
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/126 6/126 3/126 5/126
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/126 0/126 8/126 8/126 2/126
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
5/126 2/126 2/126 2/126 1/126

Mini Mini (2006-2013)

Synthèse de vos 216 avis :

Fiabilité : 13 aiment 40 n'aiment pas

Service après vente : 9 n'aiment pas

Entretien (coût) : 5 aiment 10 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 8 n'aiment pas

Ventilateur de refroidissement :

Fragilité du ventilateur servant à refroidir le liquide de refroidissement. Ce dernier peut ne plus fonctionner. Difficile de s'en rendre compte.

Circuit de refroidissement :

Fuites régulières du circuit d'eau signalées par de nombreux usagers. En particulier au niveau du radiateur et sur le moteur 1.6 essence quelque soit sa puissance.

1.6 essence :

D'une conception similaire au 1.6 THP de PSA car conçu au sein ... Suite des problèmes connus sur Mini

Statistiques fiabilité Mini appuyées sur les 216 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 216 avis Mini postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
14/216 3/216 2/216 4/216 5/216 25/216
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
14/216 19/216 20/216 3/216 0/216 0/216
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
5/216 25/216 2/216 26/216 3/216 6/216
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/216 4/216 18/216 1/216 0/216
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
6/216 8/216 15/216 13/216 7/216 8/216
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
5/216 4/216 7/216 5/216
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/216 0/216 1/216 6/216 1/216
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3/216 1/216 3/216 2/216 4/216

Vos signalements fiabilité Mini

mini one 2002 :

pompe hydraulique de direction cassée après 80 000 km.

Mini One 1600 essence :

48000km : support moteur, embrayage, guide levier de vitesse

cooper s :

mon compteur ne marche plus n'indique plus la vitesse

MINI 2004 1 6 :

La Boite de vitesse automatique est en rade totale à 64 000km. BMW s'en lave les mains!

MII ONE D 2003 :

PROBLEME DE CULASSE - JE SUIS TOMBEE EN PANNE LA SEMAINE DERNIERE - LE GARAGE M ANONCE QUE MON RADIATEUR A EXPLOSE - CULASSE A CHANGER UNE FACTURE DE 4000 EUR- MA MINI A 145 000 KM TRES BIEN ENTRETENUE- LE MOTEUR DE CETTE MIMI EST CELUI DE LA TOYOTA YARIS - JE PENSE QUI IL Y A DE GROS SOUCIS SUR CE MODELE-

Mini cooper essence 110cv 2008 :

Embrayage a changer a 51000kms normal selon relation clientele mini bmw jamais v u cela 1280 de facture aucune participation commerciale vu son aage....preferez faire 500000kms en 1 an ,,ca sera pris sous garantie..plutot qu en 5 trop agee..

Countryman Cooper D All4 :

moins de 50 000 km et deux ans et demi : chrome line extérieurs décollés à trois reprises, lève-vitre conducteur défectueux, boite de transfert cassée (pour le moent 1 mois d'immobilisation du véhicule)



Pensez-vous que les voitures françaises peuvent rivaliser avec les Allemandes sur le marché du luxe ?

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