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Fiabilité Mini

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Sur 437 avis	Avis Positifs	Avis Négatifs	Non précisé
Avis Fiabilité	3.66 % (16)	12.13 % (53)	84.21 % (368)
Avis SAV	0 % (0)	3.66 % (16)	96.34 % (421)
Chiffres peu représentatifs en raison du nombre d'avis limité

Statistiques fiabilité Mini appuyées sur les 437 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 437 avis écrits sur ce site sur les Mini : Clubman (2015), Countryman (2010-2017), Countryman 2 (2017), Mini (2001-2006), Mini (2006-2013), Mini (2014))

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
2/437	0/437	1/437	4/437	13/437	61/437

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
12/437	17/437	2/437	15/437	26/437	1/437	0/437

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
8/437	25/437	2/437	23/437	9/437	5/437

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
1/437	3/437	26/437	20/437	5/437	0/437

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/437	15/437	23/437	23/437	18/437	9/437

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
3/437	4/437	6/437	4/437	11/437	8/437

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
3/437	0/437	3/437	4/437	13/437	3/437	1/437

Pour aller plus loin : Décrouvrez les résultats du contrôle technique de la marque Mini

Mini Mini (2001-2006)

Synthèse de vos 113 avis :

Fiabilité : 6 aiment 14 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 8 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 7 n'aiment pas

Coût assurance : 1 n'aime pas

Vitres électriques :

Il arrive souvent que les utilisateurs aient des soucis de remontée de vitre électrique. Comme c'est une voiture qui n'a pas de montant, la vitre doit remonter légèrement au moment o l'on claque la porte. Hélas, pour certains elle ne remonte pas ou pas assez, ce qui donne lieu à une prise d'air très bruyante.

Colonne et crémaillère de direction :

Fragilité de ces organes jusqu'en 2004 ... Suite des problèmes connus sur Mini

Statistiques fiabilité Mini appuyées sur les 113 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 113 avis Mini postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/113	0/113	1/113	0/113	1/113	22/113

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
1/113	2/113	0/113	4/113	18/113	1/113	0/113

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
4/113	2/113	0/113	4/113	5/113	1/113

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/113	1/113	23/113	4/113	2/113	0/113

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/113	6/113	4/113	6/113	6/113	2/113

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
1/113	1/113	2/113	1/113	1/113	2/113

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
1/113	0/113	0/113	4/113	6/113	2/113	1/113

Mini Mini (2006-2013)

Synthèse de vos 183 avis :

Fiabilité : 6 aiment 32 n'aiment pas

Service après vente : 7 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 7 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 4 n'aiment pas

Ventilateur de refroidissement :

Fragilité du ventilateur servant à refroidir le liquide de refroidissement. Ce dernier peut ne plus fonctionner. Difficile de s'en rendre compte.

Circuit de refroidissement :

Fuites régulières du circuit d'eau signalées par de nombreux usagers. En particulier au niveau du radiateur et sur le moteur 1.6 essence quelque soit sa puissance.

1.6 essence :

D'une conception similaire au 1.6 THP de PSA car conçu au sein ... Suite des problèmes connus sur Mini

Statistiques fiabilité Mini appuyées sur les 183 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 183 avis Mini postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
1/183	0/183	0/183	3/183	4/183	20/183

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
11/183	12/183	1/183	9/183	3/183	0/183	0/183

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
4/183	23/183	1/183	19/183	3/183	3/183

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
1/183	1/183	3/183	13/183	1/183	0/183

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/183	8/183	9/183	9/183	6/183	6/183

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
1/183	2/183	3/183	1/183	6/183	3/183

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
1/183	0/183	3/183	0/183	6/183	1/183	0/183

Vos signalements fiabilité Mini

mini one 2002 :

pompe hydraulique de direction cassée après 80 000 km.

Mini One 1600 essence :

48000km : support moteur, embrayage, guide levier de vitesse

cooper s :

mon compteur ne marche plus n'indique plus la vitesse

MINI 2004 1 6 :

La Boite de vitesse automatique est en rade totale à 64 000km. BMW s'en lave les mains!

MII ONE D 2003 :

PROBLEME DE CULASSE - JE SUIS TOMBEE EN PANNE LA SEMAINE DERNIERE - LE GARAGE M ANONCE QUE MON RADIATEUR A EXPLOSE - CULASSE A CHANGER UNE FACTURE DE 4000 EUR- MA MINI A 145 000 KM TRES BIEN ENTRETENUE- LE MOTEUR DE CETTE MIMI EST CELUI DE LA TOYOTA YARIS - JE PENSE QUI IL Y A DE GROS SOUCIS SUR CE MODELE-

Mini cooper essence 110cv 2008 :

Embrayage a changer a 51000kms normal selon relation clientele mini bmw jamais v u cela 1280 de facture aucune participation commerciale vu son aage....preferez faire 500000kms en 1 an ,,ca sera pris sous garantie..plutot qu en 5 trop agee..

Countryman Cooper D All4 :

moins de 50 000 km et deux ans et demi : chrome line extérieurs décollés à trois reprises, lève-vitre conducteur défectueux, boite de transfert cassée (pour le moent 1 mois d'immobilisation du véhicule)