Fiabilité Mini

Sur 437 avis Avis Positifs Avis Négatifs Non précisé
Avis Fiabilité 3.66 % (16) 12.13 % (53) 84.21 % (368)
Avis SAV 0 % (0) 3.66 % (16) 96.34 % (421)
Chiffres peu représentatifs en raison du nombre d'avis limité

Statistiques fiabilité Mini appuyées sur les 437 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 437 avis écrits sur ce site sur les Mini : Clubman (2015), Countryman (2010-2017), Countryman 2 (2017), Mini (2001-2006), Mini (2006-2013), Mini (2014))

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/4370/4371/4374/43713/43761/437
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
12/43717/4372/43715/43726/4371/4370/437
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
8/43725/4372/43723/4379/4375/437
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/4373/43726/43720/4375/4370/437
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/43715/43723/43723/43718/4379/437
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
3/4374/4376/4374/43711/4378/437
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
3/4370/4373/4374/43713/4373/4371/437

Pour aller plus loin : Décrouvrez les résultats du contrôle technique de la marque Mini

Mini Mini (2001-2006)

Synthèse de vos 113 avis :

Fiabilité : 6 aiment 14 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 8 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 7 n'aiment pas

Coût assurance : 1 n'aime pas

Vitres électriques :

Il arrive souvent que les utilisateurs aient des soucis de remontée de vitre électrique. Comme c'est une voiture qui n'a pas de montant, la vitre doit remonter légèrement au moment o l'on claque la porte. Hélas, pour certains elle ne remonte pas ou pas assez, ce qui donne lieu à une prise d'air très bruyante.

Colonne et crémaillère de direction :

Fragilité de ces organes jusqu'en 2004 ... Suite des problèmes connus sur Mini

Statistiques fiabilité Mini appuyées sur les 113 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 113 avis Mini postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/1130/1131/1130/1131/11322/113
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/1132/1130/1134/11318/1131/1130/113
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
4/1132/1130/1134/1135/1131/113
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1131/11323/1134/1132/1130/113
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1136/1134/1136/1136/1132/113
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/1131/1132/1131/1131/1132/113
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/1130/1130/1134/1136/1132/1131/113

Mini Mini (2006-2013)

Synthèse de vos 183 avis :

Fiabilité : 6 aiment 32 n'aiment pas

Service après vente : 7 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 7 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 4 n'aiment pas

Ventilateur de refroidissement :

Fragilité du ventilateur servant à refroidir le liquide de refroidissement. Ce dernier peut ne plus fonctionner. Difficile de s'en rendre compte.

Circuit de refroidissement :

Fuites régulières du circuit d'eau signalées par de nombreux usagers. En particulier au niveau du radiateur et sur le moteur 1.6 essence quelque soit sa puissance.

1.6 essence :

D'une conception similaire au 1.6 THP de PSA car conçu au sein ... Suite des problèmes connus sur Mini

Statistiques fiabilité Mini appuyées sur les 183 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 183 avis Mini postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/1830/1830/1833/1834/18320/183
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
11/18312/1831/1839/1833/1830/1830/183
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
4/18323/1831/18319/1833/1833/183
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/1831/1833/18313/1831/1830/183
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1838/1839/1839/1836/1836/183
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/1832/1833/1831/1836/1833/183
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/1830/1833/1830/1836/1831/1830/183

Vos signalements fiabilité Mini

mini one 2002 :

pompe hydraulique de direction cassée après 80 000 km.

Mini One 1600 essence :

48000km : support moteur, embrayage, guide levier de vitesse

cooper s :

mon compteur ne marche plus n'indique plus la vitesse

MINI 2004 1 6 :

La Boite de vitesse automatique est en rade totale à 64 000km. BMW s'en lave les mains!

MII ONE D 2003 :

PROBLEME DE CULASSE - JE SUIS TOMBEE EN PANNE LA SEMAINE DERNIERE - LE GARAGE M ANONCE QUE MON RADIATEUR A EXPLOSE - CULASSE A CHANGER UNE FACTURE DE 4000 EUR- MA MINI A 145 000 KM TRES BIEN ENTRETENUE- LE MOTEUR DE CETTE MIMI EST CELUI DE LA TOYOTA YARIS - JE PENSE QUI IL Y A DE GROS SOUCIS SUR CE MODELE-

Mini cooper essence 110cv 2008 :

Embrayage a changer a 51000kms normal selon relation clientele mini bmw jamais v u cela 1280 de facture aucune participation commerciale vu son aage....preferez faire 500000kms en 1 an ,,ca sera pris sous garantie..plutot qu en 5 trop agee..

Countryman Cooper D All4 :

moins de 50 000 km et deux ans et demi : chrome line extérieurs décollés à trois reprises, lève-vitre conducteur défectueux, boite de transfert cassée (pour le moent 1 mois d'immobilisation du véhicule)



Pour vous un contrôle technique validé c'est :

La certitude d'avoir une voiture fiable La certitude d'avoir une voiture sure

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