Fiabilité Mini

Sur 493 avis Avis Positifs Avis Négatifs Non précisé
Avis Fiabilité 3.85 % (19) 12.17 % (60) 83.98 % (414)
Avis SAV 0 % (0) 3.65 % (18) 96.35 % (475)
Chiffres peu représentatifs en raison du nombre d'avis limité

Statistiques fiabilité Mini appuyées sur les 493 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 493 avis écrits sur ce site sur les Mini : Clubman (2015), Countryman (2010-2017), Countryman 2 (2017), Mini (2001-2006), Mini (2006-2013), Mini (2014))

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
21/493 3/493 2/493 4/493 18/493 74/493
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
15/493 26/493 42/493 30/493 1/493 1/493
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
9/493 29/493 1/493 29/493 10/493 8/493
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/493 28/493 23/493 5/493 1/493
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
10/493 19/493 28/493 26/493 18/493 19/493
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
9/493 15/493 13/493 19/493
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
3/493 0/493 8/493 14/493 6/493
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
9/493 3/493 8/493 5/493 5/493

Pour aller plus loin : Décrouvrez les résultats du contrôle technique de la marque Mini

Mini Mini (2001-2006)

Synthèse de vos 122 avis :

Fiabilité : 7 aiment 16 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 8 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 7 n'aiment pas

Coût assurance : 1 n'aime pas

Vitres électriques :

Il arrive souvent que les utilisateurs aient des soucis de remontée de vitre électrique. Comme c'est une voiture qui n'a pas de montant, la vitre doit remonter légèrement au moment o l'on claque la porte. Hélas, pour certains elle ne remonte pas ou pas assez, ce qui donne lieu à une prise d'air très bruyante.

Colonne et crémaillère de direction :

Fragilité de ces organes jusqu'en 2004 ... Suite des problèmes connus sur Mini

Statistiques fiabilité Mini appuyées sur les 122 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 122 avis Mini postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
4/122 0/122 1/122 0/122 1/122 26/122
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3/122 3/122 21/122 20/122 1/122 0/122
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
4/122 3/122 0/122 4/122 6/122 1/122
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/122 24/122 4/122 2/122 1/122
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2/122 3/122 7/122 12/122 2/122 4/122
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/122 6/122 2/122 4/122
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/122 0/122 6/122 7/122 2/122
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
4/122 2/122 2/122 2/122 1/122

Mini Mini (2006-2013)

Synthèse de vos 206 avis :

Fiabilité : 8 aiment 35 n'aiment pas

Service après vente : 9 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 8 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 6 n'aiment pas

Ventilateur de refroidissement :

Fragilité du ventilateur servant à refroidir le liquide de refroidissement. Ce dernier peut ne plus fonctionner. Difficile de s'en rendre compte.

Circuit de refroidissement :

Fuites régulières du circuit d'eau signalées par de nombreux usagers. En particulier au niveau du radiateur et sur le moteur 1.6 essence quelque soit sa puissance.

1.6 essence :

D'une conception similaire au 1.6 THP de PSA car conçu au sein ... Suite des problèmes connus sur Mini

Statistiques fiabilité Mini appuyées sur les 206 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 206 avis Mini postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
12/206 1/206 1/206 3/206 5/206 25/206
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
12/206 18/206 19/206 3/206 0/206 0/206
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
5/206 25/206 1/206 25/206 3/206 5/206
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/206 4/206 16/206 1/206 0/206
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
6/206 7/206 12/206 9/206 7/206 8/206
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
5/206 4/206 6/206 5/206
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/206 0/206 1/206 6/206 1/206
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3/206 1/206 3/206 2/206 4/206

Vos signalements fiabilité Mini

mini one 2002 :

pompe hydraulique de direction cassée après 80 000 km.

Mini One 1600 essence :

48000km : support moteur, embrayage, guide levier de vitesse

cooper s :

mon compteur ne marche plus n'indique plus la vitesse

MINI 2004 1 6 :

La Boite de vitesse automatique est en rade totale à 64 000km. BMW s'en lave les mains!

MII ONE D 2003 :

PROBLEME DE CULASSE - JE SUIS TOMBEE EN PANNE LA SEMAINE DERNIERE - LE GARAGE M ANONCE QUE MON RADIATEUR A EXPLOSE - CULASSE A CHANGER UNE FACTURE DE 4000 EUR- MA MINI A 145 000 KM TRES BIEN ENTRETENUE- LE MOTEUR DE CETTE MIMI EST CELUI DE LA TOYOTA YARIS - JE PENSE QUI IL Y A DE GROS SOUCIS SUR CE MODELE-

Mini cooper essence 110cv 2008 :

Embrayage a changer a 51000kms normal selon relation clientele mini bmw jamais v u cela 1280 de facture aucune participation commerciale vu son aage....preferez faire 500000kms en 1 an ,,ca sera pris sous garantie..plutot qu en 5 trop agee..

Countryman Cooper D All4 :

moins de 50 000 km et deux ans et demi : chrome line extérieurs décollés à trois reprises, lève-vitre conducteur défectueux, boite de transfert cassée (pour le moent 1 mois d'immobilisation du véhicule)



Pensez-vous que les limitations de vitesses instaurées il y a des dizaines d'années sont encore adaptées aux voitures modernes ?

Oui, il ne faut pas les majorer Non, les limitations sont bonnes pour des 4L mais pas pour des voitures modernes.

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