Avis Mini Countryman 2 2017
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1.5 Hybride 224 ch Mini John Cooper Works, 26000 km (2020-05-25 09:36:47)

Qualités : Le look mini on adore ou on déteste parait-il, moi j'adore, les finitions sont excellentes, la conduite est vraiment agréable.
Le mode électrique d'environ de 30km est raisonnable pour moi qui effectue 26km/jour pour le travail, la semaine je suis en tout électrique, le mode thermique est relativement nerveux pour son gabarit, les deux moteurs cumulés là c'est impressionnant (224cv) mais je l'ai très peu utilisé, juste pour m'amuser, je ne pense pas que ce soit ça l'essentiel.

Défauts : Le réservoir de 36l est un petit défaut mais je descends 3 fois par an dans le sud, je m'arrête tous les 300kms (autonomie de 450km mais conseillé de laisser 10litres en réserve) pour faire un complément, il est conseillé de prendre une pause toutes les 2h alors...
Dans ce cas ma consommation était de 7.5l en mode "save" pour recharger les batterie il faut compter 8.5l, c'est intéressant avant d'arriver dans une grande ville pour rouler en électrique.
L'autre défaut est dans la compréhension du GPS et des différentes options de conduite, il faut un certain temps pour s'habituer...
Je déconseille cette voiture pour une personne qui fait plus de 40km/jour pour aller travailler surtout si autoroute car l'autonomie diminue rapidement en grande vitesse.
Le coffre est plus petit que la thermique, à déconseiller pour une de famille de 4 par exemple.

Consommation moyenne : Moyenne de 3litres, vacances comprises.2/3 électrique 1/3 thermique

Problèmes rencontrés : Rappel mini pour un câble électrique mal positionné.

Note : 16/20

Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : CMN) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : 50%)

Acheté d'occasion à 20000km désormais 26000km batterie 7.6kw/h autonomie 30km.
J'en suis très content, j'espère qu'elle sera fiable
26000km c'est trop peu pour juger de la fiabilité.
Pour l'hybride rechargeable c'est l'avenir pour les rouleurs comme moi et avec cette Mini c'est le plaisir en plus.
Le prix est élevé mais c'est BMW, c'est du prémium, en occasion ça devient abordable.



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5 avis MINI Countryman 2 (2017)


AVIS LE PLUS COMPLET SUR MINI Countryman 2


Critique sur la Mini Countryman 2 1.5 Hybride 224 ch Mini John Cooper Works, 26000 km

16/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Mini Countryman 2 (Poster mon avis)


Posté le : 2020-05-25 09:36:47
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Le look mini on adore ou on déteste parait-il, moi j'adore, les finitions sont excellentes, la conduite est vraiment agréable.
Le mode électrique d'environ de 30km est raisonnable pour moi qui effectue 26km/jour pour le travail, la semaine je suis en tout électrique, le mode thermique est relativement nerveux pour son gabarit, les deux moteurs cumulés là c'est impressionnant (224cv) mais je l'ai très peu utilisé, juste pour m'amuser, je ne pense pas que ce soit ça l'essentiel.

Défauts : Le réservoir de 36l est un petit défaut mais je descends 3 fois par an dans le sud, je m'arrête tous les 300kms (autonomie de 450km mais conseillé de laisser 10litres en réserve) pour faire un complément, il est conseillé de prendre une pause toutes les 2h alors...
Dans ce cas ma consommation était de 7.5l en mode "save" pour recharger les batterie il faut compter 8.5l, c'est intéressant avant d'arriver dans une grande ville pour rouler en électrique.
L'autre défaut est dans la compréhension du GPS et des différentes options de conduite, il faut un certain temps pour s'habituer...
Je déconseille cette voiture pour une personne qui fait plus de 40km/jour pour aller travailler surtout si autoroute car l'autonomie diminue rapidement en grande vitesse.
Le coffre est plus petit que la thermique, à déconseiller pour une de famille de 4 par exemple.

Consommation moyenne : Moyenne de 3litres, vacances comprises.2/3 électrique 1/3 thermique

Problèmes rencontrés : Rappel mini pour un câble électrique mal positionné.

Note : 16/20

Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : CMN) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : 50%)


Acheté d'occasion à 20000km désormais 26000km batterie 7.6kw/h autonomie 30km.
J'en suis très content, j'espère qu'elle sera fiable
26000km c'est trop peu pour juger de la fiabilité.
Pour l'hybride rechargeable c'est l'avenir pour les rouleurs comme moi et avec cette Mini c'est le plaisir en plus.
Le prix est élevé mais c'est BMW, c'est du prémium, en occasion ça devient abordable.


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0 avis 1.5 One 102 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

0 avis 1.5 Cooper 136 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

1 avis 2.0 Cooper S 192 ch Essence

0 avis 2.0 JCW 231 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

0 avis 2.0 JCW 306 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

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0 avis 1.5 SE Hybride 224 ch Hybride

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

1 avis 2.0 Cooper SD 190 ch Diesel

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Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

 


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