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Derniers témoignages fiabilité postés

1.5 136 ch Mini cooper 5 portes , boîte mlanuelle de 12/2014 (2019-01-04 19:12:17)

Problèmes rencontrés : Usure prématurée des disques de freins à 50 000 km alors que le témoin d'usure n'avait rien indiqué: résultat une facture hors norme ( 1400 euros sans compter le prix de la révision…)
Maintenant la voiture fait un bruit de sifflement et le constructeur nous fait un devis de 1100 euros pour remplacer la pompe à eau ?? alors qu'elle n'a que 55000 km.


1.5 136 ch 1.5 136 ch Pack Chili BVM, 60000 kms Déc. 2014 (2018-12-27 01:47:32)

Problèmes rencontrés : Rien à part les freins qui aurait du faire le double au moins.


Fiabilité Mini Mini (2014)

Statistiques fiabilité Mini

Statistiques fiabilité Mini appuyées sur les 33 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 33 avis Mini postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/330/330/330/330/331/33
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/330/330/330/331/330/330/33
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/330/331/330/330/330/33
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/331/330/331/330/330/33
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/331/332/330/330/331/33
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/330/330/330/331/331/33
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/330/330/330/330/330/330/33

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Mini Mini issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2006 4.51% recalées 7.94% recalées 14.45% recalées
2001 14.49% recalées 22.89% recalées
1978 31.43% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Plus de chiffres et d'infos sur le Contröle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 4 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Coût assurance : 1 aime

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas



Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Mini 1.2 75 ch (Essence)

ch : Bonjour,J'ai une mini one de 2007 en panne. Elle ne démarre plus. Aucun bruit quand on appuie sur le bouton poussoir de démarrage start/stop même après avoir vérifié la batterie qui elle fonctionne très bien. Avez vous une idée de la panne et de son coût SVP?Merci d'avance

 
 

Mini 1.2 102 ch (Essence)

Bt auto, 5000km, cabriolet, année 2017 : encore aucun, Dieu merci !

 
 

Mini 1.5 136 ch (Essence)

1000km 2015 chili pack : radio visual boost usb mp3 qui saute obliger d'eteindre et redemarer la voiture

Manuel, 15000 km, Novembre 2014 : Voyant plaquette de frein arrière qui me dis qu'elles ont HS au bout de 15000 km ( Rdv chez BMW pour en savoir plus )

boite manuelle 28000km année 2014 : usure prématuré des plaquettes ar

Boite manuelle : court circuit réglage du site des phares a la livraison, pris en garantie. Bruit a l'arrière a très basse vitesse (clonk clonk ... ) a la livraison; Jeu roulement amortisseurs arrière, changés sous garantie

40000km.2014 : arbre a came hs

BVM, 14000 kms, Jantes 16 pouces, Finition Shoreditch, 3 portes, 2017 : problème de logiciel Mini Connected commandes au volant inefficientes avec iPhone SE et Deezer (j'ai le snap in pour relier à l'antenne de toit le tél, charge rapide avec appréciable) alors que parfaitement fonctionnelles avec BMW série 5. J'attends la révision pour le signaler.

Pack Chili BVM, 60000 kms Déc. 2014 : Rien à part les freins qui aurait du faire le double au moins.

Mini cooper 5 portes , boîte mlanuelle de 12/2014 : Usure prématurée des disques de freins à 50 000 km alors que le témoin d'usure n'avait rien indiqué résultat une facture hors norme ( 1400 euros sans compter le prix de la révision…)Maintenant la voiture fait un bruit de sifflement et le constructeur nous fait un devis de 1100 euros pour remplacer la pompe à eau ?? alors qu'elle n'a que 55000 km.

 
 

Mini 2.0 192 ch (Essence)

0, 2014, cooper S pack john cooper works : pour l'instant aucun

2016-10 000km : des bruits de cliquetis partout dans l'habitacle alors qu'elle n'a que 6 mois. Ce problème semble insoluble chez mini. Grosse déception.

Cooper s, boîtesport et tout équipée sauf siège électrique : Essuie glace qui couine vite réglé, perte de puissance et mise en sauvegarde du moteur réglé après une coupure moteur et une raz par le service bmw en pleine nuit,

ch : Problème de démarrage, toit ouvrant reste bloqué, infiltration d eau, joint fenêtre arrière en tissus sort des fenêtres.

56000 exquisite : toit ouvrant reste ferméjoint fenetre arriereprobleme de demarrage d’après bmw pas de probleme ?????SAV BMW

 
 

Mini 2.0 JCW 231 ch (Essence)

ch : Joint de portières trop étais et rugueux qui abîme la peinture intérieur au en haut. Toutes les séries F sont concernées

 
 

Mini 1.5 d 95 ch (Diesel)

50000 bvm 6 : automatisme de clim, phares led

 
 

Mini 1.5 d 116 ch (Diesel)

BV6 35000km 2014 cooperD 5portes : défaut couture siège AR et défaut rétro élec conducteur corrigés sous garantie

Manuelle 6 vitesses, 26000km, Septembre 2015. : Étrier de frein AR droit grippé, non pris en compte par BMW.

Mini cooper D Chili - Manuelle - 2015 - 45 000km : changement du pommeau de vitesse (chiffres disparus) pris sous garantie, pédale d'embrayage qui vibre non pris en charge par BMW.

boite manuelle 6, 52 000km, année 2014 : Sifflement de la boite de vitesse à chaud. Ce sifflement se produisait après 1 heure de circulation sur autoroute. Montant de la facture 5 800,00¤. La boite à vitesse a été remplacée (présence de limaille dans l'huile).Grincement du train avant par temps humideGrincement des essuies glacesEntrée d'eau dans le coffre. problème récurrent...Le Pommeau de levier de vitesse se détériore anormalementLe chromage du feux arrière gauche s'est décollé. Le feu complet a été remplacé.

 
 

Mini 2.0 sd 170 ch (Diesel)

5000km mini3 3 portes sd : il faut que je la rende à ma femme!!!

5000km mini3 3 portes sd : il faut que je la rende à ma femme!!!

 
 






Vous possédez ou avez possédé une MINI Mini

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre MINI Mini. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

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Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Mini avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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