A partir de 56700 €*
* Hors bonus ** Les tarifs peuvent avoir changé depuis leur saisie
Note : coffre réduit à 507 litres sous tablette si il s'agit d'un 8 places (avec ces dernières déployées)
* Temps de charge DC 0-80% : 33 min. à 100 kW
* Graphique et données (DC/courant continu) publiés à titre indicatif. Ces derniers sont générés par algorithme et offrent une vision fiable de l'évolution de la puissance de charge au cours du temps.
Temps de charge AC 0-80% : 17h37 à 2.3 kW (prise domestique)
Temps de charge AC 0-80% : 13h30 à 3 kW (prise dom. renforcée)
Temps de charge AC 0-80% : 5h28 à 7.4 kW (Wallbox)
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Puissance cumulée | 136 ch | Couple cumulé | 260 Nm |
0 à 100 km/h | 10.8 secondes | Vitesse max | 130 km/h |
* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.
Position | Avant | Puissance | 136 ch |
Type de moteur | Aimant permanent (synchrone) | Couple | 260 Nm |
Capacité nominale/brute | 50 kWh | Capacité utile/nette | 46 kWh |
Prise de charge AC | ![]() |
Prise de charge DC | ![]() |
Vitesse de charge AC (courant alternatif) |
7.4 kW (11 kW en option) |
Vitesse de charge DC (courant continu) |
100 kW |
Refroidissement | 1 |
Autonomie électrique mixte | 230 km | Conso. électrique | 25.1 kWh/100km |
Pompe à chaleur | Oui |
Motricité | Traction (1 moteur(s)) | Rapports | 1 |
Note : ce type de transmision rend difficile le passage du couple sur la route lors de départs vigoureux (perte de motricité) ...
Longueur | 4.959 m | Empattement | 3.275 m |
Hauteur | 1.899 m | Largeur | 1.92 m |
Coffre | 1556 Litres | Poids* | 1894 kg |
* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.
Essieu avant | Macpherson | Essieu arrière | Multibras |
Base châssis | Thermique | Plateforme | NC |
Pneus | 215/60 R 17 |
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Sujets pris au hasard
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