Test / Avis MINI Mini 2.0 jcw 231 ch (2014-2024)

 
Merci aux 10 internautes
qui ont témoigné sur cette version

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Mini signalés par les internautes via les 10 avis postés :

Comportement routier : 3 aiment 1 n'aime pas


Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 2 aiment

Freinage : 2 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 5 aiment 1 n'aime pas

Confort global : 5 aiment 4 n'aiment pas

Confort des sièges : 1 aime 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 2 aiment

Finition / qualité des plastiques : 4 aiment

Vieillissement des plastiques : 1 aime

Qualité son/autoradio : 3 aiment 1 n'aime pas

Rétrovision : 1 aime

Volume de coffre : 3 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 3 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Consommation : 3 aiment 3 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime

Style : 3 aiment 1 n'aime pas

Equipement : 2 aiment

Eclairage : 2 aiment

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Service après vente : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas



Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
4 Cylindres 1998 cc 6.1 s 246 km/h 320 Nm
à 1250 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

La version la plus radicale n'a été disponible qu'en BVA au moment de son lancement ... Est ensuite arrivée la boîte mécanique à 6 rapports qui lui a fait perdre 2 dixième à l'accélération, passant alors à 6.3 secondes. Ensuite, à partir de 2017 est apparue une nouvelle boîte automatique à 8 rapports, toujours d''origine Aisin. Il est étonnant uqe BMW ait fait le choix d'une boîte à convertisseur mais cela est lié au fait que la DKG d'origine Getrag n'avait pas la capacité d'encaisser la puissance, et surtout le couple.

Poids moyen (dépend des équipements):
    1300 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)
    Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
    17 pouces
- (205/45 R 17 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)

Note des internautes :
    16.6/20

Panne la plus signalée :
    boîte de vitesses



Fiabilité Mini 2.0 JCW 231 ch

Statistiques fiabilité Mini 2.0 JCW 231 appuyées sur les 10 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vit. EGR Catalys. FAP Adblue
0 1 0 0 0 0
Volant Mot. Embray. Inject. Turbo Damper
0 0 0 1 0
Joint de Culas. Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démar. Echang. / refroid. Ppe à Eau Ppe à huile Sonde / capteur Débitm.
0 0 0 0 0 0
Segment. AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Mini : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Assurance Mini 2.0 JCW 231 ch

Contratt Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques
50
480 €/an
Allianz
Tous risques +
50
800 €/an
CIC
Tous risques
50
670 €/an
MAAF
Tous risques
50
850 €/an
GAN
TR
50
900 €/an
Gmf

Consommation Mini 2.0 JCW 231 ch

Consommation 2.0 JCW 231 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • Conduite modérée: 7l/100 Conduite dynamique: 10l/100 (2.0 JCW 231 ch JCW Exclusive Design - BVA 6 - 170 000 kms)
  • entre 6.7 et 10 voir 12 et plus. suivant l'utilisation de cette Mini enragée. (2.0 JCW 231 ch Cabriolet,Boite Auto 6, 50000 km, 2018, modifiée E85+, Finition exclusive Design)
  • 8.0 au 100 (2.0 JCW 231 ch BA8, j ai 15000km fin 2021 et jantes 17 pouces)
  • Entre 8 et 11l /100 (2.0 JCW 231 ch BVA6 2015 65000 JA18)
  • 9.7 litres (2.0 JCW 231 ch Agressivité du moteur)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Mini (1.5 136 ch,2.0 192 ch ...) >>










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Moteur :

Utilisation :

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(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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