
Dans sa première finition, la Mini se trouve à partir de 21 100 euros en essence de 136 ch et 22 750 euros en diesel de 116 ch.
Ce deuxième niveau de finition débute à 25 900 euros en essence de 192 ch et 27 300 euros en diesel de 170 ch. Notez que les tarifs dépendent en grande partie des packs d'options choisis ... Et que de toute manière, la stratégie de la marque (comme partout ailleurs d'ailleurs) consiste à vous donner envie de tout prendre !
La 3 portes démarre bien moins chère avec un 1.2 essence de 102 ch (17 400
euros ou 18 950 en diesel de 95 ch trois cylindres).
La Cooper D commence à 20 200 euros en essence de 136 ch et 21 850 euros e,
diesel de 116 ch.
La S de 192 ch se vend à 25 000 euros tout rond et 26 400 euros en diesel de 170
ch.
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Dernier avis : 1.5 136 ch BVA 7, 80000km, 2022, Camden, 5 portes
Posté le : 2026-03-27 19:36:59
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Voiture magnifique, elle fait tourner le regard en noir enigmatic avec la finition Camden.
Finition intérieur premium, rien à dire. C’est beau et qualitatif. Sièges en simi cuir noir et toit ouvrant panoramique, du haut de gamme pour cette catégorie.
Moteur dynamique, boîte qui suit la cadence. On peut s’amuser avec sur route de montagne, rien à voir avec un SUV.
Voiture accrochée au bitume dans les virages, au détriment d’une direction et d’une suspension ferme mais on aime.
Le volant et les sièges chauffants
Le compteur digital et Apple CarPlay sans fil.
Défauts : Qualité des chromes autour des phares, heureusement la pièce se change en quelques minutes.
Direction et frein assez fermes en ville
Patine facilement en mode normal avec le couple moteur au démarrage sur sol humide.
Peinture et montants avec énormément de microrayures.
Entretien cher (plaquettes de frein notamment).
Consommation moyenne : 6,5L/100
Problèmes rencontrés : /
Note : 18/20
Prix assurance : 670 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)

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