Fiabilité Mercedes Classe S (2005-2013)

Fiches CLASSE S

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Chiffres fiabilité Classe S

Statistiques fiabilité Classe S appuyées sur les 47 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 47 avis Classe S postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
1/47	1/47	0/47	0/47	0/47	0/47	0/47

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/47	5/47	1/47	4/47	0/47	1/47

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/47	0/47	0/47	0/47	1/47	1/47

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/47	0/47	1/47	0/47	0/47

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/47	4/47	7/47	2/47	2/47	0/47

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
1/47	2/47	8/47	1/47

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/47	0/47	2/47	0/47	0/47

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/47	1/47	0/47	1/47	1/47

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 2 aiment 2 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 5 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Mercedes Classe S issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération	Moins de 5 ans (2017-2021)	De 6 à 9 ans (2012-2017)	De 10 à 14 ans (2007-2012)	Plus de 15 ans (< 2007)
2013	4.9% recalées	7% recalées
2005		13% recalées	17.2% recalées	19.9% recalées
1998				23% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires

Rappels

Direction assistée : La direction assistée électriquement peut disparaître à tout moment en raison d'une soudure qui peut être défectueuse. Un rappel de janvier 2017 consiste à vérifier cela et concerne les véhicules assemblés entre Août 2012 et Octobre 2015.

Témoignages (issus des 47 avis) dont le mot RAPPEL est cité

400 Hybrid 299 ch Boite auto 110.000 Km - année 2009 - Toutes options : L'appareil qui charge la batterie hybride est HS....
devis chez Mercedes : 20.000 Euros, non pris en charge par la marque. Pour être la vitrine et le fleuron de Mercedes ça la fout mal, sachant que j'ai trouvé des société qui refont cette pièce à l’étranger (Allemagne, Angleterre, Singapour... des villes ou l'on peut trouver ces véhicules), donc il y'a un marché et donc cette panne est courante. J'ai trouvé une fiche de RAPPEL pour cette panne aux USA, j'en ai parlé à mon mécano qui m'a dit que oui il y'a eu RAPPEL mais pas pour l'année de la mienne...
Bref je déconseille fortement l'hybride chez Mercedes, et tout autre constructeur autre que Toyota qui fait cela depuis 20 ans!!!

Le soucis c'est que chez Mercedes, quand vous voulez une classe S essence, toutes sont hybrides....
je vais probablement changer de crèmerie...

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Accès rapide aux moteurs :

Essence	Diesel
350 272 ch 450 340 ch 500 388 ch 63 AMG 544 ch 600 517 ch 65 AMG 629 ch	250 CDI 204 ch 320 CDI 235 ch 350 CDI 258 ch 420 CDI 320 ch 450 CDI 320 ch
Hybride
400 Hybrid 299 ch

Classe S 350 272 ch (Essence)

2006 : Neant , si interventions effectuée

50,000kms : roulements alternateur capteur de roue

90 000 kms modèle 2007 : Calorstat à 89 000 kms - Quelques foisclef non reconnue pour ouverture portes.

BVA 82000 klm 11-2005 : remplacement relais avant gauche de suspension

Fiche avis et essai sur Classe S 350 272 >>

Classe S 400 Hybrid 299 ch (Hybride)

S400 noir obsidien, toit panoramique, intérieur cuir : véhicule entré chez MERCEDES à FLEURY les AUBRAY (45) le 21 août 2019 pour problème de boite de vitesses. - Ce jour 21 janvier 2020, le véhicule ... Lire la suite >>

Boite auto 110.000 Km - année 2009 - Toutes options : L'appareil qui charge la batterie hybride est HS.... - devis chez Mercedes 20.000 Euros, non pris en charge par la marque. Pour être la vitrine et le ... Lire la suite >>

ch : Batterie lithium à 22800€HT et hors MO !!! Le véhicule a 70000kms ce qui fait 1€/3kms !! Honte sur eux !! Et pas de prise en charge du service cli ... Lire la suite >>

Fiche avis et essai sur Classe S 400 Hybrid 299 >>

Classe S 450 340 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

Classe S 500 388 ch (Essence)

s 4 matic 2008 200kmsvoiture : nombreux.3 paires de disques voiles, suspensions airmatic - 2 fois,fauteuils massants,moteur essui glace et surtout moteur hs a 250000.entretien regul ... Lire la suite >>

4Matic, AM : 2007, KM : 2000, : divers - PB frein de stationnement 2400 EUR - Airmatic Arriere Droit 840 EUR - Arbre de Transmission Boite Auto casse suite a une fuite 1650 EUR - Cal ... Lire la suite >>

BA 7G , 154000kms, de 2006, jantes AMG 20 pouces : Rail toit ouvrant cassé, cerclage antibrouillard qui a fait son chemin.

Fiche avis et essai sur Classe S 500 388 >>

Classe S 63 AMG 544 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

Classe S 600 517 ch (Essence)

Version CL (coupé), BVA 5, année 2007, 147 000 km : sur modèle acheté d'occasion à 150 000 km - vanne de chauffage fissurée 10+ litres de liquide de refroidissement sur la chaussée et une grosse fr ... Lire la suite >>

ch : Rien . Vidange de boîte à faire soigneusement, avec le convertisseur, chez Mercedes ils savent pas le faire ! Il faut une machine à recyclage dR ... Lire la suite >>

Fiche avis et essai sur Classe S 600 517 >>

Classe S 65 AMG 629 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

Classe S 250 CDI 204 ch (Diesel)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

Classe S 320 CDI 235 ch (Diesel)

140000km - 01/01/2007 : vibration dans l'habitacle.

10 2005 150000km : turbo vient de casser.............

ch : boite de vitesse cout prés e 10000?

135000kms : petits grincements suspension

175000 : boîte de vitesses, (régulateur boîte 3800 euros, turbo 4200 euros, collecteurs 700 euros, fuites à la base du moteur, 1200 euros, petits défauts, ... Lire la suite >>

2007 135000 KMS : suspensions 1500 euros

ch : panne non trouver les voyants qui s'allume tout le temps

177000kms boite 7g année 2007 jantes 17' : Déclenchement intempestifs des réglages confort fauteuil - Bras inférieur suspension AV (450e)155000kms - 6 Bougies préchauffage 177000kms (260e) ... Lire la suite >>

Auto 300 000. 2007 alu amg : Témoin airbag! Témoin frein! Lecteur cd +DVD!

boite 7g tronic a 140000km de 2009 : moteur freins a main électrique hs - capteur de pression différentiel hs - tout a étais pris en compte par la marque , pour la capteur de pression ... Lire la suite >>

75000 km : Turbo et capteurs de roues 13 passages en atelier l’incompétence à son plus au niveau une honte....

150000 annee 2009 : appuis tète arriere

Fiche avis et essai sur Classe S 320 CDI 235 >>

Classe S 350 CDI 258 ch (Diesel)

ch : Fixation garniture habitacle (coté gauche aux pieds du conducteur), Fermeture de la trappe d'accès télécommande sur accoudoir aux places arrières ... Lire la suite >>

auto 6/2003 7Gmatic km 28000 toutes options : 28000 km faisceau électrique coupe pneus ses prématurément et sur les bords 2 sondes HA liquide facture et pourtant garantie 5 ans cela commence à ... Lire la suite >>

7gtronic 4matic 150000km 2011 : suspension pneumatique

75000 km Blutec : gris gris sur la plage arrière - remplacement d'une résistance sous garantie

4 matin 52000kms de juillet 2012 : Nombreux problèmes électroniques - Impossible de mettre à jour le GPS car le constructeur n’en fait plus; dernière de 2015

Fiche avis et essai sur Classe S 350 CDI 258 >>

Classe S 420 CDI 320 ch (Diesel)

143000, limousine, 2007, suspension ABC (Hydraulique) : tuyauterie hydraulique qui a lâché (en garantie,ouf!), une vanne EGR HS 800€, bras de suspension 400€, plusieurs bougies de préchauffage 200€ l' ... Lire la suite >>

Fiche avis et essai sur Classe S 420 CDI 320 >>

Classe S 450 CDI 320 ch (Diesel)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

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Moteur :
Utilisation :
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N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :
/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Bonus / Malus : (ex : 50% bonus)

Contrat :       (ex : Tiers)

Assureur :     (ex : Maaf)

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