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Fiabilité Mazda CX-30 (2019)


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Chiffres fiabilité CX-30

Statistiques fiabilité CX-30 appuyées sur les 30 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1 0 2 1 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 1 0 0 6 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 7 0 0 3 4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 1 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 3 0 0

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 3 aiment

Service après vente : 2 aiment 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Indices fiabilité ADAC

Comprendre : chaque ligne représente la fiabilité du modèle sur une année (première colonne) millésime par millésime (les colonnes suivantes représentent les différentes générations étudiées lors de cette année).

En 2022 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013
CX-30 6.1 - - - - - - -

Rappels

Phares : Des soucis côté projecteurs LED ont mené à un rappel en décembre 2021 qui concerne les modèles assemblés jusqu'en mars 2020.

Frein automatique : Le dispositif peut mener à des freinages fantômes qui peuvent induire un accident. Ce dernier doit être reprogrammé lors d'un rappel qui concerne les modèles fabriqués jusqu'en octobre 2019.

CX-30 2.0 e-Skyactiv-G 122 ch (Essence)

Statistiques fiabilité CX-30 2.0 e-Skyactiv-G 122 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 1 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 1 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Ce véhicule pourrait être très serein à conduire s’il n’y avait pas un problème important Dès que la désactivation des cylindres se ... Lire la suite >>

- Trop de problèmes qui ne sont pas reconnus par Mazda. (+)

 
 

CX-30 2.0 e-Skyactiv-X 180 ch (Essence)

Statistiques fiabilité CX-30 2.0 e-Skyactiv-X 180 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 3 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 1 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Radio continue de travailler mais l'écran reste noir, problème sur des longues trajets avec Android auto. - Il faut realumer le poste radio. - Jante ... Lire la suite >>

- Rien de grave (+)

- - Légers trous à l'accélération entre 1800 et 2.500 tr/min - Lecture des panneaux de vitesse parfois peu fiable (mais ça concerne la plupart des ... Lire la suite >>

- Batterie changée sous garantie . c est tout. (+)

- Problème récurrent non identifié décharge la batterie en une nuit. (+)

- Probleme important sur mon vehicule acheté en janvier 2023. Décélération soudaine, arrêt de fonction de la pédale d'accélération. Témoins all ... Lire la suite >>

- 3 problèmes de batterie déchargée après une nuit paralysant le véhicule. Cause non identifiée par Mazda. (+)

- Radio fantaisiste (+)

- - 1. Fuite de liquide de refroidissement à 28000 km (petite pièce qui a cédé) - 2. A cause de la conduite avec régulateur adaptatif, disques de f ... Lire la suite >>

- Fermeture automatique des portes ne fonctionne pas 1 fois sur 5 ! - Rien d'autre. (+)

 
 

CX-30 2.0 e-Skyactiv-X 186 ch (Essence)

Statistiques fiabilité CX-30 2.0 e-Skyactiv-X 186 appuyées sur les 15 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 1 0 2 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 1 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Alarme « risque batterie faible » après quelques minutes moteur arrêté et un ouvrant ouvert. (+)

- Ce n’est pas un dysfonctionnement mais je suis très déçu que dans le modèle que j’ai acheté il n’y ai pas un lecteur CD. J̵ ... Lire la suite >>

- De temps en temps la voiture ne se ferme pas automatiquement quand on s'éloigne de la voiture avec la clé dans votre poche. (+)

- Mode sport qui fonctionne à l’inverse. (+)

- Mode sport qui fonctionne à l’inverse. (+)

- Calculateur et batterie - Immobilisé 40 jours (+)

- Petits problèmes de finitions des plastics intérieurs niveau coffre, qui sont pris en compte par la garantie Mazda. - Concernant mécanique et élec ... Lire la suite >>

- Pas encore. Rappel en cours pour vérification fuite eau et mise à jour moteur par Mazda. (+)

- Aucun - Rappel fuite radiateur possible effectué pendant ma révision . RAS (+)

 
 

CX-30 1.8 Skyactiv-D 116 ch (Diesel)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 





Vous possédez ou avez possédé une MAZDA CX-30


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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