Toutes les fiches CX-30 :
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv-G 122 ch 2021
0
13/20

Tous les autres avis ICI

Avis Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv-G 122 ch BVA6 2021- Style - 6.500 km

13/20


Posté le : 2022-05-10 10:34:21
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Véhicule à la fabrication sérieuse, finition parfaite avec des matériaux de très bonne qualité. Équipement très complet. Un rapport qualité-prix intéressant. Bonne tenue sur la route, confort satisfaisant, silence de fonctionnement agréable sauf dans les hauts régimes moteur.

Défauts : La boite automatique rétrograde souvent, une, deux voire trois vitesses sur autoroute pour un rien, faible côte, sous régulateur adaptatif pour reprendre la vitesse programmée…Surprenant et assourdissant.

Consommation moyenne : 6,5 litres

Problèmes rencontrés : Ce véhicule pourrait être très serein à conduire s’il n’y avait pas un problème important : Dès que la désactivation des cylindres se met en marche (de 4 à 2 cylindres) d’importantes vibrations (pédalier, volant, sièges) apparaissent. Elles sont présentes à différentes allures mais manifestes entre 80 et 85 km/h quand la boite automatique est en 6ème. Seule solution passer en manuel et en 5ème… Les vibrations s’arrêtent. Cela rend la conduite très inconfortable, anormale et les trajets sur route départementale deviennent vite un vrai calvaire. Sur un véhicule de cette gamme c’est plus qu’étonnant. Mazda a nettoyé les injecteurs mais le problème, bien réel, perdure. Et apparemment, nous dit-on, nous sommes les seuls à se plaindre de ce problème et que chez Mazda ils n’ont rien remarqué de particulier. Comment en effet ne pas s’apercevoir de ce problème alors que nos passagers s’en plaignent…

Note : 13/20


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Famg83 - (2023-01-07 10:35:31) : Possesseur d'une cx30 depuis août 2022, je rencontre que des problèmes.
    Problèmes du rétroviseurs droite qui ne se ferme et ne s'ouvre plus correctement, remplacement du moteur pour corriger le défaut.
    Problèmes de creux à 50kmh en régime constant, pas de correction du défaut selon atelier.
    Problèmes du moteur synchrone sur bloc optique de phare droit, en attente de réparation atelier.
    Problèmes de freinage, parfois en démarrant ou en roulant, un cliquetis se fait entendre au niveau du pédalier et la pédale de frein est très dure et le freinage quasiment inexistant...
    Que dire de cette voiture hormis que je la déconseille vivement...

(Votre post sera visible sous le commentaire. Rafraichir la page si vous ne le voyez pas)

Autres avis CX-30 2.0 e-Skyactiv-G 122 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


Vous possédez ou avez possédé une MAZDA CX-30


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

Articles Mazda


Infos Mazda

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Avis auto

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2024. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales