Posté le : 2025-04-10 12:42:59
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Excellente voiture.
Très belle ligne avec long capot et arrière court, un beau SUV sport/coupé.
Finitions intérieures dignes d'une voiture premium. Position de conduite idéale. Les commandes styles molette principale/joystick, bouton de son (aussi façon joystick), vraies molettes de clim sont vraiment les bienvenus face au tout tactile (dangereux et pénible) et d'une finition, matériau, design, robustesse exemplaires.
La sono Bose à 12 hps et caisson dans le coffre est tout à fait incroyable (dans cette finition sportline).
La boite de vitesse manuelle est un régal, sûrement une des meilleurs du monde, le levier court et à petit débattement et guudage précis est une merveille. On passe la 6ème à un peu plus de 50 (sur le plat).
Le confort est là, même si un peu ferme (ce n'est pas une Citroën) mais loin des façon planche de bois (bmw, mercedes...).
Le moteur 2litres/186 cv, c'est vrai aurait été bien plus brillant avec un turbo. Mais il est excellent (doux en ville et nerveux sur route) pour qui sait le manier.
Le coffre, lui est un peu juste.
Quant au prix on est bien en dessous des allemandes de même catégorie ou même en dessous et l'on a ici toutes les options (phares intelligents ALD, coffre électrique, toutes les aides (désactivables), vision 360° panoramique et de dessus, double sorties échappement (et des vrais, pas des fakes) etc...)
Je la recommande vivement pour qui veut une vraie auto, belle, racée et super fiable pour moins de 35 000 euros).
Défauts : Essuieu arrière semi-rigide.
Coffre un peu petit (mais look vrai coupé racé)
Aurait été au top avec un turbo.
Consommation moyenne : 7,5 l/100 les 12 000 premiers km.
6,3 l/100 aujourd'hui en moyenne.
Problèmes rencontrés : Juste alerte batterie, mais aucune panne.
Note : 18/20
Prix assurance : 645 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Sujets pris au hasard
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