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Indice fiabilité ADAC |
Rappels |
Contrôle technique |
1.2 87 ch :
Ce bloc cumule une petite fragilité côté embrayage cumulée à une consommation d'huile relativement excessive.
Statistiques fiabilité i10 appuyées sur les 33 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
1 | 1 | 0 | 1 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 2 | 2 | 0 |
Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas
Service après vente : 2 n'aiment pas
Entretien (coût) : 1 aime 4 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 1 aime
Comprendre : chaque ligne représente la fiabilité d'un millésime. Ex : l'étude indique qu'en 2022 les i10 de 2017 ont eu un taux de défaut de 20.5/1000.
En 2022 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
i10 | 8.7 | 8.9 | 16.8 | 20.5 | 24.3 | 19.6 | 19.9 | 18.3 |
En 2020 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
i10 | 5.2 | 8 | 11.9 | 16.5 | 24.1 | 9.9 | 6.2 | 6.2 |
En 2019 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
i10 | 4.9 | 6.8 | 10 | 19.3 | 6.9 | 4.7 | 7.1 | 7.1 |
En 2018 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
i10 | - | 5 | 15.9 | 7.5 | 5.6 | 6.5 | 9.4 | 9 |
En 2017 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
i10 | 4.4 | 11.4 | 6.7 | - | 10.4 | 11.6 | - | - |
En 2016 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
i10 | 5.5 | 7.5 | 9.1 | 17.5 | 12.4 | 13 | - | - |
En 2015 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
i10 | 5.2 | 8.3 | 12.1 | 13.4 | 13 | 13.1 | - | - |
En 2014 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
i10 | 5.6 | 9.5 | 10.2 | 11.4 | 15.4 | - | - | - |
Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Hyundai I10 issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
Génération | Moins de 5 ans (2017-2021) |
De 6 à 9 ans (2012-2017) |
De 10 à 14 ans (2007-2012) |
Plus de 15 ans (< 2007) |
2013 | 4.9% recalées | 8.9% recalées | ||
2007 | 16.7% recalées | 19.6% recalées |
Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires
Pas de modèle recensé
i10 1.0 66 ch (Essence)
Statistiques fiabilité i10 1.0 66 appuyées sur les 13 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Aucun pour l'instant (en même temps avec 2000kms) (+)
- Aucune panne rencontré (+)
- 3ème feu stop cassé au niveau du lave-glace qui y est intégré; j'attends la réponse pour la prise en charge... - J'ai dû payer une géometrie au ... Lire la suite >>
- -Marche arrière qui ne passe pas souvent (+)
- CF remarques précédentes (+)
- - Détérioration du support filtre à air (désagrégation de la fixation en caoutchouc). - Voyant moteur s'allume de façon aléatoire (défaut vann ... Lire la suite >>
- Pédale embrayage bloquée au bout de 30 mn d'embouteillage - Cale souvent - Des difficultés pour passer la marche arrière - D'abord passer au point ... Lire la suite >>
- Feu stop cassé sans raison mais pas important - Jeu dans la direction (bas de l'arbre de direction) - Oxydation très importante des disques arrière ... Lire la suite >>
- - Difficultés à passer la marche arrière parfois - De temps en temps la vitesse ne passe pas - Il arrive que les commandes au volant ne réagissent ... Lire la suite >>
- 79000km embrayage (+)
i10 1.2 87 ch (Essence)
Statistiques fiabilité i10 1.2 87 appuyées sur les 19 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 3 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Sonde pollution s'allume pour manque décrassage en nombre de tours (+)
- Qualités silence, tenue de route ,éclairage, confort - Défauts on ne peut pas monter un attelage - Consommation moyenne litres/100km 5.5 sur route ... Lire la suite >>
- 3ème feu stop cassé sans raison. (+)
- Mauvaise changement des vitesses, la marche en arrière et la troisième vitesse, - oxydation en face du courroie d'alternateur (+)
- éclats de peinture, capot et toit. Voyant moteur s allumait sans raison d après le garagiste, pièce changée et depuis plus aucun problème (+)
- Antenne anti demarrage défaillante aprés 3 ans prise en garantie, joint d' arbre primaire de sortie boite out aprés 3 ans et quelques mois, donc ch ... Lire la suite >>
- Les voyants d'alerte s'allument sans raison, faux contact des clignotants, bluetooth pour le téléphone n'a jamais vraiment fonctionné (+)
- Consommation excessive d'huile (+)
- Aucun zéro blala zero tracas avec la petite citadine (+)
- En 10 ans aucun. Récemmment changé la batterie d'origine qui a tenu 8 ANS ( mais je rentre tous les soirs le véhicule dans mon garage) (+)
- Embrayage vite usé vers 53000 km, consommation d'huile moteur vers 62000 km (+)
- Bruit important lié à une vibration sur chaussée en mauvaise état, située dans le tableau de bord et précisément coté gauche (conducteur) . D? ... Lire la suite >>
- Phares avant éclairage dangereux (+)
- Roue avant droit roulement remplacer, embrayage remplacer sous garantie, consommation en ville 8 l ? (+)
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