Fiabilité Ford Puma (2019)

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 1 aime 3 n'aiment pas

Service après vente : 3 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Chiffres fiabilité Puma

Statistiques fiabilité Puma appuyées sur les 26 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 26 avis Puma postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/26 0/26 0/26 1/26 0/26 0/26 0/26
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/26 0/26 0/26 0/26 0/26 0/26
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/26 0/26 0/26 0/26 1/26 1/26
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/26 0/26 0/26 0/26 0/26
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/26 1/26 2/26 0/26 0/26 1/26
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3/26 1/26 0/26 0/26
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/26 0/26 0/26 0/26 0/26
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/26 2/26 2/26 0/26 0/26

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR


Rappels

Appel d'urgence : Un problème peut survenir avec le logiciel actuel d’unité de commande télématique (TCU), ce qui pourrait affecter la fonctionnalité du système eCall. Par conséquent, les services d’urgence ne peuvent pas être contactés en cas de besoin. Rappel de juin 2021 qui concerne les autos fabriquées entre 2019 et 2021.

MHEV : Le raccord terrestre de la batterie de traction ne peut pas être serré avec le couple correct. En conséquence, il pourrait se relâcher, ce qui augmenterait le risque d’incendie. Rappel d'avril 2021 qui implique les modèles fabriqués entre juin et novembre 2020.

MHEV Hybride : Il se peut que les branchements de batterie hybride n’aient pas été effectués conformément à la spécification Ford, ce qui peut entraîner une mauvaise connexion électrique. Cela peut engendrer la perte de la fonction de moteur hybride (MHEV), ce qui accroît le risque d’accident. En outre, une surchauffe localisée et une possible fusion des composants environnants peuvent se produire, ce qui accroît le risque d’incendie. Rappel de septembre 2020 concernant les Puma fabriqués entre novembre 2019 et juillet 2020.

Airbag volant : Les Puma fabriqués entre novembre 2019 et janvier 2020 ont un souci potentiel dans l'airbag volant, ce qui peut mener à des blessures en cas de déploiement. Le rappel date de mars 2020.

 

Puma 1.0 Ecoboost 125 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Puma 1.0 Ecoboost 125 appuyées sur les 15 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 15 avis Puma posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+Ecoboost+125")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/15 0/15 0/15 0/15 1/15 0/15
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/15 0/15 1/15 0/15 0/15
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/15 0/15 0/15 0/15 1/15 0/15
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/15 0/15 0/15 0/15 1/15
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/15 0/15 0/15 0/15 0/15 0/15

- Problème faisceau électrique . En réparation depuis 1 mois. Pas de pièce détachée disponible. Le service client Ford incapable de résoudre le p ... Lire la suite >>

- Défaut d'appel de détresse. - Buée dans les feux arrières. - Mauvaise lecture des panneaux. (+)

- Aucun pour l'instant (4000km en 3 mois) (+)

- Système audio B&o avec 8 hautparleurs sur 10 qui fonctionnes, - Bruit parasite dans l'habitacle. (+)

- La caméra de radar, un support de siège et le capteur de ceinture hs-->garantie (+)

- La boite se bloque par moment. Le levier bouge, mais pas de réaction. Il faut arrêter et redémarrer. - Feu arrière qui prend l'humidité (+)

- Problème électrique , 3 fois au garage en 1 an , - La batterie se décharge , le problème est apparue après 6 - Mois (+)

- Condensation optiques - Problèmes informatiques. (+)

- Remplacement alternateur⁰ (+)

- Pb caméra anti collisionce qui entraine un défaut de régulateur adaptatif (+)

- Aucuns pour le moment . Heureusement car véhicule neuf . (+)

 
 

Puma 1.0 Ecoboost MHEV 48V 125 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Puma 1.0 Ecoboost MHEV 48V 125 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis Puma posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+Ecoboost+MHEV+48V+125")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/5 0/5 0/5 0/5 1/5 0/5
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/5 0/5 1/5 0/5 0/5
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5

- Problème faisceau électrique . En réparation depuis 1 mois. Pas de pièce détachée disponible. Le service client Ford incapable de résoudre le p ... Lire la suite >>

- Défaut d'appel de détresse. - Buée dans les feux arrières. - Mauvaise lecture des panneaux. (+)

- Système audio B&o avec 8 hautparleurs sur 10 qui fonctionnes, - Bruit parasite dans l'habitacle. (+)

- Problème électrique , 3 fois au garage en 1 an , - La batterie se décharge , le problème est apparue après 6 - Mois (+)

 
 

Puma 1.0 Ecoboost MHEV 48V 155 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Puma 1.0 Ecoboost MHEV 48V 155 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Puma posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+Ecoboost+MHEV+48V+155")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/3 0/3 0/3 0/3 1/3
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

- Ouverture porte Keefree passager, changer le capteur sous garantie. (+)

 
 

Puma ST 1.5 Ecoboost 200 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Puma ST 1.5 Ecoboost 200 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis Puma posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "ST+1.5+Ecoboost+200")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2

- Système start and stop non opérationnel motif de désactivation affiché au tableau de bord lié "à la puissance insuffisante de la batterie ...."? ... Lire la suite >>

- Humidité dans feux ar (+)

 
 

Puma 1.5 Diesel Ecoblue 120 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Puma 1.5 Diesel Ecoblue 120 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Puma posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+Diesel+Ecoblue+120")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 1/4
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4

- Eau dans le carburant via Ford pass connect (rien en visite) - Dysfonctionnement occasionnel allumage écran principal et bouton sos - Déverrouillage ... Lire la suite >>

- RAS sur 30 mille Kms (+)

 
 







Vous possédez ou avez possédé une FORD Puma


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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