Par florian (Date : 2014-05-29 22:07:54)

Après quelques petits trajets de 5 km le ISG a cessé de fonctionner, la voiture a redémarrer avec difficulté après plusieurs essais.(j'etais au feu, centre ville, un bonheur ...). Voiture de 2011, manifestement la batterie s'est déchargé. Normalement l'ISG n'est pas censé fonctionner avec une batterie déchargé. Au garage j'ai laissé la voiture au ralenti pendant 1 h le temps de me dire que la batterie (varta start stop plus 12/70/760) me coute 360 euro pour la changer, ensuite j'ai roulé 20 km à 2000 RPM sur l'autoroute; Les économies faite pendant 3 ans se sont évaporer d'un coup. Maintenant qu'il est désactivé à chaque petit trajet la batterie a repris son soufle. Pour moi le start stop c'est plutôt NON ... C'etait la première fois que je suis rester bloqué dans un carrefour ...

Par padova (Date : 2014-05-23 19:04:29)

La seule chose qui me plairait dans ce dispositif serait de pouvoir le désactiver définitivement et ne plus en entendre parler . Malheureusement ce n'est pas prévu par le constructeur de mon renault captur neuf et il ne marche pas correctement : de temps à autre le moteur se coupe et ne repart pas . A quand le rappel de toutes ses voitures pour supprimer ce gadget agaçant?

Par (Date : 2014-05-23 19:02:04)

La seule chose qui me plairait dans ce dispositif serait de pouvoir le désactiver définitivement et ne plus en entendre parler . Malheureusement ce n'est pas prévu par le constructeur de mon renault captur et il ne marche pas correctement : de temps à autre le moteur se coupe et ne repart pas . A quand le rappel de toutes ses voitures pour supprimer ce gadget agaçant?

Par Don Jacques (Date : 2014-04-22 17:00:19)

UN GADGET inutile et dangereux , j'ai un garage " atypique " en pente et a 90° en cas d'oubli de la suppression de ce gadget , droit dans le mur et si dans un rond point vous voulez dégager vite vous risquez un carton vu te temps de réponse du bazar

Par jpf40 (Date : 2014-03-18 20:07:07)

J'ai acheté un coupé mégane Bose le 14/10/2013,le smart&stop a marché
pendant 2 mois en ville tout allait bien,maintenant pour qu'il marche il
faut que je fasse 100 kms;ma voiture est neuve,j'ai 920 kms.
Qui peut me dire pourquoi il ne marche pas normalement???? vous allez me dire
d'aller chez Renault!!!!! réponse(ont ne sait pas) à la concession!!
Donc je rejoins certain d'entre vous tous;c'est du pipot!!!! a vous lire JPF40

Par peug (Date : 2014-03-10 23:39:12)

Le stop and start est une inovation de plus pour un soucis de plus et donc plus de depenses pour les deuxieme et troisième main.

Par Alaincognito (Date : 2014-02-13 12:34:44)

Dommage que le système stop and go ne soit pas désactivable pour de bon et/ou réactivable uniquement si on le souhaite, sans une remise en fonction à chaque fois qu'on reprend sa voiture. Maintenant il faut à chaque fois appuyer sur le bouton pour désactiver ce système qui sert juste à donner bonne conscience aux constructeurs auto et aussi à faire diminuer le malus écologique(notamment pour ces belles voitures Allemandes que j'apprécie mais qui sont des réacteurs à effet de serre!) Et je ne parle pas du vieillissement anticipé de la batterie et du démarreur ! Remarque sans cela on aurait pu mettre une obsolescence programmée pour remédier à longévité de ces deux pièces. Non vraiment il y a eu mieux comme innovation.

Par axis (Date : 2014-01-17 12:05:07)

J'ai une Hyundai ix20, elle a 2 ans et le stop and car n'a jamais fonctionné elle a déjà été 2 fois chez le garagiste où je l'ai acheté, une première fois on m'a dit que je ne roulait pas assez et que la batterie n'était pas assez chargée (je fait environs 16.000 km par an) et la 2e fois ils m'ont dit une histoire d'alternateur je n'ai rien compris
connaissez vous un garagiste qui pourrait bien m'expliquer le fonctionnement et si vraiment c'est ma faute que cela ne marche pas et que faire pour le faire fonctionner et me dire vraiment si il y a défaut
d'avance merci

Par Dudurom (Date : 2013-12-16 21:52:45)

Le seul truc qui me chiffonne c'est l'arrêt de lubrification du turbo chaud . Déjà vu par un conducteur qui semble pointu.Par contre des ...neries on en lit sur ces pages. Dans une petite ville le Stop en Start ( Beaune ) pas concluant en termes de conso, minime ! Un démarreur normal c'est 400 000 démarrages,un Peugeot alterno-démarreur 600 000. Je ne sais pas pour les modèles dits renforcés.Des turbo qui grillent chez Peugeot, oui, pas plus qu'ailleurs et encore rien sur ces modèles de Sto./Sta. " récents ", pas assez de recul.Mon pote de l'usine au Lion ne veut rien me dire ...--Pilote de course de côte, Chauffeur routier, ensuite mécano poids lourds et voitures plusieurs marques, j'ai fini ma carrière dans un banc d'essais moteur expérimental, 70 ?" balais " --, je dégomme la 308 de temps en temps et même des violents ne voient pas mes feux ar longtemps ... faut pas vieillir !!! Modena: je suis assez d'accord avec toi quand tu parles de "la durée" d'un calcul. Toutes mes voitures ne sont jamais revendues avant 300 000 kil confirme ce que tu dis. Bye

Par jjvil45 (Date : 2013-11-29 17:00:19)

Un système complètement nul, un argument de vente des marques automobiles, un gadget soi-disant écolo ! Le prix de la réparation le jour ou le système sera en panne ne compensera certainement pas les économies de carburant réalisées, si économies il y a.

Par ZDA. (Date : 2013-11-17 19:49:35)

Je viens d'acquérir un SUV Mazda CX-5 de 150cv ,Turbo D ,équipé du stop and sart.
c'est la première fois que je découvre ce système.Méfiant, je l'ai même déconnecté ,au début.
maintenant je le laisse en foctionnement normal et je suis surpris du silence et de la rapidité de la remise en route.Je pense que cela est du à l'alternateur réversible de la MAZDA.Donc satisfait ,mais j'avoue ne pas connaitre l'économie de carburant .Dans tout les cas c'est mieux que de voir certains quitter leur voiture moteur tournant pour aller acheter des"clopes".Ceux la méritent qu'on leur "pique leur caisse".

Par jyves (Date : 2013-09-24 18:40:30)

J ai fait l acquisition d une bmw serie 3 avec le systeme start and stop c est bien pensé hormis le fait que le changement de la baterie es trés onereux tout cela pour economiser quelques decilitres de carburant !!!

Par Jacky03 (Date : 2013-08-17 19:43:02)

Je viens d'acquérir une DS4 e-hdi 110.Le stop and start est particulièrement agréable ! Redémarrage en douceur très rapidement et sans vibration ! Vraiment au point !

Par Jedi (Date : 2013-06-26 11:56:15)

Article intéressant. Par contre, je ne partage pas la définition faite (chapitre "Fonctionnement du système stop and start"). Peut-être que ce que vous décrivez est vrai mais pour les boîtes automatiques. Sur le système Stop&start que j'ai sur ma Peugeot 308 boîte manuelle, ce n'est pas quand j'appuie sur le frein que le moteur s'arrête, mais quand je passe au point mort.

A l'utilisation, je trouve que c'est très agréable d'avoir le moteur qui s'arrête outre le fait bien sûr qu'il arrête de polluer l'air est les oreilles des passants. Après, je n'arrive pas à savoir si économiquement c'est intéressant ou non, dans le sens où je l'ai payé à l'achat et où j'use d'avantage mon démarreur. Si vous avez des précisions à ce sujet, n'hésitez pas à réagir !

Par pemose95 (Date : 2013-04-07 14:43:38)

Bonjour à tous,
Je n'ai que des petits trajets (moins de 2 km) plusieurs fois par jour avec une côte lorsque je reviens, beaucoup de temps perdu aux feux mais aussi aux stop, la voiture n'a pas vraiment le temps de chauffer (2 km c'est peu)mais elle peut être chaud au bout d'un km, est-ce que ce serait vraiment avantageux pour moi? car je pense changer prochainement de voiture et je me pose donc la question.

Par fifi (Date : 2012-12-13 22:00:36)

J ai acheter la nouvelle clio mon stop au start ne fonctionne pas ca marque sur le compteur auto stop indisponible le moteur continu a tourner je vais me renseigner chez renault

Par Gaétane (Date : 2012-11-15 12:47:22)

Je viens d'acheter une X1 packM automatique et le Stop and Start est très désagréable, il donne un à-coup qui se répercute dans le dos. Est-ce normal?

Par rkl (Date : 2012-10-23 17:11:19)

Une question que je me pose, pour les véhicule avec turbo qui ne sont pas sur roulement sa va pas les casser à force d'éteindre subitement à chaque fois le moteur?

Par alto

Vous affirmez que l'économie en carburant est minime, c'est une erreur! Etant conducteur d'une voiture équipée d'un stop and start, je peux vous garantir que 10% d'économie sont réalisés sans problème. Je vois très bien cette différence entre les périodes où le S&S fonctionne et où il ne fonctionne pas (en hiver T< 3°C).

Admin : vous effectuez la majorité de vos déplacements en ville n'est-ce pas ? Une personne habitant en province n'arrivera surement pas à 10%.

Par

Bon article

Par milli

Quel va être la durée de vie du démarreur ?

Par BAHAE2005

Ya pas de risque ce qui concerne le démarreur