Suite de vos 61 commentaires sur le sujet "Comparatif des hybrides" :


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Par Sly (Date : 2017-10-11 12:06:18)


Bonjour,

Je ne vois pas la Renault Zoé.
Est-ce normal ?

Merci en tout pour ce comparatif !

Cordialement,
Sly


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-10-11 17:24:08) : Voyons, la Zoe n'est pas une hybride !
    Il faut d'ailleurs que je mette à jour ce comparatif ... Et pourquoi ne pas faire la même chose pour les électriques en effet.

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Par Gérard mansoif (Date : 2017-08-30 23:28:01)


Très bon article synthétique
Possesseur depuis 1an d'une Prius 4 je vous avoue qu'elle change ma vie d'automobiliste et me permet de conduire sereinement et de voyager pour pas cher.
Ex diéséliste fortement déçu par le coup d'usage et d'entretien je vis maintenant une lune de miel automatique.
Préparez vous à y veninir dans le futur et vous n'en serez pas déçus, vous polluerez moins la planète, ferez des économies et vivrez plus longtemps grâce au changement d'esprit et de conduite .....


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-08-31 11:16:29) : Merci pour ce retour. Cependant, je serais vraiment ravi que vous le fassiez plutôt . Un grand merci par avance !

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Par Max (Date : 2016-11-06 12:01:37)


Merci pour ce petit tableau sympa.
Ça permet d'avoir un aperçu global de ce qui existe en terme d'hybride.
C'est pour moi LA solution de transition au 100% électrique qui n'est pas encore opérationnel à cause des capacités (poids et volume) des batteries. Vivement des nouvelles générations plus écologique et plus performantes.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-03-29 13:04:49) : Merci à vous. Pour ma part je pense que l'électrique n'est pas encore au point (lenteur au rechargement) et l'hybride amène beaucoup d'inconvénients (poids et donc surconsommation d'énergie, sans oublier les coffres souvent réduits ...).
    J'ai d'ailleurs rédigé un article sur les avantages et inconvénients de l'hybride : voir ici.

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Par Amstrad (Date : 2016-04-20 16:06:17)


Bonjour,
d'abord, merci pour ce tableau extremement intéressant.
Plusieures petites choses pourraient le render totalement indispensable.
Par exemple : Mentionner si le modele est disponible en hybride diesel ou uniquement en hybride essence.
Et certainement plus que le temps pour faire le 0 à 100 je verrais bien la consummation et les taux d'emissions au km.

Merci d'avance de me lire :-)


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-04-21 16:45:06) : Merci pour ces suggestions et vous avez raison. Toutefois, le nombre de colonnes est déjà important, et il devient difficile de caser le tableau sur la largeur ...
    Concernant vos idées de colonnes, il n'est pas vraiment indispensable de préciser essence ou diesel car les diesels sont presque inexistants.
    Ce qui le serait en revanche, c'est d'ajouter la vitesse à laquelle peut aller le véhicule en tout électrique ...
    Pour la consommation, les chiffres officiels ne veulent tellement rien dire que cela est quasiment inintéressant. Par exemple, il est très difficile de faire une moyenne sur une A3 E-tron. Si je la recharge toutes les nuits et que je fais moins de 40 km par jour, ma consommation sera de 0. En revanche, si je ne peux pas la recharger et passe mon temps sur l'autoroute, la consommation sera équivalente à une essence normale ... Mais je comprends tout de même que cette information soit désirée par certains, ne serait-ce que pour comparer entre les modèles ...
  • Par mahiiro (2017-07-31 17:27:30) : Bonjour,
    Personellement je venais voir ce tableaux pour 3 infos : le taux d'emission, le prix et une note (votre avis)...

    Du coup pour moi je le trouve totalement ininteressant.

    Diane

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Par B52 (Date : 2016-04-03 22:10:49)


Rien sur la gamme Infinity, type Q50, pourtant plébiscitée et terriblement efficace (v6 essence de plus de 300cv)...


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-04-04 11:07:13) : Une mise à jour doit être effectuée en effet. Il faut dire que le nombre de modèles est en plein explosion ...

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Par tenax (Date : 2016-04-01 14:24:03)


Je vais me séparer de ma prius II de 2005 après 11 ans de loyaux services et 428000 km!!!!!!et AUCUNES pannes!!!!
Echappement complet changé à 290000km !!!!! Amortisseurs et freins avants changés à 320000 km !!!!!Et c' est tout.....
La consommation de 5.5 au 100km (90% d autoroute à 130km/h) n ' a pas variée depuis toutes ces années.
Tout ceux qui préfèrent les grosses cylindrées notamment allemandes pourraient ils en dire autant???
Merci à ma prius que je abandonnes pour la version 4....


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-01 15:43:58) : Je n'ai jamais douté un seul instant de la Prius qui reste un excellent véhicule !
  • Par MichelD (2016-10-17 16:42:07) : Votre message est daté du 1er avril. Dois-je y voir un signe....
    Merci

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Par John (Date : 2016-01-13 08:49:24)


Super tableau ! Beau travail.
Il serait intéressant de pouvoir classer par colonne.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-01-13 10:28:56) : Vous voulez dire de pouvoir rendre le tableau dynamique comme dans Excel ?
    Si c'est ça, vous pouvez (a priori) faire un copier coller vers votre tableur pour ensuite le manipuler.
  • Par Gaulois (2017-10-06 19:54:11) : J'ai essayé sans succès de faire un copier coller.
    Cela ne me parait pas si simple que cela.
    Quelqu'un pourrait-il me dire comment faire ?
    Merci

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Par artec (Date : 2015-12-20 10:38:29)


Bonjour a priori il manque la passat GTE ( berline et break)
merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-12-20 11:08:56) : En effet, elle sera rapidement ajoutée.
    Merci pour ce signalement !

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Par Alain (Date : 2015-10-09 12:07:40)


Le tableau est super intéressant pour une personne comme moi qui envisage l'achat d'un véhicule hybride.Par contre il manque une donnée importante pour moi sur la transmission. En effet certains hybrides comme le 3008 et 508 Peugeot et la DS 5 Citroen par le positionnement des moteurs électriques sur l'essieu arrière transforment le véhicule en transmission intégrale (4X4). Ce point est souvent difficile à connaitre sur les sites des marques et il aurait été bienvenu dans le tableau comparatif.
en tout cas merci et si vous avez l'occasion de compléter le tableau parc ette donnée supplémentaire, je serai ravi.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-10-10 10:30:29) : Merci pour cette suggestion, je ne garantis pas de le faire mais j'étudierai cette éventualité ... Il faudrait aussi que je mette à jour la liste qui s'est agrandie depuis.
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2015-10-10 20:41:43) : La nouvelle Jazz qui sort en concession ce mois-ci n'est plus disponible en hybride essence, malheureusement, elle se vendait pourtant bien par rapport à l'ensemble des modèles Jazz (près de la moitié des ventes), mais une fois de plus les Honda ne se vendent pas assez (en volume) au goût de la marque qui avait déjà retiré les Insignt et CRZ. La Jazz est maintenant équipée d'un unique essence 1300 16S ivtec de 102ch à boîte 6vit ou CVT.
  • Par Nino (2017-07-07 11:22:00) : Utilisateur enchanté depuis 3 ans d'un 3008HY dont c'est le cas, je plusse des 2 mains au commentaire d'Alain : disposer du moteur électrique sur l'essieu AR est vraiment important.
    A ce sujet il me semblait que c'était aussi le cas du BMW 225xe Active Tourer, ce que votre tableau ne confirme pas : serait-ce une erreur ?
  • Par Pat (2021-07-04 10:04:37) : Tout d'abord bravo pour ce travail de synthèse,certes trés difficile a maintenir actualisé et complet sur tous les mais qui permet de faire sa short list. Le renseignement wu volume du cofffe est tres immportant car les batteries diminuent les volumes. Possesseur d' un bm 225 xe dont je suis ravi je confirme ,je suis en traction en thermique et propulsion en électrique seul et en 4x4 lorsque necessaire besoin xe plus depuissance ou Ous la pluie pas bm pour certain !!! Un vrai regal depuis 4 ans cette voiture qui me convient parfaitement

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Par Jess (Date : 2014-11-12 17:20:28)


Ces merveilles hybrides me font rêver. J'en aurai une un jour! Mon diesel me coûte trop cher en réparations, fume noir de temps autre (régénération fape?), et le bruit n'est pas vraiment féminin, du genre agricole.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-11-12 17:32:12) : Il faut toujours faire un petit calcul entre le diésel et l'essence, en prenant en compte les réparations et les kilomètres journaliers ! Quand à l'hybride, je leur reprocherais toujours l'autonomie, cdt.
  • Par kaza51 (2017-11-19 20:48:18) : Je ne comprends pas ce commentaire sur l'autonomie des hybrides .. Je fais régulièrement plus de 800 km avec un plein de 42 l (Toyota Prius II de 2007). (Aucune panne en 195 000 km)
  • Par Benoit (2018-04-11 23:56:15) : Je vous rejoins sur ce point. Je roule en Auris 2 et quand je consomme beaucoup, mon autonomie est de 750 km
    Régulièrement j'approche les 790 km avant que mon voyant s'allume. Si je joue à la conduite eco, je frôle bien souvent les 900 km

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