Fiches technique Toyota Yaris IV 116h (2019)

A partir de 21450 €*
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Emplacement moteur électrique :
Boîte de vitesses
+    -
0.6 kWh
(Batterie)

Note : Attention, le cumul des puissances est très spécial avec le HSD/e-CVT. C'est l'électronique qui décrète de la puissance en sortie.

Puissance / Performances

Puissance cumulée 116 ch Couple cumulé 120 Nm
0 à 100 km/h 9.7 secondes Vitesse max 175 km/h

* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.

Moteur thermique

Moteur 1.5
(3 cylindres)
Cylindrée 1490 cm3
Puissance 92 ch (5500 t/min) Couple 120 Nm (3600 t/min)
Position Transversal Avant Réservoir 36 litres

A lire aussi : Fonctionnement de l'hybride Toyota HSD

Moteur électrique

Puissance 80 ch Couple 169 Nm
Position Boîte de vitesses Vitesse électrique max 65 km/h

Batterie / Autonomie WLTP

Capacité nominale/brute 0.6 kWh Capacité utile/nette - kWh
Vitesse de charge - kW Rechargeable Non

Autonomie électrique 2 km Consommation 3.8 litres/100km
Conso. électrique - kWh/100km Emission CO2 87 g/km

Transmission

Boîte à variateur E-CVT
Rapports Variation continue Motricité Avant

Note : les transmissions à variation continue ne sont pas optimales pour l'agrément de conduite et induisent généralement une consommation plus élevée sur autoroute (malgré qu'en théorie il n'y ait pas de raison valable qui explique ce phénomène, cette transmission pourrait très bien être efficiente à ces allures. Dans les faits le régime reste élevé, et donc la consommation aussi ..).

Dimensions / Poids / Coffre

Longueur 3.94 m Empattement 2.56 m
Hauteur 1.505 m Largeur 1.745 m
Poids* 1140 kg Coffre 286 litres

* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.

Châssis

Essieu avant Macpherson Essieu arrière Semi rigide
Pneus 185/65 R 15 Plateforme TNGA-B

Avis Yaris 4 116h : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

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