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 Rechargeable
Rechargeable
											| Puissance cumulée | 220 ch | Couple cumulé | 385 Nm | 
| 0 à 100 km/h | 6.8 secondes | Vitesse max | 196 km/h | 
* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.
| Longueur | 4.3 m | Empattement | 2.67 m | 
| Hauteur | 1.56 m | Largeur | 1.82 m | 
| Poids* | 1790 kg | Coffre | 405 litres | 
* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.
| Moteur | 1.5i (3 cylindres) | Cylindrée | 1499 cm3 | 
| Puissance | 125 ch (5000 t/min) | Couple | 220 Nm (1500 t/min) | Position | Transversal Avant | Réservoir | 36 litres | 
| Puissance | 95 ch | Couple | 165 Nm | 
| Position | Essieu arrière | Vitesse électrique max | 135 km/h | 
Note : un moteur placé sur un essieu indépendant permet une meilleure efficience en conduite électrique en raison de l'absence de transmission (boîte qui alourdit les contraintes) entre ce dernier et les roues
| Capacité nominale/brute | 10 kWh | Capacité utile/nette | - kWh | 
| Vitesse de charge | 3.7 kW | Rechargeable | Oui | 
| Autonomie électrique | 51 km | Conso. thermique | 1.7 litres /100km | 
| Conso. électrique | - kWh /100km | Emission CO2 | 39 g/km | 
| Rapports | 6 | Motricité | 4X4 | 
| Essieu avant | Macpherson | Essieu arrière | Multibras | 
| Pneus | 225/55 R 17 | Plateforme | UKL2 | 
 
					 
					 
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