Fiche technique Toyota Rav4 2.5 Hybride (2019)

A partir de 37900 €*
* Les tarifs peuvent avoir changé depuis leur saisie

Emplacement moteur électrique : Boîte de vitesses
+    -
1.3 kWh

Note : Attention, le cumul des puissances est très spécial avec le HSD/e-CVT. C'est l'électronique qui décrète de la puissance en sortie.

Puissance / Performances

Puissance cumulée 218 ch Couple cumulé 221 Nm
0 à 100 km/h 8.4 secondes Vitesse max 180 km/h

* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.

Dimensions / Poids / Coffre

Longueur 4.6 m Empattement 2.69 m
Hauteur 1.685 m Largeur 1.855 m
Poids* 1590 kg Coffre 580 litres

* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.

Moteur thermique

Moteur 2.5
(4 cylindres)
Cylindrée 2487 cm3
Puissance 178 ch (0 t/min) Couple 221 Nm (3600 t/min)
Position Transversal Avant Réservoir 55 litres

A lire aussi : Fonctionnement de l'hybride Toyota HSD

Moteur électrique

Puissance 120 ch Couple - Nm
Position Boîte de vitesses Vitesse électrique max 110 km/h

Batterie / Autonomie WLTP

Capacité nominale/brute 1.3 kWh Capacité utile/nette - kWh
Vitesse de charge - kW Rechargeable Non

Autonomie électrique 2 km Conso. thermique 5.6 litres /100km
Conso. électrique - kWh /100km Emission CO2 126 g/km

Transmission

Boîte à variateur E-CVT
Rapports Variation continue Motricité Avant

Note : les transmissions à variation continue ne sont pas optimales pour l'agrément de conduite et induisent généralement une consommation plus élevée sur autoroute (malgré qu'en théorie il n'y ait pas de raison valable qui explique ce phénomène, cette transmission pourrait très bien être efficiente à ces allures. Dans les faits le régime reste élevé, et donc la consommation aussi ..).

Châssis

Essieu avant Macpherson Essieu arrière Double triangle
Pneus 225/65 R 17 Plateforme TNGA-K



Avis Rav4 2.5 Hybride

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


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