Fiches technique Lexus NX 300H (2014)

A partir de 44490 €*
* Les tarifs peuvent avoir changé depuis leur saisie

Emplacement moteur électrique :
Boîte de vitesses
+    -
1.6 kWh
(Batterie)

Note : Attention, le cumul des puissances est très spécial avec le HSD/e-CVT. C'est l'électronique qui décrète de la puissance en sortie.

Puissance / Performances

Puissance cumulée 197 ch Couple cumulé 210 Nm
0 à 100 km/h 9.2 secondes Vitesse max 180 km/h

* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.

Moteur thermique

Moteur 2.5
(4 cylindres)
Cylindrée 2494 cm3
Puissance 155 ch (5700 t/min) Couple 206 Nm (4400 t/min)
Position Transversal Avant Réservoir 56 litres

Moteur électrique

Puissance 143 ch Couple 270 Nm
Position Boîte de vitesses Vitesse électrique max 110 km/h

Batterie / Autonomie WLTP

Capacité nominale/brute 1.6 kWh Capacité utile/nette - kWh
Vitesse de charge - kW Rechargeable Non

Autonomie électrique 2 km Consommation - litres/100km
Conso. électrique - kWh/100km Emission CO2 - g/km

Transmission

Boîte à variateur E-CVT
Rapports Variation continue Motricité Avant

Note : les transmissions à variation continue ne sont pas optimales pour l'agrément de conduite et induisent généralement une consommation plus élevée sur autoroute (malgré qu'en théorie il n'y ait pas de raison valable qui explique ce phénomène, cette transmission pourrait très bien être efficiente à ces allures. Dans les faits le régime reste élevé, et donc la consommation aussi ..).

Dimensions / Poids / Coffre

Longueur 4.63 m Empattement 2.66 m
Hauteur 1.645 m Largeur 1.845 m
Poids* 1715 kg Coffre 580 litres

* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.

Châssis

Essieu avant Macpherson Essieu arrière Double triangle
Pneus 225/65 R 17 Plateforme TNGA-K

Avis NX 300H : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

15/20
-- /20
15/20
19/20
18/20
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