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Derniers témoignages fiabilité postés

122h Hybride 122 ch (2019-06-30 16:58:00)

Problèmes rencontrés : Feux de croisement, les feux de route s'allument à la place des feux de croisement.


122h Hybride 122 ch auto, 40000 km, 2017 jantes graphique finition distinctive option chrome sport et nav &go (2019-05-14 19:42:58)

Problèmes rencontrés : J'ai ce véhicule depuis maintenant 2 ans et 40000 km et depuis 1 an tout c'est empiré.
Quand on leur déclare un dysfonctionnement ils disent qu'il n'y a rien et finalement après 6 mois 1 an ils font un rappel constructeur (pare brise, levier de vitesse, faisceau electrique moteur). en 2 ans j'ai passé quasiment 2 mois sans mon véhicule qui était en concession. Apres avoir mandaté plusieurs experts automobile qui ont mis en cause toyota pour des défauts considérés comme anormaux :
-peinture qui se décolle
-ventes d'un gps alors que toyota indique que leur système n'est pas un gps mais seulement un sytème de navigation et qu'il n'ait pas censé fonctionné en gps (option à 1000 ?)
- pannes électrique faisant des erreurs sur les radars (toyota le reconnaissant mais ne trouvant pas le problème)
-et il y a une semaine pannes de la voiture plus accélérateurs malgré un moteur thermique qui tourne et la présence de 14 l dans le réservoir toyota indique que c'est normale car quand on s'approche de la réserve cela ce coupe (en 2 ans je suis aller souvent sur la réserve en faisant des fois 200 km dessus et pas de problème) et quand le dépanneur toyota vient me chercher m'informe que c'est une panne récurrente chez toyota et que dans le mois précédent 3 c-hr dépanner pour les mêmes raison.

Aujourd'hui Toyota répond qu'il n'y aucun problème majeur sur le véhicule mais refuse de me le reprendre à la cote.


Fiabilité Toyota C-HR (2016)

Statistiques fiabilité C-HR

Statistiques fiabilité C-HR appuyées sur les 31 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 31 avis C-HR postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/31 0/31 0/31 0/31 0/31 0/31
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/31 0/31 0/31 0/31 0/31 0/31
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/31 0/31 0/31 0/31 0/31 0/31
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/31 0/31 0/31 0/31 0/31
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/31 1/31 0/31 0/31 0/31 3/31
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/31 0/31 0/31 0/31
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/31 0/31 0/31 0/31 0/31
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/31 1/31 3/31 0/31 0/31

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 3 aiment 6 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas



Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

C-HR 1.2 116 ch (Essence)

Manuel 14000 km 2017 : Pour l'instant aucun

110000kms - 2017 -cult : A part la consommation

Boîte 6 manuelle t essence 2018 jantes 17 acier finition c enter : Portes et coffre lourd à la fermeture

boite auto : régulateur de vitesse ,anti collision

 
 

C-HR 122h Hybride 122 ch (Hybride)

Statistiques fiabilité C-HR 122h Hybride 122 appuyées sur les 27 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 27 avis C-HR posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "122h+Hybride+122")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/27 0/27 0/27 0/27 0/27
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/27 0/27 0/27 0/27 0/27
Joint de Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/27 0/27 0/27 0/27 0/27
Démarreur Pompe é Eau Pompe é huile Sonde / capteur
0/27 0/27 0/27 0/27

Fiabilité C-HR : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

20000km Modèle 2017 Graphic : Pas de tempo ni alerte sur certains éclairages (notamment intérieur) ce qui nous à valut une batterie à plat en 12h. Un véhicule totalement paralysé sur route enneigée en pente(avec pneu été mais chainés devant), accélérateur à fond, moteur thermique au ralenti, moteur électrique inactif.

ch : Petit ecaillement de la peinture sur pare chocs avant

ch : consommation indiquée tableau de bord sur 700 km 4,6 litres / 100 consommation réelle 49 litres doit 7l /100 un peu beaucoup pour une hybride !

Modèle « Distinctive » - Juin 2017 - 14000 km : Pas de panne ou dysfonctionnement en 1 an (sauf une fois radar du régulateur adaptatif en défaut du fait de gouttelettes de brouillard, m'ayant obligé à m'arreter pour essuyer la partie concernée de la calandre et pouvoir continuer à conduire avec le régulateur)

2018 : Carrosserie et pare-chocs.

07/2017 12599 km R DISTINCTIVE : Déjà un bouclier avant a ma charge cout 560 € passage au ralenti gendarmes.Là 2 petite bavettes kc

A/T 2018 distinctive 18 pouces 25000km : clé non dectectecté par 2 fois .

Mars 2017 14000km 18 pouces : Isolant de protection moteur détérioré peut être les souris ?

Mise en service 15/11/2018 : Difficultés d'enregistrement du multimédia.

Graphic, année 2018, 5000km : RAS pour le moment ( heureusement)

37000 km année janvier 2017 graphique : Présence importante de condensation à l'intérieur des optiques de phares avant et dans les deux feux arrière et dans les clignotants de rétroviseurs.le logo chr des rétroviseurs n'apparaît plus au Sol.

Collection 32800 euros : Voyants au tableau de bord peuvent s'allumer et s'éteindre.

auto, 40000 km, 2017 jantes graphique finition distinctive option chrome sport et nav &go : J'ai ce véhicule depuis maintenant 2 ans et 40000 km et depuis 1 an tout c'est empiré.Quand on leur déclare un dysfonctionnement ils disent qu'il n'y a rien et finalement après 6 mois 1 an ils font un rappel constructeur (pare brise, levier de vitesse, faisceau electrique moteur). en 2 ans j'ai passé quasiment 2 mois sans mon véhicule qui était en concession. Apres avoir mandaté plusieurs experts automobile qui ont mis en cause toyota pour des défauts considérés comme anormaux -peinture qui se décolle -ventes d'un gps alors que toyota indique que leur système n'est pas un gps mais seulement un sytème de navigation et qu'il n'ait pas censé fonctionné en gps (option à 1000 €)- pannes électrique faisant des erreurs sur les radars (toyota le reconnaissant mais ne trouvant pas le problème)-et il y a une semaine pannes de la voiture plus accélérateurs malgré un moteur thermique qui tourne et la présence de 14 l dans le réservoir toyota indique que c'est normale car quand on s'approche de la réserve cela ce coupe (en 2 ans je suis aller souvent sur la réserve en faisant des fois 200 km dessus et pas de problème) et quand le dépanneur toyota vient me chercher m'informe que c'est une panne récurrente chez toyota et que dans le mois précédent 3 c-hr dépanner pour les mêmes raison.Aujourd'hui Toyota répond qu'il n'y aucun problème majeur sur le véhicule mais refuse de me le reprendre à la cote.

ch : Feux de croisement, les feux de route s'allument à la place des feux de croisement.

 
 






Vous possédez ou avez possédé une TOYOTA C-HR

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre TOYOTA C-HR. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre C-HR avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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