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Essence
Hybride

Moteurs TOYOTA C-HR (2016)


Essences de la C-HR

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2
1197 cc
116ch
6 CV
7.7 litres
 

190 km/h
10.9 s
185 NM

Seule version à pouvoir bénéficier d'une transmission intégrale, notons malgré tout que les performances restent assez modestes ... Mais de toute manière il sera dur de trancher avec l'hybride car on se retrouve avec des performances comparables. Notez aussi que vous pouvez accéder ici à une boîte mécanique ou encore à une CVT si vous souhaitez avoir la transmission 4X4 (impossible donc de cumuler boîte mécanique et 4X4, le différentiel de sortie de la boîte mécanique ne semble pas prévu pour envoyer de la motricité vers l'arrière). C'est donc en version CVT / 4X4 que le C-HR est le plus lourd, même un peu plus que l'hybride (on est ici entre 1460 et 1510 kg contre 1380 à 1460 sur l'hybride. C'est aussi la version la moins lourde quand elle est en traction / mécanique avec un poids situé entre 1320 et 1425 kg .

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 1 rapport
- (boîte CVT à variation continue)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)


Consommation du 1.2 116 ch : DERNIERS témoignages

  • 9 L/100 (1.2 116 ch BOITE MANUELLE, 26000 KMS, 12/2016)
  • a consommation moyenne est de 6 litres/100 km en conduite économique Autonomie 600 km en mixte. mais attention il ne faut pas avoir le pied lourd sinon la consommation monte a 8 litres sans (1.2 116 ch Kilométrage : 17000 km, 18 pouces, finition édition, millésime 2018 boite mécanique.)
  • Entre 8 et 9l. (1.2 116 ch 15000 km/an 3 ans 45000 km. 4X4)
  • 8.3 (1.2 116 ch boite auto)
  • 7.5 /100 (1.2 116 ch Boîte 6 manuelle 1.2t essence 2018 jantes 17 acier finition c enter)
  • 8.5 litres/100km (1.2 116 ch 110000kms - 2017 -cult)
  • Entre 5.2 et 7 litres (1.2 116 ch Manuel 14000 km 2017)

Avis 1.2 116 ch Essence

07/20

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 7 avis au total.


Voici quelques exemples de concurrentes : 500X 1.6 110 ch, GLA 180 122 ch, Vitara 1.0 Boosterjet 111 ch, Karoq 1.0 TSI 116 ch, Kona 1.0 T 120 ch, Duster 2 1.6 SCE 115 ch, Tiguan 2 1.4 TSI 125 ch.






Hybrides de la C-HR

Hybride
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
122h Hybride
1798 cc
122ch
4 CV
5.8 litres
 

170 km/h
11 s
142 NM

Hybride : HSD Toyota
: Non rechargeable
: 2 km en 100% électrique
: 1.3 kWh

Censée être vendue à plus de 80% en France, la version hybride a un système de transmission CVT moins permissif que sur l'essence, dont un mode manuel permet d'avoir 7 rapports sous le coude. ici il faut se limiter à un mode B offrant un frein moteur grâce au système de récupération d'énergie. Notez aussi que le moteur électrique prend moins la main que sur une Prius quand on accélère, ce qui a pour conséquence de faire brailler un peu plus le moteur en charge. Ici on cumule un moteur électrique de 72 ch avec un thermique de 98 ch, la petite batterie de moins de 1.5 kWh empêche de dépasser les 2 km en tout électrique.

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 1 rapport
- (boîte e-CVT à variation continue)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)


Consommation du 122h Hybride 122 ch : DERNIERS témoignages

  • 4.8 litres (122h Hybride 122 ch année 2017 et 47 000 kms)
  • 5.8 litres (122h Hybride 122 ch)
  • 4.7 litres/100 sur 3.240 km (122h Hybride 122 ch Boîte automatique, 32650 kms, février 2018, 18 pouces, Distinctive)
  • environ 6 l/100 kms (122h Hybride 122 ch BA Finition Graphic)
  • Entre 4 et 5L (122h Hybride 122 ch Finition distinctive option pack techno blanc nacré.)
  • 5.5 litre (122h Hybride 122 ch)
  • 4.6 a 5.7 maxi (122h Hybride 122 ch hybride peut de kilometres)
  • +6.5 ???? un défaut sur mon véhicule (122h Hybride 122 ch pneus 18p)
  • au delà de 5 (122h Hybride 122 ch)
  • 5.0 l (122h Hybride 122 ch Modèle collection , 60000km)
  • 4.20 l (122h Hybride 122 ch CHR 76000 KMS 2018 USAGE PROFESSIONNEL)
  • 4.7 litres (122h Hybride 122 ch Je suis satisfait de cette voiture)
  • 4.5 (122h Hybride 122 ch)
  • 5.4 (122h Hybride 122 ch)
  • 5.5 litres (122h Hybride 122 ch 2018 avec 11000 kilomètres et finition graphic en coloris bleu)
  • 4.8 litres (122h Hybride 122 ch)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Aucun panne (122h Hybride 122 ch année 2017 et 47 000 kms)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C-HR >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Prius - Corolla -

Avis 122h Hybride 122 ch Hybride

18/20

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 42 avis au total.





Hybride
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
184h Hybride
1987 cc
184ch
6.1 litres
 

180 km/h
8.2 s
190 NM

Hybride : HSD Toyota
: Non rechargeable
: 2 km en 100% électrique
: 1.4 kWh

Cette déclinaison plus puissante inclut un moteur thermique de 152 ch et un moteur électrique (MG2) de 109 ch. Autre particularité, cette version permet d'avoir un mode séquentiel avec palettes au volant. Si en pleine charge (accélérateur à fond) ça induit toujours un fonctionnement en variation continue, à plus faible charge on perçoit bien les rapports (produits artificiellement par des "sauts de connexion" entre ICE et MG2 grâce à MG1. Plus d'infos dans l'article dédié au HSD de Toyota). C'est donc inutile en conduite sportive (puisqu'on perd les rapports ...) mais c'est très bien pour avoir du frein moteur en descente afin de ménager les freins. Cette motorisation hybride est plus agréable que la 122h car on a moins besoin de faire hurler le moteur pour avoir des accélérations décentes (justement parque le moteur est plus puissant ...).

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 1 rapport
- (boîte CVT à variation continue (rapports pouvant être simulés en manuel))


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (225/50 R 18)


Consommation du 184h Hybride 184 ch : DERNIERS témoignages

  • 4.5 L (184h Hybride 184 ch Modèle edition 2020 neuve seulement 1500km)

Avis 184h Hybride 184 ch Hybride








Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif















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Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre TOYOTA C-HR. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Utilisation :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre C-HR avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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