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Moteurs (consommation, fiabilité) TOYOTA C-HR (2016)

Moteurs hybrides TOYOTA C-HR

122h Hybride 122 ch

MOTEUR hybride
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (50L)
Coût (entretien, conso ...)
4.3 4.8 5.1
1000 à 1200 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 11 s 170 km/h Couple : 142 Nm
à 3600 t/min
4 Cylindres
1798 cc
   
 

Très sobre, cette version est toutefois pénalisée par une boîte peu emballante pour conduire dynamiquement. Contrairement à la version CVT classique sur la version thermique, nous n'avons pas droit ici à un mode manuel simulant 7 rapports.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 1 rapport
- (boîte e-CVT à variation continue)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment 3 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 3 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 4 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 9 aiment 3 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 n'aiment pas


Consommation du 122h Hybride 122 : vos témoignages :

  • 5.5 L/100 (122h Hybride 122 ch Graphic, année 2018, 5000km)
  • 4.9 L (122h Hybride 122 ch Mise en service 15/11/2018)
  • Entre 3.9 l en ville et 5.9 l sur autoroute (122h Hybride 122 ch Mars 2017 14000km 18 pouces)
  • 4.5 /100 (122h Hybride 122 ch 07/2017 12599 km CH R DISTINCTIVE)
  • 4.2 (122h Hybride 122 ch 25000 km,)
  • 4 .5 (122h Hybride 122 ch année 2016 hybride graphit)
  • 5.9 (122h Hybride 122 ch 2018)
  • 50% en électrique en ville et des consommations très raisonnables. souvent inférieures à 4L Mode électrique en décélération sur route. même un peu au delà de 90km/h Consommation moyenne de 5.4 L/100km. mesurée sur 14000km (122h Hybride 122 ch Modèle « Distinctive » - Juin 2017 - 14000 km)
  • entre 4.6 et 6l/100 (122h Hybride 122 ch)
  • 4.5 l/100km (122h Hybride 122 ch Distinctive Techno 2018 neuf)
  • 7 litres/100km (122h Hybride 122 ch)
  • 6.2 litres/100km (122h Hybride 122 ch)
  • 5.5 litres/100km en ville 7 - 8 litres/100km dès que l'on sort de son contexte d'utilisation (hors ville et petites route plates) (122h Hybride 122 ch 20000km Modèle 2017 Graphic)
  • entre 4.5 et 5.5 /100km suivant utilisation (122h Hybride 122 ch BV CVT ; 2000km ; 2017 ; Bi-ton Rouge Allure toit noir)
  • 5.5 litres/100km (122h Hybride 122 ch 5000 kms)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : RAS pour le moment ( heureusement) (122h Hybride 122 ch Graphic, année 2018, 5000km) [Tous les autres signalements sur C-HR]


Statistiques fiabilité C-HR 122h Hybride 122 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 18 avis C-HR posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "122h+Hybride+122")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/180/180/180/180/180/18
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/180/180/180/180/180/180/18
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/180/180/180/180/180/18
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/180/180/180/180/180/18
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/180/181/180/180/180/18
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/180/180/180/180/180/18
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/180/180/180/180/180/180/18

Avis 122h Hybride 122 ch Hybride

17/20
122h Hybride 122 ch Graphic, année 2018, (3132 caract. / 2 réaction(s))
18/20
122h Hybride 122 ch 6000 (2265 caract. / 2 réaction(s))
05/20
122h Hybride 122 ch 20000km Modèle 2017 (1981 caract. / 4 réaction(s))
17/20
122h Hybride 122 ch Modèle « Distinctive (1567 caract. / 0 réaction(s))
18/20
122h Hybride 122 ch BV CVT ; 2000km ; 20 (1384 caract. / 0 réaction(s))
15/20
122h Hybride 122 ch A/T 2018 distinctive (1323 caract. / 1 réaction(s))
16/20
122h Hybride 122 ch BV CVT - Distinctive (1227 caract. / 2 réaction(s))
10.5/20
122h Hybride 122 ch 07/2017 12599 km CH (1225 caract. / 2 réaction(s))
17/20
122h Hybride 122 ch Mise en service 15/1 (1006 caract. / 0 réaction(s))
18/20
122h Hybride 122 ch (974 caract. / 0 réaction(s))
16/20
122h Hybride 122 ch (738 caract. / 0 réaction(s))
18/20
122h Hybride 122 ch Distinctive Techno 2 (733 caract. / 2 réaction(s))
18/20
122h Hybride 122 ch année 2016 hybride (565 caract. / 0 réaction(s))
10/20
122h Hybride 122 ch (529 caract. / 1 réaction(s))
16/20
122h Hybride 122 ch 2018 (438 caract. / 2 réaction(s))
18/20
122h Hybride 122 ch 25000 km, (429 caract. / 0 réaction(s))
19/20
122h Hybride 122 ch 5000 kms (370 caract. / 0 réaction(s))
18/20
122h Hybride 122 ch Mars 2017 14000km 18 (297 caract. / 0 réaction(s))
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)


Moteurs essences TOYOTA C-HR

1.2 116 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (50L)
Coût (entretien, conso ...)
6.5 7.7 8.6
600 à 800 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 10.9 s 190 km/h Couple : 185 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres
1197 cc
   
 

Elle impose la boîte CVT si vous optez pour la version 4X4 Elle en devient aussi la version la plus lourde avec les 1500 kg qui peuvent être dépassés sur les versions les plus équipées. A contrario, la version traction est la plus légère de la gamme avec un poids qui peut descendre jusqu'à 1320 kg.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 1 rapport
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)


Consommation du 1.2 116 : vos témoignages :

  • 8.3 (1.2 116 ch boite auto)
  • 7.5 /100 (1.2 116 ch Boîte 6 manuelle 1.2t essence 2018 jantes 17 acier finition c enter)
  • 8.5 litres/100km (1.2 116 ch 110000kms - 2017 -cult)
  • Entre 5.2 et 7 litres (1.2 116 ch Manuel 14000 km 2017)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Régulateur de vitesse ,anti collision (1.2 116 ch boite auto) [Tous les autres signalements sur C-HR]


Statistiques fiabilité C-HR 1.2 116 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis C-HR posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+116")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/40/40/40/40/40/4
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/40/40/40/40/40/40/4
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/40/40/40/40/40/4
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/40/40/40/40/40/4
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/40/41/40/40/40/4
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/40/40/40/40/40/4
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/40/40/40/40/40/40/4

Avis 1.2 116 ch Essence

18/20
1.2 116 ch Manuel 14000 km 2017 (1189 caract. / 7 réaction(s))
17/20
1.2 116 ch Boîte 6 manuelle 1.2t essence (514 caract. / 0 réaction(s))
07/20
1.2 116 ch boite auto (504 caract. / 0 réaction(s))
13/20
1.2 116 ch 110000kms - 2017 -cult (363 caract. / 0 réaction(s))

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Q30 1.6 122 ch, CX-3 2.0 Skyactiv-G 120 ch, Duster 2 1.6 SCE 115 ch, Vitara 1.6 VVT 120 ch, Kona 1.0 T 120 ch, 500X 1.6 110 ch, Ateca 1.0 TSI 115 ch.









Vous possédez ou avez possédé une TOYOTA C-HR

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre TOYOTA C-HR. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre C-HR avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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