Fiabilité Toyota Prius 3 (2009-2015)

Prius 3 1.8 hybride 136 ch (Hybride)

Statistiques fiabilité Prius 3 1.8 hybride 136 appuyées sur les 90 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 90 avis Prius 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+hybride+136")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
1/90	0/90	1/90	0/90	0/90

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/90	1/90	0/90	0/90	0/90

Joint de Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
1/90	0/90	0/90	0/90	1/90

Démarreur	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/90	1/90	0/90	2/90

Fiabilité Prius 3 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

75000 km, 2009, active : Le cache bagage dont une baleine a percée, a raillé les plastique du coffre, le cache bagage sous garantie a été changée

84000 07/2009 LOUNGE : COLONNE DIRECTION CHANGEE EN GARANTIE (BRUITS EN BUTEE)

28000KMS FINITION DYNAMIC : bruit dans direction sur mauvaises routes.

27000 kms, An 2012,active : aucun, juste bruit de vibrations à haute vitesse dans portière passager.

173.000, finition Luna, janvier 2010 : Disque de frein arrière rayé, les 2 changés sous garantie. Étriers arrière qui ont tendance à se bloquer (à faire graisser à chaque entretien), occasionnant une usure prématurée des plaquettes. Bruit à la colonne de direction à changer.

107000,active,Mars2010 : système hybride en panne

102000 : colonne direction, mais prise en charge

prius 3 active 106253km : système hybride (inverter hs)

2012 - 50 000 km : 1 pare-soleil de porte cassé, remplacé sous garantie

98500km, année 11/2005 : perte de puissance, icône rouge + d'autres allumés, diagnostic =panne batterie et ordi batterie = 4700 €

225000 km AM 2009 Lounge 17" : en 110000 km, 4 pneus changés, une ampoule et 2 balais d'essuie-glace !!! ; entretiens réguliers tous les 15000 , 170et 230 euros. Voiture très économique !

Prius plus achat fin 2012. 70 000km : bruits de suspensions, silents blocs et amortisseurs avant changés à 60 000 km sous garantie

308000KM : batterie HS a 305000 km

Rechargeable 2012 190000km : Peinture s'écaille

Dynamic 17" (année 2009) : Bruits parasites au niveau des plastiques (tableau de bord), grésillements désagréables. AUCUN PROBLEME mécanique.

ch : moyeu roue avant gauche à 227.000 km

175 000km prius 3 dynamique : Fumée blanche du a un joint de culasse. (Liquide de refroidissement sort de échappement) Pompe a eau électrique HS se qui a fait surchauffer le moteur.Dommage qu'aucun voyant ne m'a avertie pour pompe HS. Voyant de température et moteur allumé trop tard.Facture +3500 euros

Plugin 2012 : cassette de direction = bruit fort et leger penchant a droite

ch : Servo moteur HS =>6300¤

ch : panne de l'inverseur hybride

BOITE VTC, 22000km, 2015 : comme sur ma première PRIUS 2, aux 2 ans, impossibilité de démarrer, panne de batterie, batterie changée sous garantie.

2011 pack gps, 120000 km : l'aérateur gauche s'est démonté, sinon aucun autre problème (mais je ne l'ai que depuis 6 mois)

Venue à 147000 kms : 1 ampoule feu de position avant HS tres peu de temps avant la revente

72000 km année 2012 dynamic mc jantes 15 : vannes egr échangée sous garantie à 62000km

160000 km année 2010 : Panne complete du systeme hybride

auto 53000 2014 15 dnamique : moteur arrete net tous les voyants allumés , batterie a changer et sonde de gestion avec

Sol premium : Bruit direction( colonne ) et c'est tout

Lounge : Rien de rien et ça ne risque pas d'arriver de sitôt vu la conception moteur du type machine à vapeur

105000 km 2012 prius plus dynamic 17" : par soleil vitre arrièreautrement aucun soucis

185000km 2009, jantes 17' : Aucun, je fais l'entretien tout les an

plug in 2012 : aucun, la voiture a 13000 kms

Prius 3, 120000km, 2009, Dynamic : Problème machoir arrière droite à changer 800€Problème Moteur orange, sonde oxygène et lambda à changer

ch : Problème de feux de croisement brûle souvent

187000 : embrayage allumage

Prius 3 Phase 2 Lounge de 2013 : Aucun a 219800km. Remplacements effectues pneus tous les 90000 km, plaquettes tout les 100000 km, essuies glaces tous les 2 ans.

ch : à 195000km panne du système de mise en route. Affichage du triangle avertisseur de défaut, mais aucun message. Le tableau de bord s'allume, mais on peu seulement mettre sur Park. Impossible de démarrer. En sortant de la voiture avec la clé dans la poche, la voiture émet un signal sonore alors qu'elle n'est pas en route.Impossible de la verrouiller avec la télécommande.

Système inverseur hs 203000km : Souci récurent batterie de démarrage . Système commande inverseur hs Donc voiture HS?

Finition Lounge, 210000km : Aucun jusqu'à maintenant.

203000km : Panne inverseur système hybrideSoucis récurrents batterie de démarrage

ch : Panne inverseur batterie hybride

Retrouvez tous les témoignages sur cette Prius 3 1.8 hybride