Moteurs TOYOTA Prius 3 (2009-2015)

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. ≈ 5.1 litres
Hybride : HSD e-CVT
: Non rechargeable
: 2 km en 100% électrique
: 1.3 kWh

Seule configuration disponible pour cette Prius elle s'avère fort heureusement suffisante pour s'en satisfaire niveau puissance (un peu moins de 11 secondes pour atteindre les 100 km/heure) et reprise. Attention cependant car ce n'est pas non plus un foudre de guerre. Evidemment aucun autre monospace ne peut prétendre à de telles consommations. Les caractéristiques sont de 2km maximum en tout électrique lorsque les batteries sont chargées à bloc. Soit moins bien que les DS5 et 3008 Hybrid4.

Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Couple moteur qui arrive assez tard (4000t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.

Plus d'informations techniques sur cette déclinaison

Fiche technique Prius III 136h 2009  

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1798 cc)

• Moteur: 1.8 hybride 136 2ZR-FXE
• Performances: 136 ch a 5200 tr/min, 142 Nm a 4000 tr/min
• Carburation: Essence
• Cylindree: 1798 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection indirecte, Multipoint, 3 bars, Injecteurs solenoides
• Suralimentation: Atmospherique
• Distribution: Chaine
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• VVT: VVT admission + echappement
• Normes: Euro 5
• EGR: EGR haute pression (HP)
• Volant moteur: monomasse
• Stop and start: oui avec alterno-demarreur (micro-hybride)
• Geometrie: Alesage 80.5 mm, Course 88.3 mm, Taux de compression 13.0:1
• Bloc: aluminium
• Huile: 0W-20, API SN / ILSAC GF-5

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Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 1 rapport
- (boîte CVT à variation continue)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (215/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Consommation 1.8 hybride 136 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 4.7 (0W20 !) (1.8 hybride 136 ch 2010, 185 000km)
• 4.8 L (1.8 hybride 136 ch 215000km année 2009)
• 4.9 l/100km (1.8 hybride 136 ch BOOITE AUTO)
• Elle consomme 1 litre de plus que la précédente. je suis entre 5 et 6 litres au 100. Elle accepte le 95e10 au moins. (1.8 hybride 136 ch 160 000KM, 2012, Lounge)
• 5.5 avec 30%E85 (1.8 hybride 136 ch Prius 3 active de 2009 180000km)

DERNIER problème signalé :

• Défaut de conception des guides d'étriers de frein qui entraine un grippage à la moindre infiltration d'eau. Pour ceux que ça interesse c'est le joint caoutchouc du guide qui n'est pas bien bloqué et sort de son logement avec un bloquage hydrolique. La solution est de changer les guides des 4 étriers, leurs souflets et le support d'étrier dans lequel ça a grippé. (1.8 hybride 136 ch 2010, 185 000km)

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