Accès rapide aux moteurs :

Hybride

Motorisations TOYOTA Prius 3 (2009-2015)

Moteurs hybride

1.8 hybride 136 ch

MOTEUR hybride

5.1 litres/100km (reservoir : 45L / Autonomie ≈ 880 km)

 
0 à 100 : 10.4 s 182 km/h Couple : 142 Nm
à 4000 t/min
4 Cylindres
1798 cc
   
 

Seule configuration disponible pour cette Prius elle s'avère fort heureusement suffisante pour s'en satisfaire niveau puissance (un peu moins de 11 secondes pour atteindre les 100 km/heure) et reprise. Attention cependant car ce n'est pas non plus un foudre de guerre. Evidemment aucun autre monospace ne peut prétendre à de telles consommations Les caractéristiques sont de 2km maximum en tout électrique lorsque les batteries sont chargées à bloc. Soit moins bien que les DS5 et 3008 Hybrid4.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 1 rapport
- (boîte CVT à variation continue)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (215/45 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 12 n'aiment pas

Fiabilité : 26 aiment

Entretien (coût) : 12 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 17 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 16 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 6 n'aiment pas


Consommation du 1.8 hybride 136 : vos témoignages :

  • 6.5 l sur la totalité (1.8 hybride 136 ch 203000km)
  • 3.6 l/100km sur route à 80km/h réels (1.8 hybride 136 ch Finition Lounge, 210000km)
  • 6.3 litres sur 200000 km (1.8 hybride 136 ch Système inverseur hs 203000km)
  • 5.5 litres (1.8 hybride 136 ch)
  • Conso 5L/100. 680 km avec le plein 55¤ (1.8 hybride 136 ch 2009 active 150000km)
  • Moyennes constatees: 4.8 L (si SP98). 5.1 L (si SP95E10). 6L (si E85) (1.8 hybride 136 ch Prius 3 Phase 2 Lounge de 2013)
  • 3.9 (1.8 hybride 136 ch 187000)
  • 4.8 (1.8 hybride 136 ch Prius 3, 120000km, 2009, Dynamic)
  • dernier plein 1858 kms avec 27l. . . (1.8 hybride 136 ch plug in 2012)
  • 4.5 (1.8 hybride 136 ch 185000km 2009, jantes 17')
  • 4.5 L été 5.5 L hiver (1.8 hybride 136 ch 105000 km 2012 prius plus dynamic 17")
  • 4.4 (1.8 hybride 136 ch Lounge)
  • 4.3 (1.8 hybride 136 ch Sol premium)
  • itres/100km (1.8 hybride 136 ch auto 53000 2014 15 dnamique)
  • 4.5 litres (1.8 hybride 136 ch 72000 km année 2012 dynamic mc jantes 15)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Panne inverseur système hybride Soucis récurrents batterie de démarrage (1.8 hybride 136 ch 203000km) [Tous les autres signalements sur Prius 3]


Statistiques fiabilité Prius 3 1.8 hybride 136 appuyées sur les 88 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 88 avis Prius 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+hybride+136")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/88 1/88 0/88 0/88 0/88 1/88
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/88 0/88 0/88 0/88 0/88 0/88
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/88 0/88 0/88 0/88 0/88 1/88
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/88 1/88 1/88 0/88 0/88
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/88 0/88 2/88 0/88 0/88 9/88
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/88 0/88 1/88 8/88
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/88 0/88 1/88 0/88 0/88
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/88 0/88 1/88 1/88 0/88

Avis 1.8 hybride 136 ch Hybride

08/20
19/20
17/20
08/20
15/20
17/20
18/20
18/20
19/20
18/20
20/20
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)
















Vous possédez ou avez possédé une TOYOTA Prius 3

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre TOYOTA Prius 3. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Prius 3 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



NEWS Toyota

Devenez testeur en jugeant votre auto !

Infos Toyota

Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Avis auto

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2019. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)