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Derniers témoignages fiabilité postés

1.1 60 ch 120000 (2021-06-05 19:08:41)

Problèmes rencontrés : Bobine sondes de température


1.1 60 ch Meca 145000 2004 alu 170 / 65 / 14 (2021-05-07 14:47:10)

Problèmes rencontrés : Injecteur


1.4 HDI 70 ch Manuelle; 300000km; 2010; 14 (2021-05-09 22:57:15)

Problèmes rencontrés : Embrayage
Soufflet de cadran
Boite de vitesse


1.1 60 ch Année : 2003 Boite manuelle 144 700 km (2021-03-28 15:30:53)

Problèmes rencontrés : seulement une Fuite liquide de refroidissement et panne lève vitre conducteur en 3 ans de possession du véhicule.


1.1 60 ch C3 boite manuelle, 49900 km, 11/2010 (2021-03-25 17:53:23)

Problèmes rencontrés : Problème de perte de liquide de refroidissement évoquant un joint de culasse ce qui, après avoir consulté différents garagiste, semble un problème connu dans cette voiture alors que la marque ne diffuse aucune information à ce niveau. Un joint de culasse à moins de 50 000 km pour une voiture entretenue est impensable.
Voiture achetée à un revendeur non citroën (CARAUTOS) avec 30 900 km au compteur avec changement de courroie de distribution.


Fiabilité Citroen C3 (2002-2009)

Statistiques fiabilité C3

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité C3 appuyées sur les 388 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 388 avis C3 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1/388 16/388 2/388 1/388 0/388 3/388 23/388
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
83/388 11/388 14/388 22/388 0/388 0/388
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
28/388 7/388 2/388 9/388 15/388 10/388
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
11/388 21/388 3/388 3/388 1/388
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
5/388 57/388 25/388 9/388 10/388 14/388
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
12/388 4/388 40/388 9/388
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/388 0/388 6/388 1/388 5/388
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
7/388 1/388 3/388 3/388 5/388

Problèmes connus

Joint de culasse :

La C3 de première génération semble avoir des soucis de fragilité de joint de culasse (ou de surchauffe moteur, ça revient au même résultat). De ce fait, les 1.1 et 1.4 ont tendance à ne pas résister au temps qui passe. SI l'auto consomme de l'eau vous êtes probablement dans cette situation.
Injecteurs
1.4 HDI
:
Sans que ce soit des épidémies, on relève des problèmes communs aux 1.6 HDI, à savoir des joints d'injecteurs fragiles (tout comme les injecteurs) qui peuvent induire de la suie dans le circuit d'huile (proximité sur ce moteur), ce qui peut gêner la lubrification et notamment le palier de turbo. Enfin, les courroies de distribution ont tendance à être fragiles, tout comme les différentes sondes.

1.6 HDI 110 ch : C'est l'une des pires déclinaisons du 1.6 HDI en terme de fiabilité ... On cumule ici le volant moteur bi-masse (avec l'embrayage qui souffre aussi ...), une injection très fragile avec en plus des joints qui fuient, des turbos HS (aidés par le colmatage de la crépine d'huile, cela en raison de la suie produite par les joints d'injecteurs qui finissent dans le circuit d'huile, un phénomène unique lié à l'architecture du 1.6 HDI qui permettent un lien entre ces deux zones normalement bien distinguées). Il faut ajouter à cela la fragilité des sondes et le colmatage fréquent du filtre à particules.

Injecteurs sur 1.4 75 ch essence : Vous avez été très nombreux à devoir remplacer les injecteurs de ce bloc. Ils ont donc du mal à tenir la durée en raison d'une qualité de fabrication qui reste assez moyenne.


Electronique : De nombreux dysfonctionnements au niveau de l'électronique vous ont poussé à le signaler via ce site. Ces problèmes divers et variés peuvent aller jusqu'à immobiliser le véhicule.

Amortisseurs : Les amortisseurs de la C3 se révèlent fragiles et ont tendance à casser (principalement sur les premiers modèles). Certains d'entre vous ont d'ailleurs vécu ce souci. Notez que cela rappelle furieusement les soucis connus sur le 2008 sorti plus tard ... Y aurait-il un lien entre ces deux modèles PSA ?


Alternateur : La fiabilité de l'alternateur n'est pas exempte de tout reproche. Sans être vraiment fragile un nombre assez important de ces derniers rendent l'âme avant l'échéance normale.

Direction assistée : Sans qu'il y ait de réelle épidémie, des soucis de direction assistée ont été remontés. Cela peut parfois juste provenir d'un problème de connectique.

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

C3 1.1 60 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.1 60 appuyées sur les 32 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 32 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.1+60")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/32 0/32 0/32 0/32 0/32 0/32
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/32 0/32 2/32 0/32 0/32
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
6/32 6/32 0/32 3/32 0/32 4/32
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/32 3/32 0/32 0/32 2/32
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/32 1/32 0/32 0/32 0/32 0/32

000km, année 2010 : Bruits dans la direction, après expertise plus ou moins vicieuse de la part de Citroën à 3 mois de l'expiration de la garantie, ils ont reconnu que ... Lire la suite >>

120000 : actuellement butée bruyante poutant le mécanisme a ete remplacé à 70000 km

195000,2003, : TROUS BLOC MOTEUR, problème allumage

ch : sifflement dérangeant du moteur.

17300 : PAS DE COMPTEUE KILOMETRIQUE PAS DE JAUGE D ESZSENCE

196 000 km - Année 2003 : relais d'alimentation

45000kms 2010 airdream : grincement siege conducteur resolu sous garantie

1000 km 2002 de base acheté d'occasion. : bris des dents de courroie de distribution(moteur cassé) du au blocage de l'arbre a came (moteur réparé par Citroën)

198550km mod 2004 : changement de bendix, filtre à air trop exposé aux poussières

70.000 kms, 08/2008, furio : crémaillère qui "râpe", BIP intempestifs alors que tout est OK

70.000 kms, 08/2008, furio : crémaillère qui "râpe", BIP intempestifs alors que tout est OK

130000 km 2002 : serure et electronique

62000km, 2009, C3 furio : problème avec le ventilateur des le début, a 20000km, le joint de culasse foutu.

1000 kms 2004 finition de base : roue de secours pas adaptée, autoradio ayant avalé un CD et bloqué les portières, pare boue défait (agrafes plastiques très légères!), phares ... Lire la suite >>

attractive 2010 42000km : panne bobine allumage

180 000 klm : Mal-grais des bobine neuve toujours pas étincelle

C3 l Pack Ambiance de 2005 : Garde boue cassé, injecteur, joint de culasse 2x

ch : Probleme surchauffe sur 1.1 60ch avec 258000 KM mem apres le changement de joint de culasse et la thermostat. Surchauffage sur l autoroute

C3 boite manuelle, 49900 km, 11/2010 : Problème de perte de liquide de refroidissement évoquant un joint de culasse ce qui, après avoir consulté différents garagiste, semble un problè ... Lire la suite >>

Année : 2003 Boite manuelle 144 700 km : seulement une Fuite liquide de refroidissement et panne lève vitre conducteur en 3 ans de possession du véhicule.

120000 : Bobine sondes de température

 
 

C3 1.4 75 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.4 75 appuyées sur les 61 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 61 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+75")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/61 3/61 3/61 2/61 0/61 0/61
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/61 8/61 16/61 0/61 0/61
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
15/61 16/61 1/61 1/61 5/61 2/61
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
2/61 3/61 0/61 0/61 5/61
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/61 0/61 0/61 0/61 0/61 0/61

C3 Pack Clim 2004 ess ch : Vanne EGR changées 3 fois, amortisseurs av ont cédés seuls (sans prise de financement partiel de Citroen malgré qu'il s'agisse d'un défaut reconn ... Lire la suite >>

92000km, 2004 : Roulement roue avant droite changé 4 fois en 4 ans sur une voiture qui n'a que 92000Km !!! Pas d'autres soucis (sauf pièces d'usure)

70000KM 2004 AMBIANCE : Changement sonde lambda changé à 68000km est ce que cela est normale avec des consommations de 8 à 9l au 100km

modèle 2004 .47000km . pack clim : a 32000km 1 injecteur hs + bobine d'allumage

année 2005, 141000 km, pack clim : changement injection + joints d'injecteur + debimetre + embrayage + courroie d'accessoire ( 2 fois )+ alternateur

65000 km / 2005 / exclusive : 3ème injecteur hs + joint de cul ace hs + problème pour passer la 2ème et 3ème vitesse

62500 /:2007/:pack clim : huile dans le vase d'expansion déposé chez Citroën ras pour eux juste un coup de chaud breff 2mois c'est la même purge effectué en attente.probl? ... Lire la suite >>

2003 - 151 100 km - Pack Clim : Capteur de position vilebrequin ; casse du ressort avant gauche sur autoroute !!

95000 km - 2002 - clim manuelle : Injection (2 fois),jeux dans les rotules de direction et suspension, les lève vitres avant ont lâché plusieurs fois, rupture de ressort de suspensi ... Lire la suite >>

ch : elle s'arretait inopinément dangereux sur autoroute, ai faillit me faire emboutir par un camion, le garage ciroen m'a remplacé la boite à fusible c ... Lire la suite >>

ch : sonde lambda injecteur, pneu, alternateur, amortisseur joint de culasse.

2003, 179000km : Système de freinage (témoin ABS allumé), vibre au moment du freinage (à partir de 50km/h)/ témoin température bug à certains moments

exclusive 2002 188600 km : quelques travaux aux 100 000 km sinon assez peu,coût des pièces (rétroviseurs électriques, comodo, etc.)

170.000km année 2006 pack Exclusive : alternateur changé à 80.000km, joins de culasse HS à 170.000km, roulement arrière à 120.000km. vanne EGR HS à 70.000km

170000km, 2003, Pack clim : - * Changement embrayage à 105000km (butée morte) - * Changement fusible pompe à liquide lave-glace certainement suite au gel d'un liquide "été" ... Lire la suite >>

8500 km 2011 airplay : problème air bag et prétensionneur ceinture défaillant la batterie ne tient pas la charge. Heureusement sous garantie - 2 tour au garage toujours e ... Lire la suite >>

105 500 km 2007 Pack Clim : Tuyaux de gasoil, vanne egr.

108000 2007 : problème de boîte de D A

42500 - 2007 : Joint de culasse (Consommation huile, Huile dans vase expansion)

2004 120000 : Boitier papillon changé, crémaillère de direction changée, capteur marche arrière changé, ressorts avant cassés, baguettes de toit qui s'arrach ... Lire la suite >>

2009 : bruits parasites(vitres, plage arrière)

52000 : joint de culasse, ventilateur qui tombe et fuite liquide decrefroidissement et sièges couineurs

210000km, 2003, pack clim : les pneus avant se détériorent trop vite à l'avant et j?ai changer deux fois la boîte et l?embrayage en 190000km,et une fois les injecteurs à 140 ... Lire la suite >>

130000 : - amortisseurs à 70000km, - embrayage + boite de vitesse à 120000 km - joint de culasse à 130000 km

47767kms d'avril 2009 : Joint de culasse en mars 2015 à 47 767; grande difficulté pour faire prendre en charge une partie de la réparation par Citroën (dossier toujours e ... Lire la suite >>

000, 2005 : casse ressort d’amortisseur, injecteur, alternateur, catalyseur,....

73000 km essence puis 52003 : voiture pas sure....

i exclusive 121000 kms année 2003 : batterie à 105 000 kms, embrayage à 110 000 kms, rotules de suspension à 120 500 kms

Pack clim, 135000 kms, année 2006 : roulement alternateur à 110000kms

40000 km, 2012, essentiel : Mon amortisseur avant gauche de la la nouvelle c3 annee 2012 a lachè a 33000 km sans que je rentre dans un trou ni rien. j'ai une garantie de 50000 k ... Lire la suite >>

141000KM, ANNEE 2006 : INJECTEURS,SERRURES PORTES ARRIERES,DIRECTION ASSISTE ,PRISE ALLUME CIGARE

BVM5, 87000km, année 2003, essence. : Injection, pompe essence, direction assistée.

BVM5, 90000km, année 2003, essence. SX Pack Clim : Injecteurs, pompe essence, direction assistée, gicleurs lave glace... pour le moment !

BVM / 2006 / 000km / Exclusive : serrure passager, résistance chauffage,

boite manuelle 90 000 km, 2008 : joint de culasse, jeu ds la directon, bruit de vieux sommier métallique sur les dos d'âne, et maintenant pb direction assistée

230000 anne 2003 : ressort ar gauche casse a 200000 km

manuelle, 000 km, 2009 : Problèmes électriques sans fins. Ressort d'amortisseurs cassés, 4 injecteurs fichus après 60000 km. Boitier électrique fichu après 75000 km. Rot ... Lire la suite >>

90000kms/2008 : joint de culasse a90000, un ecrou de triangle qui a pris la fuite (sans doute en avait il marre de cette voiture)

2005 : joint de culasse, parallélisme, rétrovision

120000 : parallélisme, joint de culasse,injection,feux de route qui grillent souvent, clim qui démarre seule, régulateur qui marche quand il veux et qui sau ... Lire la suite >>

Manuel - 80 000km - 2002 - i Pack SX Clim : A 26mKm problème direction - Autoradio - Antenne

100000kms finition pack clim : joint de culasse demarreur clim direction assiste ampoule qui grille frequament

100000kms finition pack clim : joint de culasse demarreur clim direction assiste ampoule qui grille frequament

Année 2004, 120 000 Km, Pack Clim i, boite manuelle : Injecteur - Bobine d'allumage - Bougies

manuelle, 168000, 2004, i, pack clim : - remplacement des 4 injecteurs suite a panne connue (arrosage du haut moteur par fuite de liquide de lave glace) - Boite de vitesse mécanique très ... Lire la suite >>

Manuelle, 145000km, 2007 jante tôle : Joint de culasse - Embrayage

C3 moteur TU3JP 2006 Pack Ambiance 151 000 KM : Embrayage changée a 151 000 KM - Système pour descendre la vitre arrière HS - Sinon que de l'entetien Vidange,Filtre,Bougie ...

i essence BVA 2004 95 000 Km : Joint de culasse HS à 95000 Km. - Bruyante sur autoroute car BVA 4 vitesses. Le moteur tourne à un haut régime à 130.environ 3800/4000 tr.

Furio essence 106 000kms 2009 : calorstat (thermostat d'eau) HS - 100 000kms - joint de culasse qui suinte un peu d'huile coté distribution (pas trop grave tous les moteurs TU font ... Lire la suite >>

 
 

C3 1.4 16v 90 ch (Essence)

200/ /2007 sensodrive stop and start : système stop & start défaillant de façon aléatoire

213000 Km, 02/2005, finition exclusive : perte de puissance après une décélération longue, le seul moyen de retrouver cette puissance est d'arriver a remonter au dessus de 3000 tr/min - c ... Lire la suite >>

137000 kms, année 2004 : Le véhicule acheté neuf et après quelques années, voilà les problèmes que j'ai rencontré et que je rencontre encore. - J'ai un problème de vib ... Lire la suite >>

densodrive : elle se perd dans les vitesses et elle se met au point mort, doit arreter la voiture et redemarrer

75000 : défauts de boite voyant éco et ordi qui me dit boite défectueuse vitesses qui se déréglent je suis toujours en boite auto

Sensodrive XTR : Embrayage, Panne aléatoire sensodrive

160000 km Année 2003 exclusive : depuis peu voyant moteur allumer avec perte de puissance

BVM5, 6 ans, 16000 km : Apres 6 ans et que 16000Km, il faut changer tout le moteur ou en tous cas la culasse. Abre a came rouillé, capteur qui rapporte un défaut moteur. Le ... Lire la suite >>

ch : ressort d'amortisseur droit casse a l'arret du vehicule a 98000 kms le soir de noel une chance citroen prend en charge que si vous reparer chez citroe ... Lire la suite >>

SENSODRIVE 95000KMS XTR 2006 : FUITE VANNE ECHANGEUR DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT MOTEUR

1.4 75 boite manuelle 000 km, 2008 : joint de culasse, jeu ds la directon, bruit de vieux sommier métallique sur les dos d'âne, et maintenant pb direction assistée

Année 2002 215 000km : Débitmètre, rampe d'injection, injecteurs, vanne EGR, faisceau d'injecteur

180 000 : suspensions + joint injecteur + turbo fonctionnel 7X/10

 
 

C3 1.6 16v 110 ch (Essence)

101000 : ressorts suspension, probl dépollution

76000 km 2003 Exclusive : suite à changement du pare brise, celui-ci devient terne au dessus du tableau de bord en son milieu (problème du chauffage par ventilation) et sur l ... Lire la suite >>

80000 km, mars2004, modèle exclusive : crémaillère HS 2 fois j'ai dû me battre 8 mois avant que l'on me la change la première fois et 10 mois plus tard même panne, pare brise avec des ... Lire la suite >>

77000 km, 2003, sensodrive exclusive : dérapage dans un virage sur route mouillée. - sinon pas de problème mécanique en 40000 km.

130000 km 2006 exclusive : Calculateur changé à 120.000 km, radar de recul qui ne marche pas par temps humide (électronique)

16200 : elle fume et la difficulté de démarrage

118000 kms, Avril 2004, exclusive : crémaillère changer deux fois, pare brise bullé, porte avant qui se dévisse, baguettes de toit qui se détachent, régulateur de vitesse HS, feux ... Lire la suite >>

105 000 km, 2004, exclusive : Alternateur HS(pose d'une plaque de protection contre les projections), régulateur de vitesse capricieux

85000, 2007, exclusive : roulement de BV à changer à 85.000 km.

sensodrive, 79000kms,2008,exclusive : groupe clim 76000 kms

Boîte manuelle,2006,version VTR : contacteur électrique des freins

acheté neuve en 2005, finition exclusive, 000km, boîte manuelle : changement du lecteur CD (qui lisait bien les CD mais ne les éjectait plus), régulateur de vitesse (résolu en changeant le capteur d'embrayage qui ... Lire la suite >>

179000km, année 2004, finition exclusive usure constructeur comme prévue à l'achat : régulateur de vitesse,boîtier papillon à 179000km

1.6 pack clim 16v chevaux : défaut de conception des ressorts avant de suspension avant connue sur les citroen de cette génération. Casse à 105000 km - Citroën a changé de ... Lire la suite >>

ch : 45000 km 0 problème

235 000 kms, voiture de 2002... jantee en alu. C3 Exclusive . Clim automatique : les plastiques qui deviennent collant dans le temps, la radio HS , mais le lecteur cd ok ( donc pb tuner puisque antenne pas en cause ) la sonde de te ... Lire la suite >>

Année 2004 XTR, boîte Sensodrive, équipée GPL depuis ses 60.000km : -Régulateur de vitesse panne avant 120.000km, boîtier com 2000 disfonctionne et dangereux si activé, voiture accélère toute seule. - Toit ouvrant ... Lire la suite >>

 
 

C3 1.4 HDI 70 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité C3 1.4 HDI 70 appuyées sur les 160 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 160 avis C3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+HDI+70")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/160 13/160 11/160 0/160 0/160 0/160
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
2/160 10/160 38/160 5/160 2/160
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
1/160 1/160 4/160 3/160 6/160 1/160
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
5/160 4/160 2/160 1/160 5/160
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/160 0/160 0/160 0/160 0/160 0/160

Pack Clim 2003 : Par brise de faible qualité à changé, Poignée (droite) perdu en route,

C3 HDI 1.4 2007 1200KM : feux arrière défaillants masse chauffe, phare fond + bip incessant du a ce souci, une horreur!

C3 Pack 2003 151 000 km : Joints d'injecteurs, vanne EGR, Moteur essuie-glace, démarrage impossible suite à rupture durite gazole (2 fois) Problème de direction que Citroen ... Lire la suite >>

citroen C3 2006 : injecteurs calaminés (panne pris à temps, les injecteurs n'ont pas été changés), alternateur (changé contre un d'une casse auto), durite à l'ar ... Lire la suite >>

1.4 HDI sensodrive privilege 2006 105000KM : joints d'injecteurs (2 fois), injecteurs grippés, casse ressort suspension avant gauche (heureusement dans la nuit dans mon garage par -5°) à 98000 ... Lire la suite >>

C3 2007 : A FOISON!!!! DISTRIBUTION DURITES PRISES D AIR... DES FRAIS ET DES FRAIS SANS CESSE VH RECENT!!! DURITES DISTRIBUTION A 130 000 QUE DES SOUCIS !

exclusive - 04/2003 : achetée en 05/2007 - disfonctionnement de l'électronique dès qu'il fait froid (températures négatives) - durite près de pompe à gazole + prise ... Lire la suite >>

C3 Exclusive : Joint de culasse fuyants, alarme défaillance régulière sans pouvoir être réparé par le garage, suspension usée prématurément entrainant la d? ... Lire la suite >>

2004 : voyant neige qui s'allume et la voiture ne redemarre pas

année 2004 80000km : 1 roulement arrière HS à 10 000km,phares avant plus étanches, contacteur feux de recule HS, les joints d injecteurs HS a 40 000km, et là j ai une ... Lire la suite >>

106 000kms, 2004, Exclusive : Roulements de la boîte de vitesses changés à 90 000kms - Alternateur changé à 106 000kms. - mauvais fonctionnement du système de climatisation(b ... Lire la suite >>

43000 km 2007 Virgin : disques avant à changer à 43000, malgré une conduite souple sans utilisation excessive de la pédale frein. - Gros gros problème avec l'ordinateur ... Lire la suite >>

ch : Injecteurs à 23000Km puis à nouveau les joints à 35000Km moteur de m...

63000 pack clim 2007 : calculateur d'injection, calculateur d'asssistance de direction,clim,frein

48000 2009 pack clim 2009 : probleme eclairage d'un feu arriere, du jour au lendemain plus rien ne fonctionne sur un des feux, le Gauche(recul, stop, feux et clignotant) D'après ... Lire la suite >>

année 2004, 135 000 km : 92 000 km 2 injecteurs défaillants (400 euros environs), Électrovanne encrassée ( perte puissance, vibration du moteur, fumée noire etc... pris en ... Lire la suite >>

100000 km -2007 : le défaut de l'éclairage, BIP Intempestifs non détéctés à la valise. Le ampoules grillent régulièrement 8 changements en 5 ans et pas facile s ... Lire la suite >>

65000kms, 2007, entreprise : prise d'air durite gasoil

2007 51000KM VIRGIN MEGA : Les ampoules qui claquent très régulièrement. Electronique. Problème de verrouillage, changement de fermeture avant côté conducteur.

61 000 km, 2007,conduite soignee : les plaquettes av.touchent sur le disque d'ou un échauffement, savchangement DOT4, plaquettes, verrif voilage disque,rien a faire. Légères fuites d ... Lire la suite >>

60000km, 2009 : essuie glace bruyant résolu par les modèles sans articulations.

152000 2008 : fuite durite (frottement)

184000, 06/2006, pack entreprise : joints injecteur,reprogrammation boitier suspension avant

60000km - 2007 : Consommation huile / injection (Pompe à injection)

150000 : amortisseurs cassés, voyant moteur qui s'allume.

2006 35000km exclusive : Radar de recul défaillants impossible de trouver la raison.

C3 HDI 2006 105000kms : - Fuite des Joints d'injecteurs à 100 000kms - Problème électronique au niveau de la platine et des connecteurs de feux arrières. Les connecteurs ... Lire la suite >>

90 000 km 2005 Exclusive : amortisseurs avants, radar de recul, rétroviseurs électriques, durites gazole, pot échappement, colonnette des freins avants.

environ 150000 kms : fuite aux injecteurs, plastiques de protection en dessous du pare choc à l'avant qui se désintègrent.

000 km pack clim 2006 : boite de vitesses, train av, injecteur, bougie de préchauffage casse, et embrayage

125000/ 2004 / exclusive : Amortisseurs gauche cassé a l'arret, joint d'injecteur qui fuit, alternateur changé a 40 000 kms, barre de toit qui se detache..

45000km/2009/furio : consomme 1 peu d'huile. J'ai eu un pb avec des arrêts instantanés en pleine route juste le tps de se garer puis elle redémarre de suite le calculat ... Lire la suite >>

167 000 2005 exclusive : pompe à injection changée à 120000km, cablerie boite de vitesse à 135000km, 167000km problèmes d'injection causant arrêt moteur (panne qui reste ... Lire la suite >>

2009 : changement amortisseurs à 39 000 km

ch : 5/2005 87000 km bruit en décélération sur 1er et 2iem vitesse - d'apres le garage ce serait roulement de boite a vitesse (devis de 800 euro) - geni ... Lire la suite >>

2000km 2004 pack clim : batterie,amortisseur change.le reste tout est d'origine.

pack clim , 2007 , 105000kms : _boite de vitesse (hs) roulements arbre primaire défaillant (85000kms) - _platine feux ar gauche la cosse a fondu le feux ne marche plus , ce qui ent ... Lire la suite >>

160000 : il y a deux ans frein à main me lachant, aujourd'hui cache moteur qui est parti sur l autoroute sans qu'il y est eu de choc particulier et le plus gr ... Lire la suite >>

140000 : Neiman est resté bloqué, ce qui a crée une surchauffe du démarreur qui ne s'est pas arreté de tourner (Résultat neiman + démarreur a changer )

210000, Janvier 2003 : problèmes d'électronique, facture de près de 1800 euro au garage et le véhicule a toujours la même panne. Le voyant moteur s'allume et le mode d? ... Lire la suite >>

Exclusive - 2007 - 53000 km : - Informations erronées de l'ordinateur de bord alerte niveau d'huile, je fais l'appoint, l'alerte continue. Répétition 3 fois de alerte/complémen ... Lire la suite >>

150 000, 2002 : Fermeture des portes et finitions des plastiques à revoir (le bouton des rétroviseurs électriques s'est cassé). - Changement des joints injecteurs ... Lire la suite >>

86000,2004 : bci, alimentation gasoil

58 000 km 2007, serie Virgin Méga : allumage des feux intempestif

pack clim 16/09/2012 600km : barres stabilisatrice les 2 60000km 140e défaut voiture sapin de noël voyant abs airbag perte des voyant "compteur+ordinateur de bord" trou a l'acce ... Lire la suite >>

40000,2009,C3 hdi airdream : fuite d'huile haut moteur

123000 km anne 2006 pack clim : amortisseur avant cassé

148820 : ma voiture cale toute seul.

130000 : joint injecteur joint gazoil joint étanchéité moteur

180000 KMS : Moteur tourne et plus d’accélération.

95000 km, 10/2005, modèle exclusive : une rotule de direction à 80000

bva sensodrive hdi .2006.72000 km : pannes récurrentes de BVA

300km 2008 : bruit sourd à l'arrière(normal pour citroen), bruits parasites un peut partout

38000 km 2008 excluxive : bruits, bruits et encore bruits partout, injecteurs et fuites

61000km 2006 : joint d'injecteur qui fuit, aspire de l'eau quand il pleut et déclenche le default calculateur

130000 kms - Entreprise pack clim : - Problème direction assistée qui "gratte" puis assistance qui se coupe !!!! - La seconde passe mal sur la boite de vitesse la BV est très fragile ... Lire la suite >>

130000 km ,2002,Pack Clim : Vanne EGR et ABS, joint turbo défectueux

90000 km anneé 2008 pack clim : connecteur faisceaux

1000km,2007 : phares qui s'allument seuls, essuie glace arrière également

105000 2007 virgin mega : - a 47000 km due remplacer les disques de freins - lors d'une simple vidange dans un garage, je reprends ma voiture fais 30 km je vais faire une cours ... Lire la suite >>

89000 : injecteurs et réseau électrique

Pack clim (2007) 98000 km : fuite du carter d'huile, un peu de rouille sous le silencieux, bip d'alarme du feux ARG défaillant et bip manque d'huile moteur (niveau à froid aux ... Lire la suite >>

2004 - 135000 : volant moteur cassé à 135 000

ch : boîte de vitesse hcs

53000 kms : câble de levier de vitesse, supports moteur

121000, 2008, C3 exclusive : Platines arrières (connectiques), joints d'injecteurs

140 000/2006/ : Vanne EGR hs à 130 000 /Commande électronique ABS hs à 135 000 / Turbo hs 140 000

220000km, 2002 : voiture s arrete toute seule. Voyant moteur allumé

13000 km 2008 commerciale : ordinateur de bord defaillant bip pour rien enervant

180000 : RIEN A SIGNALER EN 180000KMS

128000 2006 : perte de puissance sans prévenir honteux

2010 confort 64000 kms : courroie d'accessoire et galet à 60000 kms plus bras de suspensions av complets a 65000

128000 : vanne egr hs (électrique),perte de puissance ,afficheur multifonction hs,coupelles amortisseurs hs a 90000 kms changé.

86000 km 2003 : poulie vilebrequin, bip sans raison du tableau de bord, plastiques interieur

53 000 : manque une diode à chaque plein de carburant

2003 175000km : Direction assistée electrique (Calculateur) - Jauge d'huile - Amortisseur (à l'avant)

190 000 km, 2006, pack clim : Joints injecteurs + défaut masse blocs feux AR + Démarreur. - Passage difficile des vitesse à froid réglé en nettoyant et graissant l'axe de comm ... Lire la suite >>

73000 : problème électronique a 3000km (sous garantie),boitier de servitude hs a 70000km (moteur coupé en roulant)

2007 pack ambiance 173 000km : fuite durites eau (sous garantie), panne commodo (6 ans, 500€), pannes électrique feux arrières à répétition, boite dure par temps froid, fuite ... Lire la suite >>

120000 : électronique (pris en garantie)

260000 : electronique et injecteur

110000 km, 2005, Pack Clim : Butée d'Embrayage pas assez solide. Embrayage à changer. Hélice de Ventilation Habitacle tape contre un plastique en vitesse 3 et 4.

73000 : surconsommation huile 03 litres consommés pour 1600km

1500km 2007 : pompe a eau 120000km, joint injecteur 120000km et sa a l'air de recommencer, lave glace arrière qui se déclenche tout seul, vanne egr encrassée 157 ... Lire la suite >>

packclim 1400 : suspension ar HS / survirage important

1800,2005, Pack Clim : A 153 500 KM LA BOITE DE VITESSE (REMPLACEMENT DE PLUSIEURS ROULEMENTS FACTURE ELEVEE PAR LA MEME OCCASSION CHANGEMENT EMBRAYAGE TT 1470 ? TTC) - PARE ... Lire la suite >>

210000 : voyant dépollution allumé

160'000 km, année 2009 : Durite, faisseau lameps AR D fondu

80 000 Km 2005 Pack Clim : Problème d'arrivée de carburant, une durite avait couper en dessous du bloc filtre à air à cause de la vibration moteur. (350 Euros de réparation ... Lire la suite >>

120 000kms , ann�e 12/2008, clim, c3 I : Boitier Servitude Moteur à 2.5ans 50 000 kms

Version exclusive / 50 000 Kms : Courroie alternateur

120.000 AM2010 : Tenue du joint extérieur de pare brise, obligé de le coller.

ch : les ampoules tombe souvent en panne et elle sont très dure a changer a l'avant.

195000, 2005,Exclusive : Pieuvre de distribution eau, fuites joints d'injecteurs

03/2009, boite manuelle, 192000 km : casse ressort suspension AV, remplacement fréquent ampoules feux de croisement, affaissement assise siège conducteur

Boite manuelle, 368000 km, année 2005 pack clim : Multiples problèmes au début (cause défaut sur cette voiture en particulier). manque de puissance, démarrage difficile, turbo "grillé" (3). Aprè ... Lire la suite >>

Boîte manuelle, 133500km, 2006 : Le turbo a 133500km, le changement des ampoules,

223000,2008,pack elec : les codes changés 1 fois les deux et 1 mois plus tard rechangés (qualité des ampoules?) - la fixation de la plage arrière mauvaise se déboite sou ... Lire la suite >>

ch : systeme anti pollution defaillant mais mon garagiste chez qui je l'ai acheté avec 224000 km aujourd'hui elle en as 257000 et si je dois changer le bo ... Lire la suite >>

AM 2006 : Éclairages défaillants (système électrique), direction assistée (calculateur), Embrayage, lecteur CD ( le CD reste dans le lecteur lorsque l'on v ... Lire la suite >>

BVM 60 000 kms, année 2009 exclusive : Boite de vitesse HS à 60 000kms

2008 - Exclusive - Sensodrive - 84 000km : injecteurs défaillants les uns après les autres, problèmes électroniques,

ch : Joint caoutchouc extérieur parebrise qui s`est décolé à grande vitesse dans la 10ème année du véhicule(le concessionnaire me l'a recollé gratu ... Lire la suite >>

304000km 2003 exclusive : Fuites au niveau des injecteurs

230000km de 2007 pack clim : durite de turbo, clé cassée

2006 345000km derivp : circuit électrique défaillant

184000km, année 2005 véhicule société : clef, alternateur, durite d'aspiration du turbo

150000km, 2008, airplay : Roulements de boite vitesse HS (premiers symptômes vers 100000km), casse du ressort suspension avant gauche en stationnement (135000km), perforation ... Lire la suite >>

1300kms pack clim, année 2009 : araignée gas-oil à 110 000 kms

134000, 2006, exclusive : chauffage défectueux (résistance?)

ch : sifflement aux accélérations

exclusive : un roulement avant 150 euros et 4 joint injecteur 160 euro

2004, 108 000 kms, pack entreprise : platine de feu arrière, commodo

manuelle 160000 km , 2005 : injecteur à 80000 km, galet tendeur à 120000 km . boite de vitesse HS à 165000 km

ch : la direction assistée est devenue subitement dure

C3 exclusive, 174 000 km, 2006, jantes alu, : entre 148 000 et 174000 km - bougies de pré chauffage - Ammortiseur casser a l'arrêt (défaut courrant chez les c3) - Démarreur HS - connecteur bru ... Lire la suite >>

ch : charnière de porte, compresseur clim, vanne egr +calculateur, tuyau gazoil+poire amorçage

248000 KM 2003 : tringlerie et join dinjection

BMv5, 237 000 km, AM2005, jantes tôles R14, finition Pack clim 02/2005 : Seulement l'Embrayage m'aura inquieté et couté. - (Pb classique pour ce moteur suivant les revues spécialisés). - Pour info 215 000 km effectué e ... Lire la suite >>

C3 Exclusive (phase 1) - 2004 212.000 km : _Bougie de préchauffage à changer après l'achat - _Capteur du limiteur de vitesse qui bug sous la pédale d'embrayage (régulateur s'arrête sans r ... Lire la suite >>

150 0 Km - 2008 - Climatisation : Dysfonctionnements d'éclairage feux avant et feux arrière gauche. - Appel de feux de croisement parfois incessants si je ne roule pas en veilleuses. ... Lire la suite >>

1.4 75 223000 km 2003 exclusive : voyant moteur allumer et trous d'air lors d'acceleration 223000 km

2009 : Elle se coupe en roulant anti pollution sur le tableau de bord

c3 pack clim 220000km : faux contact feux arrière du à la masse ; démarreur .

BVM 5, 184000km, octobre 2007, version entreprise 2 places, achetée neuve, 1ère main : Problèmes ayant nécessité une intervention - à prévoir d'après CT (184 000km) disques de freins Av, silent-bloc Av, coupelles d'amortisseurs Av. ... Lire la suite >>

ch : Batterie ce décharge seul.

2004 261 000 km pack clim : Embrayage fatigué (d'origine) - Passage/rétrogradage très difficiles. Vidange de boite faite et rien n'y change. (Probablement l'embrayage mais pas ... Lire la suite >>

Manuelle; 300000km; 2010; 14 : Embrayage - Soufflet de cadran - Boite de vitesse

 
 

C3 1.4 HDI 90 ch (Diesel)

210 000 km 2006 1400HDI : connectique électrique

70 000 km 2005 Exclusive : amortisseurs avants, radar de recul, rétroviseurs électriques, durites gazole, pot échappement, colonnette des freins avants.

ch : casses fréquentes de la distribution

110000 kms 2006 pack clim : amortisseur cassé, electrovanne d'echapement bloquée

Année 2003/ Km: 108000 : J'ai acheté cette C3 1,4 Hdi 90 Ch il ya 2 mois. - Année 2003, 108000 Km, CT vierge et facture à l'appuie. Véhicule vraiment très propre. Je n'ai ... Lire la suite >>

exclusive 2005 1000km : roulements, embrayage, train roulement

153750 : Débitmètre a changer tous les 2 ans

(80 000, 2001, EXCLUSIVE) : capteur régulateur x3, injecteur x1.

185000 : joint injecteurs, problème démarrage et trou a l'accélération avec fumé blanche grise quand voiture froide avec claquement moteur en dessous de 2 ... Lire la suite >>

c3 hdi 92exclusive, environ 230000km, année 2003 : Problème d'injecteur, joint de culasse...

ch : Arnaque ou bug sur le système STOP AND START de la C3 CITROEN. Quand la batterie au bout de 2.5 ans tombe en rade, on dois changer non seulement la b ... Lire la suite >>

120000 km. 2002 : vfreinage intempestif en roulant pas d anomalies apparente dans la valise garage Citroën ne trouve pas d ou viens ce problème

210000 : debitmetre admission air

120000, 2005 : pompe à essence à 20000 kms

manuel 125000km juillet 2002 exclusive : boitier gestion BCI remplacé , radio hs, radar de recul hs, electronique en tous genre

120 000 km année 2003 : Voiture achetée en 2003 avec avec 17000 km . Problèmes rencontrées soucis électroniques et mécaniques embrayage changé à 90 000 km . Fuite join ... Lire la suite >>

BVM 5, achetée en Mars 2019 à 232.000km, à ce jour, 255.300km, un démarreur changé, un filtre a gasoil et les deux roulements avant, année 2003 C3 Exclusive : Ecran multifonction central

 
 

C3 1.6 HDI 90 ch (Diesel)

160000km,2003,exclusive : capteurs de vitesse encore et encore! joints injecteurs

240000, 2004 exclusive : électroniques, durites circuit gasoil

ch : le blocage du volant

103000km 2005 2006 haut de gamme : Fuite turbo + prise d' air injecteurs + 2 Démarreurs +un volant HS + x ampoules de codes .

65000 : Arrêts intempestifs du véhicule en 5 ième sur route ou autoroute avec le voyant antipollution qui s'allume. Obligation de s'arrêter, de couper le ... Lire la suite >>

119 000 kms : fuite injecteurs et casse Turbo à 119 000 km

93400 : vanne egr ,régulateur de vitesse et sans fuite injecteur

130000 km, année 2007 : bloc commande des commodos,écran thermique, supports d'ampoules feux arrières, ampoules de codes grillent souvent

256000 : moteur de clim changé à 170000 kms, triangles et biellettes à 250000 milles.

145000 : pertes de puissance aléatoires qui étaient surement dues au filtre à gazole, défaut du boitier de commande sous le volant et panne spontanée, al? ... Lire la suite >>

110000km, 2008, Exclusive : changement du support ampoule arrière droit (15€), fixation de pot d'échappement corrodée prématurément (25€).

167000 KM EXCLUSIVE ANNEE 2007 : centrale fermeture des portes a plusieurs reprises

110000 kms, année 2006, gamme exlusive. : Joint d'injecteur à 110000 km

000 , 2010 , C3 Picasso : injecteurs qui continuent à fuir malgré la réparation à 80000km + 3 visites pour essayer d'y remédier. Maintenant c'est les roulements des roues ... Lire la suite >>

2006 boîte méca. 112000 km : le volant gainé de simili cuir s' épluche.

exclusive/168000 km / 2006 / 5 rapports : Optiques/régulateur (finition exclusive).

 
 

C3 1.6 HDI 110 ch (Diesel)

CH, 2006, EXCLUSIVE, 140 000KM : - biellette de suspension av - joint d'injecteurs (2 fois) - Suie sur turbo (toujours pas diagnostiqué) - Pb électronique 'FAP défaillant' lié à ... Lire la suite >>

150000 : fuite injecteurs+ casse turbo

150.000, 2006, Exclusive : Régulateur de vitesse qui "saute". Ordinateur de bord qui redémarre sans crier gare. Fuite de gasoil durites changées à 80 000. Casse Turbo! à 13 ... Lire la suite >>

7100 : Voiture achetée neuve, depuis decembre 2015 (date de l'achat) la batterie se coupe en même temps que le moteur (quand je rallume le moteur la date e ... Lire la suite >>

182000kms 2006 exclusive : volant moteur. Probleme de direction électrique.

 
 

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Citroen C3 issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2009 4.34% recalées 9.16% recalées
2008 3.24% recalées 8.56% recalées
2002 14.21% recalées 22.43% recalées
2001 10.67% recalées 19.32% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Détails du CT 2017

Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.

Résultats au CT 2017 : C3 I (2001)

Points concernés < 5 ans 6 - 9 ans > 10 ans
Freins - 0.92% 1.46%
Direction - 0.97% 1.63%
Liaison au sol - 1.43% 3.08%
Structure - 4.39% 7.64%
Mécanique - 3.02% 6.03%
Pollution - 0.99% 2.29%

Résultats au CT 2017 : C30 / S40 II / V50 / C70 II (2003)

Points concernés < 5 ans 6 - 9 ans > 10 ans
Freins 0.8% 1.4% 1.85%
Direction 0.29% 0.58% 1.07%
Liaison au sol 0.44% 1.51% 4.4%
Structure 0.59% 1.25% 2.29%
Mécanique 0.87% 1.6% 2.91%
Pollution 0.2% 0.71% 1.46%

Résultats au CT 2017 : C3 PLURIEL (2002)

Points concernés < 5 ans 6 - 9 ans > 10 ans
Freins - 1.45% 1.85%
Direction - 1.35% 1.79%
Liaison au sol - 1.27% 2.35%
Structure - 3.1% 5.91%
Mécanique - 2.9% 6.45%
Pollution - 0.67% 2.44%

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 39 aiment 52 n'aiment pas

Service après vente : 12 n'aiment pas

Entretien (coût) : 18 aiment 6 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 4 aiment

Coût assurance : 2 aiment

Accessibilité moteur : 1 aime 2 n'aiment pas







Vous possédez ou avez possédé une CITROEN C3


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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