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Dernier avis posté

1.4 HDI 70 ch Manuelle; 168000km; 2010; 14 (2021-04-15 19:18:04)

Qualités : Rayon de braquage, une vraie citadine qui braque très très bien !
coffre, un volume très satisfaisant
assise très confortable en conducteur
Pièce facile à trouver

Défauts : Pas de puissance, se traîne vraiment beaucoup
Design trop plastique
Bruyante

Consommation moyenne : 5,4L/100km

Problèmes rencontrés : Embrayage
Soufflet de cadran
Boite de vitesse

Note : 10/20

Prix assurance : 563,25 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : Tiers renforcer) (Bonus/Malus : 0,76)

La voiture est vraiment bruyante ! Posté radio pas ouf...
Je viens de récupérer la voiture avec 168000, et je dois remplacer l'embrayage et la boîte de vitesse. J'aurais aussi le siège conducteur a changer car le levier pour lever et baisser le siège ne fonctionne plus.
Les portes sont vraiment trop légère (elles s'ouvrent bien trop vite).



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Essai Citroën C3 2002 - 2009

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
Ventes (CCFA)
60 136105 744130 686110 90485 92953 37659 62756 38258 89067 27677 93780 75758 547

A lire aussi :     Meilleures ventes par année     Les autres chiffres

L'année 2016 contient différentes versions : C3 2 (51843) C3 3 (7047).

+ Qualités

  • Confort appréciable, l'ensemble est moelleux, de l'amortissement en passant par la direction
  • Style original et (presque) encore d'actualité
  • La C3 est économique à l'achat et à l'entretien
  • Polyvalente pour une petite citadine. Elle pourra en effet s'affranchir de plus longs trajets contrairement à une C1 qui préfère largement la ville
  • Boucliers et portières bien protégés. Chose que l'on ne retrouve pas sur la C3 de deuxième génération
  • Volume de coffre correct pour la catégorie
  • Très pratique à garer en raison de ses proportions qui ont été réduites au maximum (de nombreuses concurrentes directes ne peuvent pas en dire autant)
  • Présentation du tableau de bord plutôt sympa, dommage que la qualités des matériaux laissent franchement à désirer. Ambiance plastique très durs. Un internaute a même comparé la finition à celle d'un scooter




Les derniers plus des internautes

Très Maniable en villevoiture confortable assurance et entretien peu chère bon agrément de conduite et moteur silencieux en ville (1.1 60 ch Année : 2003 Boite manuelle 144 700 km)
Voiture maniable qui tient la distance. (1.1 60 ch C3 boite manuelle, 49900 km, 11/2010)
Souplesse de conduiteconfortaudio de bonne qualité silencieusemoteur assez vifgabarit réduitfiable (1.4 75 ch Furio essence 106 000kms 2009)
Confort, pratique, moteur fiable (1.4 75 ch 1.4 HDI - 70CH - boîte manuelle - 12/2006 - 230’000kms)
-Le confort Citroën inégalé -Bien équipé pour son âge (clim manuelle, vitre AV électriques/rétro électriques, accoudoirs individuel... -Après 261 000 km et 16 ans d'âge, tout reste à sa place et fonctionnelle-Le volant se tourne au petit doigt (oui oui j'ai vraiment essayé) et c'est plaisant mais la direction manque un peu de consistance, et peu s’avérer dangereux si vous passer d'un véhicule avec une direction ferme, consistante, et vice versa. -Fiabilité :aucun problème signalé par les ex propriétaires, tout d’origine (hormis les pièces d'usures normaux)- Bonne performance pour ce petit bloc, qui convient bien sur autoroute (ptite pointe à 167 sur la route des vacances, j'ai même fumé une A3 TSI, et elle en demandait encore la garce, mais j'ai payé mon permis chère)-Look mignon, se faufile partout et facilement -La C3 est une voiture urbaine avant tout, les créneaux sont sa tasse de thé, mesdames, n’ayez craintes ! -Gros point Le cout de l'entretient RELATIVEMENT FAIBLE. Un embrayage vous coutera tout de même 700¤.. (1.4 HDI 70 ch 2004 261 000 km pack clim )
Consommation belle habitacle, pièces abordable. (1.4 HDI 70 ch)
- Pas de grosse panne, donc véhicule FIABLE (si entretenu, bien sûr). Nota voiture entretenue depuis 13 ans (donc depuis le début)par un vrai garage Citroën. - Conso raisonnable- Version entreprise légère donc meilleure reprise.- Moteur solide. C'est un 4 pattes ne développant que 70 chevaux, petit turbal donc pas de contraintes fortes sur ce moteur. On tape dedans à froid, à chaud, par tous les temps, il gueule mais encaisse les coups. Peut être un des derniers moteurs solides fabriqués avant l'aire du downsizing ?- Tenue de route pas mal. (1.4 HDI 70 ch BVM 5, 184000km, octobre 2007, version entreprise 2 places, achetée neuve, 1ère main)
Moteur agréable dans les tours et relativement sobre, et moteur plutôt fiable, 240.000km sans grosse panne. Tenue de route, jamais prise en défaut en conduisant plutôt vite Plutôt bonne bouille en version XTR (mais c'est subjectif) (1.6 16v 110 ch Année 2004 XTR, boîte Sensodrive, équipée GPL depuis ses 60.000km)
Sécurité - consommation - finitions (1.4 16v 90 ch 180 000)
Visibilité,agilité,légèreté,confort, habitacle sympathique,insonorisation, consommation,entretien peu honérique, ventilation,climatisation,essui glaces auto bien programme,nervosité,puissance (1.6 HDI 110 ch)
Position de conduite et confort généralaptitudes sur la neige!consommation (1.4 HDI 70 ch 130 000 km)
Faible consommation, entretien facile pour bricoleur, idéal première voiture .Plus de 100000 km et aucune panne entretien régulier (1.4 HDI 70 ch c3 1.4 hdi pack clim 220000km)
Voiture passe-partout, autant gabarit que design (1.4 HDI 90 ch BVM 5, achetée en Mars 2019 à 232.000km, à ce jour, 255.300km, un démarreur changé, un filtre a gasoil et les deux roulements avant, année 2003 C3 Exclusive)
Petite voiture qui se faufile partout.Sièges cuirs, clim auto. (1.4 75 ch 1.4i essence BVA 2004 95 000 Km)
ConfortMoteur joueur qui à un bruit tres sympathique envoie bien a partir de 3 000 tr pour cest 75 cv.Ergonomie interieur (1.4 75 ch C3 1.4 75 cv moteur TU3JP 2006 Pack Ambiance 151 000 KM)
Démarre au quart (1.4 75 ch Manuelle, 145000km, 2007 jante tôle )
Confortable, très faible consommation (je suis à 980 kil par plein quand je fais vraiment attention), facile de transporter des objets de grand gabarit, je fais souvent la route Paris-Genève et je n'ai aucun problème avec le moteur quelque soient les conditions de circulation, voiture très confortable, c'est mon second véhicule après une AX diesel que j'ai emmenée à 315000 kil. (1.4 16v 90 ch Boîte manuelle, 105000 kil, 2005, jantes tôles, finition XTR, moteur diesel)
Demarre au quart de tour (1.4 75 ch)


Toutes les autres qualités
CITROEN C3 signalées




- Défauts

  • Finition médiocre même si la présentation reste pas si mal
  • Habitabilité moyenne aux places arrières mais ce n'est pas la pire des citadines non plus
  • Boîte automatique très moyenne
  • Comportement routier correct mais sans plus, roulis prononcé et manque de ressenti dans la direction
  • Précision de la boîte de vitesse à revoir ...
  • Insonorisation perfectible
  • Vieillissement moyen de certains éléments de l'habitacle, les usures précoces de plastiques sont fréquentes
  • Diamètre de braquage trop important pour une citadine
  • Direction qui manque de consistance (trop assistée)




Les (derniers) moins des internautes

Consommation s'envole en conduite sportive ( 8l/100)Accélération lente ( petit moteur 60 cv)Plastiques intérieurs se détériorent avec le tempsEspace arrières réduits (1.1 60 ch Année : 2003 Boite manuelle 144 700 km)
Sent vite le chaud, un peu bruyante, portes n'ouvrent pas assez largement (1.1 60 ch C3 boite manuelle, 49900 km, 11/2010)
Direction "trop" assistée, on ne sent pas assez la routeMoteur et boîte un peu datés pour une voiture de 2009, on sent la mécanique qui bouge dans le levier etc..Assemblage intérieur pas top qui fait un peu de bruit quand on roule, plastique qui craque, couine etc.. (1.4 75 ch Furio essence 106 000kms 2009)
Circuit électrique et alternateur / système antipollution Look démodé (1.4 75 ch 1.4 HDI - 70CH - boîte manuelle - 12/2006 - 230’000kms)
-Finition semblable a un scooter-Direction assisté trop assisté, manque de fermeté -Bruits parasites provenant du mobilier -Réservoir d'essence trop petit... (40 litres environ) -Mouvements de caisse important (Pas terrible pour se la joué à la Sébastien LOEB, et on ressens pas mal ces mouvements dans les courbes rapides) -Train arrière joueur, mobile, (je me suis sorti tout seul dans un rond point sur route humide alors que j'étais à allure constante et faible ~30km/h) -Passage et rétrogradage des vitesses très difficile Tout ces points sont sans doutes du à l'âge et le kilométrage du véhicule, je le rappel, elle a 16 ans et 261 000 km. (1.4 HDI 70 ch 2004 261 000 km pack clim )
Bougie de préchauffage non alimentée, fuite au niveau des injecteurs , encrassement van egr (1.4 HDI 70 ch)
- Trains roulants morts depuis longtemps (ils ont tenus env. 100 000 km). Bruits à chaque virages, le châssis n'est pas conçu pour durer dans le temps ET pas conçu pour une utilisation rurale (virages, épingles, je pense que ça use prématurément les amortos etc).- ampoules de phares Av, Ar on les change très (trop) souvent. - Bruits voiture bruyante passé les 100 km/h, pas étonnant ça reste une berlinette Citroën mais c'est pénible quand même. Par contre moteur très bruyant à 110 km/h en 5ème, disparait avant et après cette vitesse. Étrange mais réel.- boîte à vitesse certaines vitesses craques surtout en rétrogradage. La boite a vitesse semble être une maladie sur cette voiture ou du moins le point faible récurrent. (1.4 HDI 70 ch BVM 5, 184000km, octobre 2007, version entreprise 2 places, achetée neuve, 1ère main)
La boîte Sensodrive est à amadouer, manque de souplesse, un peu rude aux changements de vitesse. Fiabilité des accessoires et coût de remplacement de ces accessoires.Insonorisation, sur longs trajets sur autoroute c'est un peu usant.Confort des sièges, trop fermes à mon goût. Moteur creux à bas régime (1.6 16v 110 ch Année 2004 XTR, boîte Sensodrive, équipée GPL depuis ses 60.000km)
Trop légère sur autoroute!Peut s averer dangereuse! A ne pas mettre entre toutes les mains mais à conducteur experimenté (1.6 HDI 110 ch)
Insonorisation habitacle intérieure à 130km/h (1.4 HDI 70 ch c3 1.4 hdi pack clim 220000km)
Fragilité de l'écran multifonction central (1.4 HDI 90 ch BVM 5, achetée en Mars 2019 à 232.000km, à ce jour, 255.300km, un démarreur changé, un filtre a gasoil et les deux roulements avant, année 2003 C3 Exclusive)
Achetée il y a 2 ans à 73000 Km, à ce jour janvier 2020, 95 000 Km, joint de culasse HS, Silencieux intermédiaire perçé.Protecteur de rainures de toit perdus sur la route.Ampoules de feu de croisement qui grillent souvent. (1.4 75 ch 1.4i essence BVA 2004 95 000 Km)
Bruit du moteur bien présent dès 100 km/hQualité des plastique qui vibreElle sous vire à mort dans les virage surtout avec des passager à bord. (1.4 75 ch C3 1.4 75 cv moteur TU3JP 2006 Pack Ambiance 151 000 KM)
Consomme sur autoroute (1.4 75 ch Manuelle, 145000km, 2007 jante tôle )
Isolation du compartiment moteur insuffisante, parfois un bruit aérodynamique sur la partie droite du tableau de bord, un peu de roulis quand il y du vent mais c'est la contre-partie d'un grand confort (1.4 16v 90 ch Boîte manuelle, 105000 kil, 2005, jantes tôles, finition XTR, moteur diesel)
Joint de culasse a 80000 kms a refaire (1.4 75 ch)


Tous les autres défauts
CITROEN C3 signalés





Fiche technique C3


Comparatif
3.85 m

1.51 m

Comparatif
2.47 m

Comparatif
290 L
47 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.



Cette petite Citroën se fait remarquer par son style "sympathique" et sa bouille toute ronde à la manière d'une Coccinelle. Cependant on notera des problèmes de fiabilité sur les moteurs HDI ainsi qu'une finition intérieure décevante. La nouvelle version fait bien mieux ! Fabriquée dans l'usine d'Aulnay sous-bois, sa commercialisation dans sa phase 1 s'est arrêtée courant de l'année 2010. Elle existe en 4 finitions.

C3 en images

 
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Les 2 avis C3 les plus complets

Citroen 1.4 75 ch 1.4i exclusive 75 121000 kms année 2003

14/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Citroen C3 (Poster mon avis)


Posté le : 2015-08-02 13:28:23
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Confortable, bonne tenue de route, très bon rapport qualité/prix en occasion

Défauts : Insonorisation très moyenne à partir de 100 km/h, finition très moyenne

Consommation moyenne : 6,5 - 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : batterie à 105 000 kms, embrayage à 110 000 kms, rotules de suspension à 120 500 kms

Note : 14/20

Prix assurance : 580 euros/an (Assureur : Groupama ) (type de contrat : Tout risques ) (Bonus/Malus : 43 %)



Première voiture que je possède depuis main ... >> Lire la suite et les autres avis sur Citroen C3


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Citroën c3 - (2017-07-27 14:08:19) : Aujourd'hui 135.000 kilomètres, rien à signaler. Cette voiture garde les mêmes défauts et les mêmes qualités. Cependant, un bruit sur La direction lorsque je tourne le volant suivi d'une résistance se fait sentir. Je vais regarder Le niveau de liquide de direction assisté.
    Cordialement,
  • Par Citroën c3 - (2018-01-09 21:23:43) : Pas de liquide de direction sur c3 car direction assistée électrique. A part cela, tout est redevenu à la normale. Cependant, je fais beaucoup de ville en ce moment (Paris, proche banlieue et périphérique) et la consommation s’affole de l’ordre des 10litres/100km; ce qui me semble excessif !
  • Par Citroën c3 - (2019-06-19 01:22:07) : En ce mois de juin 2019, 143000 kilomètres et un début de joint de culasse (mayonnaise, donc huile dans le vase d’expansion du liquide de refroidissement). Changement du joint de culasse, avec kit de courroie de distribution, vidange liquide de refroidissement et révision filtre à air/huile + 4 bougies. La conso sur 700 kilomètres redescendue à 6,7 de moyenne, voir 5,9 sur des trajets a 75% route et 25% ville pendant quelques mois.
  • Par - (2020-08-13 16:38:45) : Ma voiture ne démarre plus je sai si un capteur ou autre chose le contact vien et repart il faut que je la pousse pour démarrer

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Citroen 1.4 HDI 70 ch 150 700 Km - 2008 - Climatisation

15/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Citroen C3 (Poster mon avis)


Posté le : 2019-01-17 02:31:12
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Très sobre - Confortable pour la catégorie, même sur longues distances - Plutôt agréable à conduire, même avec ses quelques défauts - Bonne fiabilité d'ensemble (sauf électronique)- Bon freinage.

Défauts : Manque de dynamisme moteur en reprises - Tenue de route très correcte, mais un peu floue, aussi bien au niveau de la direction que du comportement dynamique général (pneus Michelin basse consommation moyens sur le mouillé) - Problèmes électroniques d'éclairage récurrents.
Bruits de vent sur voies rapides et aut ... >> Lire la suite et les autres avis sur Citroen C3



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Qualités et défauts C3 signalés par les internautes via les 386 avis postés :

Parmi les essais de la Citroën C3 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la C3.


Comportement routier : 40 aiment 17 n'aiment pas

Roulis : 6 n'aiment pas

Précision direction : 4 n'aiment pas

Consistance direction : 7 aiment 13 n'aiment pas

Freinage : 9 aiment 5 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs CITROEN C3

Diesels de la C3

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4 HDI
1398 cc
70ch
4 CV
5.3 litres
 

165 km/h
15.1 s
160 NM

Parfaitement adapté pour la ville, il l'est un peu moins sur autoroute (la polyvalence de la C3 est donc un peu plus limitée qu'avec une ... Lire la suite >

160 Avis rédigés
Souci le plus signalé : injection

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : 1007 1.4 HDI 70 ch, Fabia 1.9 SDI 64 ch, Punto 1.3 MJT (d) 75 ch, Micra III 1.5 dci 65 ch, Clio Campus 1.5 dCi 65 ch, Polo IV 1.9 SDi 64 ch, Corsa 3 1.7 DI 65 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4 HDI
90ch
5 CV
5.1 litres
 

Bon moteur HDI mais un peu moins bien en terme d'agrément face à la version 1.6.

19 Avis rédigés
Souci le plus signalé : injection

Voici quelques exemples de concurrentes : Yaris 2 1.4 D4D 90 ch, Corsa 3 1.7 CDTI 100 ch, Clio Campus 1.5 dCi 85 ch, Getz 1.5 CRDI 82 ch, Ibiza 1.4 TDI 80 ch, Polo IV 1.4 TDI 80 ch, Clio 3 1.5 dCi 85 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 HDI
90ch
5 CV
5.2 litres
 

Moteur idéal pour cette C3, il est agréable, économique et suffisamment performant pour ce sentir à l'aise à son vo ... Lire la suite >

18 Avis rédigés
Souci le plus signalé : injection

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Fabia 1.9 TDI 100 ch, Ibiza 1.4 TDI 80 ch, Polo IV 1.4 TDI 80 ch, Fiesta 1.6 TDCI 90 ch, Clio 3 1.5 dCi 85 ch, Getz 1.5 CRDI 82 ch, Punto 2 1.9 JTD 85 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 HDI
1560 cc
110ch
6 CV
5.4 litres
 

190 km/h
9.3 s
240 NM

Ce moteur diesel rendra la C3 très tonique avec un très bon rapport poids puissance. Ce moteur n'est pas indispensable à cette l& ... Lire la suite >

7 Avis rédigés
Souci le plus signalé : injection

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Getz 1.5 CRDI 110 ch, Punto 1.6 MJT (d) 120 ch, 1007 1.6 HDI 110 ch, Corsa 3 1.7 CDTI 100 ch, Polo IV 1.9 TDi 100 ch, Punto 2 1.9 MJT (d) 100 ch, Clio 3 1.5 dCi 105 ch.







Essences de la C3

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.1
1124 cc
60ch
4 CV
6.9 litres
 

168 km/h
15.4 s
100 NM

Utilisation devant se limiter exclusivement à la ville

30 Avis rédigés
Souci le plus signalé : joint de culasse

Voici quelques exemples de concurrentes : Punto 2 1.2 60 ch, Clio 3 1.2 60 ch, Ibiza 1.2 70 ch, Yaris 2 1.0 VVTI 69 ch, Micra III 1.2 65 ch, Fox 1.2 16v 55 ch, Fiesta 1.3 70 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4
1360 cc
75ch
5 CV
6.7 litres
 

168 km/h
12.2 s
120 NM

Bien mieux que le 1.1, les chiffres parlent d'eux-même. Les 75 chevaux n'en font pas la reine des dépassements mais ils seront suffsants ... Lire la suite >

61 Avis rédigés
Souci le plus signalé : injection

Voici certaines des ses concurrentes : Getz 1.1 65 ch, Ibiza 1.2 70 ch, Punto 2 1.2 16v 80 ch, Micra III 1.2 65 ch, Corsa 3 1.2 75 ch, 1007 1.4 i 75 ch, C2 1.4 75 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4 16v
90ch
5 CV
6.8 litres
 

Moteur très agréable et plutôt sobre. Il ne vous décevra pas. La consommation reste correcte avec un peu plus de 7 litres a ... Lire la suite >

17 Avis rédigés
Souci le plus signalé : injection

Voici quelques exemples de concurrentes : Fiesta 1.4 80 ch, C2 1.4 16v 90 ch, 1007 1.4 16 v 90 ch, Corsa 3 1.2 80 ch, Ibiza 1.4 85 ch, Swift 1.3 92 ch, Yaris 2 1.3 VVTI 87 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 16v
110ch
6 CV
7 litres
 

Consommation raisonnable et assez puissant. Bon choix mais les 110 chevaux peuvent être en surnombre si votre utilisation est limitée &ag ... Lire la suite >

20 Avis rédigés
Souci le plus signalé : boîte de vitesses

Voici quelques unes des ses concurrentes : Micra III 1.6 110 ch, Ibiza 1.4 100 ch, Getz 1.4 100 ch, Fabia 1.4 16v 100 ch, Fiesta 1.6 100 ch, C2 1.6 110 ch, Polo IV 1.4 100 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.4 16v 90 ch Conduite agréable grâce aux 90 chevaux : la C3 est à l'aise partout et fera le bonheur de tous. Il n'est pas forcément indispensable d'opter pour la version 110 chevaux car les 90 chevaux de ce 1.4 16v sont déjà bien suffisants.
1.4 HDI 70 ch Si ce moteur n'est pas très à l'aise sur autoroute il convient très bien au milieu urbain. On note malgré tout quelques soucis de fiabilité au niveau des injecteurs.
1.4 HDI 90 ch Ce petit bloc de 1.4 permet à la C3 d'être à l'aise. Les 90 chevaux lui vont parfaitement.
1.6 HDI 90 ch Plus agréable que le 1.4 HDI 90, ce moteur ne consomme lui aussi quasiment rien grâce à la légèrement de l'auto.
1.6 HDI 110 ch Les 110 chevaux rendent la Citroën C3 très plaisante et surtout plus polyvalente que les versions moins puisantes. Elle n'a plus peur des autoroutes ! Cependant, la version du 1.6 HDI de 90 chevaux suffira à la petite C3.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.1 60 ch Motorisation essence trop juste pour animer correctement cette Citroën C3. Sa consommation n'est pas forcément très économique comparée aux performances délivrées. Fiabilité Cas de fuites sur les injecteurs (principalement sur HDI 70). Amortisseurs fragiles. Pompe de gavage fragile. Boîte Senso Drive peu fiable
 

Fiabilité C3

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

c3 hdi 1.6 année 2003 : Ressort avant droit cassé brusquement, qui a eu le cas ?

1l4 HDI 70 CV Pack Clim 2003 : Par brise de faible qualité à changé, Poignée (droite) perdu en route,

70 hdi sensodrive exclusive : tambours de frein arrière ovalisés, toit ouvrant en panne, clé de contact non reconnue (agaçant), perte de puissance depuis peu (ça aussi ça me g... En plus j'ai l'impression que mon agent, plein de bonne volonté, patauge un peu sur ce problème.

C3 : consomme énormément d'huile (4l/10000km!!!)

C3 1.4L Hdi 70cv Pack Clim Année 2002 : Voiture en panne depuis 3 mois ! Problème toujours inconnu à ce jour, malgré beaucoup de pièces changées !

1.4 16v 200/ 90 /2007 sensodrive stop and start : système stop & start défaillant de façon aléatoire

Citroen C3 HDI exclusive 90 cv année 2003 : RAS jusqu'à présent [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

La première chose qui frappe lorsque l'on prend le volant de Citroën C3 c'est la douceur de sa direction. Si cela peut paraître une qualité, il n'en est rien car le ressenti de la route est trop faible. On aurait préféré une direction ayant plus de consistance. Concernant l'habitabilité aux places arrière il ne faut pas chercher à y mettre trois personnes. deux et pas plus ! La visibilité s'impose que ce soit vers l'avant que vers l'arrière, de plus on note un confort appréciable avec une suspension qui se révèle douce et des sièges plutôt moelleux. La petite Citroën C3 est une voiture agréable à vivre surtout en milieu urbain où elle sait se faufiler partout et propose une position de conduite plutôt haute. Concernant ses capacités à faire de plus longs trajets on reste sur notre faim avec une insonorisation mal maîtrisée et des [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>

Plus de photos sur Citroën C3


Comportement routier C3

Le comportement routier de la Citroën C3 peut se résumer en un mot : souplesse. En effet, la suspension est très prévenante et la tendance au roulis plutôt prononcée. Le comportement est à l'opposé d'une Peugeot 206 dont la direction est bien plus précise.

Plus de photos sur Citroën C3

Options et équipements

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Fermeture centralisée, ABS, direction assistée, airbags, banquette 2/3 1/3, siège conducteur réglable. [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
FIAT Punto 2 (1999) 3.84 m 1000 Kg 260 L
FORD Fiesta (2002) 3.95 m 1100 Kg 280 L
HYUNDAI Getz (2002) 3.82 m 1100 Kg 250 L
MAZDA 2 (2006) 3.89 m 1050 Kg 280 L
NISSAN Micra III (2003) 3.72 m 1100 Kg 250 L
OPEL Corsa 3 (2000 ) 3.82 m 950 Kg 260 L
OPEL Corsa 4 (2006) 4 m 1200 Kg 285 L
PEUGEOT 206 (1998) 3.84 m 1050 Kg 260 L
PEUGEOT 1007 (2005) 3.73 m 1250 Kg 250 L
RENAULT Clio 2 (1998) 3.81 m 1050 Kg 260 L
RENAULT Clio 3 (2005) 3.99 m 1150 Kg 290 L
RENAULT Clio Campus (2005) 3.81 m 1000 Kg 270 L
SEAT Ibiza (2002) 3.98 m 1100 Kg 260 L
SKODA Fabia (2000 ) 3.96 m 1100 Kg 260 L
SUZUKI Swift (2005) 3.71 m 1000 Kg 210 L
TOYOTA Yaris 2 (2005) 3.75 m 1050 Kg 270 L
VOLKSWAGEN Polo IV (2001) 3.89 m 1050 Kg 270 L
VOLKSWAGEN Fox (2005) 3.83 m 1050 Kg 260 L

La longueur s'élève à 3.85 m. C'est plus court de 4 cm qu'une Polo IV (2001-2009) et de 10 cm par rapport à la Fiesta (2002-2008) mais c'est plus long de 3 cm qu'une Opel Corsa 3 (2000 - 2006) ou même de 3 cm comparé à une Hyundai Getz (2002-2010). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 290 litres.. Ce volume est malgré tout assez bien pour une citadine. . C'est plus grand de 20 litres qu'une Volkswagen Polo IV (2001-2009) ou même de 20 litres comparé à une Toyota Yaris 2 (2005-2011). A lire aussi : classement volume de coffre

Débutant avec un 1.1 60 ch, la gamme va jusqu'a un 1.6 16v 110 ch soit 4 diesel(s), 4 essence(s).

Celles que nous avons particulièrement appréciées sont les C3 1.4 16v 90 ch, 1.4 HDI 70 ch, 1.4 HDI 90 ch, 1.6 HDI 90 ch, 1.6 HDI 110 ch
D'un autre côté nous ne recommanderons pas les C3 1.1 60 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une CITROEN C3

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre CITROEN C3. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre C3 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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