Essai Citroen C3 2002-2009

Qualités

• Confort appréciable, l'ensemble est moelleux, de l'amortissement en passant par la direction. Hélas, ça trépide quand même un peu trop sur les aspérités à basse vitesse, la C3 de deuxième génération est bien plus convaincante sur ce point
• Style original et (presque) encore d'actualité
• La C3 est économique à l'achat et à l'entretien
• Polyvalente pour une petite citadine. Elle pourra en effet s'affranchir de plus longs trajets contrairement à une C1 qui préfère largement la ville
• Boucliers et portières bien protégés. Chose que l'on ne retrouve pas sur la C3 de deuxième génération
• Volume de coffre correct pour la catégorie
• Très pratique à garer en raison de ses proportions qui ont été réduites au maximum (de nombreuses concurrentes directes ne peuvent pas en dire autant)
• Présentation du tableau de bord plutôt sympa, dommage que la qualités des matériaux laissent franchement à désirer. Ambiance plastique très durs. Un internaute a même comparé la finition à celle d'un scooter

L'avis des internautes

Confortable, petit gabarit agréable pour faire de la ville, bonne position de conduite, peu de frais d'entretien (1.4 HDI 70 ch Manuelle, 170000 km, 2008, jantes tôle )
Super petite auto, ce gare très bien assez maniable, consomation très faible entre, 4.0litres ville en hiver et 3.6litres route de campagne en été (pour les températures) données de l'afficheur et au niveau entretien très économique on trouve toutes les pièces en casse facilement et pour de bon prix, c'est moi qui fait les consommables, attention à la vis de vidange respecter le couple.A 313000 j'ai tous le suivi de la voiture le turbo, injecteur, embrayage son d'origine, j'ai moi même vu les tableaux de numération d'année des pièces et il correspond a la sortie du véhicule a part l'embrayage mais la butée est de la même année. (1.4 HDI 70 ch 313000)
Bonne sur route et autoroute, montagne s abstenir (1.4 75 ch Méca 5 an2010 1,4l essence)
Passe partout.coffre géant pour 1 mini véhicule.souple et agréable sur la route et en ville jusque 120 km..conso raisonnable.... (1.4 75 ch 134000)
Ma première voiture choisie pour son gabarit de poche, son assurance vraiment pas cher, son petit moteur, son petit prix et parce qu'elle ressemble à une 2cv en moderne. (1.1 60 ch Boite 5, 248000 kilomètres, année 2003, jantes en tôle avec enjoliveurs aftermarket, pack ambiance option clim)
Confort, puissance, tenue de route (1.4 16v 90 ch)
J’ai eu une c3 de 2007 achetée à environ 100 000km. C’était ma première voiture je l’ai gardé un peu plus d’un an. Je n’ai malheureusement rencontré que des soucis avec. En qualité c’est une petite voiture très confortable même pour faire des heures de route ! (1.4 75 ch C3 Pack Clim 2007 120 000km)
-Excellent moteur qui rend la c3 très dynamique. On ne s'attend pas à un tel agrément sur une c3. Le couple du 1.6hdi rend la conduite très agréable et on roule à 130km/h sans aucun soucis-Le toit ouvrant panoramique est très agréable, il est grand et offre beaucoup de luminosité -La voiture est très bien équipée (finition exclusive) toit ouvrant panoramique, climatisation automatique, feux et essuis glaces automatiques, radars de recul...-Les sièges sont confortables bien qu'un peu fermes pour une Citroën -La consommation est vraiment très basse (4.3l/km en moyenne) tout en ayant un moteur performant-La peinture vieillit très bien contrairement à certains véhicules (1.6 HDI 90 ch BVM 5, 189.000km, Année 2008, Exclusive)
Bonne voiture pour la ville et jeune conducteur, moteur fiable (jai été en sicile avec alors que j'habite a calais) (1.1 60 ch manuelle, 145 000km, 2002)
Répond aux exigences de conduite.. (1.6 HDI 90 ch 5CV manuelle, 145000km, 2005,..)
Petite voiture incroyablecoupleuse à videpratique en IDFconsomation faiblemoteur economique à l'entretien (1.4 75 ch BVM5 153 000 2006 )
Petite voiture qui me va très bien maintenant ( précédente c5 tourer) conso entre 4.4l et 5 l ( 6,3 litre avec remorque ) suivant mon utilisation , reprise et accélération parfaite ( mais reprog stage 1) tient très bien la route, bien équipée ( import Allemagne ) j'aime beaucoup cette petite voiture (1.6 HDI 110 ch année 2007, 173000 kms , jantes 16pouces, finition exclusive)
Bonne voiture généralement plus confortable que les autres et fait bien le travail (1.4 75 ch)
Douceur de conduiteSuffisamment fiableConfortableConsommation très contenueSuspensions molles... (1.4 HDI 90 ch 1ère voiture X-TR - 2005 - 160.000 Km)
Plutôt fiable , ne consomme rien , confortable, ne coute rien en assurance (1.4 HDI 70 ch année 2009, 249000 km )
Bonne voiture en général (1.4 75 ch 106000 km année 2008)

Défauts

• Finition médiocre même si la présentation n'est finalement pas si mal
• Habitabilité médiocre aux places arrières mais ce n'est pas la pire des citadines non plus
• Boîte automatique à éviter
• Comportement routier très loin de ce que propose sa cousine 206
• Direction qui manque de consistance (extrêmement assistée)
• Précision de la boîte de vitesse à revoir ...
• Insonorisation très sommaire
• Diamètre de braquage trop important pour une citadine
• Fiabilité compromise par certains défauts récurrents

L'avis des internautes

Tenue de route moyenne, manque de reprise à l'accélération (1.4 HDI 70 ch Manuelle, 170000 km, 2008, jantes tôle )
"Pas assez chère mon fils." (1.4 HDI 70 ch Boîte Manuelle, 300 000 kilomètres, Année 2005, jantes tôles, finition Pack Clim)
J'ai acheté la voiture à 210000 parmi c'est 103000 milles kilomètres. Je trouve qu'elle manque un peu de reprise et consomme un peu sur autoroute ce qui est normal vu la motorisation, j'ai eu le support de reprise changer deux fois, ligne d'échappement il y avait un trou au niveau d'un coude a cause de la rouille, j'ai changé le circuit carburant au moteur (l'araignée avec la poire), en dessous du filtre j'ai recouvert le tuyau de carburant avec une durite de diamètre supérieur pour les vibrations sa crée une friction sur cette même durite problème connu sur ce moteur, et bloc ABS changé à 270000 il était grippé d'où l'importance de bien respecter les préconisations au niveau du temps pour le liquide de frein l'ancien propriétaires ne l'avais pas changé et sa crée de la condensation je pense, et l'ampoule de feu de croisement côté conducteur est difficile a changé il faut être patient et délicat car agraphe de l'ampoule est fragile, et un roulement de moyeu arrière usé et changé, biellette de barre stabilisatrice je l'ai remplacer a 305000 et en 90 000 milles kilomètres pas eu besoin de les changés (1.4 HDI 70 ch 313000)
Joint de culasse ça n empêche pas de rouler depuis 2019 sans réparation. Suspension trop molle et roulis important (1.4 75 ch Méca 5 an2010 1,4l essence)
Ne pas dépasser les 120 km..mauvaise tenue de route et très bruyante. (1.4 75 ch 134000)
Ce n'est pas un foudre de guerre, elle ne tient pas très bien la route sur autoroute, je l'ai acheté en 2016 avec 167000 kilomètres et j'ai eu des surprises. (1.1 60 ch Boite 5, 248000 kilomètres, année 2003, jantes en tôle avec enjoliveurs aftermarket, pack ambiance option clim)
Consommation énorme pour le gabarit de la voiture Boîte de vitesses constamment en panne (1.4 16v 90 ch)
J’ai du changer tout les amortisseurs, l’embrayage ainsi que le joint de culasse. Et d’autres petites réparations en plus (biellettes de barre stabilisatrice…). (1.4 75 ch C3 Pack Clim 2007 120 000km)
-Il y a pas mal de bruits de plastique lorsqu'on roule sur une route qui n'est pas parfaitement lisse. La plupart du bruit provient du toit ouvrant.-Les places à l'arrière sont vraiment justes pour de longs trajets. -Le seuil de chargement du coffre est un peu haut, ce qui peut poser problèmes si l'on souhaite charger des objets lourds-Les plastiques des portes se rayent assez facilement-L'embrayage est très dur ce qui peut être fatiguant en ville ou dans les bouchons (1.6 HDI 90 ch BVM 5, 189.000km, Année 2008, Exclusive)
Consommation d’essence (1.1 60 ch Boite manuelle 197000km 2002)
Accélération moyenne, lourde ,insonorisation pas térible (1.1 60 ch manuelle, 145 000km, 2002)
Régulateur de vitesse.. (voir problèmes/dysfonc..) (1.6 HDI 90 ch 5CV manuelle, 145000km, 2005,..)
Qualité des plastiques tenue de route à grande vitesse (1.4 75 ch BVM5 153 000 2006 )
Nous possédons deux C3 , une 1,4 hdi 70cv et cette 1.6 hdi 110cv , la 1,4 l est plus facile a conduire, tout est plus souple et plus confortable, la 1,6 est dure partout ( embrayage, boite de vitesse, sièges, amortisseurs, direction ) la conso (la 1,4 entre 3,8L et 4 L aux 100kms, la 1,6l entre 4,4L et 5L aux 100kms, pneus assez onéreux ( 195/50/16, taille d'origine) (1.6 HDI 110 ch année 2007, 173000 kms , jantes 16pouces, finition exclusive)
En gros, tous les ans y'a une panne à la con avec un capteur caché ou un injecteur ou n'importe quoi d'autre et faut sortir 1000¤. Et ça c'est chiant à la longue, c'est presque prévisible et j'en ai marre de perdre mon pognon là dedans (1.4 75 ch)
... trop molles ! RoulisInsonorisation sonorePlastiques bruyantsManque de pep's (1.4 HDI 90 ch 1ère voiture X-TR - 2005 - 160.000 Km)
électronique qui n'aime pas vraiment la chaleur (1.4 HDI 70 ch année 2009, 249000 km )
Électronique/ joint de culasse / amortisseur (1.4 75 ch 106000 km année 2008)