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Essai auto > Citroen > Essai C3 (2002 - 2009)

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Dernier avis posté

Citroën C3 (2002 - 2009) A8


1.1 60 ch C3 1.1l Pack Ambiance de 2005
le 2017-06-13 18:54:18

Qualités : Petite voiture sympa, pratique comme première voiture, mais pas très fiable niveau résistance.

Défauts : De nombreuses pannes, ( voiture reprise de ma mère qui avait tout refais à neuf : courroie de distribution, plaquette de freins etc.. ), en 2 ans j'ai eu comme soucis : - garde-boue cassé pendouillant
- Injecteurs
- Le dernier en date : Joint de culasse ( un souci que ma mère a déjà eu, et avait fait réparé en remplaçant le tout )

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : Garde boue cassé, injecteur, joint de culasse 2x

Note : 12/20

Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : Novelia ) (type de contrat : Jeune conducteur ) (Bonus/Malus : 0%)



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Essai Citroën C3 2002 - 2009

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
Ventes (CCFA)
60 136105 744130 686110 90485 92953 37659 62756 38258 890

A lire aussi :     Meilleures ventes de voitures par année     Les autres chiffres de l'auto

L'année 2016 contient différentes versions : C3 2 (51843) C3 3 (7047).

+ Qualités


Confort appréciable, l'ensemble est moelleux, de l'amortissement en passant par la direction
Style original et (presque) encore d'actualité
La C3 est économique à l'achat et à l'entretien
Polyvalente pour une petite citadine. Elle pourra en effet s'affranchir de plus longs trajets contrairement à une C1 qui préfère largement la ville
Boucliers et portières bien protégés. Chose que l'on ne retrouve pas sur la C3 de deuxième génération
Volume de coffre correct pour la catégorie
Très pratique à garer en raison de ses proportions qui ont été réduites au maximum (de nombreuses concurrentes directes ne peuvent pas en dire autant)
Présentation du tableau de bord plutôt sympa, dommage que la qualités des matériaux laissent franchement à désirer. Ambiance plastique très durs. Un internaute a même comparé la finition à celle d'un scooter




Les derniers plus des internautes

Confortable, maniable, bonne tenue de route sur sol sec, faible consommation (1.4 HDI 70 ch 2004, 108 000 kms, pack entreprise)
Buté d'origine commence a peine a faire du bruit a 180 000 klm . (1.1 60 ch 180 000 klm )
-non serieusement????????????????? (1.4 75 ch 90000kms/2008)
Tenue de route ok confort ok mieux que des allemande de la même génération (1.6 16v 110 ch 179000km, année 2004, finition exclusive usure constructeur comme prévue à l'achat )
Petite et facile à parquer. Look sympa, (1.4 75 ch manuelle, 75000 km, 2009)
Voiture tres confontable (1.4 75 ch 230000 anne 2003)
Très bonne voiture (1.4 HDI 70 ch exclusive )
Confort, équipement, sobriété, entretien économique. (1.4 HDI 70 ch année 2009, 107000 KM, BVM5)
Bon moteur permettant de bonnes accélération pour s'insérer dans le trafic sur la rocade ou autoroute, très bonne reprise, agréable à conduire, bien équipé, design (tout en rondeur), jolie couleur, de la place en hauteur, siège très confortable, tableau de bord très pratique (vitesse affichée en gros en plein milieu quand on prend une autre voiture avec un cadran standard, on regrette le cadran de bord de cette C3) (1.6 16v 110 ch acheté neuve en 2005, finition exclusive, 110 000km, boîte manuelle)
Confort,freinage, tenue route ,visibilité, maniabilité, espace avant, coffre, pratique, entretien (1.4 HDI 90 ch manuel 125000km juillet 2002 exclusive)
Faible consommation, agréable à la conduite,... (1.4 HDI 70 ch 134000, 2006, exclusive)


Toutes les autres qualités
CITROEN C3 signalées




- Défauts


Finition médiocre même si la présentation reste pas si mal
Habitabilité moyenne aux places arrières mais ce n'est pas la pire des citadines non plus
Boîte automatique très moyenne
Comportement routier correct mais sans plus, roulis prononcé et manque de ressenti dans la direction
Précision de la boîte de vitesse à revoir ...
Insonorisation perfectible
Vieillissement moyen de certains éléments de l'habitacle, les usures précoces de plastiques sont fréquentes
Diamètre de braquage trop important pour une citadine
Direction qui manque de consistance (trop assistée)




Les (derniers) moins des internautes

Prise au vent, insonorisation insuffisante, moteur limité, finition décevante, sous-virage sur neige. (1.4 HDI 70 ch 2004, 108 000 kms, pack entreprise)
Fiabilité système allumage/électrique déjà 2 bobine de changer (1.1 60 ch 180 000 klm )
-plastiques de trés mauvaise qualités -assemblage laissant a desirer-moteur poussif (1.4 75 ch 90000kms/2008)
Manque un peu de couple obligé de pousser les rapports (1.6 16v 110 ch 179000km, année 2004, finition exclusive usure constructeur comme prévue à l'achat )
Moteur très poussif, Voiture très mal faite avec des matériaux de mauvaises qualité. Bruyante. Très petit coffre. Tôlerie "papier à cigarette". Bref le prototype de la voiture bon marché à emmerde. (1.4 75 ch manuelle, 75000 km, 2009)
Finition triste (1.4 75 ch 230000 anne 2003)
Bruit du vent a haute vitesse (1.4 HDI 70 ch exclusive )
Montants de pare-brise gènants pour la visibilité en virages serrés, courant d'air dans portes arrières si vitres avant ouvertes, accoudoirs centraux avant inutilisables. (1.4 HDI 70 ch année 2009, 107000 KM, BVM5)
Petit coffre (1.4 HDI 70 ch)
Feux de croisement grillent régulièrement et difficiles à changer soi-même. (1.6 16v 110 ch acheté neuve en 2005, finition exclusive, 110 000km, boîte manuelle)
Fiabilité électronique, finition, couple absent à bas regime,sensible vent latéral, espace place arriere (1.4 HDI 90 ch manuel 125000km juillet 2002 exclusive)


Tous les autres défauts
CITROEN C3 signalés





Fiche technique C3

3.85 m
1.51 m
2.47 m
290 L
47 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

5 places

Man. 5 rapports
Auto. 4 rapports
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

Restylage :
09/2005

Transmission :
Traction

Poids moyen :
1050 kg
Poids raisonnable
 

La Citroën C3 a débuté sa carrière courant de l'année 2002. La petite citadine à bénéficié d'un restylage très discret en fin d'année 2005. Sa commercialisation a pris fin en 2009, date à laquelle la nouvelle version est sortie.



La longueur s'élève à 3.85 m. C'est plus court de 4 cm qu'une Polo IV (2001 - 2005) et de 10 cm par rapport à la Fiesta (2002-2008) mais c'est plus long de 3 cm qu'une Opel Corsa 3 (2000 - 2006) ou même de 3 cm comparé à une Hyundai Getz (2002-2010). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 290 litres.. Ce volume est malgré tout assez bien pour une citadine. . C'est plus grand de 10 litres qu'une Ford Fiesta (2002-2008) ou même de 20 litres comparé à une Volkswagen Polo IV (2001 - 2005). A lire aussi : classement volume de coffre

Débutant avec un 1.1 60 ch, la gamme va jusqu'a un 1.6 16v 110 ch soit 4 diesel(s), 4 essence(s).

Les meilleures versions sont les C3 1.4 16v 90 ch, 1.4 HDI 70 ch, 1.4 HDI 90 ch, 1.6 HDI 90 ch, 1.6 HDI 110 ch
En revanche les modèles suivants ne feront pas référence : 1.1 60 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

Cette petite Citroën se fait remarquer par son style "sympathique" et sa bouille toute ronde à la manière d'une Coccinelle. Cependant on notera des problèmes de fiabilité sur les moteurs HDI ainsi qu'une finition intérieure décevante. La nouvelle version fait bien mieux ! Fabriquée dans l'usine d'Aulnay sous-bois, sa commercialisation dans sa phase 1 s'est arrêtée courant de l'année 2010. Elle existe en 4 finitions.

C3 en images



Vie à bord / Intérieur

/10
Finition
/10
Confort de
suspension

/10
Habitabilité
/10
Volume de
coffre

La première chose qui frappe lorsque l'on prend le volant de Citroën C3 c'est la douceur de sa direction. Si cela peut paraître une qualité, il n'en est rien car le ressenti de la route est trop faible. On aurait préféré une direction ayant plus de consistance. Concernant l'habitabilité aux places arrière il ne faut pas chercher à y mettre trois personnes. deux et pas plus ! La visibilité s'impose que ce soit vers l'avant que vers l'arrière, de plus on note un confort appréciable avec une suspension qui se révèle douce et des sièges plutôt moelleux. La petite Citroën C3 est une voiture agréable à vivre surtout en milieu urbain où elle sait se faufiler partout et propose une position de conduite plutôt haute. Concernant ses capacités à faire de plus longs trajets on reste sur notre faim avec une insonorisation mal maîtrisée et des

[...] Suite du chapitre de la vie à bord



Plus de photos sur Citroën C3


Comportement routier C3

/10
Comportement

Le comportement routier de la Citroën C3 peut se résumer en un mot : souplesse. En effet, la suspension est très prévenante et la tendance au roulis plutôt prononcée. Le comportement est à l'opposé d'une Peugeot 206 dont la direction est bien plus précise.



Plus de photos sur Citroën C3


 

Montes pneumatiques C3


Pneus associés Confort Efficacité
sur C3
Commentaire Prix mini/maxi Prix Moyen
165/70 R14
Hauteur flancs : 11.6 cm
7.7/10 6/10
Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite 28.8 / 92.81 47 euros
185/60 R15
Hauteur flancs : 11.1 cm
7.6/10 6.9/10
Consommation réduite 30.1 / 87 49 euros
185/65 R15
Hauteur flancs : 12 cm
8.2/10 6.8/10
Petite tendance au roulis / Consommation réduite 31.2 / 101.95 49 euros
195/60 R15
Hauteur flancs : 11.7 cm
8.1/10 7.1/10
Consommation raisonnable 31.8 / 107.3 50 euros
195/50 R16
Hauteur flancs : 9.8 cm
6.7/10 7.6/10
Consommation raisonnable 40 / 182.8 67 euros
195/55 R16
Hauteur flancs : 10.7 cm
7.4/10 7.5/10
Consommation raisonnable 35.32 / 199.4 66 euros
205/45 R17
Hauteur flancs : 9.2 cm
6.5/10 8.2/10
Consommation raisonnable 40.4 / 218.5 79 euros
* Chiffres de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance C3


Version Contrat Bonus/Malus Prix payé Assureur
1.1 60 C3 1.1l Pack Ambiance de 2005 Jeune conducteur 0%
700 euros/an
Novelia
1.1 60 180 000 klm Tiers NC
600 euros/an
maif
1.4 75 90000kms/2008 Tiers bris de glace NC
500 euros/an
matmut
1.4 75 boite manuelle 90 000 km, 2008 Ts risques 50%
380 euros/an
maif
1.4 HDI 70 Tout risques 50 %
350 euros/an
MAAF

Quelle est la fiabilité de la C3

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la C3 et problèmes rencontrés sont ici

c3 hdi 1.6 année 2003 : Ressort avant droit cassé brusquement, qui a eu le cas ?

1l4 HDI 70 CV Pack Clim 2003 : Par brise de faible qualité à changé, Poignée (droite) perdu en route,

70 hdi sensodrive exclusive : tambours de frein arrière ovalisés, toit ouvrant en panne, clé de contact non reconnue (agaçant), perte de puissance depuis peu (ça aussi ça me g... En plus j'ai l'impression que mon agent, plein de bonne volonté, patauge un peu sur ce problème.

C3 : consomme énormément d'huile (4l/10000km!!!)

C3 1.4L Hdi 70cv Pack Clim Année 2002 : Voiture en panne depuis 3 mois ! Problème toujours inconnu à ce jour, malgré beaucoup de pièces changées !

1.4 16v 200/ 90 /2007 sensodrive stop and start : système stop & start défaillant de façon aléatoire

Citroen C3 HDI exclusive 90 cv année 2003 : RAS jusqu'à présent

c3 HDI 70 ch 2009 : tire a droite...

ESSENCE 5 CV PACK CLIM 1.4 2003 : remplacement d'un injecteur à 49000 km - 1 an après à 60000 km remplacement du boîtier motorisé électronique papillon

c3 exclusive 1.4 70ch 2006 : alternateur, roulement, injecteur et électronique

C3 1.6 L HDI 92 CV pack clim année 2007. 40000 km : défaillance allumage des feux stop arrière, résolu chez Peugeot.

1.4 essence 75cv : boitier papillon (sous garantie)

C3 XTR 1,6 Hdi 92 : boite de vitesse accrocheuse résolu par une vidange de boite à 112000km

C3 diesel HDI FX clim 6cv 2006 au Maroc : du plus ancien au plus récent perte de vitesse en pleine accélération ; affichage feux défaillants sur ordi de bord même s'ils fonctionnent ; vol du tapis conducteur chez concessionnaire (m'ont offert un jeu de tapis mais sans le logo) ; truc qui cache le soleil avec miroir de courtoisie fragile ; entretien chez le concessionnaire cher et long ; pb de visibilité lors d'un virage

citroën C3 1,4 hdi 2002 : Au bout de 4 ans les amortisseurs se sont cassés en plusieurs morceaux. Dépannage et réparations très élevées.

1.6 HDI 110ch 2005 (32000km) : Régulateur qui ne s'enclenche pas toujours ou s'arrête tout seul quand on passe sur une bosse ou qu'on enclenche les essuie-glace.


Tous les autres signalements




Les 2 avis C3 les plus complets

Citroen 1.4 75 ch 1.4i exclusive 75 121000 kms année 2003

14/20

Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Citroen C3 (Poster mon avis)


Posté le : 2015-08-02 13:28:23
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Confortable, bonne tenue de route, très bon rapport qualité/prix en occasion

Défauts : Insonorisation très moyenne à partir de 100 km/h, finition très moyenne

Consommation moyenne : 6,5 - 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : batterie à 105 000 kms, embrayage à 110 000 kms, rotules de suspension à 120 500 kms

Note : 14/20

Prix assurance : 580 euros/an (Assureur : Groupama ) (type de contrat : Tout risques ) (Bonus/Malus : 43 %)
Première voiture que je possède depuis maintenant 4 ans (auparavant je conduisais une ford fiesta de 1989) achetée en occasion à 4250 € pour 98500 kilomètres. Il me fallait une petite voiture essence (en raison de mon kilométrage annuel: 5000kms/an) pas chère en assurance ni en carburant donc mon choix s'est porté sur cette c3.

Le véhicule est très léger et maniable, a une très bonne tenue de route, avec une direction très ... >> Lire la suite et les autres avis sur Citroen C3



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Citroen 1.4 HDI 90 ch 210 000 km 2006 1400HDI

17/20

Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Citroen C3 (Poster mon avis)


Posté le : 2011-11-23 22:33:54
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : consommation peu de prob 210000km (fiabilité)

Défauts :

Consommation moyenne : entre 4 et 4,5 litres/100km 4,3 - 4,4 en général (90 120 140 moyenne mais sans aucune accélération exagérée).

Problèmes rencontrés : connectique électrique

Note : 17/20

Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : ing ) (type de contrat : rc et omnium étendue ) (Bonus/Malus : 0 %)
Bonjour,

C3 1400HDI achetée fin 2006, Globalement très content. Consommation autoroute et route (140km ar/j boulot) 4,5 litres en roulant 90-120, pointes rares à 140.
J'arrive à 210 000km.

Un roulement, dégripper tambour arrière, changer la courroie distribution vers 140000. Rien de grave.

Juste qq prob de connectique.

L'optique arrière qui signale tous les défauts sur le tableau de bord "antibrouillard défaillant, recul défaillant etc...), démonter l'optique et souder un fil sur la masse ... >> Lire la suite et les autres avis sur Citroen C3


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par pasc974 - (2012-03-07 17:44:14) : merci infiniment pour votre conseil. j'ai fais de grosses économies grâce à vous,
    ma c3 1.4 hdi furio 50 000 kms ne voulais pas démarrer: défaillance système anti-pollution s'affichait. apres avoir démonté les conectiques du boitier bsm, les avoir frottées, la voiture à démarré!
    merci à ce forum

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Qualités et défauts C3 signalés par les internautes via les 337 avis postés :

Parmi les essais de la Citroën C3 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la C3.

Comportement routier : 30 aiment 11 n'aiment pas

Roulis : 2 n'aiment pas

Précision direction : 3 n'aiment pas

Consistance direction : 6 aiment 8 n'aiment pas

Freinage : 8 aiment 5 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Consommation / Moteurs CITROEN C3

Diesels de la C3

Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.4 HDI
1398 cc
70 ch
4.5 5.3 6.1
 
1.5/10

160 NM
165 km/h
15.1 s

Parfaitement adapté pour la ville, il l'est un peu moins sur autoroute (la polyvalence de la C3 est donc un peu plus limitée qu'avec une version 90 chevaux).


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses ( Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    14 pouces  (165/70 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
    15 pouces  (185/60 R 15 : Conso réduite) (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite) (195/60 R 15 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : C2 - C3 pluriel - Ds3 - Nemo - 1007 - 206 - 206 plus - 207 - 307 -



141 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Voici certaines des ses concurrentes : C2 1.4 HDI 70 ch, Polo IV 1.9 SDi 64 ch, Fiesta 1.4 TDCI 70 ch, Corsa 3 1.7 DI 65 ch, Micra 1.5 dci 65 ch, Fox 1.4 TDI 70 ch, Fabia 1.9 SDI 64 ch.


En savoir plus sur le 1.4 HDI :
Ce petit moteur HDI de 55 à 70 ch et 1400 cm3 est un 4 cylindres contrairement au 1.4 TDI qui n'en a que 3 (le 1.2 TDI est aussi un 3 cylindres). Il équipe toutes les citadines du Groupe PSA mais pas seulement car la Fiesta en bénéficie aussi grâce au partenariat PSA / Ford. Il a été lancé sou ... Lire la suite ...


La fiabilité :
La principale faiblesse de ce petit HDI c'est la fragilité de ses injecteurs qui ont tendance à la ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.4 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.4 HDI
90 ch
4.3 5.1 5.9
 
3/10

Bon moteur HDI mais un peu moins bien en terme d'agrément face à la version 1.6..




16 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Punto 2 1.9 JTD 85 ch, Fabia 1.9 TDI 100 ch, Micra 1.5 dci 80 ch, Yaris 2 1.4 D4D 90 ch, Polo IV 1.9 TDi 100 ch, Clio 3 1.5 dCi 85 ch, Getz 1.5 CRDI 82 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6 HDI
90 ch
4.4 5.2 6
 
3/10

Moteur idéal pour cette C3, il est agréable, économique et suffisamment performant pour ce sentir à l'aise à son volant. Il n'est pas indispensable d'opter pour la version 110 chevaux..




16 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Ibiza 1.4 TDI 80 ch, Micra 1.5 dci 80 ch, Clio 3 1.5 dCi 85 ch, Fabia 1.9 TDI 100 ch, Getz 1.5 CRDI 82 ch, Punto 1.3 MJT (d) 90 ch, Polo IV 1.9 TDi 100 ch.


En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Version dégonflée du 1.6 HDI 110 chevaux, ce moteur remplace le 2.0 HDI de même puissance. Avec ses 230 NM disponibles dès 1700 t/minutes environ et ses 16 soupapes, cela reste très appréciable et surtout mieux que le 2.0 litres qu'il remplace. Et cela malgré la réduction de la cylindrée. Il a ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Plus fiable que son homologue de 110 chevaux, ce dernier a tout de même posés quelques soucis par ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6 HDI
1560 cc
110 ch
4.6 5.4 6.2
 
4/10

240 NM
190 km/h
9.3 s

Ce moteur diesel rendra la C3 très tonique avec un très bon rapport poids puissance. Ce moteur n'est pas indispensable à cette légère C3..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    16 pouces  (195/50 R 16 : Conso raisonnable) (195/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C2 - C3 picasso - C4 - C4 picasso - C5 - Ds3 - Ds4 - DS5 - Grand c4 picasso - 1007 - 206 - 206 cc - 207 - 207 cc - 3008 - 307 - 308 - 308 cc - 407 - 5008 - 508 - Partner tepee -



6 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Voici quelques exemples de concurrentes : Punto 2 1.9 MJT (d) 100 ch, Getz 1.5 CRDI 110 ch, 1007 1.6 HDI 110 ch, Polo IV 1.9 TDi 100 ch, Ibiza 1.9 TDI 100 ch, Punto 1.6 MJT (d) 120 ch, Polo IV 1.9 TDi 100 ch.


En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Remplaçant définitivement les 2.0 HDI de faible puissance (90 et 110), ce 1.6 HDI représente le début de la nouvelle aire du downsizing avec la 1.6 THP développé en commun avec BMW. Ce moteur équipa donc les modèles du groupe PSA mais aussi un très petit nombre du groupe BMW (logique). Depuis, ... Lire la suite ...


La fiabilité :
C'est le point faible de cette version de 110 chevaux. Alors que le 90 (même bloc) s'en tire pas tro ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...





Essences de la C3

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.1
1124 cc
60 ch
6.2 6.9 8.3
 
0.5/10

100 NM
168 km/h
15.4 s

Utilisation devant se limiter exclusivement à la ville.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    14 pouces  (165/70 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : C2 - Saxo - 106 - 206 plus -



26 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : joint de culasse

Ci-après certaines des ses concurrentes : Micra 1.2 65 ch, Fabia 1.2 55 ch, Clio 3 1.2 60 ch, Ibiza 1.2 70 ch, C2 1.1 60 ch, Punto 2 1.2 60 ch, Polo IV 1.2 55 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.4
1360 cc
75 ch
6 6.7 8
 
1.5/10

120 NM
168 km/h
12.2 s

Bien mieux que le 1.1, les chiffres parlent d'eux-même. Les 75 chevaux n'en font pas la reine des dépassements mais ils seront suffsants pour cette modeste C3..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    14 pouces  (165/70 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : C2 - C3 pluriel - 1007 -



47 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Voici quelques unes des ses concurrentes : Polo IV 1.2 65 ch, Yaris 2 1.0 VVTI 69 ch, Clio Campus 1.2 75 ch, Punto 2 1.2 16v 80 ch, Fox 1.4 16v 75 ch, C2 1.4 75 ch, Getz 1.1 65 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.4 16v
1360 cc
90 ch
6.1 6.8 8.2
 
3/10

120 NM
168 km/h
12.2 s

Moteur très agréable et plutôt sobre. Il ne vous décevra pas. La consommation reste correcte avec un peu plus de 7 litres aux 100 km. Il fait mieux que le 1.4 standard..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses ( Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    14 pouces  (165/70 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
    15 pouces  (185/60 R 15 : Conso réduite) (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite) (195/60 R 15 : Conso raisonnable)




14 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Punto 1.4 95 ch, Yaris 2 1.3 VVTI 87 ch, Ibiza 1.4 85 ch, Getz 1.3 80 ch, Micra 1.2 80 ch, Fiesta 1.4 80 ch, Clio 3 1.4 100 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6 16v
1587 cc
110 ch
6.3 7 8.4
 
4/10

140 NM
193 km/h
9.8 s

Consommation raisonnable et assez puissant. Bon choix mais les 110 chevaux peuvent être en surnombre si votre utilisation est limitée à la ville..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Automatique 5 vitesses ( Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (185/60 R 15 : Conso réduite) (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite) (195/60 R 15 : Conso raisonnable)
    16 pouces  (195/50 R 16 : Conso raisonnable) (195/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C2 - C4 - Xsara - Xsara picasso - 206 - 206 cc - 307 - 307 cc - Partner - V40 -



16 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Ci-après certaines des ses concurrentes : C2 1.6 110 ch, Corsa 3 1.8 120 ch, Micra 1.6 110 ch, Polo IV 1.4 100 ch, Clio 3 1.4 100 ch, Ibiza 1.4 100 ch, Getz 1.4 100 ch.







Mauvais Grande polyvalence
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.4 16v 90 ch Conduite agréable grâce aux 90 chevaux : la C3 est à l'aise partout et fera le bonheur de tous. Il n'est pas forcément indispensable d'opter pour la version 110 chevaux car les 90 chevaux de ce 1.4 16v sont déjà bien suffisants.
1.4 HDI 70 ch Si ce moteur n'est pas très à l'aise sur autoroute il convient très bien au milieu urbain. On note malgré tout quelques soucis de fiabilité au niveau des injecteurs.
1.4 HDI 90 ch Ce petit bloc de 1.4 permet à la C3 d'être à l'aise. Les 90 chevaux lui vont parfaitement.
1.6 HDI 90 ch Plus agréable que le 1.4 HDI 90, ce moteur ne consomme lui aussi quasiment rien grâce à la légèrement de l'auto.
1.6 HDI 110 ch Les 110 chevaux rendent la Citroën C3 très plaisante et surtout plus polyvalente que les versions moins puisantes. Elle n'a plus peur des autoroutes ! Cependant, la version du 1.6 HDI de 90 chevaux suffira à la petite C3.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.1 60 ch Motorisation essence trop juste pour animer correctement cette Citroën C3. Sa consommation n'est pas forcément très économique comparée aux performances délivrées. Fiabilité Cas de fuites sur les injecteurs (principalement sur HDI 70). Amortisseurs fragiles. Pompe de gavage fragile. Boîte Senso Drive peu fiable
 

Options et équipements

Finition Equipements
Série La première finition, celle d'entrée de gamme, propose de nombreux équipements, concernant la sécurité tout d'abord. L'ABS, le REF (répartiteur électronique de freinage) et l'AFU (l'aide au freinage d'urgence) sont de séries quel que soit le modèle. Mais aussi 4 airbags à l'avant du véhicule. Autre point intéressant pour les familles il s'agit de la condamnation automatique du coffre et des portières au-delà de 10 km/h. Pour le confort du conducteur et du passager, le modèle de base incluse une direction électronique à assistance variable, un ordinateur de bord et des vitres avant électriques. Ce modèle n'est plus commercialisé par Citroën qui la remplacé par la C3 phase 2. Il est tout de même possible de la trouver dans les motorisations suivantes : 1.1i 61ch BVM5 et 1.4Hdi 70ch BVM5.
Le pack ambiance. Le pack ambiance ajoute au modèle de base des équipements indispensables comme le système audio Cd avec 6 haut-parleurs et les accoudoirs centraux. Pour plus de confort, les rétroviseurs avant deviennent électriques et, petit détail, les appuie-têtes sont dorénavant réglables en hauteur. Elle existe dans les motorisations suivantes : 1.1i 61 ch. BVM5 ; 1.4i 75ch BVM5 ; 1.4i Essence et GNV75 (Gaz Naturel de Ville)/68 ch. BVM 5 ; 1.4 Hdi 70ch BVM5.
Le pack clim Le pack clim est le troisième niveau de finition de la Citroën C3. Son principal atout réside dans l'ajout de la climatisation simple qui n'était jusque-là qu'une option sur les modèles précédents. A cet élément, Citroën ajouter les projecteurs antibrouillards et des aumônières au dos des sièges avant. Les motorisations disponibles sont : 1.1i 61ch BVM5 ; 1.4i 75ch, BVM5 ; 1.4i Essence/GNV75/68ch BVM5 ; 1.4Hdi 70ch BVM5.
Le pack Exclusive. On atteint ici le niveau supérieur pour une finition sans option de la C3. Le véhicule s'équipe donc, concernant la sécurité, de l'allumage automatique des feux de croisement, des essuie-glaces avant automatiques, du radar de recul et du régulateur limiteur de vitesse. De plus, les rétroviseurs deviennent rabattables électriquement et dégivrant. La climatisation devient automatique et la voiture s'équipe du pack Look. Pour le confort du conducteur et des passagers, le système audio prend dorénavant en charge le format MP3. Elle existe dans les mêmes motorisations que le modèle précèdent.
Options. Les options proposées sont diverses et variées. En voici quelques une : Peinture métallisée, air climatisé simple, système audio cd ou MP3, toit panoramique en verre, kit main libre Bluetooth, sellerie en cuir et airbags rideaux.
 



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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