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Derniers témoignages fiabilité postés

316d 116 ch Boîte manuel 170000km connected drive 2011 (2021-08-21 10:03:54)

Problèmes rencontrés : Casse chaîne de distribution et pignon d’arbre à came.


318d 143 ch F31- 27000kms- bv6- 2013 - pack sport M - couleur rouge- jantes 17p. (2021-04-13 18:10:43)

Problèmes rencontrés : le start and stop n'en fait qu'à sa tête ..la radio est calamiteuse . le réglage chauffage pas top du tout .


330d 258 ch 50000 /ja 19" (2021-03-18 18:26:07)

Problèmes rencontrés : Crémaillère de direction (2400e)
Vanne egr


Fiabilité Bmw Serie 3 (2012-2018)

Statistiques fiabilité Serie 3

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité Serie 3 appuyées sur les 242 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 242 avis Serie 3 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1/242 7/242 0/242 1/242 0/242 3/242 4/242
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/242 2/242 8/242 7/242 0/242 8/242
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/242 4/242 0/242 11/242 0/242 1/242
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/242 4/242 0/242 1/242 0/242
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2/242 7/242 10/242 6/242 6/242 10/242
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
15/242 2/242 4/242 5/242
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/242 0/242 0/242 2/242 1/242
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2/242 2/242 2/242 5/242 1/242

Problèmes connus

Distribution : Les tous premiers modèles diesel sortis peuvent être contaminés par le (très connu) soucis de chaîne de distribution. Pour être serein, privilégiez un achat d'occasion à partir de 2013.


Vibrations dans le volant : Quelques internautes ont déjà signalé des petits soucis de tremblements dans le volant, sans en expliquer la cause ... L'un d'eux dit que le SAV refuse de prendre en charge. Cependant il ne faut pas demander leur avis, mais tout simplement imposer que cela soit pris en charge, c'est la loi ...


Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Serie 3 316i 136 ch (Essence)

BVA - 2014 - 20000km : Odeur d'essence dans l'habitacle après remplacement d'une pompe de refoulement (rappel d'usine), à revérifier.

Boite auto , pack M 1ere date de mise en circulation janvier 2016 : niveau de liquide de refroidissement en dessous du mini _ aprés visite à la concession BM le lendemain le niveaua dépassé le maxi de 2 cm . D apr? ... Lire la suite >>

Manuelle, 35000kms, 2013, lounge : Surconsommation d'huile 1L / 1500 kms, Surconsommation de liquide de refroidissement 1L / 5000 kms

 
 

Serie 3 318i 136 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Serie 3 320i 170 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Serie 3 320i 184 ch (Essence)

500km 2013 pack M 20 pouces : la radio ne veut pas s’éteindre

 
 

Serie 3 328i 245 ch (Essence)

luxury, boite sport 8 rapports : Problème de Vibrations au volant entre 80 et 110 km/h si vous n'avez pas la direction sport. - Problème de bruit de casserole à l'arrière gauche e ... Lire la suite >>

8000 km, 2012, fiition sport : voiture équipée de la suspension adaptative claquement à l'arrière quand la route se dégrade et impression également de suspensions arrières tr ... Lire la suite >>

32000 kms - 02/2012 - finition Sport - 2012 : bruits suspension arrière - bruit moteur climatisation dû à des feuilles ?

15000km année 2013 : lumière du chifter et bruit à suspension arriere

52000 KM, BVA Sport, xDrive : boîte de transfert changée 2 fois, fortes vibrations à 130km/h

33 000 Kms / Année 2014 : panne d'injecteur à 33 000 kms

B.a 53000 km : bruit dans la ventilation clim.

xdrive pack m sport : pb camera side view qui s'éteint si quelqu un a un avis

BVA8, 55000 km, F31 2014 : Bruit d'airimportant au delà de 100 km/h (comme des feuilles bloquées dans la clim), micro-fuite de climatisation à 30000 km. Turbo changé à 5000 ... Lire la suite >>

manuelle, 70 000 km, F 30, 2012, 4 cylindres, 2l bi-turbo, essence, version sport, : Deux fausses alarmes sur l'écran de contrôle les 3 premiers mois. Très désagréableon ne sait pas si c'est du lard ou du cochon! Et obligé de rep ... Lire la suite >>

 
 

Serie 3 330i 252 ch (Essence)

Pas d'indication encore écrite par les 2 internautes. Ce qui est bon signe pour le moment.

 

Serie 3 335i 306 ch (Essence)

6000km 12/2012 finition luxury : coupure complète de la nav (écran éteint) sur un court trajet, pb qui ne s'est pas reproduit depuis. Wait and see...

24000 km : qualité du cuir moyen,problèmes sur la boite auto,durite turbo cassé 2 fois,échangeur eau huile défectueux,lève vitre coté chauffeur défectueu ... Lire la suite >>

37500km - 335 Xdrive M sport - Monte en 19' : Rappel constructeur pour remplacement pompe à essence

boite auto 58000 kilimètres Pack mSport jante 18 pouce : un problème pour ouvrir le capot avant quand j'ai acheté le véhicule mais qui à été résolu par bmw (gratuitement un réglage à faire)rien d'au ... Lire la suite >>

xdrive finition luxe de 2012 BVA8 127000 kms : à la vente, bruits de plastique dans l'habitacle, géométrie non faite (concession).

boite manuelle 80000 km finition sport : couvre culasse deformer joint hs fuite d huile suivit de fumee qui sort du moteur - moteur leve glace arriere hs - rouille malle de coffre arriere

 
 

Serie 3 340i 326 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Serie 3 340i M performance 360 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Serie 3 M3 431 ch (Essence)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Serie 3 330e hybride 252 ch (Hybride)

Msport, achetée neuve en mai 2016, 74000km parcourus : KLE, phares LED adaptative, sonde lambda, trape carburant

 
 

Serie 3 ActiveHybrid 3 340 ch (Hybride)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Serie 3 316d 116 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité 316d 116 appuyées sur les 40 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 40 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "316d+116")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/40 1/40 2/40 0/40 0/40 0/40
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/40 1/40 1/40 1/40 0/40
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/40 0/40 1/40 5/40 0/40 0/40
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/40 1/40 0/40 0/40 4/40
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/40 1/40 0/40 0/40 0/40 1/40

ch : bruit chaine de distribution ?

ch : chaine de distribution

10000 kms, modele 2012 : chaine distri défectueuse (claquements a froid)

20000 km, annee 2012, finition lounge : chaine distribution défectueuse

50000 : - Volant tremble à 80kms/h sans raison connue... - Disque embrayage fatigué (secousse au point de patinage) - Problème commande sur 2 leve-vitres.

122400km : pompe a injection défectueuse a 122000km

manuelle, 75000km, 2012, louge : vanne EGR moins de 70000 Km, clignotant de rétroviseur,fragilité bloc feu arrière stop feu de recul anti-brouillard,oxydation des contacts sur bloc ... Lire la suite >>

boîte vitesses manuelle, 50000 km, finition lounge fin 2014 : blanchiment du plastique de l'accoudoir

manuelle, 79 000km, 2012, 19", sport : Chaîne distribution 79 000km

50 000 km, boîte auto, 2015, jantes 18 p, finition sport. : Quelques petits soucis ponctuels liés à l'électronique indicateur pneu sous gonflé alors que cela n'était pas le cas (après redémarrage ras)

BM, 96000 KM, 2014, 16 pouces, pack Business, pack rangement PDC AV/AR, Attache remorque électrique : capteur de sécurité vitre électrique à 30000. remplacement pris en charge par la marque. - une ampoule AR - ... - ha ben non c'est tout ce qu'il y ... Lire la suite >>

ch : Bruit barre stabilisateur silent block avant et arrière (grincement comme si la voiture avais 20 ans) - Changement de pneus de 205 à 225 en 16 Pour ... Lire la suite >>

2016 160000km : Electronique Quelques anomalies du gps qui parfois ne s’allume pas - Chargeur cd défectueux ( cd bloqué à l’intérieur)

f31 boîte manuelle de 2013 avec 81000km : Bip radar recul qui sonne toujours sinon ras

ch : Moteur HS grosse consommation d’huile moteur

Boîte manuelle 82.000 km-2016 : Turbo Hs à 82.000 km et capteur de pression au collecteur d’admission - Bourrage de boite de vitesse et intercooler de la vanne EGR changés à ... Lire la suite >>

Boîte manuel 170000km connected drive 2011 : Casse chaîne de distribution et pignon d’arbre à came.

 
 

Serie 3 318d 143 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité 318d 143 appuyées sur les 46 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 46 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "318d+143")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/46 2/46 1/46 0/46 0/46 0/46
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
2/46 1/46 0/46 0/46 0/46
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/46 0/46 2/46 2/46 0/46 0/46
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
2/46 0/46 0/46 0/46 0/46
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
1/46 0/46 0/46 0/46 1/46 1/46

16000 Km 2013 Executive : Pas de Problème pour le moment

2012 F30 lounge 60000km : bug de temps en temps avec radar de recul qui reste actif au point mort mais disparaît des que l'on passe la 1ere.

22000, 2014, sportt : fuite d'huile, bva fissuree suite diagnostic

165 000km : chaîne de distribution cassé réparation moteur a 149 000km...

54800 km Problème Bruit Parasite : Bruit parasite tableau de bord avant côté passager, chaque accélération, ou imperfection de la route, bruit continu et insupportable au quotidien

boite manuelle 6, 82000 KM, 1ère mise en circulation 2012, finition Luxury : Extrème vibration arrivée d'un seul coup => volant moteur/embrayage à 82000 KM

2009 boîte mécanique 190000 km : anneaux feux de position grillés. Le moteur se met en sécurité qd je pousse les rapports a fond en 3e et 4e.

xDrive, 2013, Sportline : bruits vents parasites à 120 kms/h, démarreur poussif

BVM6 102000 - 2013 - executive : vitres électriques qui remontent mal, plusieurs essaies nécessaires (la vitre monte, puis redescend seul)

Déc 2015, boite 6, 70000km, achetée déc 2016 : Arrêt subit de la voiture. Problème d’étanchéité vanne EGR a provoqué afflux gaz trop chauds et fait fondre clapets en plastique du collec ... Lire la suite >>

boite auto, 90000km, année 2015, finition M Sport : voyant liquide lave glace qui s'allume en permanence

118000km, prod:2007, état impeccable, bte manuelle, jantes 16" : reconnu par BMW sur les moteurs type N47 de 2007 à 2015

ch : feux anti brouillard AR déféctueus par moment et portant les ampoules sont neuves

Automatique,150000 kilomètres au moment de la casse chaîne, 2015. : Alors😤 en août 2018 la voiture avait un peu plus de 3 ans et 150300 kilomètres et la chaîne de distribution a cassé net sans prévenir sur ... Lire la suite >>

Boîte auto pack M f30 2013 : Voyant airbag🚨, consommation d'huile, micro, tresse échappement, joint de porte,

F31- 27000kms- bv6- 2013 - pack sport M - couleur rouge- jantes 17p. : le start and stop n'en fait qu'à sa tête ..la radio est calamiteuse . le réglage chauffage pas top du tout .

 
 

Serie 3 318d 150 ch (Diesel)

Boîte auto - 59000km - dec. 2015 : vanne EGR (avec délai d'approvisionnement trop long)

BVA8 : Disques arrières voilés

Série 3 318 touring bva 2017 114000 km finition business : Panne de capteur Abs , esp , régulateur de vitesse , choisi du mode de conduite . Devis à 358€...

 
 

Serie 3 320d 163 ch (Diesel)

ANNEE 2006 BOITE MECA LUXE 174000 KM : BOUGIES DEBITMETRE EMBRAYAGE

Boite manuelle, 124000 km, 2013, jantes 18" MSPORT : boîte de vitesses (Impossible de passer soudainement la marche arrière)

F31 Efficient Dynamics Finition Executive : Batterie remplacée à 120000 km - Démarreur remplacé à 5 ans & 130000 km

BVM 190 000km 2006 Pack M : Eclairage de virage en panne.

 
 

Serie 3 320d 184 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité 320d 184 appuyées sur les 54 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 54 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "320d+184")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/54 0/54 1/54 0/54 0/54 0/54
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1/54 1/54 0/54 0/54 0/54
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
1/54 1/54 0/54 4/54 0/54 0/54
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/54 2/54 0/54 0/54 2/54
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/54 0/54 0/54 0/54 0/54 0/54

4000 km, 2012, LUXURY : J'ai aussi un problème de vibration au freinage et en roulant entre 80 et 110 KM/H. - la voiture est chez un concessionnaire, mais il dit que ce n'es ... Lire la suite >>

30000 : chaine de distribution remplace a 15000km car bruyante sous garantie.

42000km ,2012,finition sport, : problème de direction la voiture tire à droite sans raison après changement des pneus et carrossage chez BMW,pour eux c'est normal mais pas pour mo ... Lire la suite >>

45000, 2012, LUXURY, : Changement sous garantie chaine de distribution à 18000 kms

600 00 km, 2012, Sport BVA : usure prématurée et anormale des pneus avant Good Year, bruit de vibration portière conducteur

BVA MODELE LUXURY 2013 : VIBRATIONS DANS LE VOLANT QUE BMW NE PEUT REGLER

2012 - 90 000 km BVA Sport Touring : Pneus arrière déchirés sur le flan interne due à la géométrie du véhicule.

version fin 2012, automatique : impossible de rajouter des options après-coup, comme indication de la vitesse, pression des pneus, etc... Il faut les rajouter à l'achat neuf.

boite 6 manuelle , 76000 km, édition business touring : volant moteur / embrayage (62000 km , pas prit en charge par BWM) , chaine distribution problème N47 (70000 km ,prise en charge totale par BMW car v? ... Lire la suite >>

bva 90000km : entretien normal BMW

Steptronic xdrive 4X4 : boîte de transfert hors service à 46 700 km sur modèle 2013 acheté neuf et entretenu dans réseau (Dieppe). Pour l'instant bmw propose prise en ch ... Lire la suite >>

Boite auto 8 vitesses Steptronic, pack M, touring Xdrive F31,07/2013, 38900km : Boite de transfert à remplacer à 38800 Km

bva luxury 03/2012 86000 kms : géométrie carrossage bruit

BVM 125000KM 2012 : Moteur lave phare pour xenon HS

2011 BVM 100000 kms : Chaîne de distribution proche de la casse

Boîte manuelle, 50000 km,2012, sport : fuite importante pont différentiel

BVA 8 année 2012 full options finition modern : 1 capteur positionné sur une roue induisant des alertes aléatoires de sécurité a tous les niveaux ,panne trouvée rapidement par garagiste conscie ... Lire la suite >>

Boite manuelle 189 000 km annee 2008 E91 (177 ch) : sur les 60 000 derniers km capteurs ABS, Silentblocs, etancheite de portiere avant, joint de culasse

Finition luxury. : Quelques problèmes de finition platine de commande des vitres, couinement garniture portière.

BVA LUXURY 2012 52000 kms : Néant pour l'instant.

LUXURY 2012 BVA8 80 000 km : Voyant liquide lave glace en défaut pourtant plein (met en défaut le gicleur arrière pour le mode "économie")

ch : Problème de démarrage, message démarrage impossible et voyant voiture sur pont allumé, alarme cc-id 179

ch : Gel du détecteur de pluie qui fuit très légèrement sur le pare brise (tout fonctionne cependant pour l instant)

bv automatique .77000 kilometres ; 2013 ;luxury; jantes alu 18pouces bmw : grosse consommation de liquide de refroidissement ! - c est la premiere fois de ma vie que je tombe en panne avec une voiture, un peu vexé je l avoue ... Lire la suite >>

Boite manuelle / Jantes en 18 pouces / Acheté à 78000 revendu à 123000...RAS. : RAS. - Juste disques de frein qui se voilent et donnent des vibrations au freinage ( 120000 kms )..ils sont d' origine

Boite mécanique, 135000 kms, 2013, Xdrive sport : Casse boite de transfert à 135000 kms. Utilisation normale, entretient fait. Il semblerait que se soit courant chez BMW. Ce sera ma dernière BMW, je ... Lire la suite >>

ch : Boite de transfert remplacée à 135000 Km, 4500€

 
 

Serie 3 320d 190 ch (Diesel)

320 d xdrive automatique (achetée neuve en déc 2015) .23000 km en 28 mois. : -limitation soudaine du régime moteur à 2000tr/mn sur autoroute (à 16000 km) - extinction de l'écran (radio, gps) toutes les 23 mn - à-coups lors ... Lire la suite >>

163 BVM 000km 2006 Pack M : Eclairage de virage en panne.

 
 

Serie 3 325d 218 ch (Diesel)

Boite Méca, S Drive, pack M de 2014, 100M km : FREINAGE CATASTROPHIQUE sur route mouillée, malgré l'option M performance (diamètre 370 mm à l'avant), reprogrammation inefficace

boite méca - 50000Km - 2014 - finition M Sport : agrafe dosseret droite donnant du jeu - rappel constructeur pour changement radiateur

 
 

Serie 3 330d 258 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité 330d 258 appuyées sur les 35 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 35 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "330d+258")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/35 1/35 1/35 0/35 0/35 0/35
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/35 0/35 0/35 0/35 0/35
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/35 0/35 0/35 0/35 0/35 1/35
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/35 0/35 0/35 0/35 0/35
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/35 0/35 0/35 0/35 0/35 0/35

50000 2013 luxury : joints de custode, allumage auto feu, crémaillère (×2), boite auto hs

2014 56000 kms luxury : Eau dans le feu arrière gauche

TOURING M SPORT pack M, BVA8, 2013, jantes 19'', 195 000 kms : RAS à part l'entretien classique (vidange tous les 18000km)

F31 (reprog à 321CV) TOURING M SPORT PACK M, BVA8, 2013, JANTES 19'', 100 000 KMS : RAS - Entretien classique (frein, vidange, pneumatique...)

auto ,136000 km, 2011,finition luxe touring x drive 246cv : fuite joint de pars brise ,vibration du volant a 90 km,ratatouille au démarrage quand le véhicule n a pas tourner depuis plusieurs jours

Ba8 95000kms 2013 finition moderne : Avertisseur angle mort parfois en defaut - Crémaillère ? Impression de ripage

Boite auto 8 rapports, 82000kms,2014,18pouces,Msport, : 2 avertisseurs sonores

50000 /ja 19" : Crémaillère de direction (2400e) - Vanne egr

 
 

Serie 3 335d 313 ch (Diesel)

2014 : fuite sur joint spi pont arr à 42000km!!

2014 xdrive 75000 km : Radiateur percé pris en garantie à 40000km

Boîte ZF auto (8) Xdrive , luxury. 130000kms (modèle 2015) : Ci dessus expliqués , ce fameux bruit moteur , en attente d expertise .....

 
 

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Bmw Serie 3 issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2011 4.84% recalées
2004 6.14% recalées 10.19% recalées 15.45% recalées
1997 25.82% recalées
1990 32.38% recalées
1982 20.08% recalées
1977 23.09% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Détails du CT 2017

Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.

Résultats au CT 2017 : SERIE 3 VI (2011)

Points concernés < 5 ans 6 - 9 ans > 10 ans
Freins 0.77% - -
Direction 0.71% - -
Liaison au sol 0.29% - -
Structure 0.32% - -
Mécanique 0.09% - -
Pollution 0.12% - -

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 26 aiment 15 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 7 n'aiment pas

Entretien (coût) : 12 aiment 12 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Coût assurance : 1 n'aime pas







Vous possédez ou avez possédé une BMW Serie 3


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :






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