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Fiche technique Bmw Serie 3 (2012-2018)
Stationnement
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Prise au vent
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
Habitab. / Comport.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Coffre
Autonomie
Man. 6
Auto. 8
(Boîte auto Steptronic à convertisseur hydraulique)
Auto. 6
(Boîte auto Steptronic à convertisseur hydraulique)
5 pl.
Restylage :
09/2015
Transmisssion :
Propulsion
4X4
Poids moyen :
1550 kg
Architecture et trains roulants
(Plateforme F/KKL)
 Moteur longitudinal avant Propulsion Transmission intégrale en option Train avant Macpherson Train arrière indépendant multibras Amortissement piloté en option
Empattement : 2.81 m
Voies AV./AR. : 1.54 m / 1.58 m
|
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0 à 100 km/h | Couple |
| 316d boîte 6 (1485 kg) |
4 | 116 ch | 202 Km/h | 10.9 sec. | 260 NM à 1750 T/Min |
| 316i boîte 6 (1475 kg) |
4 | 136 ch | 209 Km/h | 9.2 sec. | 220 NM à 1250 T/Min |
| 318i boîte 6 (1525 kg) |
3 | 136 ch | 210 Km/h | 9.2 sec. | 220 NM à 1250 T/Min |
| 318d boîte 6 (1485 kg) |
4 | 143 ch | 214 Km/h | 9 sec. | 320 NM à 1750 T/Min |
| 318d boîte 6 (1485 kg) |
4 | 150 ch | 215 Km/h | 8.6 sec. | 320 NM à 1750 T/Min |
| 320d boîte 6 (1495 kg) |
4 | 163 ch | 230 Km/h | 8 sec. | 380 NM à 1750 T/Min |
| 320i boîte 5 (1475 kg) |
4 | 170 ch | 230 Km/h | 7.6 sec. | 270 NM à 1250 T/Min |
| 320d boîte 6 (1549 kg) |
4 | 184 ch | 234 Km/h | 7.5 sec. | 380 NM à 1800 T/Min |
| 320i boîte 6 (1509 kg) |
4 | 184 ch | 236 Km/h | 7.3 sec. | 270 NM à 1250 T/Min |
| 320d boîte 6 (1555 kg) |
4 | 190 ch | 235 Km/h | 7.3 sec. | 400 NM à 1800 T/Min |
| 325d boîte 6 (1550 kg) |
4 | 218 ch | 245 Km/h | 6.8 sec. | 450 NM à 1500 T/Min |
| 328i boîte 6 (1505 kg) |
4 | 245 ch | 250 Km/h | 5.9 sec. | 350 NM à 1250 T/Min |
| 330i boîte 8 (BVA) (1593 kg) |
4 | 252 ch | 250 Km/h | 5.8 sec. | 350 NM à 1500 T/Min |
| 330e hybride boîte 8 (BVA) (1735 kg) |
4 | 252 ch | 225 Km/h | 6.1 sec. | 420 NM à 1150 T/Min |
| 330d boîte 8 (BVA) (1625 kg) |
6 | 258 ch | 250 Km/h | 5.7 sec. | 560 NM à 2000 T/Min |
| activehybrid3 boîte 8 (BVA) (1730 kg) |
6 | 306 ch | 250 Km/h | 5.3 sec. | 400 NM à 1300 T/Min |
| 335i boîte 6 (1585 kg) |
6 | 306 ch | 250 Km/h | 5.5 sec. | 400 NM à 1150 T/Min |
| 335d boîte 8 (BVA) (1650 kg) |
6 | 313 ch | 250 Km/h | 4.9 sec. | 600 NM à 2000 T/Min |
| 340i boîte 6 (1585 kg) |
6 | 326 ch | 250 Km/h | 5.2 sec. | 450 NM à 1400 T/Min |
| 340i M performance boîte 8 (BVA) (1660 kg) |
6 | 360 ch | 250 Km/h | 4.7 sec. | 500 NM à 1400 T/Min |
| M3 boîte 6 (1603 kg) |
6 | 431 ch | 250 Km/h | 4.3 sec. | 550 NM à 1900 T/Min |
Montes pneumatiques Serie 3
| Pneus | Confort | Efficacité sur Serie 3 |
Commentaire | Prix Moyen |
| 205/60 R16 Flancs : 12.3 cm |
8.6/10 | 7/10 | Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable | 66 € |
| 225/50 R17 Flancs : 11.3 cm |
7.9/10 | 8.1/10 | - | 84 € |
| 225/45 R18 Flancs : 10.1 cm |
7.1/10 | 8.7/10 | - | 92 € |
| 255/40 R18 Flancs : 10.2 cm |
7.1/10 | 9.7/10 | Consommation non négligeable | 132 € |
| 255/35 R19 Flancs : 8.9 cm |
6.2/10 | 10/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation non négligeable | 123 € |
| 275/35 R19 Flancs : 9.6 cm |
6.7/10 | 10/10 | Consommation non négligeable | 158 € |
* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
 ALFA ROMEO Giulia (2016) |
4.64 m | 1450 Kg | 480 L |
 AUDI A4 (2008) |
4.7 m | 1550 Kg | 480 L |
| AUDI A4 (2015) |
4.73 m | 1500 Kg | 480 L |
| AUDI A5 Sportback (2009) |
4.71 m | 1650 Kg | 480 L |
| AUDI A5 Sportback II (2016) |
4.73 m | 1600 Kg | 480 L |
 BMW Serie 4 Gran Coupe (2014) |
4.64 m | 1650 Kg | 480 L |
 CHEVROLET Cruze (2009) |
4.61 m | 1400 Kg | 450 L |
 DS DS5 (2011) |
4.53 m | 1500 Kg | 470 L |
 HONDA Accord (2008) |
4.73 m | 1550 Kg | 467 L |
 JAGUAR XE (2015) |
4.67 m | 1550 Kg | 455 L |
 LEXUS IS (2013) |
4.67 m | 1600 Kg | 480 L |
 MAZDA 6 (2008) |
4.76 m | 1500 Kg | 510 L |
 MERCEDES CLA (2013) |
4.63 m | 1500 Kg | 470 L |
| MERCEDES Classe C (2014) |
4.69 m | 1550 Kg | 480 L |
 RENAULT Fluence (2009) |
4.62 m | 1250 Kg | 530 L |
 SEAT Exeo (2008) |
4.66 m | 1450 Kg | 460 L |
 SKODA Octavia (2013) |
4.66 m | 1350 Kg | 590 L |
| SKODA Rapid (2012) |
4.48 m | 1200 Kg | 550 L |
 TOYOTA Avensis (2008) |
4.71 m | 1550 Kg | 510 L |
 VOLVO S60 (2010) |
4.63 m | 1550 Kg | 380 L |
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