Essai de la Hyundai iX35 : faiblesses mécaniques, moteurs (4 parmi lesquels le 1L6
135 cv et le 1L6 CRDI 115 cv ...), vos 38 avis et les performances ...
Remplaçant du vieillissant Hyundai Tucson qui fut une belle réussite commerciale, ce iX35 se distingue par un style beaucoup plus travaillé mais pas non plus exceptionnel. On retient ses qualités pratiques comme une modularité très correcte (pas une référence non plus) et un rapport habitabilité / empattement très bon. Si on apprécie la présentation intérieure on aime moins la qualité des plastiques employée.
La Hyundai iX35 a vu débuter sa commercialisation en 2010 , aucun restylage n'a été effectué sur ce modèle. Il va falloir attendre encore un peu pour que cette iX35 devienne plus abordable car il s'agit encore d'un modèle récent.
La longueur s'élève à 4.41 m. C'est plus court de 10 cm qu'une Koleos (2008) et de 22 cm par rapport à la Q5 (2008) mais c'est plus long de 28 cm qu'une Nissan Juke (2010) ou même de 30 cm comparé à une Mini Countryman (2010).
Le volume de coffre est de 430 litres.. Cependant ce volume reste assez classique pour une 4x4. . C'est plus petit de 40 litres qu'une Koleos (2008) ou encore de 50 litres par rapport à la Tiguan (2007) mais c'est plus grand de 60 litres qu'une Mini Countryman (2010) ou même de 140 litres comparé à une Nissan Juke (2010).
Le plus petit moteur disponible pour cette Hyundai iX35 est un 1.6 CRDI 115 ch. La gamme va jusqu'au 2.0 CRDI 184 ch soit 3 diesel(s), 1 essence(s).
Nous préférons principalement les iX35 suivants : 2.0 CRDI 136 ch
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation. Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Prise au vent
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
Habitab. / Comport.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...). Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Coffre
Autonomie
5 places
Auto. 6 rapports Man. 6 rapports
Non restylée
Transmission : Traction 4X4
Poids moyen : 1500 kg
Prix occasion de 19900 € à 30600 € (Moyen : 24200 €)
Concerne la fiabilité générale des versions essence et diesel. Pour plus de détails rendez-vous dans l'onglet fiabilité du véhicule
1 n'aime pas
Fiabilité iX35 :
8.4
Attention le comportement varie d'une monte de jante à l'autre. Par exemple la tenue de route en 17 pouces est généralement bien plus convaincante qu'en 14 pouces
6 aiment
Comp. routier iX35 :
7
Concerne la qualité des plastiques ainsi que la qualité générale perçue dans l'habitacle.
4 aiment 10 n'aiment pas
Finition iX35 :
6.6
Concerne le confort d'amortissement de la iX35. Comme la tenue de route il dépend en partie des pneus chaussés. Plus le pneu est épais (indice hauteur ex : 65) plus le confort est optimal (voir tableau des pneus dans le test).
6 aiment 4 n'aiment pas
Confort iX35 :
7.2
Concerne l'habitabilité au 2ème rang. Les 6ème et 7ème places éventuelles des monospaces ne sont pas prises en compte.
5 aiment 2 n'aiment pas
Habitabilité iX35 :
7.2
Le style est un point de vue subjectif propre à chacun, votre opinion peut donc être différente. Notons cependant que ce critère est de plus en plus important de nos jours pour l'achat d'un véhicule, beaucoup de gens le privilégient par rapport à certains aspects pratiques (coup de coeur).
Le choix étant limité nous retiendrons cette version de 136 chevaux qui se révèle bien suffisante pour le ix35. Le couple de 320 Nm permet de belles relances sans que la consommation n'explose. Un bon choix pour le Hyundai iX35.
- Les moins bonnes
Pas de versions/moteur à éviter
Statistiques fiabilité iX35 appuyées sur les 38 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis iX35 postés toutes motorisations condondues)
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/38
0/38
1/38
1/38
4/38
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/38
0/38
0/38
0/38
0/38
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/38
0/38
1/38
1/38
0/38
2/38
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/38
0/38
1/38
2/38
0/38
+ Qualités
Comportement routier rassurant Très bonne habitabilité (une des meilleures de sa catégorie) Bonne modularité Présentation intérieure satisfaisante CRDI agréable Garantie de 5 ans Bonne insonorisation Bien équipée (beaucoup d'équipements technologiques proposés, ESP de série etc ...)
Les derniers plus des internautes
Moteur souple et agreable, angle de braquage tres court pour une grosse voiture, equipements correct. (1.6 CRDI 115 ch pack premium septembre 2011 7000kms) Excellent confort (1.6 135 ch 1000kms 2012 lounge luxury) Très silencieux en ville, un peu moins à rythme élevé. Equipement riche. (1.6 135 ch 2200kms mars 2012) Tenue de route (2.0 Essence 193 CV) Bonne tenue de route, confortable, bien équipée (2.0 CRDI 136 ch IX35 136 2WD Prémium, 3500 km, Août 2011)
Qualité des plastique moyenne Prix plutôt élevé finalement Confort perfectible en raison d'un amortissement typé germanique (rien de vraiment grave cependant) Bruits de roulements assez présents dans l'habitacle (on espérait un peu mieux) Nombre de rangements limité
Les (derniers) moins des internautes
Confort tres moyen(suspensions trop raides). (1.6 CRDI 115 ch pack premium septembre 2011 7000kms) JE LES COMPTE PLUS DES BRUITS PARASITES PARTOUT SURTOUT A L AV, TAPE CUL (confort) (1.6 CRDI 115 ch 10000KM) Moteur essence, couple faible, pas de reprise à partir de la 3è
(1.6 135 ch 1000kms 2012 lounge luxury) Certains plastiques intérieurs de qualité assez moyenne. Finition générale moyenne. (1.6 135 ch 2200kms mars 2012) Finition carrosserie (1.6 GDI 135 ch 3500) Aucune puissance , aucun couple , aucune motricité. Il est impossible d'accélérer quand sa monte en 4eme et 5eme. Pour doubler un camion à 90 Km/h il faut re-taper une 3eme. C'est un SUV 4X4 qui doit toujours être au dessus de 4500 tours/minutes ( Pour Hyundai tout est normal ! ). Volant se dégrade , siège qui s'abaisse en roulant , écran du GPS illisible quand il y a du soleil, beaucoup de skaï, insonorisation pas bonne, roule comme une Fiat 1.2 (2.0 Essence 193 CV) Bruit au roulement dû aux pneumatiques de qualité moyenne (2.0 CRDI 136 ch iX35 136 2WD Prémium, 3500 km, Août 2011) Boite de vitesse très dure (1.6 CRDI 115 ch 5000)
- La moins chère à assurer : Hyundai IX35 1.6 CRDI 115 ch - La plus chère à assurer : Hyundai IX35 2.0 CRDI 184 ch
(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)
Version
Contrat
Bonus/Malus
Prix payé
1.6 CRDI 115 ch pack premium septembre 2011 7000kms
Tous riques
50 %
500 euros/an
1.6 135 ch 1000kms 2012 lounge luxury
Tout risque
0.50%
550 euros/an
1.6 GDI 135 ch 3500
NC
50 %
560 euros/an
2.0 CRDI 136 ch 11800km an 2010 IX 35 4x4 wd
Tout risque
60% bonus
800 euros/an
2.0 CRDI 136 ch IX35 136 2WD Prémium, 3500 km, Août 2011
Tous risques avec franchise 200 euros
50+8 %
535 euros/an
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Avis Hyundai 2.0 CRDI 136 ch 11800km an 2010 IX 35 4x4 wd
Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Hyundai IX35
(Poster mon avis)
Qualités : juste 1 joli look extérieur qui tappe à l'oeil.
Défauts : plastiques rudimentaires qui couinent et se rayent facilement; ça secoue à basse vitesse (confort); un peu bruyant pour de long parcours, consommation donnée à la vente 6.3 litre/100km mais non respectée car c'est plus près des 10 litres , pneux pas faciles à trouver avec dimensions batardes et bcp trop chers en 17 pouces, enfin j'ai plutôt envie de le revendre que de le garder...... Trop cher en assurance tout risque 800 ? à Gan avec 60% bonus et 32 ans de permis sans accident.
Consommation moyenne : 9 litres/90km/h
Problèmes rencontrés : il tire à droite depuis l'achat, il tourne super vite dès qu'on démarre , pas de ralenti, même à chaud il tourne à haut régime et d'après hyundai tout est normal, je pensais d'ailleurs que la consommation était dû à cela mé non a dit hyundai, j'ai perdu 1 boulon de roue le lendemain de l'achat du véhicule livré, j'ai acheté 4 boulons antivol (chez hyundai)avec la douille pour vérouiller mais après m'en avoir servie 1 seule fois pour permutter mes roues eh bien la douille est fendue donc c'est mort , alliage médiocre, il faut racheter 1 boite de boulons complète je suppose, je vais voir ça cette semaine car j'aimerais mettre mes pneux neiges et c'est pas gagné........
Note : 10/20
Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : GAN) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 60% bonus)
Lors de mon achat, hormis 1 porte clef hyundai je n'ai eu aucun cadeau ni geste commercial, Rapport qualité / prix non justifié, trop cher, j'ai 1 ami qui a acheté 1 dacia 4x4 à moitié prix qui est tout aussi bien.
En tous les cas pour vendre le véhicule ils vous ventent toutes les vertues et surtout celle du 6 litres au 100/km, véhicule propre ( c'est ma terre qui va mieux !!!...) et sans malus mais la réalité après l'achat n'est pas du tout cela donc bien déçue quand même de cette marque.....Pour une 1ère acquisition neuve de cette marque en tant que professionnelle je suis très déçue...
Je possède un Hyundai IX35 BVA Premium
Donc avec un écran regroupant radio / GPS / Camera de recul
Après 8 mois, (véhicule livré en Août 2011) l’écran du GPS fait de nombreux traits horizontaux (qui rendent la lecture et la programmation impossible que ce soit pour la radio ou le GPS ; de même que l'utilisation de la camera de recul)
J'ai pris rdv avec la concession : le verdict est que l'ensemble est a changer, pris en garantie par Hyundai.
Le seul probleme est que pas de stock : avec comme réponse "pas de délai".
On m'a affirmé que problème nouveau et jamais rencontré mais en discutant un peu plus j'ai bien compris que la concession avec d'autres garanties en cours pour le meme problème. Et que Hyundai France ne souhaitait pas ébruiter ce problème.
De plus impossible de faire l'échange avec le bloc multimedia d'un autre véhicule car Hyundai a fait une modification depuis la sortie de mon véhicule et le nouveau modèle n'est pas compatible : évolution a priori due a un problème.
De plus la réponse de Hyudai : "pas de délai" est loin de me rassurer car a la commande de mon véhicule on m'avait annoncé 1 Mois de délai...puis 4 mois ..puis "PAS DE DELAI" et au final il a mis 10 mois !!!
Alors il est vrai que la réponse "pas de délai" chez Hyundai a de quoi inquiéter
Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :
Par TTC (2012-05-20 11:29:01) : Bonjour, J'ai actuellement le même problème. J'espère que votre problème a depuis été résolu. Avez vous contacter le service client ? Cela a fait bouger les choses?
Merci !
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Avis Hyundai 2.0 CRDI 184 ch 2500km, premium,2011
Avis le plus complet numéro 3 posté par les internautes pour cette Hyundai IX35
(Poster mon avis)
Qualités : très bon rapport qualité/prix,confortable, BVA souple,bonne tenue de route, conduite agréable, spacieuse, superbe ligne.
Défauts : comme toute voiture neuve quelques petits réglages à faire(voir plus bas)intérieur noir=salissant...
Consommation moyenne : 8,2L/100km en ville et 7,5L/100km sur route en bonne état...
Problèmes rencontrés : bruit de vent au delà de 100KM/H si le rideau du toit ouvrant est ouvert ( en attente de savoir si c juste un réglage carrosserie)= pb réglé, c'était un ajustement du toit ouvrant à faire!
caméra de recul fantasque...aucun problème avec mon concessionnaire, en + très commerçant(tapis complets/kit sécurité/filet de coffre= offerts: sans demande de ma part!!!)
Note : 18/20
Prix assurance : 430e (tout risques,avec franchise de 225e et 0 sur bris de glace), assuronline, bonus 50
mon mari et moi sommes ravis et n'hésiterions pas à reprendre la même, rapport qualité/prix= imbattable dans sa catégorie et en plus garantie 5 ans ou km illimités, de plus malgré une BVautomatique,on peut tracter 1600T, allez trouver ça chez la concurrence, dans la même gamme.
seul dommage les 750e de malus que n'a pas la BVManuelle ?!mais bon, c la crise...
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Qualités et défauts iX35 signalés par les internautes via les 38 avis postés :
Parmi les essais de la Hyundai iX35 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la iX35.
Comportement routier : 6 aiment
Agrément : 3 aiment
Confort : 6 aiment 4 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 2 aiment 9 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 4 aiment 10 n'aiment pas
NOUVEAU : Envoyez les photos de votre Hyundai pour illustrer ce test ! Cliquez ici
- La taille de chaque photo ne peut pas dépasser 1 Mo
- Les numéros de plaques seront enlevés avant la publication si vous avez omis de le faire
Les vues reculées des véhicules étant courantes elles ne sont pas à privilégier, pensez aux plans rapprochés (intérieur et extérieur). N'oubliez-pas les vues qui vous paraissent importantes à exposer aux internautes. Exemples : corrosion qui apparait, bonne finition : prenez un plan raproché d'un élément du tableau de bord, toit panoramique, modularité des sièges, mauvaise rétrovision : photo vers l'arrière, usure précoce de certains éléments etc ...
La validation des photos se fait sous 7 jours maximum. Un contrôle humain doit être effectué avant toute publication.
Consommation / Moteurs HYUNDAI iX35
Diesels de la iX35
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.6 CRDI
115 ch
6.2 / 6.9 / 7.9
4/10
Pas vraiment mauvais il manque toutefois de de puissance pour animer correctement le IX35 ... On note une consommation plutôt bien maitrisée..
Statistiques fiabilité iX35 2.0 CRDI 136 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avisiX35 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+CRDI+136".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/7
0/7
1/7
0/7
0/7
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/7
0/7
0/7
0/7
0/7
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/7
0/7
0/7
0/7
0/7
0/7
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/7
0/7
0/7
0/7
0/7
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
2.0 CRDI
184 ch
7.3 / 8.1 / 9.3
6.5/10
0 à 100 km/h :
9.7 s
Pointe :
196 km/h
Couple :
400 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres E+ Malus 1300 €
196 km/h
9.7 s
Cette version disponible en boîte automatique permet aux 4X4 Hyundai d'afficher des performances plus que correctes. Cependant la majorité des ventes se fera avec la version 136 ch..
Statistiques fiabilité iX35 2.0 CRDI 184 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avisiX35 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+CRDI+184".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/5
0/5
0/5
1/5
1/5
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/5
0/5
0/5
0/5
0/5
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/5
0/5
0/5
1/5
0/5
0/5
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/5
0/5
1/5
2/5
0/5
Les essences
Essence
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.6
135 ch
6.5 / 7.2 / 8.3
4.5/10
Ce moteur essence n'est pas franchement à conseiller même si ce dernier ne s'avère pas vraiment mauvais. Malgré les 135 ch il se révèle un peu léger pour permettre au IX35 d'être suffisamment polyvalent, son faible couple de 165 NM le prouve encore un peu plus....
Statistiques fiabilité iX35 appuyées sur les 38 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis iX35 postés toutes motorisations condondues)
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/38
0/38
1/38
1/38
4/38
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/38
0/38
0/38
0/38
0/38
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/38
0/38
1/38
1/38
0/38
2/38
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/38
0/38
1/38
2/38
0/38
Fiabilité (pannes connues) iX35
2.0 CRDI 136 ch
Un problème concernant une petite série de ix35 ont concerné la gestion électronique du moteur. Une reprogrammation doit être effectuée en concession Hyundai.
Boîte de vitesses
Pas d'avarie constatée mais de nombreuses plaintes concernant les passages de vitesses qui accrochent. Une vidange de la boîte de vitesse et le changement de la pédale d'embrayage en concession peut remédier à ce problème.
Chiffres contrôle technique OTC UTAC
Pas de données
Options et équipements
Fintion
Equipements
Confort
Airbag conducteur et passager frontaux, latéraux et rideaux, système Isofix pour la fixation des sièges bébé, système de freinage ABS, assistance au freinage d'urgence, contrôle de vitesse en descente, aide au démarrage en côte, correcteurs électroniques de trajectoire ESP, direction assistée asservie à vitesse, antibrouillards, rétroviseurs électriques chauffants, antidémarrage électronique, alarme, verrouillage centralisé des portes à distance, accoudoir central à l'arrière, banquette arrière fractionnable et rabattable, régulateur de vitesse, vitres électriques à l'avant et arrière, volant cuir, boîte à gants réfrigérée, prise 12 V, climatisation manuelle, volant multifonctions, prise USB, lecteur CD compatible MP3 quatre haut-parleurs et deux twiters, becquet arrière, jantes alliage 16 pouces,
Edition
Barre de toit, jantes alliage 17 pouces, phares automatiques, essuie-glace automatique, rétroviseurs électriques chauffants et rabattables électroniquement (clignotants intégrés), caméras de recul, sellerie mi-cuir, sièges avant et arrière chauffants, vitres arrière teintées, climatisation automatique bi zone avec ioniseur, Bluetooth avec commande vocale.
Premium
Poignées de porte chromées, sièges cuir, toit ouvrant panoramique, système GPS avec écran couleur tactile.
aux Antilles, on ne livre que la motorisation 2.0 184 cv en boîte automatique (4wd) ou manuelle (2wd), cette dernière n'étant pas livrée en
Europe mais venant directement de Corée.
Les problèmes que je rencontre sont les suivants au bout de 8000 km :
- radar de recul fantasque, a tendance à sonner de manière ininterrompue : 2 capteurs défectueux en attente de remplacement (pris en charge par le concessionnaire).
- train arrière bruyant pas seulement sur mauvais revêtement mais même en passant sur un dos d'âne
- ordinateur de bord un peu fantasque, en particulier la jauge d'essence : je vais un plein de 38 l alors que la jauge m'indique que je suis quasiment sur réserve et que le réservoir a une capacité largement supérieure
-frein à main inquiétant: il faut vraiment le serrer sinon, la voiture recule.
a part ces petits soucis, moteur puissant, voiture agréable à conduire, bonne boîte 6
rapports
Problèmes rencontrés : casse hors garantie, mais aussi avant délai demandé au carnet d'entretien
Note : 5/20
Prix assurance iX35 : 800 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50%)
Le problème n'est pas lié à un modèle en particulier, le principal souci vient de
Hyundai France, j'explique :
Suite à la rupture de la courroie de distribution à 59000km et 5ans sur un véhicule donné pour 120000km ou 8ans toujours entretenu par un garage de la marque, Hyundai a refusé de prendre à sa charge le remorquage, la pompe à eau la courroie, les accessoires et la main d'oeuvre, près de 1000€.
Il ont pris la moteur induise par cette rupture. Ils ont refusé et fait en sorte que le concessionnaire ne me prête pas de véhicule de remplacement, pendant 2 mois.
Si vous achetez Hyundaï, ne vous attendez pas à ce qu'ils vous en soient redevables, bien au contraire, ils sauront vous en dégouter s'il survient un vice caché.
Problèmes rencontrés : blocage de la direction assistée en pleine route /défaillance
électronique
ESP
Note : 12/20
la colonne de direction assistée s'est bloquée 2 fois (500km et 10 jours
après livraison) sur route malgré une reprogrammation entre tps. la SAV devrait finalement changer le moteur
électrique de direction assistée. Très désagréable voir dangereux. il s'agirait d une panne
isolée du a un défaut du moteur de direction assistée car aucun autre véhicule de la
série n aurait eu ce pb.
a part cette mauvaise surprise pour un habitué des hyndai.ras voiture très agréable et bien
équipée.
Posté le : 2011-07-07 02:00:22
Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :
Par qovop (2012-01-24 16:32:17) : le 5 Janvier 2012, Avec mon ix 35 184 CV, Sortie de route sur la neige, à 10 Kms heures. Au dépannage, direction bloquée, L'expert ne peut à l'heure actuelle décider l'origine de ce blocage,
Le 24 janvier 2012, aucune pièce détachée disponible, d'après le concessionnaire.
Qualités : Moteur et boite de vitesses excellents.
Tenue de route et 4x4 à gestion électronique excellentes.
Lignes intérieure et extérieure magnifique. ergonomie et confort excellent. Niveau d'habitabilité et coffre bien au dessus de la concurrence.
Défauts : Consommation fort liée au revêtement routier : de 5.5 l/100 à peine sur de très bons revêtements à presque 8l/100 sur des routes qui 'accrochent' plus la gomme. Néanmoins, ces consommations sont sous la moyenne des 4x4 de la
concurrence. Quelques bruits de plastiques sur mauvaises routes.
Moteur bruyant juste au démarrage à froid puis, très silencieux.
Problèmes rencontrés : - Refoulement du réservoir (conséquence corrosion peinture)
- Qualité des cuirs de la sellerie très moyenne housses ma ajustées
- Témoin fermeture a distance défectueux
- Petite pièce plastiques cassées sur enrouleur plage arrière
- Réglage siège conducteur défectueux (bruits de grincement du siège)
- Doublure capot décollée fortes vibration à haute vitesse
- Allumage automatique tardif des codes à la tombée du jour
- Qualité des plastiques très moyenne et fragile aux rayures et coups
- Peinture garniture plastique volant très fragile
- Nombreuses pannes de l'écran GPS/Radio/Recul/etc... Écran peu visible à contre-jour
Note : 11/20
Bref pour le prix de ce véhicule, ce genre de défauts sont inadmissibles
Problèmes rencontrés : Défaut électronique, compteur et ordinateur de bord se coupe en roulant, ix35 neuf le
problème apparu a 230km donc SAV, concessionnaire et Hyundai France pas l écoute, aucun geste commercial pour la
gène occasionne et aucune excuse si on est pas content y a qu' a revendre le
véhicule neuf, prêt d un véhicule après 3 heures de prise de tête, bref SAV
médiocre dans ma concession
Note : 11/20 cause SAV médiocre
Prix assurance iX35 : 816 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risque avec valeur a neuf ) (Bonus/Malus : 39 %)
Prix assurance iX35 : 460 euros/an (Assureur : axa) (type de contrat : tous risques +remplacement véhicule 5 ans prix neuf) (Bonus/Malus : 50%)
pour l'instant son défaut le plus important bruit de roulement sur route
légèrement dégradée(gravillonneuse). enrobé lisse acceptable; au ralenti moteur bruyant moins a chaud;
léger flottement a petite vitesse dans la direction.
seulement 12 euros oui à cause du bruit de roulement
il semblerait que cela soit du aune absence d'isolation du véhicule
Problèmes rencontrés : problème voilage carrosserie au niveau du coffre !! espace à G du coffre, je passe un doigt alors qu'a Dt pas d'espace, même chose porte avant g décalage de 1 cm entre les 2 portes avant et arrière,je l'ai amené mais sans succés on ne peut rien faire sauf que la voiture est neuve, et pleine de défaut et que je ne l'ai pas eu en solde , pour le prix de 25000 euros ça fait chère l'imperfection. La porte avant dte se ferme mal, je l'ai amené pb de prise d'air m'a t-on répondu, on m'a juste dit de claquer plus fort la porte
Note : 10/20
Prix assurance iX35 : 560 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50 %)
Prix assurance iX35 : 535 euros/an (Assureur : MAAF ) (type de contrat : Tous risques avec franchise 200 euros ) (Bonus/Malus : 50+8 %)
Aprés 3500 km parcouru avec mon IX 35 136 2 WD aucun probléme rencontré,voiture agréable au quotidien, confortable et bien suspendue,finition correcte, trés bien équipée, consommation 7.2 l au 100 sur petit parcours ville et voie rapide. Un regret, les bruits de roulement dû aux pneus coréen en premiére monte
Défauts : Aucune puissance , aucun couple , aucune motricité. Il est impossible d'accélérer quand sa monte en 4eme et 5eme. Pour doubler un camion à 90 Km/h il faut re-taper une 3eme. C'est un SUV 4X4 qui doit toujours être au dessus de 4500 tours/minutes ( Pour Hyundai tout est normal ! ) . Volant se dégrade , siège qui s'abaisse en roulant , écran du GPS illisible quand il y a du soleil, beaucoup de skaï, insonorisation pas bonne, roule comme une Fiat 1.2
Qualités : souple le siège gâche tous je pompes tous les 100 km
Défauts : SIEGE CONDUCTEUR QUI SE DEREGLE HYUNDAI NE BRONCHE PAS, PEU DE RANGEMENTS (IL Y EN A PLUS SUR LE TUCSON), ECLAIRAGE D'ORIGINE FAIBLE AMPOULE H7 A CHANGER, invitation au passage au rapport sup au niveau des compteur
débile 1500 tours, 2 présentations du véhicule chez mon concessionnaire et 2
lettres sans aucune intervention sérieuse pour résoudre ce problème
Problèmes rencontrés : BRUIT A L AV DES CLAQUEMENT VÉHICULES
Note : 2/20
JE DECONSEILLE CETTE VOITURE PLASTIQUE TRES FRAGILE DES BRUIT SUR L AV DES BRUIT SUR L AR SIX VISITES ET TOUJOURS PAS DE RESULTATS JE RETOURNE LA VOITURE MARDI J EN AI MARRE DE CE TAS DE FERAILLE
EN PLUS SUR ROUTE UN PEU DEFORME C EST INTENABLE UN VRAIS TAPE CUL
IL N'Y A QUE LE MOTEUR DE BON
10000 KM VOITURE QUI A PEINE SIX MOIS ET JE PEUX PLUS LA VOIR JE VAIS M EN DÉBARRASSER RAPIDEMENT
Problèmes rencontrés : Défauts : écran illisible selon angle d'incidence du soleil, écran / électronique la moitié du temps en panne et Hyundai est incapable, depuis le mois d'août 2010, de trouver une solution et de réparer ce dernier. Soi disant problème de compatibilité entre le fabricant de ce dernier et le fournisseur de la cartographie. La mise à jour implantée n'a rien changé au problème.
Qualités : ESPACE, HAUTEUR DE CONDUITE, DESIGN INTERIEUR ET EXTERIEUR, BIEN EQUIPEE DES LA PREMIERE FINITION (jante alliage, régulateur de vitesse, 4 vitres électriques.....)
Problèmes rencontrés : BRUITS SOURDS DE CLAQUEMENT SUR ROUTE DEGRADEE (origine inconnue-attente), SIEGE CONDUCTEUR DESCEND SEUL (campagne de rappel pour changer une pièce)
Note : 14/20
Prix assurance iX35 : 360 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : TOUS RISQUES) (50% + 8% de bonus)
Prix assurance iX35 : 435 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50%)
4500 KM JE CONFIRME LES CRITIQUES LUES POSITIVES ET NEGATIVES ICI ET LA CONCERNANT LES PLASTIQUES , LE COUPLE , ETC ... MAIS BON CELA RESTE UN BON VH SUV
j'attends de voir sa conso en ville car jusqu'à présent je n'ai fait que de la route et autoroute
Problèmes rencontrés : porte avant ferment mal, obligé de reclaqier plusieurs fois: surpression de l'air dans la voiture. ferme bien si vitre entrouverte. sinon bloquer ouvert la trappe de surpression dans coffre
Note : 15/20
Prix assurance iX35 : 550 euros/an (Assureur : Allianz GMF ) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 0.50%)
Problèmes rencontrés : protèges bas de portes en plastiques collés car non d'origine ne tiennent pas, panne à 11000 KMS : Plus de 'gaz' (40km/h.max.)en cours de réparation.
Note : 12/20
Prix assurance iX35 : 500 euros/an (Assureur : AXA ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 46%)
Fiabilité iX35 :
Essai auto >
Hyundai >
Stationnement
Prise au vent
Habitab. / Comport.
Coffre
Tarifs assurance Hyundai (Tous vos témoignages)
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Moteur souple et agreable, angle de braquage tres court pour une grosse voiture, equipements correct. (1.6 CRDI 115 ch pack premium septembre 2011 7000kms)
Confort tres moyen(suspensions trop raides). (1.6 CRDI 115 ch pack premium septembre 2011 7000kms)
Consommation moyenne : 9 litres/90km/h
Problèmes rencontrés : il tire à droite depuis l'achat, il tourne super vite dès qu'on démarre , pas de ralenti, même à chaud il tourne à haut régime et d'après hyundai tout est normal, je pensais d'ailleurs que la consommation était dû à cela mé non a dit hyundai, j'ai perdu 1 boulon de roue le lendemain de l'achat du véhicule livré, j'ai acheté 4 boulons antivol (chez hyundai)avec la douille pour vérouiller mais après m'en avoir servie 1 seule fois pour permutter mes roues eh bien la douille est fendue donc c'est mort , alliage médiocre, il faut racheter 1 boite de boulons complète je suppose, je vais voir ça cette semaine car j'aimerais mettre mes pneux neiges et c'est pas gagné........
Note : 10/20
Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : GAN) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 60% bonus)
