Avis Ds DS7 Crossback 2018
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3.5/5 50 avis

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Dernier avis posté

1.6 Puretech 180 ch 20000 km (2020-05-02 19:01:37)

Qualités : Excellente voiture en 20000 km. Mais le petit problème signalé plus bas m’interpelle.

Défauts :

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Infiltration eau feu arrière droit. Garage à contacter

Note : 18/20

Prix assurance : 1000 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)



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50 avis DS DS7 Crossback (2018)


Synthèse des 50 avis :

Qualités et défauts DS7 Crossback signalés par les internautes via les 50 avis postés :

Parmi les essais de la DS DS7 Crossback effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la DS7 Crossback.


Comportement routier : 8 aiment 2 n'aiment pas

Roulis : 1 n'aime pas

Freinage : 1 n'aime pas

Agrément : 11 aiment 6 n'aiment pas

Confort global : 28 aiment 4 n'aiment pas

Confort des sièges : 2 aiment 4 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 14 aiment 7 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 aime 1 n'aime pas

Bruit d'air : 1 aime 1 n'aime pas

Bruits parasites : 1 aime

Finition / qualité des plastiques : 19 aiment 3 n'aiment pas

Présentation intérieure : 1 aime

Qualité son/autoradio : 5 aiment 1 n'aime pas

Habitabilité : 1 aime 2 n'aiment pas

Position de conduite : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 1 aime 2 n'aiment pas

Volume du réservoir : 1 n'aime pas

Nombre de rangements : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 7 aiment (Sont concernées : 1.6 Puretech 225 ch modele 2018 finition performance 28000km, 1.6 Puretech 180 ch Septembre 2018. Finition performance line plus 10 000 km, 2.0 BlueHDI 180 ch 30874, 1.2 Puretech 130 ch Boîte mécanique So Chic, 2.0 BlueHDI 180 ch Automatique, GRAND CHIC, 2018, 21700 kilomètres., 1.6 Puretech 180 ch Finition grand chic opera, modele 2019, 2.0 BlueHDI 180 ch 17 000 km 2019 Grand chic)

Couple moteur : 1 aime (Sont concernées : 2.0 BlueHDI 180 ch Automatique, GRAND CHIC, 2018, 21700 kilomètres.)

Consommation : 8 aiment 5 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 1 n'aime pas

Style : 14 aiment 2 n'aiment pas

Equipement : 9 aiment 4 n'aiment pas

Poids : 1 aime

Eclairage : 2 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 2 aiment 5 n'aiment pas

Service après vente : 7 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 n'aiment pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR DS DS7 Crossback


Critique sur la Ds DS7 Crossback 2.0 BlueHDI 180 ch Automatique, GRAND CHIC, 2018, 21700 kilomètres.

19/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Ds DS7 Crossback (Poster mon avis)


Posté le : 2019-10-04 17:28:27
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Design captivant (cinématique des phares avant très recherchée), il est beau et statutaire.

Très confortable même sur route en mauvais état.

Très bonne tenue de route, on peut conduire dynamiquement sans crainte.

Très belle dotation d'équipements, 360°, semi autonome, feux de route auto adaptatif ... rien ne manque c'est même une découverte chaque semaine. Système focal excellent.

Accueil chez DS toujours très bien et service de conciergerie impeccable.

Boite automatique très convaincante en usage du quotidien.

Moteur relativement silencieux et couple suffisant compte tenu du poids.

Finition de très bonne facture, le très beau côtoie le beau et aussi malheureusement le moins beau.

Malus ridicule.

On peut être fier de rouler en ds7, il est réussi.

Défauts : Pas de moteur 6 cylindres plus puissant.

Pas de transmission intégrale.

Quelques plastiques durs dans les parties basses.

Consommation pour un 4 cylindres un peu élevée puisque je consomme presque autant qu'avec un 6 cylindres.

Confort à l'arrière très bon mais habitabilité un peu juste.

Réactivité gps

Consommation moyenne : 9l en roulant dynamiquement

Problèmes rencontrés : Connectivité téléphone internet mais rien de grave.

Note : 19/20

Prix assurance : 680 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 50)


En toute honnêteté jamais je n'aurais cru le garder.

Je n'ai jamais eu de françaises avant celle ci, j'ai eu quelques jaguar, une mercedes classe s, une bmw x5, une bmw x6, une audi tts mk3 et un range rover evoque.

Le range est beau et c'est un peu près sa seule qualité à mes yeux. Devant faire des économies car achat d'un second véhicule juste pour le plaisir je me suis laissé influencer par la mode de l'evoque.

Ne voulant plus reprendre une allemande et comme toujours rajouter 20k euros d'options, je me suis intéressé à lexus et volvo.
Puis Peugeot avait le 3008, ça m'a intrigué et j'ai regardé ds. Après un essai et l'accueil de la commerciale j'ai signé.

Un moteur de plus de 200ch m'aurait plus plu mais bon, par rapport à l'evoque et sa puissance équivalente c'est pourtant le jour et la nuit et la dotation du ds7 est impressionnante.

Ma seule motification a été de mettre un active sound system qui permet de rendre le moteur plus sympathique à l'oreille tant dedans que dehors, c'est bluffant et ds aurait dû équiper son ds7 de cet artifice.

Pour une traction le comportement est vraiment bluffant, les français ont bien bossés.

Et pour finir, toujours en toute honnêteté, les tarifs sont un peu haut placés par rapport à la concurrence et son offre de motorisation plus conséquente, toute comme sa maitrise... A noter que ds se rattrape sans problème sur la dotation d'équipements très généreuse.

J'espère voir un moteur 6 cylindres et une transmission intégrale et là il sera parfait.

Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Sergio - (2019-10-07 15:41:04) : Chez psa il a existé un v6 hdi que psa a vendu à jaguar.
    Renault a fait pareil avec son v6 dci vendu à infiniti.

    Dommage d'avoir abandonné ses v6, surtout que celui de psa sortait jusqu'à 275ch !
  • Par JJ - (2019-11-15 14:59:01) : Par jaguar jusque 300ch mais par jagiar et non psa.
  • Par Epo - (2019-11-16 09:45:31) : A part le v6, le ds7 etense propose tout ce que vous recherchez.
    300ch (un moteur essence de 200ch, un moteur électrique de 110ch sur l'avant et un autre de 110ch sur l'arrière), véritable 4 roues motrices.
    235km/h et 0 à 100 en 5.9s, 520nm en hybride, réservoir de 45l au lieu des 60l, aucunes taxes.
    Quand on voit la fiche technique on se dit que psa a bien bossé.
    Pas trop tôt.

    Reste le tarif à 68k avec les 20" et les options.
    Un tarif quelconque pour une allemande.

    A mediter.
  • Par ds7 etense - (2020-02-07 19:01:48) : Oui, si on accepte la conso assez élevée pour une hybride !!

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1 avis 1.2 Puretech 130 ch Essence

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13/20
08/20
-- /20
00/20
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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre DS7 Crossback avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

 


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