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FICHE ESSAI

Fiche technique

Essai DS7 Crossback E-Tense hybride : 225 et 300 ch 4X4

159 avis

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Test / Avis DS DS7 Crossback 1.6 e tense hybride 4x4 300 ch (2018)

Fiches DS7 CROSSBACK

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1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch

Merci aux 26 internautes
qui ont témoigné sur cette DS7 Crossback 1.6 E-Tense Hybride 4X4

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts DS7 Crossback signalés par les internautes via les 26 avis postés :

Comportement routier : 2 aiment 2 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 1 aime

Roulis : 1 n'aime pas

Consistance direction : 1 n'aime pas

Freinage : 2 aiment 5 n'aiment pas

Agrément : 5 aiment 1 n'aime pas

Confort global : 18 aiment 1 n'aime pas

Confort des sièges : 3 aiment

Insonorisation et bruit perçu : 5 aiment 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 6 aiment 2 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas

Qualité des assemblages : 1 n'aime pas

Présentation intérieure : 1 aime

Qualité son/autoradio : 1 aime 1 n'aime pas

Habitabilité : 2 aiment 1 n'aime pas

Volume de coffre : 1 aime 4 n'aiment pas

Volume du réservoir : 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 5 aiment 2 n'aiment pas

Capacité de tractage : 1 n'aime pas

Consommation : 3 aiment 2 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime 6 n'aiment pas

Temps de charge : 4 aiment 2 n'aiment pas

Style : 7 aiment 1 n'aime pas

Equipement : 2 aiment 2 n'aiment pas

Poids : 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime 6 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

HYBRIDE

Cylindrée	0 à 100 km/h	V. Max	Couple
4 Cylindres 1598 cc	5.9 s	235 km/h	520 Nm à 3000 t/min

Hybride : Moteur électrique entre moteur et boîte + Electrique arr.
: rechargeable
: 58 km en 100% électrique
: 13.2 kWh

Commentaire issu de la fiche essai :

Malgré le surpoids, on atteint ici 58 km en tout électrique contre 55 sur la version à traction. Cela est permis par l'utilisation du moteur arrière en mode électrique afin d'économiser un peu plus d'énergie (celui de l'avant est enchevêtré dans la transmission et il peine donc un peu plus). Si les performances sont très respectables, il ne faut pas non plus s'attendre à prendre de gros coups dans la nuque à chaque accélération. On a donc ici deux moteurs à l'avant : un thermique de 200 ch et un électrique de 108 ch. A l'arrière on a le même moteur électrique de 108 ch, soit un total électrique cumulé de 216 ch. La recharge met environ 5h pour atteindre 80% (aller au delà n'est pas judicieux pour préserver la batterie) sur prise classique mais il est possible d'effectuer une charge totale en 1h45 sur une borne de 7.4 kW (courant alternatif toujours). C'est une configuration plus que recommandable, mais à la condition que vous ayez de quoi re-remplir les batteries sur votre lieu de stationnement ... Dans le cas contraire il serait peut-être mieux de s'abstenir et revenir vers le diesel qui reste imbattable en terme d'efficience.

Poids moyen (dépend des équipements):
1900 kg

Motricité :
4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Transmission(s) disponibles(s) :
Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 (convertisseur remplacé par multidisque sur hybride))

Jantes disponibles de série :
18 pouces
- (235/55 R 18 : Très légère tendance au roulis)

Note des internautes :
11.9/20

Panne la plus signalée :
Electronique

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité DS7 Crossback 1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch

Statistiques fiabilité DS7 Crossback 1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 appuyées sur les 26 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	2	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	1	0	0	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Fiabilité DS7 Crossback : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis DS7 Crossback 1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch Hybride

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

14/20

1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch 31500km, septe (2

)

05/20

1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch 80000 (3

)

16/20

1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch DS7 opéra 2023 (2

)

14/20

1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch Boite automati (0

)

10/20

1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch (0

)

18.5/20

1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch BVA, 18'000 Km (0

)

12/20

1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch BVA,1590KM,1/2 (1

)

10/20

1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch boite auto,ann (3

)

15/20

1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch 35000 (0

)

05/20

1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch Opera. 2020. 2 (2

)

09/20

1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch (1

)

15/20

1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch (0

)

10/20

1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch (0

)

12/20

1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch (0

)

12/20

1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch ds7 hybride au (2

)

05/20

1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch 45000 (0

)

10/20

1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch (2

)

15/20

1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch Etense 2020 Gr (0

)

10/20

1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch auto 35000 202 (0

)

17/20

1.6 E-Tense hybride 4X4 300 ch 2020 grand chi (1

)

15/20

1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch Bva, 3000 km, (0

)

07/20

1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch 2020 (1

)

16/20

1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch 680000 (0

)

14/20

1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch 13000 km. 6 mo (0

)

-- /20

1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch (5

)

-- /20

1.6 E-Tense hybride 4X4 300 ch (0

)

Assurance DS7 Crossback 1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch

Contratt	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tout risque	50	700 €/an
Tout risque	50%	1100 €/an
Tous risques	0,50	640 €/an	Allianz
TR	50	845 €/an	groupama
Tout risque et assist. 0 Km	50%	1200 €/an	Macif

Consommation DS7 Crossback 1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch

Consommation 1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch (5 DERNIERS témoignages) :

4 /100 (1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch)
8 litres (1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch)
ville : ELECTRIQUE ENTRE 35 ET 50 KMS EN VILLE SELON SAISON SANS CHAUFFAGE NI CLIM. AUTOROUTE THERMIQUE + ELECTRIQUE ENVIRON 600 KMS (1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch boite auto,année 2019,finition RIVOLI)
8 l en essence et moins de 40 km en électrique (1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch)
50 à 55kms en tout électrique calme. En tout hybride l'autonomie générale sera au mieux d'environ 570kms. (1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch 31500km, septembre 2021, rivoli)

Tous les autres moteurs et consommations sur la DS7 Crossback (1.2 Puretech 130 ch,1.6 Puretech 180 ch,1.6 Puretech 225 ch ...) >>

Concurrentes des DS7 Crossback 1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch

Modèle	Poids (~)	Couple	Boîte	Vmax	0 à 100
3008 2 1.6 Hybrid4 300 ch (5 avis)	1.9 t	520 Nm	Auto 8	235 km/h	5.9 s
GLC 300de Hybride 306 ch (0 avis)	1.95 t	700 Nm	Auto 9	230 km/h	6.2 s
X3 30e Hybride 292 ch (2 avis)	2.05 t	420 Nm	Auto 8	210 km/h	6.1 s
GLC Coupe 300de Hybride 306 ch (0 avis)	1.95 t	700 Nm	Auto 9	230 km/h	6.2 s
E-Pace P300e PHEV Hybride 309 ch (0 avis)	2.15 t	540 Nm	Auto 9	216 km/h	6.5 s
Q5 II 50 TFSIe hybride 299 ch (0 avis)	2.15 t	450 Nm	Auto 7	239 km/h	6.1 s
Rav4 2.5 Hybride HSD Plugin AWD-i 306 ch (4 avis)	1.85 t	227 Nm	Auto 1	180 km/h	6 s

Toutes les autres performances automobiles >>

Le moteur diesel HDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations HDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)

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Moteur :
Utilisation :
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N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :
/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Bonus / Malus : (ex : 50% bonus)

Contrat :       (ex : Tiers)

Assureur :     (ex : Maaf)

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