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Critique sur la Volvo XC40 D3 150 ch D3 150Ch, Boîte Auto, Rdesign, 2020, 18 pouces
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Volvo XC40 (Poster mon avis)
Posté le : 2022-12-11 15:07:45
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Aspects pratiques (grand vide poche, tiroir sous siège conducteur)
Écran central et compteur numérique
Couple moteur généreux
Volume de coffre (parti à 5 adultes, avec 4 valises)
La définition de la caméra de recul
Démarrer la voiture avec le smartphone
Défauts : Insonorisation (beaucoup de bruit d'air, sur l'autoroute c'est très désagréable)
La boîte auto qui est lente/poussive
Les grincements des sièges après 20000km
La consommation
Confort général
Consommation moyenne : 6,7l/100km
Problèmes rencontrés : Voyant moteur/anti pollution
Grincement siège électrique
Usure prématuré disque, plaquette et pneu
Note : 14/20
Prix assurance : 72 euros/an (Assureur : Assurances Crédit Mutuel) (type de contrat : Tous risques optimal) (Bonus/Malus : 0,50)
J'ai eu ce Volvo Xc40, D3 150ch, Rdesign en août 2020.
Véhicule avec 4000km au compteur, aujourd'hui il en a 70000.
Apres 66000 kilomètres en 2 ans et demi, j'ai pu me faire une idée générale de ce Volvo, entre trajet ville, campagne, montagne, mer, chemin etc...
Belle gueule, ligne super sympa, moteur 2l 150ch qui a de la ressource.
Une habitabilité honorable mais qui aurait mérité un coffre plus vaste.
Je suis à la recherche de son successeur, pour gagner en confort d'utilisation.
Je trouve qu'il est mal insonorisé, qui 'sur consomme', les suspensions sont plutôt raides.
Des grincements dans l'habitacle se font entendre depuis les 20000km au compteur.
Voyant antipollution qui s'allume parfois pour le plaisir (alors qu'il y a eu un changement de sonde chez Volvo).
Maintenant j'ai surtout un véhicule qui sent le chaud après un long trajet, avec un turbo qui met des minutes et des minutes à redescendre en pression... Affaire à suivre j'ai rdv dans 2 semaines chez le concessionnaire.
Critique sur la Volvo XC40 T5 Hybride 262 ch Recharge Inscription Luxe de 2021
Posté le : 2024-03-02 22:06:02
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : 24000km effectués en 3 ans sans soucis.
Consommation moyenne 4,5l sur cette période pour une utilisation Ville / Route.
En ville, utilisation du mode électrique : les 40km d’autonomie sont réels.
Voiture spacieuse et confortable en jantes de 19 pouces.
Ergonomie intuitive. Sièges très confortables.
Grand coffre. Belle ligne.
SAV Volvo excellent. C’est ma 5 éme Volvo en 10 ans, et je ne m’en lasse pas.
Les 262 ch sont là en cas de besoin.
Consommation sur autoroute de 8,4l à 130km/h et porte vélos !
Défauts : Pas beaucoup…
Voiture un peu lourde sur petites routes : la conduite sportive n’est pas pour elle.
Dommage que ce modèle et cette motorisation soit abandonnée !
Consommation moyenne : 4,5l/100 en 3 ans et 24000km pour 30 pour 100 route et 70 pour cent en ville (électrique).
40km en électrique réels lorsque la météo est clémente ( 15 à 25 degrés). Jusqu’à 45km en faisant très attention !
Problèmes rencontrés : Déclenchement intempestif des pretensioneurs ( 2 fois en 24000km).
Toit ouvrant un peu capricieux à l’ouverture lorsqu’il n’a pas servi depuis un certain temps.
Note : 18/20
Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : MATMUT ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)
Avis sur la Volvo XC40 Recharge Twin Electrique 408 ch 16000km, 2022
Posté le : 2023-10-09 14:29:44
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : La voiture tient bien dans les courbes, s’en sort bien quand on la brusque dans un virage serré sur sol glissant, le plus gros de la la masse étant à ras du sol, voilà voilà.
Défauts : C'est que la liste est interminable. En résumé cette voiture n'a de volvo que le nom.
On pourrait se dire franchement ça va vu cette puissance mais non c'est hors de prix et je lâche l'affaire à seulement 16000km et 14 mois avec, le record de ma vie.
Consommation moyenne : 32,6 kwh/100
Parce que je dois me priver en plus ?
32,6kwh/100 est ma moyenne après 16000km d’autoroutes, de nationales, de bouchons en ville et d’une conduite sportive sur 10000km.
Le pic à 47,2 kwh/100 d'autoroute à 180km/h.
Problèmes rencontrés : Des pannes de partout et 0/20 pour volvo. Garantie ou pas ils ne sont pas fichus de résoudre ce pour quoi ils sont payés.
Note : 1/20
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
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Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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