Classement - comparatif du confort

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Dernier commentaire posté


Par chanchan (Date : 2018-08-08 18:38:52)

Je suis d'accord avec la plupart des commentaires, j'ai une kia sportage, très belle, sympa dans l'ensemble mais lorsque je fais 3 heures de route, j'ai mal au dos et en haut de la cuisse, les sièges sont raides c'est vraiment dommage, car son look est top. Je suis montée dans d'autres véhicules, pareils, même problème, il n'y a que les vieux modèles comme l'espace de chez Renault qui ont des sièges très confortables. A quant le retour de nos bons vieux sièges ?

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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-09 13:02:39) : Avec les économies que font les constructeurs et l'optimisation de l'espace intérieur (car il y en a de moins en moins avec l'épaississement lié aux normes de crash-tests), je doute qu'on les voit revenir un jour ....

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Suite des 7 commentaires :


Par manu (Date : 2018-08-02 15:51:32)


Je trouve que c'est un point qui est particulièrement oublié par la presse spécialisé : le confort à bord.
Personnellement suite à gros accident sur autoroute à cause d'un conducteur au portable, je suis à présent ô combien sensible à cela et quand je vois les potes en BM chassis sport, Mini tape-cul et autres brises vertèbres chicos mais vantées au plus haut point par la presse alors que ces caisses sont d'un inconfort flagrant, je trouve ça scandaleux.
Et maintenant sur tous les modèles sportifs ou pas, on vous colle des pneus à flanc bas, des suspensions fermes etc ... tout pour la frime !! et à croire surtout que tout bon français conduit comme un pilote de course !!
Je ne trouve plus mon plaisir que dans les marques françaises et surtout Citroën et pourtant j'en ai essayé des marques différentes, des modèles, des finitions différentes.
C'est primordiale quand on est gros rouleur comme moi.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-02 16:39:24) : Je suis à 100% d'accord avec vous. Mais les repères changent avec la rigidification de plus en plus courante des véhicules (en s'alourdissant les ingénieurs doivent compenser), donc la presse s’accommode de véhicules raides et n'y fait presque plus attention.
    Voir cet article qui pourrait vous intéresser.

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Par gusa (Date : 2017-07-13 21:19:50)


Quelles sont les qualité de confort des suspensions et de comportement routier ( très mal au dos )d'un renault scenic?
Actuellement je dispose d'un C3 Picasso rembourré en noyaux de pêche !


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-07-13 22:25:02) : Le Scénic n'a rien à envié !

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Par irisyak (Date : 2017-03-19 19:19:05)


Je veux ajouter ici que la question de la souplesse des suspensions me concerne au plus haut point. C'est désormais une question à traiter. J'ai lancé un questionnaire à ce sujet.
Il suffit de cliquer sur le lien avec "Projet Mecalina" sur la barre de recherche.
Je veux ajouter que ce projet est soutenu par l'APCH une assoc de handicapés suite aux accidents de voiture entre autres et par la CARAC: Mutuelle des anciens combattants qui rassemble toutes les "gueules cassées qui ont donné leur vie pour la France.
En attendant qu'une série soit lancée vous pouvez participer en répondant au questionnaire attaché.
C'est une question qui revient sur le devant de la scène!


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  • Par fggkg (2017-07-09 23:50:42) : Bonjour,
    Moi aussi je suis invalide, et il devient impossible, même avec un financement correct de trouver des véhicules souples... Reste les c5 en neuf, c5 C6 en récentes.
    Je suis intéressé par le questionnaire.
  • Par irisyak (2017-07-10 03:53:10) : bonjour fggkg
    Tu as un fournisseur de suspensions souples à la demande.
    Ils sont très forts:
    La STAC à Vallauris.
    Tu cherches "amortisseurs Vallauris" et tu tombes sur suspensions STAC.
    Là tu demandes "Fred" de ma part.
    Pour mon questionnaire tu le trouves en faisant: "Projet Mecalina" de la même manière.
    Là tu fais "contacter l'auteur tout en bas de la page et tu peux m'écrire.
    Bonne chance,
    Smiling Paul
  • Par esta (2017-09-30 17:35:25) : question confort le top pour moi, qui une cyphose dorsale, c'est le c4 picasso version 2010 1.6 hdi mais la version essence est tout aussi confortable ,je sais ce sont de vieux vehicules
  • Par joss (2019-02-20 10:45:21) : j ai une dacia trop souple j ai tres mal au dos je cherhe une voiture moins souple dans les virages

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Par Lagon31 (Date : 2017-03-03 10:55:21)


J aurai aimé trouver des informations sur l audi A2 et mes différentes motorisations.
J envisage d aller en acheter une en Allemagne. Sa carrosserie en aluminium supprimé définitivement les problèmes de corrosions. Comme 2ème voiture, c est une alternative à la Mercedes classe À.
Le modèle est un peu ancien certes, mais c est dommage de ne pas trouver d info sur votre site sur ce véhicule.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-03-03 16:08:26) : L'A2 fut un échec commercial cuisant pour Audi, elle est pour le coup très rare ...
    Le site se consacre aux véhicules les plus diffusés par manque de moyens. Merci malgré tout pour votre sollicitation.
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-03-03 18:08:32) : Vous pouvez aussi chercher des forums spéciaux Audi A2, ou des fans clubs, pourquoi pas à l'étranger: Allemagne, Autriche (mais il faut maitriser la langue de Goethe) ou Suisse, car c'est certainement dans ces pays qu'on en trouvait le plus.

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Par Oléron (Date : 2017-01-01 19:15:07)


Où est le confort que j avais dans ma 504 automatique intérieur cuir, où aussi de ma Renault 25 baccarat ? Là je etait


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  • Par Oléron (2017-01-01 19:16:23) : J'étais vraiment dans un fauteuil
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-01 20:05:09) : Ce temps là est révolu !
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-01-02 09:39:23) : C'est à cause de la prise de poids des véhicules (principalement) que la suspension des voitures modernes est plus raide. Cela permet aussi de rendre nos autos plus rigoureuses en comportement routier. Le roulis excessif des modèles plus anciens n'apporte pas forcément une grande sensation de sécurité.
  • Par PHP (2017-08-25 01:51:58) : OUI OUI mais jai eu moi aussi une DS 23 Pallas semi auto (pas d'embrayage) que je regrette .Mais Bon, quand je vois la Yaris MMT (moins fluide que les DSG) de Madame il n'y a pas photo . Ma DS je ne la prêtais pas à tout le monde....Et les réglages de boite... etc prenaient des heures avec des références à des spécialistes....

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Par Poët-poët58 (Date : 2016-03-14 17:35:43)


Bonjour,
Etant de la "vieille" génération, j'ai toujours été acquis au confort automobile français. J'ai soixante ans.
Je repense aux "anciennes" dont étaient propriétaires mon père, mes oncles ou mon parrain, j'ai cité : Peugeot 403, 404 et 504, Citroën DS 19-21, Ami 6-8 puis GS (1ère génération), Renault 8, 10, 12, 16... alors me vient une nostalgie ! On parlait alors et à bon droit à mon avis de "coussins" pour évoquer les sièges. Et c'est vrai qu'on y était bien !
Aujourd'hui, même dans nos marques françaises, souvent, vous avez l'impression de vous poser sur un matelas fait de planches entourées de noyaux de cerises et le tout enrobé d'une couche de mousse dense.
En bref, heureusement que les suspensions actuelles filtres, parce que sinon (déjà que c'est limite sur certains dos d'ânes), ce serait carrément tape-fesses !
Certes... il y a les normes nouvelles : européennes, mondiales ou lombaires.. mais qu'avons-nous fait en termes d'exception française de confort !!??


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-03-15 08:37:01) : Les voitures modernes ont gagné en dynamisme ce qu'elles ont perdu en confort. De plus, l'accroissement du poids de ces dernières ont d'autant plus poussé les concepteurs à choisir ce type de réglage. En tout cas vous avez raison, il y a quand même de quoi regretter le moelleux des anciennes même si elles nous ballotaient un peu plus.
    Merci encore pour votre remarque éclairée.
  • Par jojo (2017-06-12 00:48:01) : les voitures d’aujourd’hui son faites pour vous casser le dos
  • Par Jean Pa (2018-08-27 16:29:37) : J'ai connu pas mal de voitures, depuis la traction Avant de mon papa jusqu'à mon Astra 5 actuelle. L'âge du conducteur, son histoire personnelle, donc son état physique sont primordiaux pour donner un avis sur le confort. Ne confondons pas non plus souplesse des amortisseurs et moelleux des sièges. Ma mère disait en essayant une voiture: ah ! on est aussi bien que dans un fauteuil ! Oui, mais conduire et regarder la télé sont deux choses différentes... (ça redeviendra la même chose avec les "voitures autonomes". L'un et l'autre seront aussi ennuyeux).
    Dans ma R25, sièges souples et suspension à grand débattement, j'avais le torticolis après un long voyage. J'ai mis longtemps à comprendre que cela venait du doux roulis perpétuel de ma tête. Je suis passé aux suspensions / sièges allemands, qui m'ont causé d'autres désagréments.
    Ca me semble être la quadrature de cercle, ce problème. Je n'ai jamais essayé de suspension adaptative.
  • Par (2019-07-09 18:26:10) : Il n'y a qu'une seule suspension qui allie confort et sécurité active par un comportement routier inégalé encore de nos jours. Seulement vous ce système n'a jamais été défendu ni par le public ni par le constructeur, il reste pourtant une trace dans le classement du test de l'élan ou une modeste Xantia depuis 1999 tient toujours la dragée haute devant l'audi R8 V10 ou la McLaren 675 LT. Ne vous inquiétez pas pour moi après avoir roulé en D Super5, CX, BX, Xantia, C5 Phase 2 je suis maintenant en C5 exclusive hydractive 3+ pour terminer ma carrière de conducteur.

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