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Essais et avis 1.9 cdti 150 ch

(À lire aussi : Fiabilité des cdti)

Appréciations relatives au 1.9 cdti

Vectra 1.9 CDTI 150 ch (2002 - 2008) : Très bon choix, les 150 chevaux sont parfaits pour la Vectra et la consommation est remarquablement basse.
 
Astra 1.9 CDTI 150 ch (2004-2010) : C'es un des meilleurs choix à faire pour l'Astra. A la fois sobre et performant il ne rechignera pas à emporter du monde et des bagages.
 
Zafira 2 1.9 CDTI 150 ch (2005) : Très bon moteur diesel. Si vous en avez les moyens c'est la motorisation à privilégier.
 
 

Statistiques fiabilité 1.9 cdti 150 appuyées sur les 49 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.9 cdti 150.)

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
31/492/494/491/493/49
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
5/494/4913/4913/498/49
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/490/491/490/490/493/49
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
1/491/491/491/4927/49

Avis 1.9 cdti 150

Avis postés dans la section "essais auto" du site .

ASTRA 1.9 cdti 150 (témoignages)

astra gtc 1.9cdti 150cv 2009

Les plus : Puissance du moteur très confortable , grande fiabilité parcourus +50000kms sans aucun souci (moteur fiabilisé depuis le début de carrière) aucune consommation d'huile , démarre au quart de tour , vu du pare-brise panoramique super à recommander apporte une clarté par tout type de temps EXCEPTIONNEL ! Ligne très dynamique .Très bonne finition de l'habitacle : panneau de porte moussé , coffre entièrement moquetté , planche de bord sobre ajustement bien fait .Siège RECARO d'origine super .Equipement complet et unique (a son époque de conception 2005)a ce niveau de gamme (suspension pilotée , sport switch , feu AFL bi xénon tournant , système audio , siège Recaro).Confort des sièges fermes .

Les moins : voiture pas trop adapté à la ville , pas de jauge de température d'eau (accessible via un menu caché), rangement peu nombreux .Pas beaucoup de lumière de courtoisie avec la version panoramique (gênant quelque fois pour chercher dans le noir)

Consommation : 6.0litres/100km

Pannes : deux bugs électroniques disparus et jamais revenus

Note : 18/20

Assurance : 750 euros/an (Assureur : ACM) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50%)



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astra 1.9cdti 150cv 2008 cosmo 85000 km

Les plus : conduite agréable

Les moins :
- plusieurs pannes inexpliquées et courantes en l'espace de 2 mois !
- manque d'espaces de rangements
- véhicule trop étroit intérieurement (comparé à une 308 ou Mégane 2 et 3)
- SAV moyen

Consommation : 6.2 litres/100km

Pannes : à partir de 85000km
- boite de vitesse HS + embrayage HS (en ayant une conduite souple, même pas sportive !)
- radar de recul qui déconne sans explication après le changement de boite de vitesse
- climatisation HS (compresseur mort)

Note : 8/20

Assurance : 1032 euros/an (Assureur : MMA ) (type de contrat : tous risque/kilométrage illimité) (Bonus/Malus : 70%)



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astra 1.9 cdti 150 ch 150000km. année 2005

Les plus : économique en carburant (5.5l sur autoroute, 6.5l mixte), nerveuse et coupleuse avec la fonction Sport enclenchée, assez confortable, bon équipement.

Les moins : finition , plastique des phares qui ternissent avec le temps... et comme bcp d'autres utilisateurs: des soucis mécaniques !

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes : vanne EGR, alternateur HS à 140000km (700€), volets de turbulence à 130000km (1200€), et qques autres moins importantes.

Note : 12/20

Assurance : 800 euros/an (Assureur : macif ) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 40 %)



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astra 1.9 cdti 150 sport 2004

Les plus : aspect extérieur, qualité des matériaux, position de conduite, sentiment de sécurité, écran central très lisible

Les moins : puissance et couple (un tdi vag de 130 ch est plus coupleux), consommation, protection de la carrosserie

Consommation : 7,5 litres/100km

Pannes : boitier papillon 25000km, Volant moteur 40000km et durites turbo 69000km sinon rien et maintenant 270000km

Note : 14/20

Assurance : 825 euros/an (Assureur : MATMUT ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)



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astra 1.9 cdti 150 ch 21500km. 2009. finition diamond

Les plus : moteur très coupleux, très bonne reprise, consommation raisonnable, bien insonorisé

Les moins : moteur bruyant, éclairage au xénon mauvais, place arrière limitée, fiabilité mauvaise (toutes les semaines au garage)

Consommation : 6.7 litres/100km

Pannes : Vanne EGR 17'000km, 3ème fuite d'huile mais toujours pas trouvé le problème, témoin de frein allumé, bruit parasite au tableau de bord !

Note : 10/20



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astra h 1.9 cdti 150 cosmo 2006

Les plus : confortable

Les moins : manque de visibilité, trop d'angles morts, fiabilité

Consommation : -

Pannes : 100 000 KM vanne ERg changée en 2010, alternateur changé en 2011, aujourd'hui 6 mois aprés collecteur d'admission, et re vanne ERG= facture salée!! aprés avoir été TOUJOURS entretenue que chez OPEL , ça va continuer encore longtemps, la prochaine panne c'est quoi????

Note : 15/20 jusqu'à 100 000kms



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astra 5 portes 1.9 cdti 150 cosmo (+ pack opc line)

Les plus : puissance, finition extérieure et intérieure, qualité des matériaux, options de série, ordinateur de bord, bonne capacité en coffre, bonne visibilité avant et arrière, très bonne tenue de route et bonne accélération (bouton Sport)

Les moins : pas assez de rangements, boite à gants très petite !

Consommation : 6.6 L/100km

Pannes : aucun pour l'instant (22000 km en 9 mois)

Note : 18/20



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astra gtc cosmo 1.9 cdti 150cv 2005

Les plus :

Les moins : bruits dans l habitacle et par vitres a grande vitesse (insonorisation), sieges peu confortables et bruit du moteur

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes : butée embrayage, volant moteur, injecteurs, turbo, perte de puissance

Note : 10/20

Assurance : 750 euros/an (Assureur : eurofil ) (type de contrat : tous risques 5* ) (Bonus/Malus : 0.72 %)



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astra 1.9 cdti 150 ch 2007 cosmo twintop 56000 kms

Les plus : puissance et conduite

Les moins : pannes (fiabilité)

Consommation : -

Pannes : pb de fermeture-ouverture du toit à 50000 km (réglage complet + fermeture electrique du coffre === 850 euros)

alternateur aujourd'hui à 56000 km ==== 550 euros, mais pas chez opel dans un garage indépendant)alternateur Bosch au lieu de Denzo !!!!!!!!



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astra 1.9 cdti 150 ch 136000km année 2006 série cosmo

Les plus : bonne tenue de route et puissance du moteur

Les moins : lunette arrière on voit rien en marche arrière

Consommation : 6 a 7 litres en moyenne

Pannes : alternateur 900 euros pipe d admission plus distribution plus pompe a eau 1861euros sa commence a faire cher en entretien

Note : 12/20



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astra 1.9 cdti 150 ch 104000.2007

Les plus : Tenue de route, maniabilité.

Les moins : Visibilité, passage régulier au garage (fiabilité).

Consommation : 6,7 litres/100km

Pannes : Injecteurs encrassés, alternateurs, faisseau électrique coffre arrière, voyant liquide de refroidissement en alerte inutile.

Note : 13/20



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astra 1.9 cdti 150 ch 150500km

Les plus : tres coupleuse, precise au niveau directionnel

Les moins : un peu trop bruyante

Consommation : -

Pannes : injecteur, vanne egr, collecteur d admission,alternateur, vitre electrique probleme de remonté, volant voyant souvent grillés

Note : 15/20



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astra 1.9 cdti 150 ch 07/2005 - actuellement 84000kms

Les plus : look

Les moins : fiabilité moteur

Consommation : 7/8 litres/100km

Pannes : soupapes egr, batterie, embrayage, indicateur niveau lave glace, collecteur d'admission ...

Note : 13/20



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astra h 1.9 cdti 150 cosmo

Les plus : très confortable moteur réactif

Les moins :

Consommation : 6.2 litres/100km

Pannes : Vanne EGR alternateur volet de turbulence et collecteur d admission

Note : 14/20



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astra 1.9 cdti 150 ch 2008

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : collecteur d'admission hs 60000km, bruit butée embrayage 70000km, rouille ailes avant 70000km,



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Statistiques fiabilité Astra 1.9 cdti 150 appuyées sur les 15 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Astra posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+cdti+150".

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
5/150/152/151/152/15
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0/150/152/154/153/15
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/150/150/150/150/151/15
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
1/150/150/150/157/15

VECTRA 1.9 cdti 150 (témoignages)

vectra 1.9 cdti 150 ch 152000km. 2005.cosmo

Les plus : agrément de conduite bonne finition intérieure

Les moins : pas fiable mécaniquement, que des pannes

Consommation : entre 5.8 et 6.5 litres/100km sur autoroute

Pannes : volets de turbulence 1500€, 2x vanne EGR 800€, volant moteur bimasse + embrayage 2200€, bloc de commande clim 420 €, bloc feu arriere défectueux 300€, serrure de coffre hs 250 €,jeu dans rotule de direction intérieure 180 € chez feu vert et maintenant la boite de vitesse qui commence à accrocher !!! j'en peut plus, jamais eu autant de pannes sur mes véhicules précédents. J'ai amené une ford focus 1.8 tddi à 380000 km dans les memes conditions de circulation avec en tout et pour tout 1500 € de réparations maxi sur 9 ans (seule grosse réparation : cardan)
j'ai acheté cette Opel à un particulier avec 3 ans et 60000km, tout les problèmes énumérés sont uniquement intervenus entre 60 et 152 Mkm et je n'ai aucune connaissance de ce qui s'est passé avant, il va sans dire que chez Opel, il m'aime bien parce que hors garantie, ils n'ont jamais dépensé un copec... pour me soulager financièrement Concession Opel sur Mulhouse dont je ne devrais pas cacher le nom tellement ils sont arrogants et négligents leur clientèle et dire qu'ils ont le toupet de me proposer l'achat d'une nouvelle Astra! Opel? Deutsche Qualität PLUS JAMAIS!


Note : 2/20

Assurance : 420 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : MAL ) (Bonus/Malus : 50%)


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par manu94 (2012-05-06 22:37:57) : j'ai eu les mêmes problémes entre 110 mille et 130.000km
    alternateur embrayage volets de turbulance injecteurs et vanne ERG (le tout 7 000euros) auparavant aucun probléme !!!

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vectra 1.9 cdti 150 cv élégance (dpmec juillet 2005)

Les plus : Impression de robustesse, finition intérieure

Les moins : très peu fiable mécaniquement, sans arrêt en panne, 7700 euros de frais en 4 ans, véhicule acheté à 11 mois à 20000km, aujourd'hui 110 000km

Consommation : Très correcte, 6 litres/100km en roulant normalement, 5.2 en moyenne sur trajet autoroutier avec la 6ème

Pannes : alternateur 700e, volets de turbulence 1100e, vanne EGR 600e, feux directionnels qui se bloquent, régulateur que tu ne peux pas réenclencher avant 20km après arrêt moteur si tu ne l'as pas couper avec une des pédales (du genre pause sur autoroute), butée d'embrayage 600e, volant moteur + embrayage complet 2500e, remplacement d'un injecteur prévu (ca va être douloureux)+ diverses remises à zéro des codes défaut en concession, à chaque fois 40... et je dois sûrement en oublier!
Prise en charge OPEL zéro patate, SAV nul!!! (et pourtant je ne suis pas des plus chiant, et même plutôt bon client par la force des choses...)

DERNIERE OPEL, ET JE VOUS CONSEILLE D'EN FAIRE AUTANT

Note : 4/20

Assurance : 650 euros/an (Assureur : MATMUT) (type de contrat : tout risque% ) (Bonus/Malus : 50%)



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vectra 1.9cdti 150cv avril 2004(break)

Les plus : puissance, très spacieuse, matériaux de constructions, volume du coffre en break 2.05m, plancher plat, je peux dormir dedans


Les moins : fiabilité, rangement 210, commande tableau de bord 510

Consommation : 5.9L mini sur autoroute distance 1200 km, maxi 7.9L. moyenne 7.4L j'ai pas peur d'appuyer


Pannes : fiabilité , volet de turbulence , pompe a eau , carte cim , bras arrière de suspension, 2injecteurs, certainement bientôt, EGR alternateur , volant bi masse, plus le FAP

Note : 13/20



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vectra 1.9 cdti 150 ch 60000

Les plus : Equipements, agrément moteur et conduite (150 CV), consommation

Les moins : Vitres se rayent facilement (gare en enlevant le givre), bruits parasites, boite de vitesse qui accroche

Consommation : 6 litres/100km (50% autoroute, 35 % route , 15% ville)

Pannes : usure prématurée disque de frein arrière (60 000 km), problème toujours non résolu de refoulement d'essence lors du plein (la gâche du pistolet saute tous les 5-7 litres) malgré changement partie supérieure avitaillement.

Note : 15/20


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par manu94 (2012-05-06 22:30:00) : j'ai eu le même probléme c'était l'etrier !

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vectra 1.9 cdti 150 ch 75000 kms année 2007 vectral breack cosmo boîte automatique

Consommation : +/- 7 litres

Pannes : Vectra breack 1.9 dti. ( 5ième opel)
Acheté en 2007 neuf.
Nettoyage soupape EGR en 2010.( pas de remplacement jugé inutile par le garagiste, un nettoyage étant suffisant, évidemment je n'ai pas continué à rouler me suis rendu directement au garage dès l'apparition du problème)
Remplacement alternateur 2012 à 75.000kms
A par cela , je touche du bois, rien d'autre à signaler à part que j'ai un très bon garagiste (opel) sérieux et fiable ( Belgique)

Note : 16/20


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  • Par cilv (2012-05-11 08:59:18) : attend d'avoir passer les 120 000km tu vas avoir la douloureuse moi j'ai la vectra 1.9l cdti 150cv berline de 2005 qui a 130 000 aulourd'hui et j'ai tous les problèmes énumérés sur ce site et opel me dit que c'est tout à fait normal, que c'est de l'usure mdrrr; pas près d'acheter une voiture chez eux bye ++

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vectra 1.9 cdti 150 ch 98000kms . 2006. cosmo toutes options

Les plus : conso, confort, robustesse, puissance suffisante, grand coffre

Les moins : trou accélération, places arrière petites (habitabilité)

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : alternateur en 2010 (en garantie), vanne EGR + bougies préchauffage (500 euros) 2012

Note : 18.5/20

Assurance : 500 euros/an (Assureur : direct assurance ) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50%)



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vectra 1.9 cdti 150 ch

Les plus :

Les moins : voiture peu fiable

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes : manque de puissance suite encrassement vanne EGR, problème ordinateur de bord (données erronées), injecteur HS à 82 000 kms, collecteur d'amission HS et volant bimasse HS à 85 000 kms. aucune participation d'Opel France

Note : 10/20



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vectra 1.9 cdti 150 gts elegance

Les plus : agréable à conduire

Les moins : embrayage mou

Consommation : 5,6 à 6,8 litres/100km

Pannes : volets turbulence, voyant ESP, alternateur

Note : 13/20

Assurance : 650 euros/an (Assureur : MATMUT ) (type de contrat : TOUS RISQUES ) (Bonus/Malus : 60%)



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vectra 1.9 cdti 150 ch 80000km annee 2007

Les plus : CONFORT ET ESPACES (habitabilité)

Les moins : ENCOMBREMENT

Consommation : 6.1 litres/100km

Pannes : aucun

Note : 15/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur MMA: ) (type de contrat : TOUS RISQUE) (Bonus/Malus 0.43: %)



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vectra 1.9 cdti 150 ch 186000km an2005 gts

Les plus : Confort intérieur bonne assise

Les moins : n'aime pas les bosses sur la route

Consommation : -

Pannes : vanne EGR amortisseur arrière, perte de puissance sous 2000tours

Note : 13/20



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Statistiques fiabilité Vectra 1.9 cdti 150 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Vectra posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+cdti+150".

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
7/100/100/100/100/10
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
1/100/102/102/103/10
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/100/100/100/100/101/10
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
0/101/100/100/105/10

ZAFIRA 2 1.9 cdti 150 (témoignages)

zafira 2 1.9 cdti 150 ch 76000kms. 2006. cosmo pack

Pannes : Attention, véhicule à problème!!!
35000kms: vanne egr + 2 capteurs à changer, 850 euros!
50000kms: alternateur à changer, 230 euros car fait moi même!!
65000kms: volant moteur à changer + embrayage car selon opel, on doit changer les deux même si l'embrayage est encore bon (c'était le cas, mon embrayage était en bon état lorsque je l'ai vu, le disque était à peine usé!)
1300 euros!!
76000kms: bruit turbo stridant certainement à changer, je n'ai pas encore vu de garagiste. A priori, il faut compter 3000 euros!!
Bref, beaucoup de grosse panne sans compter les petits défauts comme:
-boite à gant ne se ferme plus!
-régulateur de vitesse ne s'enclenche plus!!
-voyant défaut qui s'allume à chaque démarrage à froid et s'éteind uniquement si on démarre 2 fois de suite!!!
-usure prématurée des pneus avant!!
-parfois on ne peut pas changer de station de radio!!(obligé d'éteindre et redémarrer le moteur)
-parfois on veut démarrer mais rien ne se passe, il faut essayer jusqu'à 5 fois pour que le démarreur tourne!!
-la voiture tire à droite
J'en oublie surement et je ne sais ou ça va s'arrêter. Soyez sur que chez opel, quand il y a un problème sur une voiture quelle quel soit vous aurez d'autres problèmes qui arriveront!!!


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  • Par franck53 (2012-04-13 13:33:21) : egr c'est fait alternateur, c'est fait, soupapes grillées c'est fait, boite a gant c'est fait par contre le garage est tres bien et ils sont serieux: soh sartrouville

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zafira 2 1.9 cdti 150

Les plus : dynamique (châssis + moteur)


Les moins : visibilité avant gauche a cause du montant épais, fiabilité !



Consommation : 8 litres/100km

Pannes :
culasse changée à 12 mois
vanne EGR a 2habitu6 mois (plus sous garantie)
compresseur de clim
ceinture de sécurité conducteur !
problème aléatoire de fermeture centralisée
problème aléatoire de surconsommation/ surchauffe moteur ( 3L/h a l'arrêt au lieu de 0,6L/H habituellement), bruit sourd du pot d'échappement en roulant, petite fumée sous le capot... Il faut s'arrêter, faire une pose, et puis ca rentre dans l'ordre. Il ne s'agit pas seulement d'un recyclage du FAP, car le moteur complet chauffe...

Note : 8/20

Assurance : 1000 euros/an (Assureur : Filia MAIF) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : NC)



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zafira 2 1.9 cdti 150 ch 2006

Les plus :

Les moins : pas fiable

Consommation : 10 litres/100km

Pannes : 2 alternateurs vanne e.g..r,volet de turbulence,amortisseur arrieres,batterie, 7 bougie de prechauffage.disque de frein avant,4 jeu de plaquettes,ce vehicule acheté neuf toute option 32000euros opel na jamais voulue intervenir,entretien fait au garage opel a des prix exorbitens,il a 92000km,c'est de la merde et aucune prise en charge d'opel qui portant se targe de la qualité allemande : laissez moi rire
ma derniere opel et beaucoup de publicite pour cette marque
qui un jour paiera ce manque de fiabilité de ces voitures aussi le neiman cerise sur le gateau

Note : 2/20



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zafira 2 1.9 cdti 150 bva

Les plus : MODULARITE. Véhicule très plaisant grâce a toutes ses aides à la conduite: boite automatique semi séquentiel. radar stationnement avant arrière. ordinateur de bord complet avec GPS. mode sport DECONNECTABLE. climatisation automatique. modularité des sièges. toit panoramique avec ses rangements

Les moins : PROBLEME MOTEUR. MONTANT GAUCHE PARE BRISE. FINITION TABLEAU DE BORD. GPS PEU PERFORMANT

Consommation : 7.5 litres/100km

Pannes : PROBLEME ALTERNATEUR. BOUGIE DE PRECHAUFFAGE. REPROGRAMMATION CALCULATEUR MOTEUR. VANNE EGR

Note : 13/20

Assurance : 1000 euros/an (Assureur : AXA ) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : NC)



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zafira 2 1.9 cdti 150ch - nov.2005

Les plus : Ergonomie, Intérieur agréable, Qualité de fabrication passage rapide en 7 places.

Les moins : Peinture Fragile, Suspensions dures, visibilité à gauche (montant pare brise), Fiabilité moteur décevante.

Consommation : 6.2 litres/100km

Pannes : Capteur pression turbo à 600 km, Vanne EGR changée à 22mkm, bruit butée embrayage à 80 mkm, alternateur à 104 mkm. Aujourd'hui à 107 mkm, collecteur admission à changer suite pb tringle volets de turbulence hs. Commence à couter cher en entretien le Zafira!

Note : 09/20

Assurance : 550 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : bonus 62 %)



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zafira 2 1.9 cdti 150 ch 137000 km 10/2006 bva fap

Les plus : moteur énergique, bonne habitabilité, bonne modularité, qualité de l'assemblage intérieur,faible consommation sur grands parcours

Les moins : consommation en ville élevée, pannes à répétition, défaut d'étanchéité des feux arrières, moteur trop présent dans l'habitacle

Consommation : 7,5 litres/100km

Pannes : panne alternateur, dysfonctionnement vanne EGR, panne module d'admission variable, casse boîte de vitesse

Note : 8/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : tous risques + pannées) (Bonus/Malus : 50 %)



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zafira 2 opel cosmo pack 1.9 150 cdti de nov. 2005

Les plus : AMENAGEMENT INTERIEUR

Les moins : FIABILITE

Consommation : 10 litres/100km

Pannes : ALTERNATEUR, VANNE EGR, VOLANT MOTEUR, EMBRAYAGE, POMPE A INJECTION, CALAGE DISTRIBUTION, DEBITMETRE D'AIR

Note : 5/20. VEHICULE ACHETE 20000 EUROS A 1 AN ET 30000 KMS. PASSAGE CHEZ LE CONCESSIONNAIRE TOUS LES 6 MOIS POUR ENTRETIEN ET PANNES. C'ETAIT LE PREMIER VEHICULE OPEL ET CE SERA LE DERNIER.

Assurance : 1000 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : NC)



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zafira 2 1.9 cdti 120 ch 15000km par an. 12/2006. enjoy pack fap. modele 2007

Les plus : moyenne, puissance moteur ok

Les moins : fiabilité (vanne EGR, alternateur, et FAP)

Consommation : 6.8 litres/100km en moyenne

Pannes : rupture d'une durite de pression du filtre a particule a 65 Mkm, vanne EGR a 75 Mkm, filtre a particule boucher a 80 Mkm, changement bougie de prechauffage a 80 Mkm, et pour finir alternateur HS à 85 Mkm.

Note : 12/20

Assurance : 450 euros/an (Assureur : MAFF) (type de contrat : tous rique) (Bonus/Malus : 50%)



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zafira 2 opel 1.9cdti 150cv année 2006

Les plus : confort, puissance

Les moins : bruyant

Consommation : 8 litres/100km

Pannes : démarreur+nieman à 82000km, volant moteur + embrayage + bougies de préchauffage à98000km, à ce jour le véhicule à105000km, il y a une durite à changer, il y a un bruit de ferraille(échappement?). J'ai achète ce zaf.il y a 1 an à 78000km, il a engendré 4500 euros de frais dont 1000 à ma charge heureusement que j'ai pris une garantie 5 ans (ne couvre pas tout)

Note : 8/20



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zafira 2 1.9 cdti 150 ch boite-auto 6. 81000km. 29/12/2007. design sport

Les plus : Habitacle, Modularité, Finitions, Espace, Volume de Coffres, Tenue de Route, Reprises d'accélération

Les moins : Consommation élevée en ville, Moteur un peu bruyant.

Consommation ville : 12,5 litres /100km

Pannes : Bougies de préchauffages.

Note : 17/20

Assurance : 1400 euros/an (Assureur : ASSOR Voleur) (type de contrat : Tous Risques) (Bonus/Malus : 25%)



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zafira 2 1.9 cdti 150 ch

Les plus :

Les moins : il faut rouler pour ne pas encrasser

Consommation : 7.3/100km

Pannes : usure anormal des pneus avant en 17 pouce à 30 000 km (apparition de l'armature en ferraille sur les 2/3 interieur de chaque côté) equilibrage impeccable pourtant ? retour chez le constructeur...
Bruit de grincement siege avant à 2000 km.
Le coffre arriére bruyant a la fermeture



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zafira 2 b magnetic 1.9 cdti 150 fap 2007

Les plus : habitabilité : -)

Les moins : moteur et service clients Opel France : -(

Consommation : 7.5 litres/100km

Pannes : Volant moteur, EMBRAYAGE , encrassement vanne EGR , usure pneumatiques arrières

Note : 8/20 Pour un véhicule de ce prix on est en droit d'espérer qu' Opel assume les défauts de conception et ne prenne pas le client pour un demeuré n'y connaissant rien .



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zafira 2 1.9 cdti 150 ch 120000km / déc 2009

Les plus : place, 7 vrais places, grand coffre

Les moins : quelques faiblesses qui coutent très vite chers

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes : EGR juste après la période de garantie, alternateur à 80000 km, encrassement du FAP (pour l'éviter, il faut conduire à vitesse constante et > 2500 tr/min pendant au moins 20 min : pas facile !!!)

Note : 15/20



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zafira 2 1.9 cdti 150 ch 2006 95000

Pannes : 3 alternateurs en 95000kms,
Bougies de prechauffages à 70000kms
A 94000 alternateur, volets de turbulence, vanne egr.
Maintenant on me dit que j'ai 2 injecteurs faibles.

La boite à gants qui ferme mal, les boutons du volants capricieux.....

Pourtant toujours entretenue chez opel.
Alternateur pris à 50%
Refus sur les volets...
Bref ma derniere opel



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zafira 2 1.9 cdti 150 ch 135000/2007

Les plus : Médiocre, tout se détériore intérieur et extérieur.

Les moins : fiabilité

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes : Vanne EGR et VOLANT MOTEUR HS Catastrophique vu le prix des réparations mécaniques.

Note : 0/20

Assurance : 400 euros/an (Assureur : euralpha) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 0.50 %)



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zafira 2 1.9l cdti 150cv octobre2005

Les plus :

Les moins : fiabilité (moteur de m...)

Consommation : 8/100km

Pannes : tous débitmètre, volant moteur, vanne EGR tous les capteurs et sonde buté hydraulique embrayage je dois en oublier et tous ca en un an

Note : 0/20

Assurance : 700 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : NC)



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zafira 2 1.9l cdti + 150ch année 2005

Les plus :

Les moins : Fiabilité, Service après-vente incompétent.

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : vanne EGR, tubulure d'admission, volant moteur, alternateur et à ce jour batterie qui se décharge constamment (!!??) achetée en novembre 2009 donc 1 an de problèmes.

Note : 0/20



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zafira 2 1.9 cdti 150 ch 107000/2006/cosmopack 2006

Les plus : Très bonne routière, puissance moteur

Les moins : bruyante, fiabilité à revoir

Consommation : 5,2/100 sur route et 6,2 sur auto route 9,5 en ville

Pannes : alternateur hs à 80 000 boîte à gants ferme mal egr hs et admission hs à 99000Kms
107000 kms. Clim hs.

Note : 14/20



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zafira 2 opel b 1.9 l cdti 150 cv novembre 2005

Les plus : tenue de route, reprises, puissance du moteur, modularité.

Les moins : visibilité : montants avant épais. Usure pneus avants: pneus BRIDGESTONE 25000 km, pneus Michelin 37000 km!

Consommation : 7,3 litres/100km

Pannes : fermeture boite à gants, vanne EGR

Note : 16/20



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zafira 2 1.9 cdti 150 ch 118 200 12/2005 cosmo pack

Les plus : en regard des pannes elle a très peu de qualités

Les moins : trop de pannes (fiabilité) !!!

Consommation : -

Pannes : VOLANT MOTEUR, EMBRAYAGE,VANNE EGR,VOLETS DE TURBULENCE,FILTRE A PARTICULES,alternateur ETC..........

Note : 1/20



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zafira 2 1.9 cdti 150 ch

Consommation : 8.8 en mixte litres/100km

Pannes : 2 alternateurs, vanne egr batterie pneumatique , volant moteur

Note : 12/20

Assurance : 700 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risques options entretien) (Bonus/Malus : 50%)



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zafira 2 1.9 cdti 150cv

Les plus : puissance accrue et consommation très raisonnable

Les moins : pas de jauge température d'eau, porte gobelet avant et tablette aviation

Consommation : 6.7 litres/100km

Pannes : 5 ans 1 alternateur a 70000km

Note : 17/20



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zafira 2 1.9 cdti 150 ch 70000/annee2009/boite auto

Les plus : Conduite agréable, pas trop imposant

Les moins : angle mort avant

Consommation : 8 litres/100km

Pannes : vanne EGR

Note : 16/20



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zafira 2 1.9 cdti 150 ch 74000 km 2009

Pannes : Vanne EGR 15000 KM - ALTERNATEUR 74 000KM

Note : 8/20



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Statistiques fiabilité Zafira 2 1.9 cdti 150 appuyées sur les 24 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Zafira 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+cdti+150".

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
19/242/242/240/241/24
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
4/244/249/247/242/24
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/240/241/240/240/241/24
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
0/240/241/241/2415/24

Performances 1.9 cdti

Source performances : Zeperfs.com

Modèle Vitesse maxi 0 à 100 km/h km départ arrêté Couple Puissance
opel astra 1.9 cdti 150 ch 2004 209 Km/h 8.9 sec. 30.5 sec. 320 NM 150 ch
opel signum 1.9 cdti 150 ch 204 Km/h 0 sec. 32 sec. 315 NM 150 ch
opel vectra 1.9 cdti 150 ch 2004 213 Km/h 9.7 sec. 31.8 sec. 320 NM 150 ch

Pour mon entretien et révisions je vais :

Chez le constructeur (la marque de l'auto) Je vais dans des centres indépendants Je le fais moi-même, le mécanicien ne sert que lorsqu'il y a une panne

Mon point de vue / Information complémentaire :
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