Fiche technique Peugeot e-208 e-GTi (2025)
A partir de 38500 €*
* Hors bonus ** Les tarifs peuvent avoir changé depuis leur saisie
54 kWh
(50.8 kWh utiles)
100 kW
7.4 kW
Temps de charge (20-80%) : 26 minutes
Emplacement prise : arrière gauche
Puissance / Performances
| Puissance cumulée | 280 ch | Couple cumulé | 345 Nm |
| 0 à 100 km/h | 5.7 secondes | Vitesse max | 180 km/h |
* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.
Batterie / Autonomie WLTP
| Capacité nominale/brute | 54 kWh | Capacité utile/nette | 50.8 kWh |
| Prise de charge AC | Type 2 |
Prise de charge DC | CCS Combo |
| Vitesse de charge AC | 7.4 kW (11 kW en option) |
Vitesse de charge DC | 100 kW 20-80% : 26 min |
| Refroidissement | Liquide | Chimie / Type | NMC |
| V2L | Oui |
Note : ce type de refroidissment actif permet une meilleure gestion de la température de la batterie par l'électronique, ce qui favorise l'autonomie l'hiver, la rapidité des supercharges ainsi que la durée de vie de la batterie à long terme.
| Autonomie WLTP mixte | 350 km | Conso. électrique | NC kWh/100km |
| Pompe à chaleur | En option |
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Moteur électrique
| Position | Avant | Puissance | 280 ch |
| Type de moteur | Aimant permanent (synchrone) | Couple | 345 Nm |
Dimensions / Poids
| Longueur | 4.055 m | Empattement | 2.54 m |
| Hauteur | 1.41 m | Largeur | 1.745 m |
| Coffre | 309 Litres | Poids* | 1550 kg |
* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.
Transmission
| Motricité | Traction (1 moteur(s)) | Rapports | 1 |
Note : ce type de transmision rend difficile le passage du couple sur la route lors de départs vigoureux (perte de motricité) ...
Châssis
| Essieu avant | Macpherson | Essieu arrière | Semi-rigide + Panhard |
| Base châssis | Thermique | Plateforme | E-CMP |
| Pneus | 215/40 R 18 |
Toutes les déclinaisons de e-208
 | 2019 E-208 Electric 136 ch (50 kWh) |
| 2022 E-208 Electric 136 ch (50 kWh) |
| 2025 E-208 136 ch (50 kWh) |
| 2023 E-208 Electric 156 ch (51 kWh) |
| 2025 E-208 156 ch (54 kWh) |
| 2025 E-208 e-GTi 280 ch (54 kWh) |
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