Fiabilité Honda Civic (2017-2022)
Fiches CIVIC 
Accès rapide :
 Synthèse des chiffres fiabilité |
| Accès à la fiabilité par moteur |
| Problèmes connus |
| Indice fiabilité ADAC |
| Rappels |
| Contrôle technique |
Chiffres fiabilité Civic
Statistiques fiabilité Civic appuyées sur les 73 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
| Casse Moteur |  V. EGR |
Catalyseur |
FAP |
Adblue |
Volant Moteur |
Embrayage |
| 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Batterie | Alternateur |
Allumage |
| 0 | 3 | 0 | 6 | 3 | 1 | 2 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 6 | 7 | 1 | 1 | 3 | 9 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 2 | 1 | 1 | 1 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 1 | 6 | 3 | 0 |
Synthèse de vos avis sur la fiabilité
Fiabilité : 7 aiment 12 n'aiment pas Service après vente : 1 aime 8 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 aime 4 n'aiment pas Prix pièces détach. : 1 n'aime pas 
Accessibilité moteur : 1 aime
Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR
Accès rapide aux moteurs :
| Essence | Diesel |
Problèmes les plus connus
1.0 i-VTEC :
La distribution est ici problématique car la courroie qui baigne dans l'huile (qu'on appelle courroie humide), se désagrège et finit par boucher le circuit de lubrification. A la clé ? Une casse moteur bien évidemment ...
Climatisation :
Le condenseur est très fragile et ne tient pas dans le temps.
Indices fiabilité ADAC
Comprendre : chaque ligne représente la fiabilité du modèle sur une année (première colonne) millésime par millésime (les colonnes suivantes représentent les différentes générations étudiées lors de cette année).
| En 2017 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Civic | - | - | - | - | 56.4 | - | 47.6 | 49.4 |
| En 2016 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Civic | - | - | - | 42.7 | - | 44.1 | 42.7 | 45.8 |
| En 2015 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Civic | - | - | 17 | - | 28.8 | 26.8 | 30.1 | 31.5 |
| En 2014 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Civic | - | 9.3 | - | 27 | 30.3 | 29.1 | 33.1 | 28.3 |
Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC
Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Honda Civic issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
| Génération | Moins de 5 ans (2017-2021) |
De 6 à 9 ans (2012-2017) |
De 10 à 14 ans (2007-2012) |
Plus de 15 ans (< 2007) |
| 2017 | 3.6% recalées | |||
| 2012 | 4.6% recalées | 7.5% recalées | ||
| 2005 | 10.4% recalées | 19.7% recalées | 26.6% recalées | |
| 2000 | 29.4% recalées | |||
| 1994 | 32.4% recalées |
Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires
Rappels
Pompe de gavage :
Sur les modèles fabriqués entre 2018 et 2019, la turbine de la pompe est mal réalisée, ce qui peut induire son dysfonctionnement et donc la coupure du moteur en roulant.
Nox :
En cas de conduite intensive, le logiciel de gestion des émissions de Nox ne fait pas bien son travail. Le constructeur a donc l'obligation de reprogrammer cela pour être dans les clous d'un point de vue légal. Cela s'est donc produit par un rappel de janvier 2020 qui concerne les modèles assemblés jusqu'en mai 2018.
Airbag :
Il n'y a pas d'évent latéral dans le dossier du siège avant. En cas d'accident, cela peut empêcher le déploiement de l'airbag latéral. Rappel de juin 2018 concernant les autos assemblées entre le 21/09/2016 et le 13/09/2017.
Civic 1.0 i-VTEC 129 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Civic 1.0 i-VTEC 129 appuyées sur les 20 avis postés par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 2 | 6 | 0 | 1 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Bruit de roulement a l arrière le concessionnaire dit que c est les pneux michelin primacy 3 et michelin reste muet. Trés déçu par la réponse des ... Lire la suite >>
- Aucun en 30 000 km (+)
- Problème de bruit de pneumatique donc, c'est pas trop la voiture le problème puisque les pneus n'étaient pas des pneus d'origine - Sinon RAS pour l ... Lire la suite >>
- Electronique déficiente à répétition et peu fiable gâchant tout et l'envie de racheter une Honda ! finie l'époque des Accord et des Civic super ... Lire la suite >>
- Condenseur de clim - Boîte de vitesses - Poignée de coffre (+)
- Bonjour, - Je vous écris pour vous faire part de mon histoire avec ma voiture. - J'ai acheté mon Honda civic d 'occasion 2018 premium executive auto ... Lire la suite >>
- Juste des petits couac de tableau de bords résorbés en coupant le contact. (+)
- Problème minime sur le système de chauffage (mauvais partage) vite résolu par honda (garantie) (+)
- Casse moteur à cause de la courroie de distribution (qui passe dans l'huile). - Moteur essuie-glaces cassé à 70000km, Poulie alternateur cassée à ... Lire la suite >>
- Casse moteur, courroie de distribution hs (+)
- Frein voilé après la livraison probablement dû au régulateur adaptatif qui à tendance à freiné fort. Changement gratuit compris dans la garanti ... Lire la suite >>
- Courroie de distribution (la chaine était un plus), elle baigne dans l'huile et lorsque elle se détériore, elle endommage tout ce qu'elle peut. - G ... Lire la suite >>
- Pneus qui déchappent au bout de 5 ans a 50% d'usure % ! - pare brise qui se délamine ! - baguettes chromes qui se piquent ! - répétiteurs clignota ... Lire la suite >>
- Répartiteurs qui prennent l'eau. - Usure prématurée des tissus. (+)
- Moteur cassé honda ne veux pas prendre en charge parce que entretien fait par moi. (+)
- Chauffage résolu par honda sous garantie. (+)
Civic 1.5 i-VTEC 182 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Civic 1.5 i-VTEC 182 appuyées sur les 26 avis postés par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Le voyant de niveau d'huile qui s'allume régulièrement sur autoroute, sans raison (+)
- Bruit habitacle (+)
- Zéro pour le moment ce qui est normal pour une voiture neuve (+)
- - changement complet du système de divertissement (bugs majeurs dès 2 000 km) - changement du module du tableau de bord à 14 000 km - Changement mo ... Lire la suite >>
- Bruit parasite, compresseur de clim (+)
- Display, GPS, Aide au stationnement, Système automatique phares, Système de prévention des collisions, Essui-glace deviennent fous. (+)
- Électronique, radar millimétrique et caméra qui se met en défaut sans raison apparente. (+)
- Clim, volant pas droit (+)
- Par 2 fois j'ai eu des bugs informatique sur l'autoroute ( perte des aides à la conduite et allumage des feux de brouillards ) revenu à la normale a ... Lire la suite >>
- Bruits parasites aléatoires, joint avant du toit ouvrant se décolle (nécessite le remplacement de toute la bande vitrée avant - 2 fois décollé d ... Lire la suite >>
- Bruits dans diffuseur d’air quand la Clim.est en fonctionnement (+)
- Électroniques capricieuses (+)
- Fuite tuyaux climatisation pris en charge par le vendeur (Autohero) sinon RAS. (+)
- Une seule fois blocage du GPS écran noir , il est revenu en redémarrant la voiture. (+)
- Condenseur de clim HS à 75000km pris sous garantie. (+)
- Gps d origine reconnaissance vocalenulle... - Declenchement essuies glace auto intenpestif (occasionnellement) (+)
Civic 2.0 VTEC Type R 320 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Civic 2.0 VTEC Type R 320 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Je touche du bois mais que dalle, un rappel seulement. (+)
- Problème de boite, commande changer sous garantie. - Le rechargement du téléphone sans le brancher qui déconne. - L'écran qui sert de compteur qu ... Lire la suite >>
- J’ai du faire un reset du système audio, impossible de régler le volume. - Crevaison un week-end à l’étranger , 290€ pour changer un ... Lire la suite >>
- Radio en panne, obligé de réinitialiser le système. (+)
- Défaut d’allumage survenu à l’étranger. Problème eps qui relance sur plusieurs défauts possibles. Allumage impossible véhicule immob ... Lire la suite >>
- C'est Honda. Un entretien par an, un train de pneus par an, le reste du temps ça roule. (+)
- Usure prématurée train avant (+)
Civic 1.6 i-DTEC 120 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Civic 1.6 i-DTEC 120 appuyées sur les 17 avis postés par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 1 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Aucun jusqu'à présent (+)
- Embrayage,volant de direction pas droit,ralenti instable à froid pendant 1minute ou 2 (+)
- Embrayage volant moteur hs....a 2000km volant pas droit et ralenti à froid instable (+)
- Aucun, au bout de 32000 km. (+)
- Calandre avec les radars 4fois qu il la change(la première fois ils ont gardé le véhicule 2mois au garage - Régulateur ne fonctionne toujours pas ... Lire la suite >>
- Climatisation HS au bout de 6 mois, plus de gaz réfrigérant. Contrôle + recharge pris en garantie. Même problème depuis 10/2020, pas encore repri ... Lire la suite >>
- Problème climatisation2 rdv chez Honda en mai 2020 (15000km, plus de gaz) avec traceur aucune fuite 1 mois après. Même problème en septembre 2020 ... Lire la suite >>
- Start & Stop ne fonctionne plus depuis le confinement mais je ne fais pas de ville (+)
- Fiabilité, voiture qui a 2ans 11 mois et déjà un voyant moteur, obligé de la faire remorquer, c'était un problème avec le boitier multiplex batt ... Lire la suite >>
- Aucun jusqu'à 220 000 km. - Depuis - remplacement des disques avant - amortisseurs av + biellettes et rotules (+)
- Clim qui se vide (+)
- Batterie qui se vide trop vite avec start and stop. (+)
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