Test / Avis HONDA Civic 1.5 i vtec 182 ch (2017-2022)

 
Merci aux 28 internautes
qui ont rédigé un avis sur cette version

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Civic signalés par les internautes via les 28 avis postés :

Comportement routier : 16 aiment


Précision direction : 2 aiment

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 2 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 10 aiment 1 n'aime pas

Confort global : 9 aiment 1 n'aime pas

Confort des sièges : 3 aiment 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 3 aiment 2 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 3 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 aime 3 n'aiment pas

Bruits parasites : 7 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 1 aime 6 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 1 n'aime pas

Qualité des assemblages : 2 n'aiment pas

Qualité son/autoradio : 5 aiment 3 n'aiment pas

Habitabilité : 5 aiment

Hauteur de toit : 1 aime

Rétrovision : 3 n'aiment pas

Volume de coffre : 11 aiment 2 n'aiment pas

Volume du réservoir : 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 9 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 2 aiment

Consommation : 14 aiment 1 n'aime pas

Autonomie : 2 aiment

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 3 aiment

Style : 5 aiment

Equipement : 7 aiment

Eclairage : 1 aime

Fiabilité : 2 aiment 5 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 2 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 aime



Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
4 Cylindres 1498 cc 8.2 s 220 km/h 240 Nm
à 1900 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Si l'ambiance se veut désormais bien plus sportive que dans la 1.0 i-VTEC, on reste ici sur des valeurs de GT. N'attendez donc pas de radicalisé bien que sur les premiers rapports ça décoiffe un peu. La consommation dépendra aussi grandement de votre type de conduite, avec un delta bien plus important qu'avec un diesel si vous cravachez la mécanique. Comme l'autre essence, la transmission automatique est incarnée par la boîte à variation continue qui a été transformée en boîte à variation non continue (sauts de rapports -7- au lieu d'une évolution douce sur la plage de régime)

Poids moyen (dépend des équipements):
    0 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 1 rapport
- (boîte CVT à variation continue)
    Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
    17 pouces
- (235/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
    18 pouces
- (235/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Note des internautes :
    16.8/20

Panne la plus signalée :
    Electronique



Fiabilité Civic 1.5 i-VTEC 182 ch

Statistiques fiabilité Civic 1.5 i-VTEC 182 appuyées sur les 28 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vit. EGR Catalys. FAP Adblue
0 1 0 0 0 0
Volant Mot. Embray. Inject. Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culas. Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 1 0 0 0 1
Démar. Echang. / refroid. Ppe à Eau Ppe à huile Sonde / capteur Débitm.
0 0 0 0 1 0
Segment. AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Civic : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Assurance Civic 1.5 i-VTEC 182 ch

Contratt Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout risque
50
550 €/an
Tous risques
50
550 €/an
maaf
Tout risque
50
550 €/an
Tous risques
50
500 €/an
Maaf
Tout risque
50
800 €/an
Gmf

Consommation Civic 1.5 i-VTEC 182 ch

Consommation 1.5 i-VTEC 182 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • sur trajet Valence (drome) a Nimes en passant par le Vallon pont d'arc et le Pont du Gard donc pas d'autoroute et pas de mode éco retour aValence 5.3 l je suis allé à la station et refait le plein et surprise mes calcul tombe a 5.2 l au cent sans stop and start a banir d'ailleur sur ttes auto (1.5 i-VTEC 182 ch 35000)
  • 6.2 litres (1.5 i-VTEC 182 ch manuel 6 vit 79000 2019 sport)
  • 5.6 litres (1.5 i-VTEC 182 ch Bvm 6./34000 kms/2021/sport plus/jantes 17 pouces)
  • 6 / 100kms (1.5 i-VTEC 182 ch CVT , 40000kms , 2018, prestige)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Civic (1.0 i-VTEC 129 ch ...) >>

Concurrentes des Civic 1.5 i-VTEC 182 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
Pulsar 1.6 190 ch (4 avis) 1.35 t 240 Nm Méc 6 217 km/h 7.7 s
Leon 4 2.0 TSI 190 ch (0 avis) 1.45 t 320 Nm Auto 7 231 km/h 7.4 s
Serie 1 120i 178 ch (1 avis) 1.4 t 280 Nm Auto 7 235 km/h 7 s
A3 40 TFSI 190 ch (1 avis) 1.55 t 320 Nm Auto 7 241 km/h 7 s
Focus 4 1.5 Ecoboost 182 ch (3 avis) 1.35 t 240 Nm Méc 6 222 km/h 8.3 s
3 2.0 Skyactiv-X 180 ch (13 avis) 1.45 t 224 Nm Méc 6 216 km/h 8.2 s

Toutes les autres performances automobiles >>










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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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