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Test / Avis HONDA Civic 1.5 i vtec 182 ch (2017-2022)

 


1.5 i-VTEC 182 ch


Merci aux 26 internautes
qui ont témoigné sur cette Civic 1.5 i-VTEC

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Civic signalés par les internautes via les 26 avis postés :

Comportement routier : 16 aiment


Précision direction : 2 aiment

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 2 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 9 aiment 1 n'aime pas

Confort global : 9 aiment 1 n'aime pas

Confort des sièges : 3 aiment 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 3 aiment 2 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 3 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 aime 3 n'aiment pas

Bruits parasites : 7 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 1 aime 6 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 1 n'aime pas

Qualité des assemblages : 2 n'aiment pas

Qualité son/autoradio : 5 aiment 3 n'aiment pas

Habitabilité : 5 aiment

Hauteur de toit : 1 aime

Rétrovision : 3 n'aiment pas

Volume de coffre : 11 aiment 2 n'aiment pas

Volume du réservoir : 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 8 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 2 aiment

Consommation : 13 aiment 1 n'aime pas

Autonomie : 2 aiment

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 3 aiment

Style : 5 aiment

Equipement : 7 aiment

Eclairage : 1 aime

Fiabilité : 1 aime 4 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 2 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 aime

ESSENCE
Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
4 Cylindres 1498 cc 8.2 s 220 km/h 240 Nm
à 1900 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Si l'ambiance se veut désormais bien plus sportive que dans la 1.0 i-VTEC, on reste ici sur des valeurs de GT. N'attendez donc pas de radicalisé bien que sur les premiers rapports ça décoiffe un peu. La consommation dépendra aussi grandement de votre type de conduite, avec un delta bien plus important qu'avec un diesel si vous cravachez la mécanique. Comme l'autre essence, la transmission automatique est incarnée par la boîte à variation continue qui a été transformée en boîte à variation non continue (sauts de rapports -7- au lieu d'une évolution douce sur la plage de régime)

Poids moyen (dépend des équipements):
    0 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 1 rapport
- (boîte CVT à variation continue)
    Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
    17 pouces
- (235/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
    18 pouces
- (235/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Note des internautes :
    16.8/20

Panne la plus signalée :
    Electronique

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Civic 1.5 i-VTEC 182 ch

Statistiques fiabilité Civic 1.5 i-VTEC 182 appuyées sur les 26 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 1 0 0 0 1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Civic : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>


Avis Civic 1.5 i-VTEC 182 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

19/20
16/20
17/20
12/20
20/20
18.5/20

Assurance Civic 1.5 i-VTEC 182 ch

Contratt Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout risque
50
550 €/an
Tous risques
50
500 €/an
Maaf
Tout risque
50
800 €/an
Gmf
Tout risque ++
50%
420 €/an
Survenir
TOUT RIQUE
50
570 €/an
La Banque Postale

Consommation Civic 1.5 i-VTEC 182 ch

Consommation 1.5 i-VTEC 182 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.2 litres (1.5 i-VTEC 182 ch manuel 6 vit 79000 2019 sport)
  • 5.6 litres (1.5 i-VTEC 182 ch Bvm 6./34000 kms/2021/sport plus/jantes 17 pouces)
  • 6 / 100kms (1.5 i-VTEC 182 ch CVT , 40000kms , 2018, prestige)
  • 8.5 litres (1.5 i-VTEC 182 ch 4 portes exclusive 2017)
  • 6.1 litres (1.5 i-VTEC 182 ch Boite Mécanique, 49500 kms,2018, jantes diamantées, Exécutive 4 portes)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Civic (1.0 i-VTEC 129 ch ...) >>

Concurrentes des Civic 1.5 i-VTEC 182 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
A3 40 TFSI 190 ch (1 avis) 1.55 t 320 Nm Auto 7 241 km/h 7 s
Focus 4 1.5 Ecoboost 182 ch (3 avis) 1.4 t 240 Nm Méc 6 222 km/h 8.3 s
Pulsar 1.6 190 ch (4 avis) 1.35 t 240 Nm Méc 6 217 km/h 7.7 s
Serie 1 120i 178 ch (1 avis) 1.4 t 280 Nm Auto 7 235 km/h 7 s
Leon 4 2.0 TSI 190 ch (0 avis) 1.45 t 320 Nm Auto 7 231 km/h 7.4 s
3 2.0 Skyactiv-X 24V 180 ch (8 avis) 1.45 t 224 Nm Méc 6 216 km/h 8.2 s

Toutes les autres performances automobiles >>










Vous possédez ou avez possédé une HONDA Civic


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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