Fiabilité Dacia Bigster (2025) (7 témoignages)
Plan de l'article :
Problèmes les plus connus
E-Tech :
Le bloc 1.6 atmosphérique, d’origine japonaise, inspire plutôt confiance par sa simplicité et sa robustesse. Le problème vient surtout de l’environnement qui l’entoure : la boîte électrifiée, censée apporter modernité et sobriété, multiplie les défaillances. Entre pannes nécessitant reprogrammations répétées et cas de casses imposant un remplacement complet, la fiabilité est sérieusement mise à mal. À cela s’ajoute une gestion électronique complexe de l’hybridation, qui perturbe non seulement l’agrément de conduite mais compromet aussi la durabilité de l’ensemble.
Chiffres fiabilité Bigster
Statistiques fiabilité Bigster appuyées sur les 7 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 0 | 1 | 0 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 1 | 1 | 0 |
Synthèse de vos avis sur la fiabilité
Fiabilité : 2 n'aiment pas 
Service après vente : 1 aime 1 n'aime pas
Bigster 1.2 TCe 130 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Bigster 1.2 Eco-G 140 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Bigster 1.2 Eco-G 140 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vit. | EGR | Catalys. | FAP | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Mot. | Embray. | Inject. | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Echang. / refroid. | Ppe à Eau | Ppe à huile | Sonde / capteur | Débitm. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segment. | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.
Bigster 1.2 TCe 140 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Bigster 1.2 TCe 140 appuyées sur les 3 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vit. | EGR | Catalys. | FAP | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Mot. | Embray. | Inject. | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Echang. / refroid. | Ppe à Eau | Ppe à huile | Sonde / capteur | Débitm. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segment. | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Voyant pression des pneus qui s'allume et pas de problème de pression - Rarement message problème d'injection cet été (+)
- Problèmes électroniques, voyants qui s'allument, coupure moteur intempestives (+)
Bigster 1.2 hybrid-G 150 ch (Hybride)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Bigster 1.8 E-Tech hybride 155 ch (Hybride)
Statistiques fiabilité Bigster 1.8 E-Tech hybride 155 appuyées sur les 4 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vit. | EGR | Catalys. | FAP | Adblue |
| 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Mot. | Embray. | Inject. | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| Démar. | Echang. / refroid. | Ppe à Eau | Ppe à huile | Sonde / capteur | Débitm. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| Segment. | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Alors là, la liste est énorme. J'ai reçu mon véhicule le 17 avril 2025. Les 5000 premiers kilomètres se sont très bien passé et j'étais vraime ... Lire la suite >>
- Moteur ronfle trouve pas la vitesse (+)
- Panne démarrage à 10km (+)
- Accoups boîte vitesse, peut freiner pour rien , détection dans les rétros pour rien (+)
Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR
Rappels
Pas de modèle recensé
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