
Posté le : 2026-06-29 12:51:42
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Volume du coffre parfait seul manque de l'arrimage, véhicule ayant une tenue de route correcte en utilisation normale, à savoir n'aime pas être brusqué.
Le tarif semble raisonnable de prime abord par contre mieux vaut opter pour du premium en occasion selon moi.
Agréable sur autoroute aux vitesses permises.
Consommation correcte.
Volume intérieur parfait.
Ergonomie des commandes facile.
Défauts : Finition quelconque, beaucoup de bugs logiciel, climatiseur en panne à 10.000KM, avertisseurs d'angles morts perturbés.
Revêtement des sièges sur finition EXTRÊME inapproprié en été.
Bruits de roulage au dessus de 100km/h
A coups moteur en rétrogradage et à l'accélération. Vraiment désagréable on a l'impression de repasser le permis de conduire...
SAV en difficulté.
Consommation moyenne : 7 litres
Problèmes rencontrés : Bugs système média et infodivertissement. Retour concession mais problèmes subsistent.
Climatisation en panne à 10000 km.
Pneus prématurément usés et la taille très peu utilisée implique un tarif très élevé.
Note : 10/20
Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : TOUS RISQUES) (Bonus/Malus : 50)
Bonjour à tous, pour confirmer les propos ci-dessus, après 6 mois d'utilisation BIGSTER Mild Hybrid 140 CV), je suis mitigé quant à la qualité de ce modèle.
Avertisseurs d'angles morts qui fonctionnent de façon aléatoire
Bruit de roulement sur autoroute
Climatisation out à 10;000km
Usures des pneus avant même avec bon gonflage
Pas d'arrimage pour le coffre....
Problèmes multiples sur système multimédia (plus de commande de son, arrêt inopiné de l'écran etc...)
Rétroviseurs qui "oublient" de se déployer à l'ouverture du véhicule.
Le Bigster lié à cette motorisation n'est pas des plus fluide en accélération et rétrogradage (peut être le moteur électrique).
Première DACIA après un total de 20 voitures durant ma vie professionnelle, je suis vraiment mitigé....en effet à 30.000 ¤ autant acheter un véhicule d'occasion ayant fait ses preuves du type A4 break, BMW 320D ou autres...de plus le service après ventes semble difficile (panne de clim en pleine canicule et un rdv programmé à 8 jours) Merci les températures.
Première et dernière DACIA à mon avis, seul le coffre donne satisfaction malgré le manque d'arrimage. Merci de bien vouloir régler tous ces incidents et alors le Bigster deviendra vraiment fréquentable !

(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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