

Dacia Bigster 1.8 E-Tech hybride 155 ch Finition extrême, 20000 km
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Dacia Bigster (Poster mon avis)
Posté le : 2025-12-13 15:16:05
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Confort, vie à bord
Défauts :
Consommation moyenne : 4l quand tout va bien et 7l quand le moteur s'emballe sans raison
Problèmes rencontrés : Alors là, la liste est énorme. J'ai reçu mon véhicule le 17 avril 2025. Les 5000 premiers kilomètres se sont très bien passé et j'étais vraiment très content de la voiture.
Les problèmes sont nombreux dont surtout le fait que le moteur thermique s'emballe sans raison, à l'arrêt, boîte en P, pas de chauffage, batterie pleine et moteur chaud. Le moteur se mets alors à tourner et ne s'arrête pas. Selon Dacia c'est normal sauf que ça ne le fait pas tout le temps et l'intérêt d'un hybride c'est que le moteur s'arrête dès que possible. De plus, il y a des bugs du régulateur de vitesse adaptatif qui a des freinages fantôme, les capteurs d'angle mort restent allumés en cas de forte pluie, le passage en longue portée automatique qui déraille complet, la connectivité avec le média nav qui est très aléatoire, les bruits de mobilier, les capteurs de stationnement avant qui vont une fois sur 2. Lorsque le véhicule va au garage, ils me répondent que tout est normal et que tant qu'il n'y a pas de voyant allumé ils ne savent rien faire.
Note : 10/20
TOP CONTRIBUTEUR (2025-12-15 11:24:25) : Une TGM en somme 
Dacia Bigster 1.8 E-Tech hybride 155 ch 7000
Posté le : 2026-02-19 17:30:26
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Économique,
Défauts : Boites de vitesse en panne
Info au tableau de bord: <risque de casse boîtes de vitesses >.
4 pannes consécutives.
Consommation moyenne : 6l
Problèmes rencontrés : Boites de vitesse , tablette défaillante...
Note : 3/20
Acheté le 4 juin 2025, 1ère panne fin août, 2ème panne une semaine après réparation puis deux autres fois . Dernière panne le 28 Octobre, réparé le 17 Février 2026!!!....
En LLD à 465 euros /mois . 3 mois d'utilisation sur 9 mois.... attitude déplorable de Dacia
TOP CONTRIBUTEUR (2026-02-20 22:24:50) : Res ipsa loquitur… TtgM.
Dacia Bigster 1.2 Eco-G TCe GPL 140 ch Boîte mécanique 6 rapports, 750km, année 2026, Finition expression
Posté le : 2026-02-06 11:54:11
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : - Volume de coffre
- Visibilité plage arrière
- Multimédia facilement utilisable
Défauts : - Inconfort des sièges, douleur musculaire (pour les grands gabarits, « je mesure 1m90 »
- Inconfort au niveau du tibia lors au contact de la console centrale, proche du levier de vitesse (version sans la console haute réfrigérée)
- Craquement de la boîte de vitesse entre le 2eme et le 3ème rapport (boîte mécanique)
- Accès au verrouillage de la ceinture de sécurité compliqué aux sièges avant et arrière
- Plafond sombre, créant un contraste étrange avec la luminosité extérieure (finition expression la seule concernée ?)
- Accès pour sortir du poste de conduite étroite (inadapté au grand gabarit peut être
- Le détecteur d’angle mort se déclenche lors de dépassement côté gauche (sur 2x2 voies avec terre-plein central
- Le verrouillage/déverrouillage de la centralisation est mal calibré (le simple fait de faire le tour du véhicule le verrouille)
- Liseuse tactile du plafonnier difficile à repérer la nuit
Consommation moyenne : 7L en essence / 8.5 - 9L en GPL
Problèmes rencontrés :
Note : 5/20
Prix assurance : 520 euros/an

(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
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